Faasas: qeexid, doorka iyo qiimaha

Diilalka baabuurkaagu waa faashashka ay taayiraddu ku rakiban yihiin. Markaa waxaa jira laba ka mid ah, mid hore iyo mid dambe. Faadhisyadu waxay kaloo taageeraan kontaroolada taayirrada iyo gaar ahaan habka bareegga. Waxay door aasaasi ah ka ciyaaraan wareeggaaga, waana sababta ay u horumareen oo ay u noqdeen dhaqaaq.

🚗 Waa maxay dhidibku?

Un dhidibka waa faashad ka gudubta farsamaysan oo isku xidha laba taayir oo dhinac kasta ah. Sidaa darteed, waxaa jira faashas aan ku koobnayn gaarigaaga oo keliya, laakiin sidoo kale waxay ku yaalliin gawaarida, gawaarida, tareenada, iwm. Baabuurku wuxuu leeyahay laba faashadood: mid hore, kan kalena dhabarka.

Sidaa darteed, labadan faashadood waxay taageeraan giraangiraha oo waxay ilaaliyaan fogaanta dhexdooda. Waxay kaloo taageeraan unugga kantaroolka giraangiraha oo dhan. Sidaa darteed, faashashku waa qayb ka mid ah Frame и hakinta baabuur. Fogaanta u dhaxaysa dabada hore iyo dabada dambe ee baabuurka ayaa loo yaqaannaxariis.

🔍 Sidee buu u shaqeeyaa dhidibka?

Axles baabuurka waa noocyo kala duwan:

• . dhillo jabayoo leh kala-goysyo go'an, taas oo ka dhigaysa joojinta taayirrada mid madaxbannaan;
• . xaglo adagkuwaas oo la isticmaalayey tan iyo markii la alifay baabuurta, balse maanta kaliya ku jira baabuurta afarta taayir leh ama kuwa xamuulka ah oo u adkeysanaya culeyska la taaban karo, iyo faashashka jaban ayaa hagaajiya maaraynta.

Daboolka baabuurka wuxuu kaloo noqon karaa side, wadista ama matoor. Dhab ahaantii dhammaan faasaska sidayaalsababtoo ah shaqadooda ugu weyn waa inay taageeraan giraangiraha. Laakiin sidoo kale axle hage marka ay u gudbiso jihada taayirrada si waafaqsan amarrada darawalka.

Caadi ahaan, dhidibkii waduhu waa xagga hore si uu u oggolaado isbeddelka jihada. Waxaan sidoo kale ka hadlaynaa dhidibka tilmaamey. Hal dhidib matoorka waa in uu u gudbiyaa xawaaraha uu matoorku ka keenayo taayirrada iyadoo la raacayo xawaaraha injiinka iyo dardargelinta baabuurka. Sidaa darteed, inta badan kiisaska, dabada waduhu waxay ku yaalliin xagga dambe.

Si kastaba ha ahaatee, 4x4 baabuur ayaa labadaba la kaxaystay ama la kaxaystay. Sidaa darteed, gawaarida caadiga ah, shaqada dariiqa hore waa in ay bixiso jiidista baabuurka, halka dabada dambe ay bixiso kicin. Sidaa darteed, XNUMX × XNUMX waa mid ka mid ah waxyaabaha ka reeban ee suurtogalka ah.

🛑 Waa maxay calaamadaha dhidibka HS?

Daboolka dambe, oo sidoo kale loo yaqaan xaglaha dambe, ayaa badanaa ah midka ugu badan ee muujinaya calaamadaha dabacsanaan. Tani waa sababta oo ah waxay ilaalisaa dhaqdhaqaaqa socodka waxayna badanaa taageertaa culeys culus; sidaas darteed, xayiraado dheeraad ah ayaa lagu soo rogay.

Waa kan sida loo aqoonsado faashad xiran:

• ka qaylo aan caadi ahayn ka soo jeeda dhidibka;
• Waxaad ogaataa maaraynta oo yaraatay ;
• La geometry faashaxdu ma fiicna;
• Cayrinta gaariga hoos loo dhigay hore ama gadaal;
• Waxaa jira игра heerka hubka hakinta;
• Le raaxada wadista hoos u dhiga.

Haddii aad u malaynayso in faashkaagu aanu shaqaynayn, isla markiiba la xidhiidh makaanik. Dhab ahaantii, booskaaga wadada ayaa si weyn u xumaan doona, taas oo khatar ah. Intaa waxaa dheer, taayirradaadu waxay qaadan karaan xagal caato ah, iyo cilad joomatari waxay keentaa taayir hore oo degdeg ah. Shaagtu waxay gaari kartaa garabka, taas oo dhaawici karta labadaba.

🚘 faashash qalafsan: maxaa la sameeyaa?

Qaylo-dhaan aan caadi ahayn waa calaamadda ugu weyn ee faashad xiran ama dhaawacan, gaar ahaan marka ay timaado dabada dambe. Inta badan waxaa weheliya hoos u dhac aan caadi ahayn oo wax ka qabashada ah. Si kastaba ha ahaatee, qasab maaha in faashka laftiisa uu qayliyo: waxay noqon kartaa shoogga ama blocks aamusan.

Wax kasta oo tafaasiil ah ayaa keenaysa qayladan, xalku waa isku mid: la xidhiidh makaanik! Ka dib oo dhan, dhibaatada ku saabsan ka joojintaada ayaa si gaar ah khatar ugu ah adiga iyo darawaliinta kale. Ma lumin doontid oo kaliya raaxada, laakiin wax walba ka sarreeya, amniga, oo leh wax-qabad iyo soo jiidasho yar.

🔧 Sidee loo beddelaa dhidibka?

Beddelka Axle wuxuu qaataa 3 ilaa 4 saacadood. Faash cusub ayaa inta badan la soo raraa la ururiyey markaa waxa kaliya ee aad u baahan tahay inaad samayso waa xidhidhka. Si kastaba ha ahaatee, waa inaad ka saartaa qaybo badan iyo, gaar ahaan, nidaamka bareegga, taas oo, sidaas darteed, waa inaad ka saartaa hawada.

Waxyaabaha:

• isku xira
• Shumacyada
• alaabtii
• dhidibka cusub

Tallaabada 1: Ka saar nidaamka bareegga

Ku billow adigoo jaad ka saaraya baabuurka adiga oo ka saaraya taayirrada. Ka dibna ka saar bareegyada dambe ee dhinac kasta ee gaariga, iyo sidoo kale dareemayaasha ABS ee labada taayir ee tareenka. Waa inaad ka saartaa tuubada biriiga oo aad sii dayso dareeraha biriiga.

Talaabada 2: kala saar faashka

Ka saar baloogyada aamusan ee tuubada qiiqa (muffler iyo qiiqa laftiisa) oo ka saar dhammaan tuubada qiiqa. Kadibna kala saar taarikada xuddunta ee dhinac kasta oo ka saar qalabka shoogga. Ka dib waxaad ka saari kartaa faaska laftiisa adigoo furaya afarta boolal. Iska jir, faasku aad buu u culus yahay.

Talaabada 3: ku rakib dabada cusub

Ku rakib dabada cusub oo adkee boolalkeeda. U fiirso shuruudaha adkaynta ee lagu sheegay buug-yaraha dayactirka. Dabadeed dib u ururi qalabka shoogga, had iyo jeer u fiirso qulqulka adkaynaya. Kadibna dhig qaybaha hore loo saaray: dib ugu dheji taarikada xudunta, tuubooyinka biriiga, dareeraha ABS. Ugu dambeyntii, ku dheji fiilooyinka bareegga dabada.

Kadibna waa inaad soo ururisaa tuubada qiiqa iyo saddex meelood oo meel qiiq ah. Markaas waxaad isku soo ururin kartaa nidaamka bareegga ka dibna giraangiraha laftooda. Ugu dambeyntii, ka saar shumacyada oo ka deg gaariga.

💰 Immisa ayuu qiimihiisu yahay faasku?

Qiimaha hal faashad inta badan waa 300 € O. Qiimahan, waa inaad ku darto qaddarka shaqada iyadoo loo eegayo mushaharka saacaddii makaaniggaagu ku shaqaynayo. Qaadista faaskii hore iyo ku rakibida mid cusub waxay qaadataa dhowr saacadood. Markaa sii maalin badhkeed si aad u bedesho dhidibka - 3 ilaa 4 saacadood guud ahaan ku filan.

Fadlan ogow in mararka qaarkood ay suurtogal tahay in la hagaajiyo faashashka iyada oo aan si buuxda loo beddelin. Si kastaba ha ahaatee, dib u hagaajintu waxay suurtogal tahay oo keliya haddii xaaladda faashadu aanay khatar ahayn. Xirmada dib-u-hagaajinta faasku waxay kuu ogolaanaysaa inaad beddesho dabada kabaalka iyo xadhkaha.

Hadda waxaad taqaanaa wax walba oo ku saabsan faashashka gaarigaaga! Sidaa darteed, waxay qayb ka yihiin chassis-keeda waxayna ka qaybqaataan joojinta, maadaama ay taageeraan, gaar ahaan, giraangiraha, iyo sidoo kale shoogga shoogga ee ku xiran dhidibkiisa. Faashka dhaawacan waa khatar, sidaas darteed waa in isla markiiba la beddelaa.