P2005 Qeybta kontoroolka orodka badan ee intake oo bangi furan 2

P2005 Qeybta kontoroolka orodka badan ee intake oo bangi furan 2

Datasheetka OBD-II DTC

Qaybta xakamaynta hagaha kala -duwanaanshaha kala -duwan ee 2 ayaa furan

Maxay tani micnaheedu tahay?

Xeerkan Dhibaatada Baarista (DTC) waa koodh guud oo la isugu gudbiyo, taas oo macnaheedu yahay inay khuseyso dhammaan baabuurtii 1996 (Mazda, Ford, Dodge, Jeep, Kia, iwm). Inkasta oo guud ahaan dabeecadda ah, tallaabooyinka dayactirka gaarka ah way kala duwanaan karaan iyadoo ku xiran astaanta / moodeelka.

Koodh la keydiyey P2005 oo ku jira baabuurkaaga OBD II ee qalabaysan micnaheedu waa in moduleka koontaroolka korontada (PCM) uu ogaaday in hawl -wadeenka kala -qaadashada koontaroolka socdaalka (IMRC) ee bangiga matoorka 2 uu furan yahay. Bangiga 2 waxaa loola jeedaa in dhibaatadu ka dhacday kooxda matoorka oo aan ku jirin dhululubo # 1.

Nidaamka IMRC waxaa gacanta ku haya PCM -ga si loo xakameeyo loona hagaajiyo socodka hawada meelaha kala duwan ee la qaato, madaxyada dhululubada iyo qolalka gubashada. Waalka solenoid -ka xakamaynta sibidhka wuxuu furaa / xiraa fallaadhaha birta oo si fiican ugu habboon gelitaanka dhululubo kasta. Dambiileyaasha orodka ayaa lagu xiraa bir bir ah oo dhuuban oo soconaysa dhererka madax kasta oo dhululubo ah iyo deked kasta oo wax lagu qaato. Albaabada oo dhan hal mar ayaa lagu furi karaa hal dhaqdhaqaaq, laakiin tani waxay kaloo ka dhigan tahay in albaabada oo dhami ay dhici karaan haddii mid ku dhegto ama ku dhego. Dhaqdhaqaaqa IMRC wuxuu ku dhegan yahay asliga asagoo isticmaalaya gacan farsamo ama marsho. Qaar ka mid ah tusaalooyinka waxay isticmaalaan fal -gacmeedka diaphragm vacuum. Qalabka korontada ku shaqeeya ee elektiroonigga ah (PCM -ga la kontoroolo) ayaa nidaamiya faaruqinta nuugista hawl -wadeenka IMRC ee nidaamka noocan ah.

Saamaynta wareeggu waxay abuurtaa hagida iyo xaddidida socodka hawada marka lagu jiido mishiinka. Daraasaduhu waxay muujinayaan in saamaynta wareegtadu ay ka qayb qaadato atomization dhammaystiran ee isku dhafka shidaalka iyo hawada. Atomization oo dhammaystiran ayaa kaa caawinaysa dhimista qiiqa qiiqa, hagaajinta waxtarka shidaalka iyo kor u qaadida waxqabadka matoorka. Baabuur-sameeyayaashu waxay isticmaalaan habab kala duwan oo IMRC ah. La tasho isha macluumaadka gaadhigaaga (Dhammaan Xogta DIY waa ikhtiyaar wanaagsan) si aad u ogaato nidaamka IMRC ee gaadhigan ku qalabaysan yahay. Aragti ahaan, orodyahanada IMRC qayb ahaan way xidhmaan inta lagu jiro bilawga/shaqo la'aanta waxayna si buuxda u furaan marka ceejinta la furo.

Si loo hubiyo in hawl -wadeenka IMRC uu si habboon u shaqeynayo, PCM wuxuu kormeeraa wax -soo -saarka ka imanaya dareeraha booska IMRC, dareeraha cadaadiska badan (MAP), dareeraha heerkulka hawada oo badan, dareeraha heerkulka hawada, dareeraha booska ceejinta, dareemayaasha oksijiinta, iyo socodka hawada ballaaran (MAF) dareeme (ka mid ah kuwa kale).

Marka xogta xakamaynta la geliyo PCM -ga oo la xisaabiyo, PCM -gu wuxuu kormeeraa booska dhabta ah ee daboolka daloolka wuxuuna u hagaajiyaa si waafaqsan. Haddii PCM -ga uusan ku arag isbeddel ku filan oo ku filan MAP ama heerkulka hawo badan si loo waafajiyo booska daboolka la rabo (actuator IMRC), koodh P2005 ayaa la keydin doonaa oo laambadda tilmaanta cilladdu way iftiimin kartaa. MIL badiyaa waxay u baahan tahay wareegyo badan oo dab -damis ah iyadoo hawl -wadeenka IMRC uu ku guuldaraysto inuu shido.

calaamadaha

Astaamaha koodhka P2005 waxaa ku jiri kara:

• Wax -qabadka mishiinka oo yaraaday, gaar ahaan dib -u -eegisyada hoose.
• Waxtarka shidaalka oo yaraaday
• Matoorka oo kacsan

sababaha

Sababaha suurtogalka ah ee koodhkan mashiinka waxaa ka mid ah:

• Bangiga solenoid -ka ee IMRC oo khaldan 2
• Jidadka kala -duwan ee qaadashada ama dabacsan ee safka 2aad
• Dareemayaal kala -qaadasho cufan oo cilladaysan, baanka 2
• Wareegga furan ama gaaban ee wareegga kontoroolka solenoid -ka IMRC actuator of block 2
• Dareenka MAP ee haleysan
• Dusha daxalka leh ee isku xiraha waalka solenoid IMRC actuator solenoid

Hababka ogaanshaha iyo dayactirka

Iskudayga in lagu baaro koodh P2005 wuxuu u baahan doonaa iskaan -ogaanshaha, volt / ohmmeter (DVOM) dhijitaal ah, iyo ilaha macluumaadka gaariga ee lagu kalsoonaan karo sida Dhammaan Xogta DIY.

Ka fiiri waraaqaha adeegga farsamada (TSBs) astaamo gaar ah, koodh / koodh la kaydiyey, iyo samaynta baabuurka iyo moodeelka ka hor inta aan la baadhin. Haddii uu jiro TSB u dhiganta, macluumaadka ay ku jirto ayaa kaa caawin kara inaad ogaato P2005 ee gaarigaaga.

Waxaan jecelahay in aan ku bilaabo baadhitaannada iyada oo la eegayo kormeerida fiilada nidaamka iyo meelaha isku xira. Waxay u egtahay in isku xirayaasha ku shaqeeya IMRC actuator ay u nugul yihiin daxalka, kaasoo sababi kara wareeg furan, markaa fiiro gaar ah u yeelo tan.

Kadibna waxaan caadiyan ku xiraa scanner -ka godka ogaanshaha gaariga oo aan soo ceshadaa dhammaan koodhadhkii la keydiyay oo aan qaboojiyay xogta jir. Waxaan doorbidayaa inaan qoro macluumaadkan haddiiba ay tahay koodh kala go'an; Waxaan markaa tirtiri lahaa koodhadhka oo tijaabin lahaa baabuurka si aan u arko haddii koodhka la nadiifiyey.

Haddii la banneeyo, gal marin -hayaha IMRC actoator solenoid iyo dareeraha booska impeller IMRC. Ka hubso ilaha macluumaadka gaarigaaga si aad u hesho hagitaan ku saabsan tijaabinta qeybahan. Adigoo isticmaalaya DVOM, hubi iska caabbinta labada qaybood. Haddii hawlwadeenka ama gudbiyaha booska uusan buuxin talooyinka soo -saaraha, beddel qeybta cilladaysan oo dib u tijaabi nidaamka.

Haddii iska -caabbinta wadista iyo iska -caabbinta dareeraha ay ku jiraan tilmaamaha soo -saaraha, adeegso DVOM si aad u tijaabiso iska -caabbinta iyo sii wadidda dhammaan wareegyada nidaamka. Si aad uga fogaato waxyeellada koontaroolaha, ka jar dhammaan kontaroolayaasha la xiriira baaritaanka ka hor. Dayactir ama beddel wareegyada furan ama xiran haddii loo baahdo.

Qoraalada ogaanshaha dheeraadka ah:

• Iska hubi isku -buuq -hayaha IMR -ka iyadoo wadista laga gooyay usheeda dhexe.
• Muraayadaha (ama rivets) ee ku dhejinaya baalasha usheeda dhexe ayaa dabci kara ama soo bixi kara, taasoo sababi karta in daballadu isku dhegaan.
• Kaarboon kaarboon ku dhex jira darbiyada kala -soocidda waxay sababi kartaa in la qabsado.

Wadahadallada DTC ee la xiriira

• 2005 SUBARU WRX 2.5 TURBO CODE P2005 NINKA WAXBARASHADA. RUN toogasho BANKI FURAN2KALIYA WAXAAN U BADALAY WRX W / TURBO, OAT Qiyaastii 10 Daqiiqo. INTERIAL SCREW WRX SI LOO Tijaabiyo CODE P2005, WAXBARASHADA WAXYAABAHA LA SHAQEEYAY OO FURAN. WAA INAAN KA SAARAA QASHINTA WAXAAN KA TURBO KA FURAY LAAKIIN WAX U DHAWAA BANKII 2 WAXAAN KA HELAY WAXAAN SAMAYN KARO SI AAN U SAMEEYO PC ... 

Ma u baahan tahay caawimaad dheeri ah lambarka P2005?

Haddii aad weli u baahan tahay caawimaad DTC P2005, ku dheji su'aal faallooyinka hoose ee maqaalkan.

FIIRO. Macluumaadkan waxaa loo bixiyay ujeeddooyin macluumaad oo keliya. Looguma talagelin in loo isticmaalo talo bixin dayactir annaguna mas'uul kama nihin tallaabo kasta oo aad ku qaaddo baabuur kasta. Dhammaan macluumaadka ku jira boggan waxaa ilaalinaya xuquuqda daabacaadda.