P2A01 O2 Sensor Circuit oo ka Baxsan Range / Bank Band 1 Sensor 2

P2A01 O2 Sensor Circuit oo ka Baxsan Range / Bank Band 1 Sensor 2

Hoyga »Xeerarka P2800-P2C99» P2A01

Datasheetka OBD-II DTC

O2 Sensor Circuit oo ka baxsan Range / Bank Performance 1 Sensor 2

Maxay tani micnaheedu tahay?

Xeerkan Dhibaatada Baarista (DTC) waa koodh guud oo la isugu gudbiyo, taas oo macnaheedu yahay inay khuseyso dhammaan baabuurtii 1996 (Dodge, Ford, Chevy, Kia, Ram, Honda, Pontiac, iwm). In kastoo guud ahaan, tallaabooyinka dayactirka gaarka ahi way kala duwanaan karaan iyadoo ku xiran sumadda / tusaalaha.

Waayo-aragnimadayda, markii gaadhi qalabaysan oo OBD-II ah uu kaydiyay lambarka P2A01, waxay la macno tahay in module-ka koontaroolka korontada (PCM) uu ka arkay cilad xagga hoose (ama ka dib beddeliyihii kaneetiga) ogsajiin ama wareeg. Bangiga 2 wuxuu tilmaamayaa kooxda matoorka oo ay ku jirto lambarka dhululubada, iyo dareeraha 1 wuxuu muujinayaa in ciladdu ay ku jirto dareeraha hoose.

Dareemayaasha O2 waxay ka kooban yihiin walxaha dareeraha zirconia oo lagu ilaaliyo guryaha birta hawo leh. Qaybta dareemeysa waxay ku xiran tahay fiilooyinka ku jira qalabka O2 -ka ee dareeraha dareeraha ee leh electrodes platinum. Shabakadda Xakameeyaha (CAN) waxay PCM -ga ku xirtaa suunka dareeraha O2. Dareenka O2 wuxuu siiyaa PCM boqolleyda walxaha oksijiin ee ku jira qiiqa mishiinka marka la barbar dhigo ogsijiinta ku jirta hawada jawiga.

Gaasaska qiiqa ayaa mishiinka uga baxa tuubada qiiqa iyo iyada oo soo marta beddel -kaneecada; ka dibna u gudbi dareeraha O2 ee hoose. Marka gaasaska qiiqa ay dhex maraan hawo -mareenada guryaha birta ah iyo dareeraha, hawada jawiga waxaa laga soo qaadaa godadka siligga iyadoo la gelinayo qol yar oo ku yaal bartamaha dareeraha. Qolka dhexdiisa, hawada cimilada waxaa kululeeya qiiqa, taasoo keenta in ion -ka oksijiinku soo saaro danab (tamar). Isbeddellada u dhexeeya tirada maaddooyinka oksijiinta ee ku jira hawada cimilada (oo lagu jiido dareeraha O2) iyo uruurinta ion oksijiinta ee gaaska qiiqa ayaa keena isbeddel ku yimaada heerarka danab.

Dareenka oksijiinta caadiga ah O2:

Isbeddelladani waxay keenaan in ion -ka oksijiinta ee ku jira dareeraha O2 uu si dhakhso ah u soo boodo oo u dhexgalo lakabyada platinum -ka. Isbeddellada danabku waxay dhacaan marka ay soo ordayaan ion -ka oksijiinku inta u dhexaysa lakabyada platinum -ka. PCM -ga wuxuu aqoonsadaa isbeddelka danabkan sida isbeddelka ku -uruurinta oksijiinta ee gaaska qiiqa. Isbeddeladani waxay tilmaamayaan in mishiinku socdo caato (shidaal aad u yar) ama hodan (shidaal aad u badan). Calaamadda danab ee ka timaada dareeraha O2 way hooseysaa marka oksijiin badan ay ku jirto qiiqa (xaalad caato ah) oo ka sarreysa marka oksijiin yar uu ku jiro qiiqa (gobolka hodanka ah). Xogtan waxaa adeegsada PCM si loo xisaabiyo istaraatijiyadda waqtiga bixinta iyo dab -shididda. Dareemaha O2 -ka ee caadiyan wuxuu inta badan ku jawaabaa isbeddello waaweyn, halka dareeraha hoose waa inuu ahaado mid xasilloon haddii wax walba si habboon u shaqeynayaan.

Haddii wareegga dareeraha ee O2 uusan si habboon uga jawaabin waqti go'an iyo duruufo barnaamijyo gaar ah, koodh P2A01 ayaa la kaydin doonaa oo laambadda tilmaanta cilladdu way iftiimin kartaa.

Darnaanta iyo astaamaha

Maadaama koodhka P2A01 uu ka dhigan yahay in dareeraha hoose ee O2 uusan awoodin inuu galo PCM -ga la aqbali karo, tan waa in loo tixgeliyaa mid halis ah.

Astaamaha lambarka P2A01 waxaa ku jiri kara:

• Waxtarka shidaalka oo yaraaday
• La'aanta waxqabadka guud ee mishiinka
• DTC -yada kale ee la xiriira ayaa sidoo kale la kaydin karaa.
• Nalalka matoorka adeegga ayaa si dhaqso ah u shidan doona

sababaha

Sababaha suurtogalka ah ee koodhkan mashiinka waxaa ka mid ah:

• Dareen O2 oo cilladaysan
• Taayirada gubtay, jabay, ama go'ay iyo / ama isku xirayaasha
• Mashiinka oo si xun u gubta
• Vacuum ayaa daata
• Meter -ka Socda Hawada Xun ee Xun ama Cadaadiska Baahiyaha badan leh
• Qiiq ka baxa matoorka

Hababka ogaanshaha iyo dayactirka

Meesha ugu fiican ee laga bilaabi karo waa mar walba inaad hubiso wargeysyada adeegga farsamada (TSB) ee baabuurkaaga gaarka ah. Dhibaatadaadu waxay noqon kartaa arrin la yaqaan oo leh hagaajin la sii daayay oo soo saare ah waxayna kuu badbaadin kartaa waqti iyo lacag intaad xallinta dhibta.

Waxaan u baahanahay scanner diagnostic, digital volt ohm meter (DVOM) iyo il lagu kalsoonaan karo oo ah macluumaadka gaariga si loo ogaado lambarka P2A01.

Lambarada dab -damiska, koodhadhka dareeraha booska, lambarka cadaadiska hawada oo badan, iyo furayaasha dareemayaasha MAF waa in la ogaadaa oo la dayactiraa ka hor inta aan la ogaanin lambarka P2A01. Si loo helo baadhitaan guulaystay, mishiinku waa inuu si hufan u shaqeeyaa.

Farsamayaqaannada xirfadda leh waxay sida caadiga ah ku bilaabaan iyagoo si indho -indhayn ah u eegaya suunka fiilooyinka iyo isku xirayaasha. Diirad saar suumanka la mariyo meel u dhow tuubooyinka qiiqa kulul iyo waxyaalo badan, iyo sidoo kale kuwa la mariyo meel u dhow cidhifyo fiiqan, sida kuwa laga helo gaashaammada qiiqa.

Dib u soo cesho dhammaan DTC -yada la keydiyey oo xoji xogta jir -ka adigoo ku xiraya scanner -ka dekadda ogaanshaha gaariga. Macluumaadkan ayaa caawin kara haddii P2A01 uu yahay mid goos goos ah, markaa qor. Nadiifi furayaasha oo tijaabi baabuurka si aad u ogaato in P2A01 isla markiiba dib u bilaabato.

Haddii P2A01 dib u bilowdo, bilow mishiinka oo u oggolow inuu gaaro heerkulka hawlgalka ee caadiga ah, ka dibna ha fadhiisto (iyadoo gudbinta dhex dhexaad ah ama la dhigto). Wac qulqulka xogta iskaanka oo fiirso gelitaanka dareeraha O2. Soo yaree bandhigga qulqulka xogta si aad ugu darto xog ku habboon oo keliya si aad u hesho jawaab degdeg ah. Haddii mishiinku si hufan u socdo, xogta dareeraha O2 ee hoose waa inay si tartiib tartiib ah iyo si yar isu bedbeddeshaa. P2A01 waa la badbaadin doonaa haddii calaamaddu ka baxsan tahay xuduudaha la filayo.

Ku xir tijaabada DVOM ee u horseedda dhulka dareeraha iyo fiilooyinka calaamadaha si loola socdo xogta nool ee ka timaada dareeraha O2. Waxaad kaloo isticmaali kartaa DVOM si aad u tijaabiso iska -caabbinta dareeraha O2 ee su'aasha, iyo sidoo kale danabyada iyo calaamadaha dhulka. Ka jar dhammaan koontaroolayaasha la xiriira ka hor intaadan ku tijaabin iska caabbinta wareegga nidaamka DVOM.

Qoraalada ogaanshaha dheeraadka ah:

• Beddelayaasha kataliska ee tayada liita waxay u nugul yihiin guuldarooyin soo noqnoqda waana in laga fogaadaa.

Wadahadallada DTC ee la xiriira

• '06 Silverado v6 p0101 p0128 p2A01 p0300 qalad culusCEL ayaa si aan kala sooc lahayn u shidmi doona oo dami doona dhowr sano iyada oo aan wax mashiin ah la dareemi karin. Waxaan dhowaan ogaaday CEL biligleynaya markii aan u dardargelinayay 1800 rpm ama haddii aan dhaafi lahaa 35 mph. Waxba kama ogi dayactirka mishiinka, laakiin waxaan beddelay bakhtiinta (ma aha fiilooyinka). Kaliya waan daawanayaa… 
• 2007 chev Silverado 1500 classic P0101 P0172 P0175 P2A0162000 mayl oo koodh ayaa u muuqda kaliya xawaare sare. La hubiyay dildilaacyo iyo / ama tuubbooyin faleebo dusaya, nadiifiyey dareeraha waalan. Waxay leedahay shaandho K&N. Uma muuqato inuu shaqeynayo shaqo adag ama dhibaato kale oo la dareemi karo ... 
• Xeerarka HHR ee 2006 P2A01, P0134, P0137maxay ka dhigan yihiin koodhadhkan iyo sideen u xallin karaa dhibaatada aniga oo aan kharash badan galin? Baabuurku si caadi ah ayuu u socdaa oo nalka mishiinku wuu shidan yahay. sababtaas awgeed, gaariga lama baari karo ... 

Ma u baahan tahay caawimaad dheeri ah lambarka p2a01?

Haddii aad weli caawimo uga baahan tahay DTC P2A01, ku dheji su'aal faallooyinka hoose ee maqaalkan.

FIIRO. Macluumaadkan waxaa loo bixiyay ujeeddooyin macluumaad oo keliya. Looguma talagelin in loo isticmaalo talo bixin dayactir annaguna mas'uul kama nihin tallaabo kasta oo aad ku qaaddo baabuur kasta. Dhammaan macluumaadka ku jira boggan waxaa ilaalinaya xuquuqda daabacaadda.