P064D Module Xakamaynta Gudaha O2 Sensor Processor Processing Bank 1

P064D Module Xakamaynta Gudaha O2 Sensor Processor Processing Bank 1

Datasheetka OBD-II DTC

Module Xakamaynta Gudaha O2 Sensor Processor Processing Bank 1

Maxay tani micnaheedu tahay?

Kani waa koodka dhibka ogaanshaha awoodda korantada guud (DTC) waxaana caadi ahaan lagu dabaqaa baabuurta OBD-II. Tan waxaa ku jiri kara, laakiin aan ku xaddidnayn, Ford, Mazda, Smart, Land Rover, Dodge, Ram, iwm. In kasta oo dabeecadda guud tahay, tallaabooyinka dayactirka saxda ahi way kala duwanaan karaan iyadoo ku xiran sannadka tusaalaha, samaynta, qaabka iyo qaabeynta gudbinta.

Marka koodhka P064D uu sii jiro, waxay la macno tahay moduleka koontaroolka korantada (PCM) wuxuu ogaaday qalad wax -qabad processor gudaha ah oo leh wareegga dareeraha oksijiin kulul (HO2S) ee safka koowaad ee matoorada. Xakameeyayaasha kale waxay kaloo ogaan karaan qaladka waxqabadka PCM (oo leh HO2S bangiga mid)) waxayna sababi karaan in P064D la keydiyo.

Bangiga 1 wuxuu tilmaamayaa kooxda matoorka oo ay ku jirto lambarka dhululubada.

HO2S waxay ka kooban tahay qayb ka mid ah dareeraha zirconia iyo qol muunad yar oo ku lifaaqan guryaha birta leh ee hawo leh. Qaybta dareemeysa waxay ku xireysaa fiilooyinka ku jira suunka HO2S oo leh elektroonka platinum -ka yar. Suunka ogsajiinta (HO2S) ayaa ku xiran suunka kontoroolka mishiinka, kaas oo siiya PCM xog la xiriirta boqolleyda oksijiin ee qiiqa mishiinka marka la barbar dhigo oksijiinta ku jirta hawada jawiga.

Dareemka sare ee HO2S wuxuu ku yaalaa tuubada qiiqa (inta u dhaxaysa manifoldka qiiqa iyo beddelaha catalytic). Habka ugu badan ee tan lagu gaaro waa iyada oo si toos ah loo geliyo dareemayaasha gudaha duurka dunta leh ee ku xiran tuubada qiiqa. Duubka dunta leh waxaa lagu dhejiyaa tuubada hoose ee booska ugu habboon iyo xagasha ugu habboon ee helitaanka iyo waxqabadka dareenka ugu wanaagsan. Ka saarida iyo rakibida dareemayaasha ogsijiinta dunta leh waxay u baahan doonaan furayaal ama saldhigyo si gaar ah loo habeeyay, iyadoo ku xidhan codsiga gaadhiga. HO2S waxa kale oo lagu xidhi karaa birta dunta leh (iyo lowska) oo lagu alxanayo tuubada qiiqa.

Gaasaska qiiqa waxaa lagu riixaa iyada oo loo maro qiiqa badan oo la geliyo daloolka hoose halkaas oo ay ka gudbaan HO2S -ka kore. Gaasaska qiiqa waxay dhex maraan hawo -qaas si gaar ah loo qaabeeyey oo ku yaal guryaha birta ee dareeraha oksijiinta (HO2S) iyo walxaha dareemaya. Hawada jawiga waxaa lagu soo qaadaa qol yar oo muunad ah oo ku yaal bartamaha dareeraha iyada oo loo marayo godadka siligga. Qolkan dhexdiisa, hawadu way kululaataa, taasoo keenta in ion -ku soo saaro danab (tamar). Kala duwanaanshaha u dhexeeya moleekuleyaasha oksijiinta ee gaaska qiiqa iyo hawada jawiga (oo lagu soo jiiday HO2S) ayaa sababa isbeddel ku yimaada uruurinta ion oksijiinta (gudaha dareeraha). Gariirradaani waxay keenaan in ion -ka oksijiinta (gudaha HO2S) uu ka soo boodo (si dhaqso ah oo aan kala go 'lahayn) hal lakab oo platinum ah ilaa kan xiga. Marka ion -ka oksijiinta ee ruxaya ay u dhexeeyaan lakabyada platinum -ka, waxay sababtaa isbeddellada danab. Isbeddellada danabkan waxaa aqoonsaday PCM -ga sida isbeddelka ku -uruurinta oksijiinta ee gaasaska qiiqa oo ka tarjumaya in mishiinku socdo caato (shidaal aad u yar) ama hodan (shidaal aad u badan). Marka oksijiin badan ay ku jirto qiiqa (xaalad caato ah), soo -saarka korantada ee HO2S ayaa hoos u dhacaya. Marka oksijiin yar ay ku jirto qiiqa (gobolka hodanka ah), soo -saarka danabku wuu sarreeyaa. Xogtan waxaa adeegsada PCM, iyo waxyaabo kale, si loo xisaabiyo istaraatijiyadda shidaalka iyo waqtiga dabka.

Soo -gelinta HO2S caadi ahaan waxay u dhexeysaa 100 illaa 900 millivolts (1 illaa 9 volts) marka mishiinku shaqeynayo oo PCM -ku ku jiro hab loop xiran. Hawlgallada xidhan, PCM waxay ka qaadanaysaa talooyinka HO2S ee kore si ay u nidaamiso ballaca garaaca wadnaha ee shidaalka iyo (ugu dambayntii) bixinta shidaalka. Marka mishiinku galo hab loop furan (bilow qabow iyo xaalado ceejin furan oo ballaadhan), istaraatijiyadda shidaalka ayaa hore loo sii qorsheeyey.

Hawlwadeennada kormeerka moodeelka xakamaynta gudaha ayaa mas'uul ka ah hagaha kala-duwan ee hawlaha is-tijaabinta iyo la-xisaabtanka guud ee habka xakamaynta gudaha. Calaamadaha gelinta iyo soo-saarka HO2S waa kuwo is-tijaabiyay oo ay si joogto ah u kormeeraan PCM iyo kontoroolayaasha kale ee la xiriira. Qaybta xakamaynta gudbinta (TCM), moduleka xakamaynta jiidista (TCSM), iyo kontaroolayaasha kale ayaa iyaguna la xiriira HO2S.

Mar kasta oo la shido dabka oo PCM-gu tamar yeesho, HO2S is-tijaabin ayaa la bilaabaa. Marka lagu daro samaynta is -tijaabinta koontaroolaha gudaha, Shabakadda Aagga Xakameeyaha (CAN) ayaa sidoo kale isbarbar dhigaysa calaamadaha ka imanaya qayb kasta si loo hubiyo in koontaroole kastaa u shaqeeyo sidii la filayay. Baaritaanadan waxaa la sameeyaa isku mar.

Haddii PCM -gu ogaado isku -dheelitirnaan la'aanta gudaha ee shaqaynta HO2S, koodh P064D waa la kaydin doonaa oo laambadda tilmaanta cilladdu (MIL) ayaa iftiimin karta. Intaa waxaa dheer, haddii PCM ay ogaato dhibaato u dhaxaysa mid kasta oo ka mid ah kontaroolayaasha saaran oo tilmaamaya qalad HO2S gudaha ah, koodh P064D ayaa la keydin doonaa oo laambadda tilmaanta cilladdu (MIL) ayaa iftiimin karta. Waxay qaadan kartaa dhowr wareeg oo fashilmay si loo iftiimiyo MIL, taas oo ku xidhan darnaanta loo arko cilladda.

Sawirka PKM oo daboolka laga saaray:

Waa maxay darnaanta DTC -daan?

Xeerarka processor -ka module -ka koontaroolka gudaha waa in lagu kala saaraa mid daran. Koodhka P064D ee la keydiyay wuxuu sababi karaa dhibaatooyin kala duwan oo wax ka qabasho, oo ay ku jirto waxtarka shidaalka oo yaraaday.

Maxay yihiin qaar ka mid ah astaamaha koodka?

Astaamaha koodhka dhibka P064D waxaa ka mid noqon kara:

• Waxtarka shidaalka oo yaraaday
• Awood la'aanta mishiinka guud
• Calaamadaha kala duwan ee dhaqaajinta matoorka
• Xeerarka Dhibaatooyinka Baadhista kale ee Kaydsan

Maxay yihiin qaar ka mid ah sababaha caadiga ah ee koodhka?

Sababaha P064D DTC waxaa ka mid noqon kara:

• Xakameeyaha khaldan ama qaladka barnaamijka
• HO2S Xun
• Xaaladaha Qiiqa hodanka ah ama caatada ah
• Gubtay, jabay, jabay, ama xarigga fiilooyinka iyo / ama isku xirayaasha
• Qiiq ka baxa matoorka
• Relay awood koontaroolaha khaldan ama fiyuuska la afuufo
• Wareegga furan ama gaaban ee wareegga ama isku xirayaasha suunka CAN
• Dhulka oo aan ku filnayn moduleka xakamaynta

Maxay yihiin qaar ka mid ah tallaabooyinka xallinta dhibaatooyinka P064D?

Xataa xirfadlaha ugu khibrad iyo qalab fiican, ogaanshaha lambarka P064D wuxuu noqon karaa mid dhib badan. Waxa kale oo jirta dhibka dib -u -habaynta. Iyadoo aan lahayn qalabka dib -u -habaynta lagama -maarmaanka ah, ma noqon doonto wax aan suurtogal ahayn in la beddelo kontoroolaha khaldan oo la sameeyo dayactir lagu guulaysto.

Haddii ay jiraan koodhadhka korontada ECM / PCM, sida cad waxay u baahan yihiin in la saxo ka hor inta aan la isku dayin in la baaro P064D.

Waxaa jira tijaabooyin hordhac ah oo la samayn karo ka hor inta aan lagu dhawaaqin koontaroole kasta inuu khaldan yahay. Waxaad u baahan doontaa scanner diagnostic, volt-ohmmeter dhijitaal ah (DVOM) iyo ilo xog lagu kalsoonaan karo oo ku saabsan gaariga.

Ku xir scanner -ka dekedda ogaanshaha baabuurka oo hel dhammaan koodhadhka la kaydiyey oo qabooji xogta jir. Waxaad u baahan doontaa inaad qorto macluumaadkan haddii ay dhacdo in koodhku noqdo mid dhex -dhexaad ah. Ka dib markii aad duubto dhammaan macluumaadka khuseeya, tirtir koodhadhka oo tijaabi wadista gaadhiga ilaa koodhka laga nadiifiyo ama PCM -ga galo habka heeganka. Haddii PCM -ga uu galo hab diyaarsan, koodhku waa kala -gooyo waana adag tahay in la ogaado. Xaaladda lagu hayey P064D ayaa laga yaabaa inay xitaa ka sii darto ka hor inta aan cudurka la samayn. Haddii koodhkii dib loo dhigay, sii wad liiskan gaaban ee tijaabooyinka kahor.

Markaad isku dayeyso inaad ogaato P064D, macluumaadku wuxuu noqon karaa aaladdaada ugu fiican. Ka raadi ilaha macluumaadka baabuurkaaga wargeysyada adeegga farsamada (TSBs) ee ku habboon koodhka la kaydiyey, baabuurka (sannadka, samaynta, moodeelka, iyo mishiinka) iyo astaamaha la soo bandhigay. Haddii aad hesho TSB -ta saxda ah, waxay ku siin kartaa macluumaad ogaanshaha oo si weyn kuu caawin doona.

U adeegso isha macluumaadka gaarigaaga si aad u hesho aragtiyaha isku xiraha, biinanka isku xirayaasha, meelaynta qaybta, jaantusyada fiilooyinka, iyo jaantusyada xannibaadda ogaanshaha ee khuseeya koodhka iyo gaariga su'aasha la qabo.

Adeegso DVOM si aad u tijaabiso fiyuusyada iyo gudbinta korontada koontaroolaha. Hubi oo haddii loo baahdo beddel fiyuusyada la afuufay. Fiyuusyada waa in lagu hubiyaa wareegga raran.

Haddii dhammaan fiyuusyada iyo gudbinta ay si sax ah u shaqeynayaan, kormeer muuqaal ah ee fiilooyinka iyo suumanka la xiriira kontoroolaha waa in la sameeyaa. Waxaad sidoo kale dooni doontaa inaad fiiriso bakhtiga iyo isku xirka dhulka mootada. Isticmaal ilaha macluumaadka baabuurkaaga si aad u hesho goobo saldhig u ah wareegyada la xiriira. Adeegso DVOM si aad u hubiso daacadnimada dhulka.

Arag ahaan u fiiri kontoroolayaasha nidaamka waxyeello ka dhalatay biyaha, kulaylka, ama shilka. Koontaroole kasta oo waxyeello gaaray, gaar ahaan biyaha, waxaa loo tixgeliyaa inuu yahay cilad.

Haddii korontada iyo wareegyada koontaroolaha ay yihiin kuwo aan hagaagsaneyn, ka shaki koontaroolaha cilladaysan ama qaladka barnaamijka xakamaynta. Beddelidda koontaroolaha waxay u baahan doontaa dib -u -habeyn. Xaaladaha qaarkood, waxaad ka iibsan kartaa kontaroolada dib loo habeeyay suuq -geynta dambe. Baabuurta / kantarooleyaasha kale waxay u baahan doonaan dib -u -habayn dusha sare ah, taas oo lagu samayn karo oo kaliya iyada oo loo marayo iibiyaha ama ilo kale oo aqoon leh.

Imtixaanka HO2S

Hubi in mishiinku si hufan u socdo ka hor intaadan isku dayin inaad ogaato dareeraha oksijiinta (HO2S). Lambarada dab -damiska, furayaasha dareeraha TP, lambarrada cadaadiska hawada oo badan, iyo furayaasha dareeraha MAF waa in dib loo fiiriyaa ka hor intaan la isku dayin in la baaro HO2S kasta ama koodh qafiif / hodan ah.

Qaar ka mid ah baabuurta sameeya waxay isticmaalaan wareegga isku -dhafan si ay u siiyaan danab HO2S. Fiyuusyadaan ku hubso DVOM.

Haddii fiyuusyada oo dhami ay hagaagsan yihiin, hel HO2S safka koowaad ee matoorada. Baabuurku wuxuu u baahnaan doonaa in kor loogu qaado jaakada ku habboon ama kor loo xiro oo lagu sugo meelaha badbaadada. Markaad gasho dareeraha su'aasha ku jira, ka jar isku xiraha suunka oo furaha dhig booska ON. Waxaad ka raadinaysaa danab batteriga isku xira HO2S. Isticmaal jaantuska wareegga si aad u go'aamiso wareegga loo isticmaalo si loo siiyo korontada batteriga. Sidoo kale iska hubi in nidaamku uu sal -dhigay waqtigan.

Haddii korontada HO2S iyo dhulka ay joogaan, dib u xir HO2S. Bilow mishiinka oo tijaabi baabuurka. Wadista tijaabada ka dib, ha u oggolaan matoorka (ha ahaado mid dhexdhexaad ah ama la dhigto). Isticmaal iskaanka si aad ula socotid xogta gelinta HO2S. Soo yaree qulqulka xogta si aad ugu darto xogta ku habboon oo kaliya waxaadna heli doontaa jawaab xog degdeg ah. Isagoo u malaynaya in mishiinku si hufan u shaqeynayo, HO2S -ka kore waa inuu si joogto ah uga beddelaa hodan si uu ugu tiirsanaado (iyo dhanka kale) PCM -ga loop xiran.

• Si ka duwan sida ay u badan yihiin koodhadhka kale, P064D waxaa laga yaabaa inay sababtay koontaroole khaldan ama qalad barnaamij maamule.
• Hubi dhulka nidaamka si aad u sii wadato adiga oo ku xiraya hogaaminta imtixaanka taban ee DVOM dhulka iyo tijaabada togan ee danab batteriga.

Wadahadallada DTC ee la xiriira

• Hadda ma jiraan mowduucyo la xiriira golaheena. Ku dhaji mawduuc cusub madasha hadda.

Ma u baahan tahay caawimaad dheeraad ah lambarkaaga P064D?

Haddii aad weli u baahan tahay caawimaad ku saabsan DTC P064D, su'aal ku dheji faallooyinka hoose ee maqaalkan.

FIIRO. Macluumaadkan waxaa loo bixiyay ujeeddooyin macluumaad oo keliya. Looguma talagelin in loo isticmaalo talo bixin dayactir annaguna mas'uul kama nihin tallaabo kasta oo aad ku qaaddo baabuur kasta. Dhammaan macluumaadka ku jira boggan waxaa ilaalinaya xuquuqda daabacaadda.