P2282 Hawada ayaa u dhexeysa Jidh -mareenka iyo Qaliinka Qaadashada
Xeerarka Qaladka ee OBD2

P2282 Hawada ayaa u dhexeysa Jidh -mareenka iyo Qaliinka Qaadashada

P2282 Hawada ayaa u dhexeysa Jidh -mareenka iyo Qaliinka Qaadashada

Datasheetka OBD-II DTC

Dheecaanka hawada ee u dhexeeya jirka ceejinta iyo makiinadaha qaadashada

Maxay tani micnaheedu tahay?

Xeerkan Dhibaatada Baadhitaanka (DTC) waa koodh guud oo gudbiya wuxuuna khuseeyaa baabuur badan oo OBD-II (1996 iyo ka cusub). In kastoo guud ahaan, tallaabooyinka dayactirka gaarka ahi way kala duwanaan karaan iyadoo ku xiran sumadda / tusaalaha. Tan waxaa ka mid noqon kara, laakiin aan ku xaddidnayn, Vauxhall, Chevrolet, Suzuki, Saturn, Chevy, Corsa, Ford, iwm. In kasta oo dabeecadda guud tahay, tallaabooyinka dayactirka saxda ahi way kala duwanaan karaan iyadoo ku xiran sannadka moodeelka, samaynta, qaabka iyo qaabeynta gudbinta. ...

Haddii gaadhigaagu kaydiyay lambarka P2282, waxay la macno tahay in moduleka koontaroolka korontada (PCM) uu ogaaday heerka socodka hawada ee jirka ceejinta ee aan ku jirin qolka gubashada.

Si matoorada casriga ahi ugu shaqeeyaan si hufan, hawada iyo shidaalka waa in si sax ah loo kontaroolaa. Bamka shidaalka iyo irbadaha shidaalka ayaa bixiya sahay ku filan oo ku filan, iyo jirka ceejinta (ama meydadka ceejinta) ayaa u oggolaanaya hawo cabbirkeedu inuu galo dekedda wax laga soo dejiyo. Saamiga hawada / shidaalka ee jilicsan waa in si taxaddar leh loo kontaroolaa oo la nidaamiyaa; si joogto ah. Tan waxaa lagu dhammeystirey iyadoo la adeegsanayo PCM -ga oo ay ka soo gasho dareemayaasha matoorka sida MAF, Manifold Air Pressure (MAP) sensor, iyo Oxygen Sensors (HO2S).

Ka dib marka la isbarbar dhigo caddadka hawo -mareenka lagu jiido dareeraha MAF iyo hawada lagu jiido mashiinka kala -qaadista, haddii PCM -gu ogaado in labada qiime ay ka sarreeyaan xadka ugu sarreeya ee la oggolaan karo ee isbeddelka, koodh P2282 iyo tilmaame cilladaysan ayaa noqon kara kaydsan. (MIL) wuu daaran yahay Waxay qaadan kartaa wareegyo wadis oo kala duwan iyadoo ku guuldareysata inay iftiimiso MIL.

Dareenka MAF ee caadiga ah: P2282 Hawada ayaa u dhexeysa Jidh -mareenka iyo Qaliinka Qaadashada

Waa maxay darnaanta DTC -daan?

Koodhka P2282 ee la kaydiyey waxay u badan tahay inay la socdaan astaamaha maaraynta daran. Shuruudaha ka qayb qaatay haynta xeerka waa in sida ugu dhakhsaha badan loo saxo.

Maxay yihiin qaar ka mid ah astaamaha koodka?

Astaamaha lambarka dhibka ee P2282 waxaa ku jiri kara:

  • Awoodda mishiinka oo aad u yaraatay
  • Injineerka ayaa laga yaabaa inuu xirmo inta lagu jiro dardargelinta
  • Dabku wuxuu kaloo dhici karaa marka la dardargelinayo.
  • Xeerarka Misfire waxaa laga yaabaa inay raacaan P2282

Maxay yihiin qaar ka mid ah sababaha caadiga ah ee koodhka?

Sababaha xeerkan waxaa ka mid noqon kara:

  • Vacuum weyn ayaa ka daata ama ka agdhow kala duwanaanshaha qaadashada
  • MAP ama MAF dareere cilladaysan
  • Gashka kala -duwanaanshaha qaadashada xun
  • PCM ama qaladka barnaamijka

Maxay yihiin tillaabooyinka qaarkood ee lagu xallinayo P2282?

Baadhitaanka lambarka P2282 wuxuu u baahan yahay iskaan baadhis, volt / ohmmeter dhijitaal ah (DVOM), iyo ilaha ogaanshaha gaar-gaarka ah.

Haddii aad isticmaali karto ilaha macluumaadka baabuurkaaga si aad u hesho Warqadda Adeegga Farsamo (TSB) ee u dhiganta sannadka samaynta, samaynta iyo qaabka gaadhiga; iyo sidoo kale barokaca matoorka, koodh / koodhadh la kaydiyay iyo calaamado la garto, waxay bixin kartaa macluumaad ogaansho oo waxtar leh.

Mishiinku waa inuu si fiican u shaqaynayaa oo bixiyaa faaruq ku filan.

Ku bilow inaad si taxaddar leh u hubiso aagga kala -qaadashada badan si aad u ogaato calaamadaha daloolka faaruqinta (matoorka socda). Meel kasta oo faaruq ah oo weyn oo sababi karta in koodhka P2282 uu sii jiro waxay u badan tahay inay aad u caddahay marka mishiinku socdo (xusuusnow waalka EGR iyo waalka PCV).

Haddii lambarrada MAF ay la yimaadaan P2282, si taxaddar leh u fiiri qalabka dareeraha MAF silig energized qashinka aan la rabin. Haddii ay jiraan qashin ku yaal siligga kulul, raac talooyinka soo -saaraha ee nadiifinta dareeraha MAF. Marna ha isticmaalin kiimikooyin ama habab nadiifin oo uusan soo -saaruhu kugula talin.

Isticmaal scanner (ku xiran godka ogaanshaha gaariga) si aad u soo ceshato dhammaan koodhadhkii la keydiyay iyo xogta jir -barafeedka ee u dhiganta. Waxaa lagugula talinayaa inaad qorto macluumaadkan ka hor intaadan nadiifin koodhadhka ka dibna tijaabi inaad waddo gaadhiga ilaa PCM -ga uu galo hab diyaarsan ama koodhka laga nadiifiyo.

Haddii PCM -ga uu galo hab diyaarsan waqtigan, koodhku waa kala -gooyo waxayna aad uga sii adkaan kartaa in la ogaado. Xaaladdan, xaaladaha ka qayb qaatay sii -haynta xeerka ayaa laga yaabaa inay u baahdaan inay ka sii daraan ka hor inta aan la samayn baadhitaan sax ah.

Si kastaba ha noqotee, haddii koodhka isla markiiba la nadiifiyo, tallaabada xigta ee ogaanshaha waxay u baahan doontaa raadinta ilaha macluumaadka gaariga ee jaantusyada xannibaadda ogaanshaha, jeexjeexayaasha, bezels -ka isku xira, iyo habraacyada tijaabada / qeexitaannada qaybaha.

Iyada oo tuubada hawo qaadku ay weli hagaagsan tahay oo mishiinku si fiican u shaqeynayo, raac tilmaamaha soo -saaraha ee tijaabinta dareemayaasha MAF iyo MAP oo leh DVOM. Haddii labadan dareemayaal ay shaqeeyaan, isticmaal habka dhibicda danab si aad u tijaabiso wareegga nidaamka.

  • Lambarka kaydsan ee P2282 waxaa sida caadiga ah lagu saxayaa iyadoo la hagaajinayo kala -duwanaanshaha qaadashada khaldan ama goomaha jirka ee ceejinta.

Wadahadallada DTC ee la xiriira

  • P2282 Saturn ViewOn my 2005 Saturn Vue 2282 dhululubo. Kaalifoorniya dhexdeeda, dhammaan tuubooyinkayga ayaa la beddelay sababtuna tahay xaqiiqda ah inaan u safrayay Florida anigoo ku taliyay farsamo yaqaan. Markii aan soo celiyay baabuurka, waxaan helay nambarka jeegga PXNUMX iyo makaanik ku yaal Kaliforniya ma helin dhibaatadii lagu hagaajin lahaa. Waxaan aaday Florida oo waxaan ... 
  • P2282 Dheecaan Dhexdhexaadinta Jidh -Dillaaca iyo Qaliinka QaadashadaWaxaan maqlayaa faaruq weyn oo ka soo baxaya dhinaca darawalka ee Ford Fiesta ST 2017, Ford ma helin dhibkii waxayna qaadatay waqti aad u dheer, marka waxaan u kaxeeyay gurigeyga. Waxaan hadda isku dayayaa inaan naftayda dhibo. Hagaag, hubi dhammaan tuubbooyinka faaruqinta iyo soo gelitaanka. Sidoo kale? dhammaan khadadka uumi -bixiyeyaasha. Wax fikrad ah ... 

Ma u baahan tahay caawimaad dheeri ah lambarka P2282?

Haddii aad weli u baahan tahay caawimaad DTC P2282, ku dheji su'aal faallooyinka hoose ee maqaalkan.

FIIRO. Macluumaadkan waxaa loo bixiyay ujeeddooyin macluumaad oo keliya. Looguma talagelin in loo isticmaalo talo bixin dayactir annaguna mas'uul kama nihin tallaabo kasta oo aad ku qaaddo baabuur kasta. Dhammaan macluumaadka ku jira boggan waxaa ilaalinaya xuquuqda daabacaadda.

Hal faallo

  • Mateusz

    Hello, waxaan haystaa Opel Isignia 2,0 naaftada 160 km 2011, baabuurku wuxuu muujinayaa P2282, mitirka socodka hawada ayaa la bedelay, tuubada turbo ayaa sidoo kale la bedelay ka dib markii la tirtiro qaladka kombiyuutarka, waxaan kaxeeyaa 5 km oo muujinaya qaladka mar kale

Add a comment