Peugeot e-208 iyo ku dallaca degdega ah: laga bilaabo ~ 100 kW kaliya ilaa 16 boqolkiiba, ka dibna ~ 76-78 kW oo si tartiib tartiib ah hoos u
Gawaarida korontada

Peugeot e-208 iyo ku dallaca degdega ah: laga bilaabo ~ 100 kW kaliya ilaa 16 boqolkiiba, ka dibna ~ 76-78 kW oo si tartiib tartiib ah hoos u

26.05.2022 /

Duubista Peugeot e-208 ee ku raritaanka saldhigga Ionity ayaa laga heli karaa YouTube. Waa arrin xiiso leh sababtoo ah batari isku mid ah ayaa laga helaa dhammaan safka baabuurta ee kooxda PSA, oo ay ku jiraan Opel Corsa-e, Peugeot e-2008 iyo DS 3 Crossback E-Tense - marka waxaa habboon in aan eegno waxa aan filan karno. jidkayga.

Peugeot e-208 iyo Ionity - si degdeg ah u dallacaya koronto yaqaan yar

Tusmada

  • Peugeot e-208 iyo Ionity - si degdeg ah u dallacaya koronto yaqaan yar
    • Charger Peugeot e-208
    • Qalooca lacagta ayaa la hagaajiyay inta u dhaxaysa 0-70 boqolkiiba

Aan ku bilowno digniin: baabuur ku xiran saldhiga aadka u degdega ah ee Ionity waa qalab awood u leh inuu horumariyo awooda 100 ... 150 ... 250 ... ama xitaa 350 kW. Poland waxay horey u lahayd ugu yaraan darsin xajiyeyaasha ka sarreeya heerka 50 kW, laakiin kuwani maaha saldhigyo caan ah.

Wali ma jirto xarun dallaca Ionita oo ku taal Poland, saldhiga ugu dhaqsaha badan oo leh 350 kW ayaa laga dhisi doonaa Malankovo ​​​​MNP.

Inta badan xajiyeyaasha laga heli karo Poland waxay ku dallacaan Peugeot e-208 - iyo moodooyinka kor ku xusan - heerka caadiga ah, i.e. dilaacyada ilaa 50 kW (voltage 400 V, hadda: 125 A) ama konton kilowatts.

Charger Peugeot e-208

Heerkulka ka baxsan 10 darajo Celsius, Peugeot e-208 waxaa lagu dalacay saddex marxaladood:

  • Ilaa 16 boqolkiiba (~ 4:22 daqiiqo) waxay u adkeysaneysaa qiyaastii 100 kW, 100kW oo sax ah oo u adeegeysa in ka badan 400 volts iyo 250 amperes ayaa loo baahan yahay:

Peugeot e-208 iyo ku dallaca degdega ah: laga bilaabo ~ 100 kW kaliya ilaa 16 boqolkiiba, ka dibna ~ 76-78 kW oo si tartiib tartiib ah hoos u

  • ilaa 46 boqolkiiba waxay hayaan qiyaastii 76-78 kW,
  • ilaa 69 boqolkiiba waxay hayaan qiyaastii 52-54 kW,

Peugeot e-208 iyo ku dallaca degdega ah: laga bilaabo ~ 100 kW kaliya ilaa 16 boqolkiiba, ka dibna ~ 76-78 kW oo si tartiib tartiib ah hoos u

  • Ilaa 83 boqolkiiba, waxay haysaa qiyaastii 27 kW, ka dibna waxay hoos ugu dhacdaa 11 ama ka yar kW.

Ka dib 25 daqiiqo oo dhaqdhaqaaq la'aan ah, waxay maareysaa inay ka dhigto 30 kWh, taas oo macnaheedu yahay qiyaastii +170 km oo kala duwan. 30 daqiiqo ee dhaqdhaqaaq la'aantu waa batari boqolkiiba 70 ah, oo leh cahdigii asalka ahaa ee xawaaraha saldhiga, dabcan. Sidee bay tani u saamaynaysaa xargaha dheeraadka ah ee wakhtiyo kala duwan?

> Kaydka tamarta dhabta ah ee Peugeot e-2008 ma tahay 240 kiiloomitir oo keliya?

Qalooca lacagta ayaa la hagaajiyay inta u dhaxaysa 0-70 boqolkiiba

Waa hagaag, haddii aan u maleyno in baabuurka uu isticmaalo 17,4 kWh / 100 km - qiimahani waa natiijada xisaabintayada hordhaca ah ee ku salaysan xogta soo saaraha - markaa:

  • Waxaan helnaa 6,8 kWh 4:22 daqiiqo, i.e. Inta lagu jiro wakhtigan, kala duwanaanta waxaa lagu buuxiyey xawaare ah +537 km / h oo aan leenahay + 39 km marka loo eego fogaantii aanu ka nimid saldhiga.
  • Waxaan helnaa 21,8 kWh 15:48 daqiiqo, i.e. Inta lagu jiro wakhtigan waxaan ku gaadhnay xawli ku socda +476 km / h oo aanu haysanay + 125 km,
  • Waxaan helnaa 32,9 kWh 28:10 daqiiqo, i.e. xadkan waxa aanu ku helnay xawaare dhan +358 km/h waxana aanu leenahay + 189 km.

Qallooca xamuulka ee Peugeot e-208 sidaas ayay u egtahay waxaa la hagaajiyay in ay u dhaxayso 0-10 boqolkiiba ilaa ku dhawaad ​​70 boqolkiiba. Tani waxay mudan tahay in la xasuusto marka aan ku soconayno jidka. Kaliya markaa masaafada kor lagu sharaxay waxay u baahan doontaa in lagu dhufto 3/4, i.e. Halkii 125 kiiloomitir waxaan tirin doonaa 94 ka dib in ka yar 16 daqiiqo oo baabuurta la dhigto, halkii 189 - 142 kiiloomitir ka dib qiyaastii 28 daqiiqo oo baarkin.

> Qiimaha Peugeot e-208 oo lagu soo dalacayo waa PLN 87. Maxaan ka helaynaa noocaan ugu jaban? [Waan hubin doonnaa]

Gelida oo dhan:

Tani waxay ku xiisaynaysaa:

Add a comment