P2100 Wareegga furan ee mashiinka xakamaynta dhaqaajinta ceelka

OBD-II Xeerka Dhibaatada - P2100 - Xaashida Xogta

P2100 - Qulquliyaha Qulqulka A Xakamaynta Wareegga Matoorka Furan

Waa maxay macnaha P2100 koodka dhibka?

Gudbintaan Guud / Mashiinka DTC caadi ahaan wuxuu khuseeyaa dhammaan matoorada qalabaysan ee OBDII oo leh jiheeyayaasha korontada, laakiin wuxuu aad ugu badan yahay qaar ka mid ah baabuurta Ford iyo Nissan.

Dhaqdhaqaaqa Dhaqdhaqaaqa A (TA-A) sida caadiga ah waxaa laga heli karaa in lagu rakibay xagga hore ee mishiinka, xagga sare ee mishiinka, gudaha taayirada taayirrada, ama ka soo horjeedka bulkhead. TA-A waxaa lagu xakameeyaa calaamad koronto oo ka timaadda moduleka korantada korontada (PCM).

PCM waxay heshaa talooyin si loo go'aamiyo goorta iyo inta ay qaadanayso in lagu shaqeeyo TA-A. Gelitaannadani waa calaamadaha korantada ee laga helay heerkulka qaboojiyaha, heerkulka hawada qaadashada, xawaaraha mishiinka, iyo dareemayaasha cadaadiska qaboojiyaha. Marka PCM ay hesho talooyinkan, waxay u beddeli kartaa signalada TA-A.

P2100 ayaa badiyaa lagu rakibaa dhibaatooyin koronto (TA-A circuit). Waa in aan la iska indha tirin inta lagu jiro marxaladda dhibka, gaar ahaan marka la xallinayo mushkilad goos goos ah.

Tallaabooyinka xallinta dhibaatooyinka way kala duwanaan karaan iyadoo ku xiran soo-saaraha, nooca TA-A iyo midabada siligga.

Koodhadhka Hawl -wadeenka Xakamaynta Xakamaynta ee Xeerarka Baabuurka:

• P2101 Hawl -wadeenka Cidhiidhiga "A" Range / Performance Circuit Control
• P2102 Dhaqdhaqaaqa ceejinta "A" - calaamad hoose ee wareegga mootada.
• P2103 Hawl -wadeenka Cidhiidhiga "A" Wareegga Xakamaynta Gawaarida

Darnaanta xeerka iyo astaamaha

Darnaanta badanaa waa mid aad u daran sababtoo ah saameynta habka qaboojinta. Maadaama ay tani inta badan tahay cillad koronto, PCM-gu si buuxda uma magdhabi karo. Magdhawga qayb ahaan waxa ay ka dhigan tahay in matoorku leeyahay xawli aan shaqaynayn oo go'an (badanaa qiyaastii 1000 - 1200 rpm).

Astaamaha furaha mashiinka P2100 waxaa ku jiri kara:

• Iftiinka cilladda khaladku waa daaran yahay
• Xawaaraha bilaa camalka ah oo go'an
• Ma awoodo in uu dhaafo mishiinka
• Ceemisku wuxuu ahaan doonaa mid aan shaqayn oo kama badnaan doono shaqo-la'aan haddii badhka xawaaraha uu niyad jabsan yahay.

Sababaha qaladka P2100

Sida caadiga ah sababta loogu rakibo koodhkan waa:

• Furan ee wareegga kicinta ceejinta - malaha
• Qulquliyaha Qulqulka Cilad - Cilad Koronto Wareeg Furan - Waxay u badan tahay
• PCM khaldan - Ma dhici karto
• ECM-ku kama helo akhrin sax ah TACM inta lagu jiro bilowga ama inta lagu jiro hawlgalka.
• ECM-ku wuxuu dhigayaa TACM qaab guul darro ah wuxuuna xiraa ceejinta haddii ay suurtagal tahay.

Hababka ogaanshaha iyo dayactirka

Meesha ugu fiican ee laga bilaabi karo waa mar walba inaad hubiso wargeysyada adeegga farsamada (TSB) ee baabuurkaaga gaarka ah. Dhibaatadaadu waxay noqon kartaa arrin la yaqaan oo leh hagaajin la sii daayay oo soo saare ah waxayna kuu badbaadin kartaa waqti iyo lacag intaad xallinta dhibta.

Ka dibna ka raadi dhaqaajinta A (TA-A) gaadhigaaga gaarka ah. Baabuurkan waxaa sida caadiga ah lagu rakibaa xagga hore ee mishiinka, xagga sare ee mishiinka, gudaha taayirada giraangiraha, ama ka soo horjeedka madaxa weyn. Marka la helo, muuqaal ahaan fiiri isku xiraha iyo fiilooyinka. Raadi xoqan, xoqan, fiilooyin soo baxay, calaamado gubanaya, ama caag la dhalaaliyay. Ka -saar isku -xiraha oo si taxaddar leh u fiiri boosteejooyinka (qaybaha birta) ee ku jira isku xiraha. Eeg haddii ay u muuqdaan kuwo gubtay ama ay leeyihiin midab cagaaran oo muujinaya daxalka. Haddii aad u baahan tahay inaad nadiifiso boosteejada, isticmaal nadiifiyaha xiriirka korontada iyo burush caag ah. U oggolow inaad qalajiso oo aad mariso dufanka korontada meesha ay taabbuunadu taabanayaan.

Haddii aad leedahay aalad iskaan, iska nadiifi DTC -yada xusuusta oo arag haddii P2100 soo noqoto. Haddii tani aysan ahayn kiiska, markaa waxaa suurtogal ah inay jirto dhibaato xiriir.

Xeerkan gaarka ah, tani waa meesha ugu badan ee walaaca laga qabo, sidoo kale xiriirinta gudbinta / gudbinta oo leh qalad dhaqaajiyaha ilbiriqsi ku dhow.

Haddii koodhku soo noqdo, waxaan u baahan doonaa inaan tijaabino wadista iyo wareegyada la xiriira. Sida caadiga ah waxaa jira 2 fiilo oo ku shaqeeya dhaqaajiye kasta. Ka fur suunka u socda dhaqaajiyaha ceejinta. Adigoo isticmaalaya ohmmeter volt -ka dhijitaalka ah (DVOM), ku xir hal hoggaamiye oo mitir ah hal terminaalka wadista. Ku xidh rasaasta mitirka hadhay terminal -ka kale ee wadista. Waa inaanu furanayn ama si kooban loo wareejin. Hubi sifooyinka iska caabinta ee gaadhigaaga gaarka ah. Haddii matoorka waduhu furan yahay ama la gaabiyey (iska caabin aan dhammaad lahayn ama aan lahayn wax iska caabin ah / 0 ohms), beddel hawl -wadeenka ceejinta.

Haddii imtixaankani dhaafo, oo leh DVOM, hubso inaad haysato 12V oo ku wareegsan wareegga korontada dhaqaajinta (siligga cas ee wareegga korontada, silig madow dhulka wanaagsan). Iyada oo la adeegsanayo qalab iskaanka oo kicin kara dhaqaajinta ceejinta, ku shid actuator -ka ceejinta. Haddii hawlwadeenku uusan ahayn 12 volts, ka hagaaji fiilooyinka PCM -ga ama u gudbiya hawl -wadeenka, ama laga yaabee PCM khaldan.

Haddii tani caadi tahay, hubi inaad meel fiican ka haysato dhaqaajinta ceejinta. Ku xir nalka tijaabada 12V batteriga togan (terminaalka cas) oo taabo dhammaadka kale ee laambadda tijaabada wareegga dhulka ee u horseeda dhulka wareegga dhaqaajinta ceejinta. Adigoo adeegsanaya aaladda iskaanka si aad u kiciso dhaqaajinta ceejinta, hubi si aad u ogaato haddii laambadda imtixaanku iftiimiso mar kasta oo aaladda sawirku dhaqaajiso dhaqaajiyaha. Haddii laambadda tijaabintu aysan ifin, waxay tilmaamaysaa wareeg khaldan. Haddii ay iftiimiso, rux suunka fiilooyinka u socda dhaq -dhaqaaqa si aad u ogaato haddii laambadda imtixaanku u libiqsanayso, taasoo muujinaysa isku -xirnaan goos goos ah.

Haddii dhammaan imtixaannadii hore ay dhaafeen oo aad sii waddo qaadashada P2100, waxay u badan tahay inay tilmaamayso hawl -wadeenka ceejinta oo khaldan, in kasta oo PCM -ga fashilmay aan meesha laga saari karin ilaa laga beddelo hawl -wadeenka ceelka. Haddii aadan hubin, kaalmo ka raadi dhakhtar takhasus u leh baaritaanka baabuurta. Si aad si sax ah u rakibto, PCM -ga waa in loo qorsheeyaa ama loo habeeyo gaariga.

KHALADAHA CAALAMKA AH MARKII LA BAAQAYNAYA XEERKA P2100

• Nadiifi koodka xusuusta ECM ka hor inta aanad hubin xogta qufulka khaladka ah.
• Aan awoodin in la nadiifiyo koodka ECM ka dib cilad-baadhista furaha P2100.
• Dhaqdhaqaaqa gacanta ee tuubooyinka ceejinta (waxay sababtaa furayaasha kale inay ka soo baxaan xusuusta)

Immisa ayuu koodka P2100 halis u yahay?

Xeerka P2100 waxa uu tilmaamayaa in kiciyahu aanu awoodin in uu furo ceejinta oo gaadhigu kaliya uu shaqayn doono. Tani waxay ka dhigi doontaa gaariga mid aan la xakameyn karin.

WAA MAXAY DAYACTIRKA LAGU hagaajin karo koodka P2100?

• Beddelka Golaha Dhaqdhaqaaqa Culeyska
• Hagaajinta fiilooyinka ama isku xirka isku xirka actuator.

Faalo dheeraad ah oo ku saabsan koodka P2100 si loo tixgeliyo

Koodhka P2100 waa qaladka kicinta ceejinta ugu badan ee aan ka ahayn dareemaha booska ceejinta ee gudaha. Dareewalka waxaa loo beddelaa sidii kulan ahaan. Isku dayga in aad gacanta ku dhaqaajiso ceejinta waxay keeni kartaa in ceejinta uu shaqeeyo oo uu dhaawaco farahaaga.

P2100 dhibaato code dayactir

Ma u baahan tahay caawimaad dheeraad ah lambarka p2100?

Haddii aad weli u baahan tahay caawimaad DTC P2100, ku dheji su'aal faallooyinka hoose ee maqaalkan.

FIIRO. Macluumaadkan waxaa loo bixiyay ujeeddooyin macluumaad oo keliya. Looguma talagelin in loo isticmaalo talo bixin dayactir annaguna mas'uul kama nihin tallaabo kasta oo aad ku qaaddo baabuur kasta. Dhammaan macluumaadka ku jira boggan waxaa ilaalinaya xuquuqda daabacaadda.