P2107 Hawl -wadeenka Xakamaynta Xakamaynta Hawl -wadeenka

P2107 Hawl -wadeenka Xakamaynta Xakamaynta Hawl -wadeenka

Datasheetka OBD-II DTC

Hawl -wadeenka Xakamaynta Xakamaynta Hawl -wadeenka

Maxay tani micnaheedu tahay?

Xeerkan Dhibaatada Baarista Awooda Guud (Powertrain Diagnostic Code) (DTC) wuxuu guud ahaan khuseeyaa dhammaan baabuurta qalabaysan ee OBD-II ee adeegsada nidaamka xakamaynta ceelasha, oo ay ku jiraan laakiin aan ku xaddidnayn Ford, Mazda, Lincoln, Dodge, Mercedes-Benz, Cadillac. Jeep, iwm. Waxaa la yaab leh, koodhkani wuxuu umuuqdaa inuu ugu badan yahay moodooyinka Ford, wuxuu ku xigaa oo kaliya Lincoln iyo Mazda.

P2107 OBD-II DTC waa mid ka mid ah koodka suurtogalka ah ee tilmaamaya in moduleka kontoroolka powertrain (PCM) uu ogaaday cillad ku jirta nidaamka xakamaynta kicinta.

Waxaa jira lix koodh oo la xiriira cilladaha nidaamka xakamaynta kiciyaha oo waa P2107, P2108, P2111, P2112, P2118 iyo P2119. P2107 waxaa dejiya PCM marka mashiinka TPMS uu leeyahay cilad guud.

PCM -gu wuxuu xakameeyaa nidaamka xakamaynta dhaqaajinta ceejinta iyadoo la kormeerayo hal ama in ka badan dareemayaasha booska ceejinta. Hawlgalka jirka ee ceejinta waxaa lagu go'aamiyaa booska jirka ceejinta, kaas oo ay gacanta ku hayaan hal ama in ka badan oo ah matoorada kontoroolka dhaqaajinta. PCM -gu wuxuu kaloo kormeeraa dareeraha booska xawaaraha si uu u go'aamiyo sida ugu dhakhsaha badan ee darawalku rabo inuu kaxeeyo kadibna go'aamiyo jawaabta ceejinta ku habboon. PCM -gu wuxuu tan ku dhammaystiraa isagoo u beddelaya qulqulka hadda u socda mashiinka kontoroolka dhaqaajinta ceejinta, kaas oo u dhaqaajiya waalka ceejinta meesha la rabo. Cilladaha qaarkood waxay u horseedi doonaan PCM inay xaddido hawlgalka nidaamka xakamaynta dhaqaajinta ceejinta. Tan waxaa lagu magacaabaa hab-badbaado-la'aan ama hab aan joogsi lahayn kaas oo matoorku shaqaynayo ama laga yaabo inaanu bilaabanba.

Darnaanta xeerka iyo astaamaha

Darnaanta xeerkan wuxuu noqon karaa mid dhexdhexaad ilaa daran iyadoo ku xiran dhibaatada gaarka ah. Astaamaha P2107 DTC waxaa ku jiri kara:

• Mishiinku ma bilaaban doono
• Wax -qabad liita oo horumarsan
• Jawaab yar ama maya
• Hubi nalka Mashiinka waa daaran yahay
• Qiiqa qiiqa
• Isticmaalka shidaalka oo kordhay

Sababaha caadiga ah ee koodhka P2107

Sababaha suurtogalka ah ee xeerkan waxaa ka mid noqon kara:

• Jidhka ceejinta cilladaysan
• Gawaarida wasakhaysan ama kabaalka
• Dareenka booska ceejinta cilladaysan
• Dareenka booska baydle ee dardar leh
• Gawaarida matoorka oo cilladaysan
• Xiriiriyaha oo xumaaday ama dhaawacmay
• Xadhkaha cilladaysan ama dhaawacmay
• PCM haleysan

Dayactirka caadiga ah

• Beddelidda jirka ceejinta
• Nadiifinta jirka ceejinta iyo isku xirka
• Beddelidda Dareeraha Dareeraha Jidadka
• Beddelida matoorka xakamaynta dhaqaajinta
• Beddelidda dareeraha booska baydalka
• Nadiifiyaha isku xirayaasha ka soo daxalka
• Dayactirka ama beddelka taararka
• Iftiimin ama beddelidda PCM

Hababka ogaanshaha iyo dayactirka

Hubi helitaanka TSB

Tallaabada ugu horreysa ee lagu xallinayo dhibaato kasta waa in dib loo eego Warqadaha Adeegga Farsamada ee Gaarka ah (TSBs) sannadka, qaabka, iyo korontada. Xaaladaha qaarkood, tani waxay kaa badbaadin kartaa waqti badan mustaqbalka fog adiga oo kuu tilmaamaya jihada saxda ah. Tani waxay si gaar ah muhiim u tahay haddii aad leedahay Ford maadaama aan ka warqabno dhowr arrimood oo la yaqaan oo leh moodooyinka Ford iyo Lincoln.

Talaabada labaad waa in la helo dhammaan qaybaha la xidhiidha nidaamka xakamaynta kicinta. Tan waxa ku jiri doona jidhka ceejinta, dareeraha booska ceejinta, mishiinka kontoroolka ceejinta, PCM iyo dareemaha booska booska ee nidaamka simplex. Marka qaybahan la helo, kormeer muuqaal ah oo dhamaystiran waa in la sameeyaa si loo hubiyo dhammaan fiilooyinka la xidhiidha cilladaha muuqda sida xagashada, nabarrada, fiilooyinka bannaanka ah, calaamadaha gubashada, ama caag dhalaalay. Xidhiidhiyayaasha qayb kasta waa in markaa laga hubiyaa amniga, daxalka, iyo burburka biinanka.

Kormeerka ugu dambeeya ee muuqaal iyo jireed waa jidhka ceejinta. Markaad damiso dabka, waxaad rogi kartaa ceejinta adigoo hoos u riixaya. Waa inay u wareegto meel bannaan oo ballaadhan. Haddii saxanka gadaashiisa uu jiro barar, waa in la nadiifiyaa inta la heli karo.

Tallaabooyin horumarsan

Tallaabooyinka dheeraadka ah waxay noqdaan kuwo aad u gaar ah waxayna u baahan yihiin qalab sare oo habboon si sax ah loo fuliyo. Habraacyadan waxay u baahan yihiin multimeter dhijitaal ah iyo dukumiintiyo tixraac farsamo oo gaar u gaar ah. Shuruudaha danabku waxay ku xiran yihiin sannadka gaarka ah ee wax -soo -saarka, qaabka baabuurka iyo mishiinka.

Hubinta wareegyada

Bakhtiinta OFF, ka jar isku xiraha korontada ee jirka ceejinta. Meesha 2 matoor ama matoorada matoorka ku yaal jidhka ceejinta. Adigoo isticmaalaya digriiye ohmmeter ah oo loo dhigay ohms, hubi iska caabbinta mootada ama matoorada. Mootadu waa inay akhridaa qiyaastii 2 ilaa 25 ohms iyadoo ku xiran gaadhiga gaarka ah (hubi tilmaamaha soo saaraha gaadhigaaga). Haddii iska -caabbintu ay aad u sarrayso ama aad u yar tahay, waa in la beddelo jirka ceejinta. Haddii dhammaan imtixaannadu ay dhaafeen illaa hadda, waxaad u baahan doontaa inaad hubiso calaamadaha korantada ee mootada.

Haddii hawshani ay ogaato in il koronto ama dhul maqan yahay, waxaa laga yaabaa in loo baahdo baaritaan joogto ah si loo xaqiijiyo daacadnimada fiilooyinka. Tijaabooyinka joogtada ah waa in had iyo jeer lagu sameeyaa korontada laga gooyay wareegga oo akhrinta caadiga ahi ay tahay 0 ohms oo iska caabin ah haddii aan si kale loogu sheegin xogta farsamada. Iska -caabbinta ama joogtayntu waxay muujinaysaa dhibaato xagga fiilooyinka oo u baahan in la dayactiro ama la beddelo.

Waxaan rajeyneynaa in macluumaadka maqaalkani ay kaa caawiyeen inay kuu tilmaamaan jihada saxda ah ee lagu xallinayo dhibaatada nidaamkaaga xakamaynta dhaqaajinta. Maqaalkan waxaa loogu talagalay ujeeddooyin macluumaad oo keliya iyo xog farsamo oo gaar ah iyo farriimaha adeegga ee gaadhigaaga waa inay had iyo jeer mudnaanta siiyaan.

Xiriirinta dibedda

Waa kuwan xiriiriyeyaasha qaar ka mid ah doodaha ku saabsan baabuurta Ford oo leh lambarka P2107:

• Ford F150 P2107 iyo P2110
• Jidadka ceejinta Ford Freestyle TSB
• Ford Flex Throttle Actuator Cillad?

Wadahadallada DTC ee la xiriira

• Chrysler Sebring p2107 p2004 p0202Waxaan ka helay furayaasha baabuurkayga .. p2017 p2004 p0202 koodh kastaa wuxuu soo baxay laba jeer waxaa la ii sheegay inaan beddelo xakamaynta kala -duwanaanta qaadashada, sidaa darteed waxaan ku sameeyay bixinta 119.00 taasina waa uun ka sii fiican, laakiin waxay noqon kartaa ... Injiinku wuu ruxaa lol rough dardargelinta xun ee xunxun n mararka qaarkood way istaagtaa ... 
• Ford E250 2005 4.6L - P2272 P2112 P2107 iyo P0446Waali. Waxaan baaray lambarro kala duwan. Dhibaatadu waxay tahay in aan si caadi ah u kaxeeyo baabuurka oo si lama filaan ah u istaago mishiinka. Baabuurka ayaan dhigtaa, dhexdhexaadiyaa, damiyaa, billaabaa mishiinka, oo haddana ordaa. Laakiin wax walba ma wada siman yihiin. Ma dedejiso. Waxaan haystay koodh koodh f. Waan beddelay. Waxaan haystay koodhka bangiga dareeraha oksijiinta ... 

Ma u baahan tahay caawimaad dheeraad ah lambarka p2107?

Haddii aad weli u baahan tahay caawimaad DTC P2107, ku dheji su'aal faallooyinka hoose ee maqaalkan.

FIIRO. Macluumaadkan waxaa loo bixiyay ujeeddooyin macluumaad oo keliya. Looguma talagelin in loo isticmaalo talo bixin dayactir annaguna mas'uul kama nihin tallaabo kasta oo aad ku qaaddo baabuur kasta. Dhammaan macluumaadka ku jira boggan waxaa ilaalinaya xuquuqda daabacaadda.