P2336 Silsilad 1 Xagga Garaaca Garaaca

P2336 Silsilad 1 Xagga Garaaca Garaaca

Datasheetka OBD-II DTC

Silsiladda 1 oo ka sarreysa marinka garaaca

Waa maxay P2336 macnaheedu?

Xeerkan Dhibaatada Baadhitaanka (DTC) waa koodh guud oo gudbiya wuxuuna khuseeyaa baabuur badan oo OBD-II (1996 iyo ka cusub). Tan waxaa ka mid noqon kara, laakiin aan ku xaddidnayn, Mercedes-Benz, Ford, Sprinter, Nissan, iwm In kasta oo dabeecadda guud tahay, tallaabooyinka dayactirka saxda ahi way kala duwanaan karaan iyadoo ku xiran sannadka tusaalaha, samaynta, qaabka iyo qaabeynta gudbinta.

Haddii gaadhigaagu kaydiyay koodh P2336 ah oo ay ku xigto laambad tilmaame aan cillad lahayn (MIL), waxay la macno tahay in moduleka koontaroolka korontada (PCM) uu ka helay calaamad ka timid dhululubo # 1 dareeraha garaaca oo aan ka fogayn.

Dareenka garaaca ayaa mas'uul ka ah la socodka gariirka iyo buuqa xad dhaafka ah ee dhululubo ama koox dhululubada ah. Dareenka garaaca waa qayb ka mid ah wareegga danab hoose oo isticmaala falcelinta kiimikada ee buuqa iyo gariirka ka dhasha si loo ogaado garaaca mashiinka. Garaaca matoorka waxaa sababi kara waqtiga, garaaca, ama guuldarro matoorka gudaha ah. Dareen -garaaca garaaca casriga ah oo laga sameeyay kiristaalo piezoelectric wuxuu ka falceliyaa is -beddelka buuqa matoorka iyadoo xoogaa kororka korantada ah. Maaddaama dareemaha garaaca uu yahay qayb ka mid ah wareegga danab ee hooseeya, wixii isbeddello ah (danab) ah ayaa si fudud loogu arki karaa PCM.

Haddii PCM -gu ogaado heerka korantada ee lama filaanka ah ee wareegga dareeraha garaaca (dhululuubka koowaad), koodhka P2336 waa la kaydin doonaa oo MIL ayaa iftiimin doonta. Waxay qaadan kartaa wareegyo badan oo fashilmay si loo iftiimiyo MIL.

Waa maxay darnaanta DTC -daan?

Iyadoo la ilaalinayo P2336, waa in sababta ugu dhakhsaha badan loo ogaadaa. Astaamaha ka qayb qaata kaydinta nambarka noocan ahi waxay ka koobnaan karaan ugu yaraan ilaa masiibo.

Maxay yihiin qaar ka mid ah astaamaha koodka?

Astaamaha lambarka dhibka ee P2336 waxaa ku jiri kara:

• Qaylada matoorka
• Waxqabadka mishiinka oo yaraaday
• Waxtarka shidaalka oo yaraaday
• Xeerar kale oo la xiriira
• Waxaa laga yaabaa inaysan jirin calaamado la garan karo

Maxay yihiin qaar ka mid ah sababaha caadiga ah ee koodhka?

Sababaha xeerkan waxaa ka mid noqon kara:

• Dareen garaaca garaaca leh
• Mishiin khaldan ama nooc shidaal oo khaldan
• Wareegga furan ama gaagaaban ee fiilooyinka ama isku xirayaasha siligga
• Sawaxanka matoorka oo ay sababtay cillad qayb
• PCM ama qaladka barnaamijka

Maxay yihiin tillaabooyinka qaarkood ee lagu xallinayo P2336?

Hubi in mishiinka la buuxiyey ilaa heerka saxda ah ee saliidda saxda ah oo uu si fiican u shaqeynayo. Kahor inta aan la ogaanin P2336, buuqa mashiinka dhabta ah sida garaaca dhimbiil waa in la saxo.

Waxaad u baahan doontaa scanner diagnostic, volt / ohmmeter dhijitaal ah (DVOM), iyo ilaha macluumaadka gaariga ee lagu kalsoonaan karo si aad si sax ah u ogaato lambarka P2336.

Waxaad badbaadin kartaa waqti iyo waqti adoo raadinaya Wargeysyada Adeegga Farsamo (TSBs) ee soo saara koodhka la kaydiyey, baabuurka (sannadka, samaynta, moodeelka, iyo mishiinka) iyo astaamaha la helay. Macluumaadkan waxaa laga heli karaa ilaha macluumaadka gaarigaaga. Haddii aad hesho TSB -ta saxda ah, waxay si dhakhso ah u hagaajin kartaa dhibaatadaada.

Ka dib markaad ku xirto scanner -ka dekadda ogaanshaha gaariga oo aad hesho dhammaan koodhadhka la kaydiyey iyo xogta jir -barafeedka la xiriirta, qor macluumaadka (haddii ay dhacdo in koodhku noqdo mid dhex -dhexaad ah). Intaas ka dib, tirtir koodhadhka oo tijaabi wadista baabuurka ilaa laba arrimood midkood dhacdo; koodhkii waa la soo celiyay ama PCM -ga ayaa galay hab diyaarsan.

Xeerku wuxuu noqon karaa mid aad u adag in la ogaado haddii PCM -ga uu galayo hab diyaar ah markan sababta oo ah koodhku waa kala go '. Xaaladda horseeday joogtaynta P2336 ayaa laga yaabaa inay u baahato inay ka sii darto ka hor inta aan la samayn baadhitaan sax ah. Haddii koodhka la soo celiyo, sii wad baaritaanka.

Waxaad heli kartaa aragtiyaha isku xiraha, isku -xirayaasha isku -xirka, meelaha ay ka kooban yihiin, jaantusyada fiilooyinka, iyo jaantusyada xannibaadda ogaanshaha (oo la xiriira koodhka iyo gaariga su'aasha laga qabo) adiga oo adeegsanaya ilaha macluumaadka gaarigaaga.

Arag ahaan u fiiri fiilooyinka iyo isku xirayaasha la xiriira. Dayactir ama beddel xargaha gooyay, gubtay, ama dhaawacmay. Dayactirka joogtada ah waxaa ka mid ah beddelidda fiilooyinka iyo dabka shidma. Haddii baabuurka la sheegayo uu ka baxsan yahay inta u dhaxaysa dayactirka lagu taliyey ee hagaajinta, tuhunka fiilooyinka / kabaha dhimbiilka ee khaldan ayaa sabab u ah P2336 kaydsan.

Ka dib markaad ka goyso PCM -ga, isticmaal DVOM si aad u hubiso joogteynta wareegga dareemaha garaaca. Maadaama dareemaha garaaca inta badan lagu xiro barkinta mishiinka, ka taxaddar inaadan ku gubin qaboojiyaha ama saliidda markaad ka saareyso dareeraha. Hubi sii wadida dareeraha oo ku noqo isku xiraha PCM.

• Furaha P2336 badiyaa waxaa loo aanayn karaa qaladka barnaamijka PCM, dareemaha garaaca ee khaldan, ama garaaca dhimbiilka.

Wadahadallada DTC ee la xiriira

• Hadda ma jiraan mowduucyo la xiriira golaheena. Ku dhaji mawduuc cusub madasha hadda.

Ma u baahan tahay caawimaad dheeri ah lambarka P2336?

Haddii aad weli u baahan tahay caawimaad DTC P2336, ku dheji su'aal faallooyinka hoose ee maqaalkan.

FIIRO. Macluumaadkan waxaa loo bixiyay ujeeddooyin macluumaad oo keliya. Looguma talagelin in loo isticmaalo talo bixin dayactir annaguna mas'uul kama nihin tallaabo kasta oo aad ku qaaddo baabuur kasta. Dhammaan macluumaadka ku jira boggan waxaa ilaalinaya xuquuqda daabacaadda.