Muxuu baytarigu u daadaa xagaaga?

Ku shubista batteriga xilliga jiilaalka maaha wax la yaab leh. Qabow qabow, xaaladaha wadista qallafsan... Xataa carruurtu way ogyihiin in baytariyadu si degdeg ah u luminayaan awoodda heerkulka hooseeya. Laakiin xagaaga, koronto la'aanta gaariga ayaa dad badan ka yaabisay. Maxaa sababa sii daynta batteriga sidoo kale heerkul sare?

Hadal gaaban

Kulaylku uma roona baytariyada baabuurta. Marka heerarka meerkurigu ka sarreeyo 30 digrii (oo waxaad u baahan tahay inaad xasuusato in cimilada kulul heerkulka hoostiisa ee gaariga uu aad uga sarreeyo), is-dejinta, taas oo ah, dabiiciga ah, dheecaanka kediska ah ee batteriga, wuxuu dhacaa 2 jeer si dhakhso ah. marka loo eego tijaabooyinka lagu sameeyay heerkulka qolka. Intaa waxaa dheer, habkan waxaa saameyn ku leh qalabka korontada ku shaqeeya: raadiyaha, iftiinka, qaboojiyaha, navigation ... Jawaabtu waa in la raaco sharciyada isticmaalka habboon, gaar ahaan marka gaariga aan la isticmaalin waqti dheer, tusaale ahaan, inta lagu jiro fasaxyada. .

Heerkulka sare

Heerkulka batteriga ku habboon ilaa 20 darajo Celsius. Weecan weyn oo ka yimaadda caadadan - kor iyo hoosba - waa waxyeello. Heerkulkan waxaa loo arkaa inuu ugu fiican yahay kaydinta batteriga waana halkan waxa loogu yeero tijaabooyinka. is-daynta, taas oo ah, habka dabiiciga ah ee soo daynta batteriga labadaba inta lagu jiro isticmaalka iyo habka heeganka. Tani waa sababta shirkadaha baabuurta iyo shaqaaluhu ku talinayaan inay ku kaydiyaan batteriga heerkulka qolka.

Si kastaba ha ahaatee, xitaa 10 darajo ayaa ku filan baytarigu laba jeer ayuu degdeg u soo baxayaa intii la rabay.

Waxay ahayd ... maxaa loo fasaxay?

Diirimaadku wuu ka baxsan yahay, waa ka sii daran yahay hababka kiimikada ee batteriga.

Marka baabuurku qoraxda ku jiro, aad buu ugu kululaadaa daboolka hoostiisa. Inta lagu jiro xilliga fasaxa, xaaladahani waxay dhacaan marar badan. Haddii aad baabuurkaaga uga tagto goobta baarkinka ee maddaarka dhowr ama xitaa dhowr maalmood, si sahal ah ayuu iskii isu dayi doonaa.

Natiijadu waxay noqon doontaa ma aha oo kaliya dhibaatooyinka bilaabista mishiinka ka dib marka laga soo laabto fasaxa, laakiin sidoo kale hoos u dhac ku yimaada awoodda iyo nolosha adeegga.

Sidee taas looga hortagi karaa? Waxa ugu fiican ayaa noqon lahaa Bateriga ka saar baabuurka marka aad fasaxa ku jirto oo ku kaydi meel qabow oo qalalan.. Ka hor inta aanad dib u dhigin daboolka hoostiisa, waxaa habboon in la hubiyo tamarta oo dib loo soo celiyo haddii loo baahdo.

Dabcan, tani mar walba suurtagal maaha. Markaa waxa kaliya ee ay tahay inaad samayso waa inaad hubiso inaadan ka tagin gaadhiga oo batterigu ku dalacsan yahay ama uu ka badan yahay oo uu runtii yahay si sax ah ugu lifaaqan, iyo marinnada tiirka si ammaan ah ayaa loogu dhejiyay oo lagu xiray lakabka jelly batroolka farsamada. Iyo in aan wax qaateyaal ah lagu daarin baabuurka...

"Cunto" koronto

Mar kasta oo uu baabuurka cusub yahay, si dhakhso ah ayuu u geli karaa batteriga is-daadiyay. Shaydu maaha batteriga laftiisa, laakiin tirada aaladaha korantada ee soo jiidaya korantada xitaa marka uu shidku dansan yahay. Haddii batarigu si gaar ah u soo daayo, waa fikrad wanaagsan inaad taas hubiso mid ka mid ah kuwa qaata ma dhaawacmo oo aan "cunayn" koronto badan. Waxa kale oo laga yaabaa inay noqoto cillad ku jirta nidaamka korontada. Waxaa roon in la hubiyo dhammaan fursadaha ka hor intaysan dhicin wareegga gaaban ee khatarta ah. Cabbiraadda hadda ee baytarigu sahayda rakibidda ayaa ku caawin doonta, kaas oo uu samayn karo koronto-yaqaan.

Sii wakhti uu ku buuxiyo

Ma aha oo kaliya shaqo la'aan, laakiin sidoo kale Wadista fogaanta gaaban uma adeegayso batteriga. Inta badan tamarta ku kaydsan ayaa loo baahan yahay si loo bilaabo mishiinka, ka dibna hawlgalka beddelka ayaa caawiya buuxinta. Si kastaba ha ahaatee, tan, waxaad u baahan tahay safar dheer oo xawaare joogto ah. Haddi aad gurigaaga ka wado oo kaliya si aad u shaqeyso oo aad dib ugu noqoto, baytarigu waxa uu dhawaan muujin doona calamadaha daadanaya. Xakamee heerka batteriga inta badan ee suurtogalka ah, gaar ahaan baabuur leh nidaamka joogsiga bilowga. Gaadiidka iyo baahida joogsiyada joogtada ah waxay culays weyn saaraysaa baytariga ku jira baabuurka shaqada noocan oo kale ah. Difaaca guud ee dareeraha ma aha in la damiyo mishiinka ka dib marka la joojiyo - haddii aad aragto in inkastoo xaalado wanaagsan, nidaamka bilawga ah uusan damin dabka, waxaa fiican inaad hubiso danabka ku jira batteriga.

Cilladaha rakibidda

Sababta dhibaatooyinka batteriga sidoo kale waxay noqon kartaa fiilooyinka wasakhaysan, daxalaystay ama burburay mas'uul ka ah dallacaadda beddelka. Iska caabin badan ayaa ka hortagaysa in batteriga uu buuxsamo. Marka aad ka shakido dhibaatadan oo kale, hubi marka hore dhammaan fiilada dhulka ee ku xidha baytariga jidhka baabuurka, kaas oo u shaqeeya sidii laga jaray.

Inta aadan bixin

Joojin dheer ka dib, hubi danabka. Waa inay noqotaa 12,6 Vsi aad u hubiso in gaadhigaagu aanu daqiiqad qudha ka go’in korontadu. Xaaladahan oo kale, waxaa habboon in la qaado voltmeter adiga ... iyo xitaa ka sii fiican oo dabeysha ah oo aan kaliya cabbirin tamarta, laakiin sidoo kale dib u soo celinta batteriga, haddii loo baahdo.

Labada dallaaliyeyaasha iyo qalabka kale ee lagama maarmaanka u ah baabuurka xagaaga iyo dhammaan xilliyada kale ayaa laga heli karaa dukaanka Garaac. Na soo booqo oo arag sida ay u fududahay oo ay u faraxsan tahay in la daryeelo gaarigaaga.

Sidoo kale akhri:

Maxaad u baahan tahay inaad ku haysato baabuurka safarka dheer?

5 calaamadood oo ah in qaboojiyaha aanu si fiican u shaqaynayn

avtotachki.com,, unsplash.com