Muxuu mishiinka naaftada ugu dhaqaalo badan yahay?

Mashiinnada ku jira shidaalka noocan oo kale ah waxay leeyihiin heer-kul-dhaqameed ku dhow wareegga ugu habboon ee Carnot.

Baabuurta naaftada ah waxaa inta badan iibsada khabiiro. Kuwani waa dadka doonaya in ay wax badan ku badbaadiyaan habka iibsashada, laakiin habka hawlgalka muddada dheer - iyada oo la dhimayo kharashka shidaalka. Waxyaabaha kale ee loo siman yahay, shidaalka naaftada ayaa had iyo jeer cuna shidaal yar. Laakiin waa maxay sababtu?

Haddii aan isla gaariga ku qaadno shidaal iyo mishiin naaftada leh astaamo isku mid ah, kan dambe ayaa had iyo jeer cunaya 2-3 litir, ama xitaa ilaa 5 (oo ku xiran mugga iyo awoodda) shidaal ka yar 100 kiilomitir. Uma badna in qofna ka shakiyo arrintan (qiimaha gaariga laftiisa iyo kharashka dayactirka lama tixgelinayo). Tani waa qaab fudud.

Waa maxay sirta mishiinka naaftada? Si aad u fahanto nuances, waxaad u baahan tahay inaad u jeesato nashqadda makiinadaha naaftada ah iyo sharciyada heer-kul-kuleedka. Waxaa jira dhowr nuances iyo dhinacyo halkan. Mashiinka naaftada laftiisa ayaa leh wareegga heer-kul-dhiska ee ka duwan kan shidaalka, kaas oo ugu dhow sida ugu macquulsan wareegga fiican ee fiisikiska Faransiiska iyo injineerka Sadie Carnot Waxtarka mashiinka naaftada badanaa wuu ka badan yahay.

Shidaalka shiidaalka ku jira dhululubada matoorada naaftada ma aha in ay sabab u tahay dhimbiil ka soo iftiimay barafka, laakiin ay sabab u tahay cadaadis. Haddii inta badan matoorada shidaalka, saamiga cadaadisku waa 8,0 ilaa 12,0, ka dibna matoorada naaftada waa 12,0 ilaa 16,0 iyo xitaa ka sareeya. Waxay ku socotaa heerkulbeegga in mar kasta oo saamiga isku-buufinta uu sarreeyo, ay sare u qaaddo waxtarka. Silinder-yadu kuma cadaadin isku dhafka hawada iyo shidaalka, laakiin kaliya hawo. Duritaan shiidaalku waxay dhacdaa isla markiiba ka dib marka piston-ku dhaafo xarunta sare ee meydka ah - isla mar ahaantaana la shido.

Guud ahaan, matoorada naaftada ah ma laha waalka gaaska (in kastoo ay jiraan waxyaabo ka reeban, gaar ahaan dhowaan). Tani waxay si weyn u yareyneysaa waxa loogu yeero qasaaraha hawo qaadashada ee dhululubada. Waalkaani sidoo kale waxaa looga baahan yahay inta badan matoorada shidaalka. waxay cuntaa tamar inta lagu jiro hawlgalka. Haddii waalka gawaarida uu qayb ahaan xiran yahay, iska caabin dheeraad ah ayaa ka soo baxda nidaamka sahayda hawada. Mashiinnada naaftada badanaa ma laha dhibaatadan. Intaa waxaa dheer, mashiin kasta oo naafto ah oo casri ah lama aqbali karo iyada oo aan lahayn marawaxad bixisa xaddiga ugu badan ee ku dhowaad bilaa camalka.

Ugu dambeyntii, waxtarka matoorada naaftada waxaa inta badan go'aamiya sifooyinka shidaalka laftiisa. Markii hore, waxay leedahay hufnaan sare oo gubasho. Shidaalka naaftada wuu ka cufan yahay shidaalka - celcelis ahaan, wuxuu bixiyaa 15% tamar dheeraad ah marka la gubo. Naaftada, si ka duwan shidaalka (kaas oo u baahan 11:1 ilaa 18:1 saamiga hawo), wuxuu ku gubaa ku dhawaad ​​saami kasta oo hawo leh. Matoorka naaftada ayaa ku duraya shidaalka ugu badan ee lagama maarmaanka u ah si uu uga adkaado xoogaga isku dhaca ee kooxda cylinder-piston, shafka iyo bamka saliidda. Ficil ahaan, tani waxay keenaysaa hoos u dhaca isticmaalka shidaalka ee shaqo la'aanta ah 2-3 jeer marka loo eego shidaalka. Tani waxay sidoo kale sharraxaysaa kuleylka daciifka ah ee matoorada naaftada inta lagu jiro hawlgalka. Naaftada had iyo jeer kuleyl ahaan waa ka yar yahay, taas oo macnaheedu yahay in ay si cad u leedahay kheyraad dheer iyo xoog badan.

Muxuu milkiilaha gaariga naaftada dhab u helaa? Celcelis ahaan, waxay 30% ka dhaqaale badan tahay dhiggeeda shidaalka (marka la eego isticmaalka shidaalka). Isku dar ah turbocharger joomatari beddelaad leh iyo nidaam tareen oo caadi ah, tani waxay soo saartaa natiijooyin runti aad u wanaagsan. Gaariga naaftada ah wuxuu sifiican uga socdaa dib u eegisyada hooseeya, isagoo cunaya ugu yaraan shidaal. Tani waa waxa ay khubaradu kugula talinayaan dadka waxqabadka leh ee jecel safarka ka baxsan wadada. Mashiinka noocan ah ayaa laga doorbidayaa dhammaan gawaarida gawaarida gawaarida iyo SUV-yada culus.