P02E9 Shidaal Qaadashada Meeleynta Hawada Meeleynta Hawada Sare
Xeerarka Qaladka ee OBD2

P02E9 Shidaal Qaadashada Meeleynta Hawada Meeleynta Hawada Sare

P02E9 Shidaal Qaadashada Meeleynta Hawada Meeleynta Hawada Sare

Datasheetka OBD-II DTC

Calaamadda Sare ee Dareenka Wareegga Hawada Diesel

Maxay tani micnaheedu tahay?

Xeerkan Gudbinta Guud / Kaadhka Dhibaatada Baaritaanka Mashiinka (DTC) wuxuu inta badan khuseeyaa dhammaan mashiinnada naaftada ee qalabaysan ee OBD-II, laakiin wuxuu aad ugu badan yahay qaar ka mid ah baabuurta Chevy, Dodge, Ford iyo GMC.

In kastoo guud ahaan, tallaabooyinka dayactirka saxda ah way kala duwanaan karaan iyadoo ku xiran sannadka tusaalaha, samaynta, qaabka, iyo qaabeynta gudbinta.

Dareeraha Qaadashada Hawada Hawada Diesel (DIAFPS) ayaa badiyaa lagu xiraa jirka ceejinta oo lagu rakibay kala duwanaanshaha qaadashada ama tuubo ku jirta socodka hawada qaadista. Dareemaha DIAFPS wuxuu u rogaa mugga hawada qaadista calaamad koronto oo loogu talagalay moduleka korantada korantada (PCM).

PCM -gu wuxuu helaa signalada danabkan si loo go'aamiyo inta hawo nadiif ah oo sifeysan ay gasho mishiinka iyo inta galaya nidaamka qiiqa iyada oo loo marayo nidaamka EGR ama EGR. Marka EGR la hawlgeliyo, PCM waa inay ogaataa isbeddelka socodka hawada. Haddii aysan ahayn, waxaa laga yaabaa inay wax ka khaldan yihiin nidaamka EGR, ama waxaa jiri kara wax ka qaldan DIAFPS, oo sidoo kale loo yaqaan dareeraha socodka hawada ballaaran. Xeerkan waa la dejiyay haddii gelitaankani uusan u dhigmin xaaladaha hawlgalka mashiinka caadiga ah ee lagu kaydiyo xusuusta PCM, xitaa ilbidhiqsi ahaan, sida DTC -yadu muujinayaan. Waxa kale oo ay fiirisaa signalada danab ee DIAFPS si loo go'aamiyo inay sax tahay marka furaha marka hore la shido.

Koodhka P02E9 Diesel Intake Air Position Sensor Circuit High waxa la dejiyay marka danabka dareemaha uu ka sarreeyo heer go'an (badanaa ka sarreeya 4.8V) muddo aad u dheer. Koodhkan waxaa badanaa loo arkaa dhibaato wareegga korantada.

Tallaabooyinka xallinta dhibaatooyinka way kala duwanaan karaan iyadoo ku xiran soo -saaraha, nooca mashiinka / cutubka kontoroolka DIAFCS iyo midabada siligga.

Waa maxay darnaanta DTC -daan?

Darnaanta xaaladaha oo dhan way yaraan doontaa. Maadaama ay kuwani yihiin cillado koronto, PCM -gu wuxuu magdhow ahaan u siin karaa si ku filan.

Maxay yihiin qaar ka mid ah astaamaha koodka?

Astaamaha lambarka dhibka ee P02E9 waxaa ku jiri kara:

  • Iftiinka cilladda khaladku waa daaran yahay
  • Kaliya xawaaraha shaqola'aanta ee suurtogalka ah
  • Dib -u -soo -kabashada Gaaska Qiiqa oo aan shaqaynayn
  • Ma jiro dib -u -dhalasho shaandhaynta walxaha si loo gubo dambas urursan (dambas ka soo kiciyaha DPF ma gubto)

Maxay yihiin qaar ka mid ah sababaha caadiga ah ee koodhka?

Sababaha koodhkan P02E9 waxaa ku jiri kara:

  • Awood gaaban oo ku jirta wareegga signalka ee dareeraha DIAFPS - waa suurtagal
  • Dareemaha DIAFPS ee khaldan - waa suurtogal
  • PCM-ga guuldarraystay – Ma dhici karto

Maxay yihiin qaar ka mid ah tallaabooyinka xallinta dhibaatooyinka P02E9?

Meel fiican oo laga bilaabo ayaa mar walba hubineysa Warqadaha Adeegga Farsamo (TSB) ee baabuurkaaga. Dhibaatadaadu waxay noqon kartaa arrin la yaqaan oo leh hagaajin la sii daayay oo soo saare ah waxayna kuu badbaadin kartaa waqti iyo lacag intaad xallinta dhibta.

Ka dibna ka hel dareemaha DIAFPS gaarigaaga. Dareemahan ayaa sida caadiga ah lagu xiraa jirka ceejinta oo lagu rakibay kala duwanaanshaha qaadashada ama tuubo ku jirta hawo qaadashada. Marka la helo, si muuqaal ah u fiiri isku xiraha iyo fiilooyinka. Raadi xoqan, xoqan, fiilooyin soo baxay, calaamado gubanaya, ama caag la dhalaaliyay. Ka -saar isku -xiraha oo si taxaddar leh u fiiri boosteejooyinka (qaybaha birta) ee ku jira isku xiraha. Eeg haddii ay u muuqdaan kuwo gubanaya ama leh midab cagaaran oo muujinaya daxalka. Haddii aad u baahan tahay inaad nadiifiso boosteejada, isticmaal nadiifiyaha xiriirka korontada iyo burush caag ah. U oggolow in la engejiyo oo la mariyo dufanka korontada meesha ay taarmooyinku taabanayaan.

Haddii aad haysato qalab iskaan, ka nadiifi DTC -yada xusuusta oo fiiri haddii lambarka P02E9 soo noqdo. Haddii tani aysan ahayn kiiska, markaa waxaa suurtogal ah inay jirto dhibaato xiriir.

Haddii lambarka P02E9 soo noqdo, waxaan u baahan doonaa inaan tijaabino dareeraha DIAFPS iyo wareegyada la xiriira. Iyada oo furaha la demiyo, ka jar isku xiraha korontada ee dareeraha DIAFPS. Ku xiro hogaanka madow DVM ilaa terminal dhulka ku yaal isku xiraha suunka ee dareeraha DIAFPS. Ku xir xarkaha gaduudan ee ka socda DVM ilaa terminaalka signaalka ee isku xiraha suunka ee dareeraha DIAFPS. Furi furaha, matoorku waa dansan yahay. Hubi faahfaahinta soo -saaraha; voltmeterka waa inuu akhriyaa 5 volts. Haddii kale, dayactir siligga signalada ama siligga dhulka, ama beddel PCM.

Haddii tijaabadii hore ay dhaaftay oo aad sii waddo qaadashada P02E9, waxay u badan tahay inay tilmaami doonto DIAFCS oo khaldan, in kasta oo PCM -ga fashilmay aan meesha laga saari karin ilaa DIAFCS la beddelo. Haddii aadan hubin, kaalmo ka raadi dhakhtar takhasus u leh baaritaanka baabuurta. Si aad si sax ah u rakibto, PCM -ga waa in loo qorsheeyaa ama loo habeeyo gaariga.

Wadahadallada DTC ee la xiriira

  • Hadda ma jiraan mowduucyo la xiriira golaheena. Ku dhaji mawduuc cusub madasha hadda.

Ma u baahan tahay caawimaad dheeri ah lambarka P02E9?

Haddii aad weli caawimo uga baahan tahay DTC P02E9, ku dheji su'aashaada faallooyinka maqaalkan hoose.

FIIRO. Macluumaadkan waxaa loo bixiyay ujeeddooyin macluumaad oo keliya. Looguma talagelin in loo isticmaalo talo bixin dayactir annaguna mas'uul kama nihin tallaabo kasta oo aad ku qaaddo baabuur kasta. Dhammaan macluumaadka ku jira boggan waxaa ilaalinaya xuquuqda daabacaadda.

Add a comment