Tijaabada isbarbar socda: Husqvarna Nuda 900 R iyo BMW F800R
Nuda xaggee ka timid?
Dhab ahaantii, kani waa cunugga aabbihii BMW iyo hooyadii Husqvarna, taasi waa, alaab Talyaani-Jarmal ah. Talyaanigu waxay yaqaanaan sida loo naqshadeeyo oo Jarmalku wuxuu caan ku yahay inuu yahay mid tayo sare leh, sidaa darteed Nuda 900 R waa isku darka xiisaha leh. Laakiin su'aasha ah inay u shaqeyso xirmo ayaa wali hawada ku jirtay. Jawaabtu waa iska caddahay: haa, way shaqaysaa! Ha ka xumaanin haddii BMW uu xoogaa gadaal ka joogo, markan weli waa xiddig Husqvarna ah.
BMW F800R waa mootada si heer sare ah loo isticmaalo oo la xaqiijiyay taas oo sanado ka hor ku dhawaaqday go'aanka Bavaria si ay u noqoto mid caan ah xitaa ka mid ah tirada ballaaran ee wadayaasha mootada. In-line engine mataanaha-dhululubo si yaab leh u jiidaya oo waxay bixisaa awood ku filan si ay u dhawraan labada taayirrada ka buuxaan madadaalo.
Ku -tallaalid ku -beddelid
Waxaan dhihi karnaa "macnaha dahabiga ah". BMW-kan ayaa matoorka u amaahiyay Nudi. Husqvarna, boodhka ayaa lagu kordhiyey laba milimitir, caliber-ka 5,4 millimitir. Nuda waxa uu leeyahay 898, BMW-na waxa uu leeyahay 798 "mitir cubic". Saamiga isku-buufinta ayaa la kordhiyey ilaa 13,0:1 waxaana loo beddelay sida shafka weyn, kaas oo ka kordhay 0 ilaa 315 darajo. Natiijadu: jawaab fiiqan oo ku saabsan kordhinta ceejinta iyo 17 faras oo dheeraad ah.
Qiiqa Lafranconi wuxuu xaqiijinayaa inaad wejigaaga ku haysato dhoolacadayn wanaagsan mar kasta oo matoorku qaylinayo. Oh, sida baaskii hore ee guuray ee wanaagsan u salaaxaa nafta mootada! Ma aqaan sida ay u sameeyeen, laakiin marmarka qaarkood matoorku wuxuu u guuxayaa sidii inuu si quruxsan si tartiib tartiib ah ugu socdo Harley weyn. Dhegaha Eebbe!
Nuda aad bay uga daran tahay waddada
Farqiga ayaa sidoo kale muujinaya marka waddada loo maro leexashada. Husqvarna wuxuu u eegaa iyaga sida Zavec oo ka socda Bethuel Wachon wuxuuna ku kaxeeyaa si sax ah qalliin. Tani waa halka khibradooda supermoto ee hodanka ah iyo aqoonta BMW ee dhismaha jirdhiska iyo joometeriga ay ugu soo hormareen. Yaa garanaya, wuxuu ku raaxeysanayaa inuu ku qulqulo Nuda R oo uu ka dardargeliyo gees ka mid ah taayirka dambe.
Makiinadda daboolka iyo haanta shidaalka ee 13-litir ah ayaa kugu qasbi doonta in aad shidaal badiso. Hal kaalin shidaal, waxaad ku safri doontaa 230 illaa 300 mayl (waxay kuxirantahay xawaaraha raacitaanka) taasina runtii waa nudi oo kaliya. Dhinaca kale, F800R, oo leh taangiisa 16-litir iyo matoor aad u yar, ayaa gaarsiiya ilaa 360 kiiloomitir oo madax-bannaan. In loo dhisay socdaal, BMW waxay kaloo muujineysaa markaad gadaashka ka dambeyso oo aad dareento raaxo.
Si ka duwan Husqvarna, aad bay uga raaxo badan tahay, maadaama Nuda ay leedahay kursi sare oo suuf adag leh. Markaa, BMW waxay fadhidaa meel aad u hooseysa, taas oo ku habboon qof kasta oo dhererkiisu gaaban yahay iyo kuwa bilowga ah. Si kastaba ha ahaatee, taas ha ku kadsoomin, BMW weli waa waddo dhab ah oo si fiican u haysa geesaha. Waxaad ku fuuli kartaa si sax ah oo cajiib ah adigoon "qalloocin" jir -ka iyo hakinta iyadoo saamayn ku leh dhammaan culeysyada ku shaqeeya mootada xilligaas.
Qaybaha tartanka maalin kasta
Waa geesaha in ganaaxa Husqvarna, si tartiib ah loo dhigo, tartanka, uu isu muujiyo. Labo ka mid ah telescopes-ka Showa oo kor u kaca ayaa shaqo fiican ka qabta xagga hore, halka shoogga Öhlins uu qabto shaqada dhabarka. Labada hore iyo gadaalba, waxaad ku ciyaari kartaa goobaha aad jeceshahay sidaad rabto.
Si aad runtii u dareento bareega bareega iyo bareega fiiqan, Nudi wuxuu ku dhejiyay Brembo monobloc caliper radial calipers, kuwaas oo durba aad u qurux badan oo aan ku dhaygagay, iskaba daa in aan ku cadaadiyo inta aan baabuurka wado. Baabuurka BMW aad buu u jilicsan yahay, oo leh fiyuus weyn oo lagu cabbirayo awoodda bareega, ABS -na si aan hagaagsanayn ayuu u shaqeeyaa waana malaa'ig ilaaliye dhab ah dhammaan xaaladaha wadista.
Farqiga u dhexeeya labadoodu waa isku mid marka la barbardhigo waddo-dhexaad-dhexaad (sida BMW) oo la barbar dhigo baabuur-orodka (Husqvarna). Ugu dambayn laakiin ugu yaraan, bareegyada ku yaal quruxda cas-cad-madow waxay aad ugu eg yihiin kuwa ugu xun BMW S1000RR.
Nuda jaban runtii maahan ...
Qaybaha Husqvarna dhab ahaantii ma dhuuqaan, oo haddii aan dhakhso ahayn, tani waxay ka muuqataa qiimaha kama dambaysta ah. Markay tahay 11.990 euro, Nuda R dabcan way ka qaalisan tahay F800R, oo qiimihiisu yahay 8.550 XNUMX euro oo leh qalab lagu kalsoonaan karo. Waxaana si toos ah farqigaas u kala saaraya wadayaasha mootooyinka caadiga ah iyo gourmets -ka iyo dalbashada dadka ku qanacsan kaliya waxa ugu fiican ee lacagtu iibsan karto. Dhanka kale, BMW, marnaba kuma eedayn kartid naftaada inaad wax badan bixisay maadaama ay wax badan ku bixineyso qiimaheeda. Raaxo, badbaado, muuqaalo geesinimo leh iyo adeegsi aad u badan.
Husqvarna Nuda 900 R, haa ama maya? Xaqiiqdi waanu siinaa suulkeena, laakiin waa haddii aad tahay qof da' ah oo ku filan inaad faras isboorti taranto, haddii kale waa inaad raacdaa faras madadaalo oo si wanaagsan loo dhisay - BMW F800R, gaar ahaan ABS iyo levers kulul. PS: Ma ogtahay waxa kale oo ah dhinaca wanaagsan ee isku darka? Levers kulul ee Husqvarna! Haa, BMW.
Qoraal: Petr Kavcic, sawir: Matevž Gribar
Weji ka waji - Matevzh Hribar
Xaqiiqda ah in labadooduba ay haystaan R marka ugu dambeysa micnaheedu maahan wax kiiskan ah! Marka la barbar dhigo dambiilaha Husqvarna, BMW waa nerd edeb leh: deggan, deggan, dhexdhexaad ah… Waa arrin aad u xiiso badan sida laba mootooyin oo sifo kala duwan u dhisan loogu dhisi karo saldhig isku mid ah.
Maxaadse yeelan lahayd? BMW F800GS oo wata matoor qaawan, hakin dibad-bax iyo taayiro waddada ka baxsan! Wow, taasi waxay ii noqon doontaa baabuur caadadeysan.
BMW F800R
Xogta guud
Iibinta: Автовал, doo, A-Cosmos, dd, Selmar, doo, Avto dooro, doo
Qiimaha qaabka tijaabada: 8.550 €
Macluumaadka Farsamada
matoor: laba-silsilad oo khadka ah, afar-istaroog, dareere la qaboojiyey, duritaan shidaal oo elektaroonik ah
Awood: 64 kW (87) at 8.000 / min
Xuddunta: 86 Nm markay tahay 6.000 rpm
Wareejinta tamarta: 6-xawaaraha sanduuqa, silsiladda
Jir: biibiile bir ah
Joojinta: Cajaladaha hore Ø 320 mm, 4-bistoolad Brembo suufka biriiga, disc dambe Ø 265 mm, calipers hal-piston
Ka joojinta: fargeetada telescopic -ka caadiga ah Ø 43 m, safarka 125 mm, lugaha gadaal oo labalaab leh, hal nuugid shoog, preload hore loo hagaajin karo iyo dib -u -dhicis dambe, safarka 125 mm
Taayirada: 120/70-17, 180/55-17
Kobaca: 800 mm (ikhtiyaarka 775 ama 825 mm)
Haanta shidaalka: 16
Gawaarida gawaarida: 1.520 mm
Miisaan: 199 kg (cabitaanno leh), 177 kg (qalalan)
Husqvarna Nuda 900 R
Xogta guud
Iibinta: Langus Motocenter Podnart, Avtoval, doo, Motor Jet, doo, Moto Mario
Qiimaha qaabka tijaabada: 11.999 €
Macluumaadka Farsamada
matoor: laba-silsilad oo khadka ah, afar-istaroog, dareere la qaboojiyey, duritaan shidaal oo elektaroonik ah, laba nooc oo hawlgal ah
Awood: 77 kW (105) at 8.500 / min
Xuddunta: 100 Nm markay tahay 7.000 rpm
Wareejinta tamarta: 6-xawaaraha sanduuqa, silsiladda
Jir: biibiile bir ah
Joojinta: Cajaladaha hore Ø 320 mm, 4-bistoolad oo si toos ah ugu rakiban qalabka biriijka Brembo, disc dambe Ø 265 mm, caliper Brembo
Ka joojinta: Fargeetada telescopic -ka hore ee rogan ee Sachs Ø 48 m, safarka 210 mm, gadaal labalaab oo gadaal ah, Sachs hal damper, hore loo hagaajin karo iyo dib -u -dhaca dib -u -dhaca, 180 mm safarka
Taayirada: 120/70-17, 180/55-17
Kobaca: 870 mm (ikhtiyaar 860 mm)
Haanta shidaalka: 13
Gawaarida gawaarida: 1.495 mm
Miisaan: 195 kg (cabitaanno leh), 174 kg (qalalan)
