P20BE Wax -qabadka Wareegga Koontaroolka B kululeeyaha
Xeerarka Qaladka ee OBD2

P20BE Wax -qabadka Wareegga Koontaroolka B kululeeyaha

P20BE Wax -qabadka Wareegga Koontaroolka B kululeeyaha

Datasheetka OBD-II DTC

Wax -qabadka Wareegga Xakamaynta Kululeeyaha B

Maxay tani micnaheedu tahay?

Xeerkan Dhibaatada Baadhista (DTC) waa koodh guud oo la isugu gudbiyo wuxuuna quseeyaa baabuurta naaftada badan ee OBD-II (1996 iyo ka cusub). Tan waxaa ka mid noqon kara, laakiin aan ku xaddidnayn, Ford, Mercedes Benz, Sprinter, Audi, Ram, Chevrolet, Dodge, BMW, GMC, iwm In kasta oo dabeecadda guud tahay, tallaabooyinka dayactirka saxda ahi way kala duwanaan karaan iyadoo ku xiran sannadka samaynta, astaanta , moodooyinka gudbinta iyo habaynta. ...

Koodhka P20BE ee la kaydiyey micnaheedu waa moduleka korantada korontada (PCM) ayaa ogaaday danab aan caadi ahayn oo ka baxsan inta caadiga ah ee qiyamyada la filayo ee wareegga koontaroolka ee kuleyliyaha ku-dhimista ku-dul-yaal, ee lagu tilmaamay xarafka B. marka kuleyliyeyaal badan oo wax -dhimista la isticmaalayo, tixraac dayactirka baabuurka gacanta si loo go'aamiyo wareegga B ee ku habboon codsigaaga.

Nidaamka wax kiciya ayaa mas'uul ka ah yaraynta (inta badan) dhammaan qiiqa qiiqa kale, in kastoo codsiyada qaarkood ay sidoo kale ku qalabaysan yihiin dabin NOx ah.

Nidaamyada Dib -u -soo -nooleynta Gaaska Qiiqa (EGR) waxay qaadaan tallaabo kale oo lagu yareynayo qiiqa NOx. Si kastaba ha ahaatee, matoorada naaftada ee maanta ka waaweyn oo ka awood badan ma buuxin karaan heerarka siidaynta federaalka (US) oo leh nidaam EGR oo kaliya, shaandheyn / beddel -ka -sooc, iyo dabin NOx ah. Sababtan awgeed, nidaamyada dhimista ka -hortagga xulashada (SCR) ayaa la alifay.

Nidaamyada SCR waxay ku duraan xarun wakiil dhimaysa ama Dheecaanka Dheecaanka Diesel (DEF) gaasaska qiiqa ee ka sarreeya shaandhaynta qaybiyaha iyo / ama beddel -kaneecada. Cirbadda DEF ee sida saxda ah loo xisaabiyey waxay kor u qaadeysaa heerkulka walxaha shaandhada waxayna u oggolaaneysaa inay si karti leh u shaqeyso. Tani waxay sii dheeraynaysaa nolosha adeegga ee shaandhada shaandhaynta waxayna gacan ka geysaneysaa yareynta qiiqa gaasaska qiiqa waxyeellada leh ee jawiga ku jira.

Dhammaan nidaamka SCS waxaa kormeera oo gacanta ku haya PCM-ga ama kontoroole kaligiis taagan (kaas oo la falgala PCM). Si kastaba xaalku ha ahaadee, kontoroolaha ayaa kormeera O2, NOx iyo dareemayaasha heerkulka gaaska (iyo sidoo kale wax -soo -gelinta kale) si loo go'aamiyo waqtiga habboon ee duritaanka DEF (yaraynta). Duritaanka saxda ah ee DEF ayaa loo baahan yahay si loo ilaaliyo heerkulka gaaska qiiqa gudaha cabbirrada la aqbali karo iyo in la hagaajiyo sifeynta wasakhowga.

Yaraynta kululeeyayaasha wakiilka ayaa loo isticmaalaa si looga hortago in dareeraha qiiqa mishiinka naaftada ku barafoobo heerkul aad u daran. Kuleyliyeyaashan waxay badanaaba ku yaalliin kaydka DEF iyo / ama tuubada sahayda ee daloolka wakiilka.

Haddii PCM -gu ogaado danab aan caadi ahayn oo ka baxsan inta caadiga ah ee qiyamka la filayo ee wareegga koontaroolka ee kuleyliyaha kuleylka B, lambarka P20BE ayaa la keydin doonaa oo laambadda tilmaamaha cilladeysan ayaa iftiimin karta.

Yareynta kuleyliyaha wakiillada waxaa laga heli karaa gudaha haanta DEF (tusaalaha halkaan ka muuqda): P20BE Wax -qabadka Wareegga Koontaroolka B kululeeyaha

Waa maxay darnaanta DTC -daan?

Summada P20BE ee la kaydiyey waa in loola dhaqmaa sidii mid halis ah waana in sida ugu dhaqsaha badan loo xalliyaa. Nidaamka SCR ayaa laga yaabaa inuu naafo noqdo tan darteed. Waxyeellada waxyeellada ayaa dhici karta haddii xaaladaha ka qayb qaatay joogtaynta xeerka aan la sixin waqtigii loogu talagalay.

Maxay yihiin qaar ka mid ah astaamaha koodka?

Astaamaha lambarka dhibka ee P20BE waxaa ku jiri kara:

  • Waxqabadka mishiinka oo yaraaday
  • Qiiqa madow ee xad dhaafka ah ee ka baxa qiiqa baabuurka
  • Waxtarka shidaalka oo yaraaday
  • Xeerar kale oo la xiriira SCR

Maxay yihiin qaar ka mid ah sababaha caadiga ah ee koodhka?

Sababaha xeerkan waxaa ka mid noqon kara:

  • Kuleyliyaha dhimista oo liita
  • Wareegga furan ama gaaban ee wareegga xakamaynta kuleyliyaha wakiilka
  • Yareynta dareeraha heerkulka wakiilku waa cillad
  • Xun SCR / PCM oo xun ama qaladka barnaamijka

Maxay yihiin qaar ka mid ah tallaabooyinka xallinta dhibaatooyinka P20BE?

Waxaad u baahan doontaa marin u helida iskaanka baarista, volt / ohmmeter digital (DVOM), iyo ilaha macluumaadka ogaanshaha ee gaar-u-gaar ah si loo ogaado koodhka P20BE.

Haddii aad ka heli karto Warqadda Adeegga Farsamo (TSB) oo u dhiganta sannadka samaynta, samaynta iyo qaabka gaadhiga; iyo sidoo kale barokaca matoorka, koodh / koodhadh la kaydiyay iyo calaamado la ogaaday, waxay bixin kartaa macluumaad ogaansho oo waxtar leh.

Waa inaad ku bilawdaa ogaanshahaaga adigoo si indho -indhayn ah ugu xiraya suunka iyo isku xirayaasha nidaamka kululeeyaha dhimista. Fiilooyinka guban ama burburay iyo / ama isku xirayaasha waa in la dayactiro ama la beddelo ka hor intaan la bilaabin.

Ka dibna ku xira scanner -ka godka ogaanshaha baabuurka oo dib u soo cesho dhammaan koodhadhkii la kaydiyay iyo xogta jir -barafeedka u dhiganta. Xusuusnow macluumaadkan ka hor intaadan nadiifin koodhadhka oo tijaabin wadista baabuurka ilaa PCM -ga uu galo hab diyaarsan ama koodhkii dib loo dejiyo.

Koodhku waa mid goos goos ah oo aad bay u adkaan kartaa in la ogaado (hadda) haddii PCM -gu galo hab diyaarsan. Xaaladdan, xaaladaha ka qayb qaatay sii -haynta xeerka ayaa laga yaabaa inay u baahdaan inay ka sii daraan ka hor inta aan la samayn baadhitaan sax ah.

Haddii koodhku dib u bilowdo, ka raadi ilaha macluumaadka gaadhigaaga jaantusyada xannibaadda ogaanshaha, goynta isku -xiraha, aragtida wejiga isku -xiraha, iyo hababka imtixaanka qaybaha iyo qeexitaannada. Waxaad u baahan doontaa macluumaadkan si aad u dhammaystirto tallaabada xigta ee ogaanshahaaga.

Adeegso DVOM si aad u hubiso korontada nidaamka SCR / kontoroolka. Fiiri fiyuusyada leh wareegga raran si looga fogaado in si qaldan loo ogaado. Haddii la helo awood ku habboon (korantada batteriga) iyo wareegyada dhulka, isticmaal scanner -ka si aad u dhaqaajiso kuleyliyaha / yaraynta oo hubi korantada soo -saarka koontaroolka. Haddii danabku uusan ku filnayn, ka shakido in koontaroolaha uu cillad leeyahay ama uu leeyahay qalad barnaamij.

Haddii wareegga danab -soo -saarka uu ku jiro qeexitaanno, isticmaal DVOM si aad u tijaabiso qaybta kululaynta dhimista ee su'aasha. Haddii kululeeyaha uusan buuxin tilmaamaha soo -saaraha, waxaa la tuhunsan yahay inuu fashilmay.

  • Haddii koodhkan lagu muujiyo cimilada diiran, ka shaki in qalad barnaamij uu dhacay.

Wadahadallada DTC ee la xiriira

  • Heater for reductant Mercedes GLK250 P20BEHaye! Kaliya waxaan aaday Mercedes -ka waxaana bixiyay $ 1600 si aan u beddelo kuleyliyaha. 24 saacadood ka dib markii aad ka tagtay ganacsadaha, nalka mishiinka jeegga ayaa mar kale daari doona isla koodh ... Ma wax khalad ah bay sameeyeen mise waxay noqon kartaa wax kale? Aad ayaad u mahadsantahay!… 

Ma u baahan tahay caawimaad dheeri ah lambarka P20BE?

Haddii aad weli caawimo uga baahan tahay DTC P20BE, ku dhaji su'aal faallooyinka hoos ku qoran.

FIIRO. Macluumaadkan waxaa loo bixiyay ujeeddooyin macluumaad oo keliya. Looguma talagelin in loo isticmaalo talo bixin dayactir annaguna mas'uul kama nihin tallaabo kasta oo aad ku qaaddo baabuur kasta. Dhammaan macluumaadka ku jira boggan waxaa ilaalinaya xuquuqda daabacaadda.

Add a comment