Waa maxay sababta uu baabuurka u gariirayo markuu bilaabayo?
Cilad kasta oo baabuur waxay ka dhigtaa qofka iska leh. Mid ka mid ah dhibaatooyinkan waa baabuurka oo gariiraya marka uu bilaabayo. Tan waxaa sababi kara labada sababood ee aan fududayn, kuwaas oo baabi'inta aan u baahnayn kharashyo badan, iyo burbur daran. Si kastaba arrintu ha ahaatee, waxaa lama huraan ah in la caddeeyo sababta keentay jeexjeexyada noocaas ah, meeshana laga saaro.
Waa maxay sababta uu baabuurka u gariirayo markuu bilaabayo?
Haddii baabuurka uu bilaabo inuu gariiro marka uu ka soo bilaabayo joogsiga, sababta badanaa waxaa sabab u ah cillad ka timid xajinta ama kala goysyada CV-ga. Xaaladahan oo kale, waxaa lama huraan ah in la sameeyo baaritaanno si isla markiiba loo go'aamiyo burburka oo la bilaabo in la tirtiro.
Waxa ugu weyni maaha inaad argagaxdo, waxaad u baahan tahay inaad hubiso in ka hor intaadan bilaabin baabuur-wadidda, mishiinku wuxuu kululeeyaa heerkulka shaqada, ma jiraan wax dhibaato ah oo ku saabsan dabka iyo nidaamka sahayda shidaalka. Haddii wax waliba halkan caadi yihiin, markaa waxaan u baahanahay inaan sii raadino sababta.
Qaabka wadista
Dareewalada aan khibradda lahayn ayaa inta badan si lama filaan ah u sii daaya baydka xajinta, taasoo keenta in baabuurka uu bilaabo inuu dhaqaaqo. Ma jiraan cillado, kaliya waxaad u baahan tahay inaad bedesho qaabkaaga wadista, baro inaad si habsami leh u sii deyso xajinta oo aad ku darto gaas isku mar.
Waa lagama maarmaan in la go'aamiyo xilliga xajinta ee baabuurka. Si tan loo sameeyo, billow adoon ku darin gaas oo si habsami leh u sii daa xajinta. Markaad go'aansato meesha ay xajintu bilaabeyso inay ku lug yeelato, waxaad si habsami leh uga dhaqaaqi kartaa. Baabuurka si otomaatig ah isu gudbinaya ma jiro baalle xajin. Si uu baabuurka noocaasi ahi u dhaqaaqo isagoon gariiraynin, baallaha gaasta waa in si habsami leh loo cadaadiyo.
Dhibaatada kala-goysyada CV-ga
Baabuurta hore ee taayirrada, xoogga ka imanaya sanduuqa gearku waxa lagu kala qaadaa taayirrada iyadoo la isticmaalayo kala-goysyada CV-ga gudaha iyo dibadda. Haddii qaybahan ay qayb ahaan fashilmaan, baabuurka ayaa gariiri doona marka uu dhaqaaqayo.
Calaamadaha CV-ga wadajirka ah ee shaqada:
- dhabar jab;
- garaaca marka aad baabuur wadid;
- jiljileec marka la rogo.
Beddelida kala-goysyada CV-ga waxa lagu samayn karaa rugta adeega ama si madaxbanaan. Kuwani waa qaybo aan qaali ahayn oo u baahan waqti yar oo lagu beddelo. Haysashada dalool baadhis iyo furayaal, waxa aad gacmahaaga ku beddeli kartaa kala-goysyada CV-ga.
Habka lagu beddelayo wadajirka CV:
- Ka-saarista shaagagga dhinaca halka kala-goysyada CV-ga lagu beddeli doono.
- Dejinta lowska xuddunta.
- Furidda boolalyada ilaalinaya kala-goysyada CV-ga dibedda ee usheeda dhexe ee wadista.
- Ka saarida usheeda dhexe. Waxa la soo saaray iyada oo ay weheliso kala-goysyada CV-ga gudaha iyo dibedda.
Usha faashashka ayaa la wada saarayaa iyada oo ay weheliso kala-goysyada CV-ga gudaha iyo dibedda - Ka-saarida xajinta iyo kabaha ka timaadda faashashka. Taas ka dib, usheeda dhexe ayaa lagu dhejiyaa meel ku-xigeen ah oo bannaanka iyo kala-goysyada CV-ga gudaha ayaa la garaacay iyadoo la isticmaalayo dubbe.
Cilladaha xajin
Inta badan, dhibaatooyinka la xidhiidha gariirida baabuurka bilawga waxay dhacaan marka xajintu jabto.
Cilada ugu weyn ee xajinta:
- xidho ama dhaawac gaadho saxanka la wado, dayactirku waxa uu ka kooban yahay beddelkiisa;
- isku xidhka xuddunta saxanka ee usheeda dhexe ee sanduuqa gearbox. Ka nadiifi meelaha bannaan wasakhda oo ka saar burooyinka. Haddii dhaawacu weyn yahay, waa inaad beddeshaa saxanka ama shafka;
- xidhashada dahaarka ama debcinta hagaajintooda waa la tirtiraa iyadoo la rakibayo disk cusub oo la wado;
- daciifinta ama jebinta ilaha, xidhashada daaqada waa la tirtiraa iyadoo la bedelayo saxanka;
- Suuxdin ku saabsan saxanka duulista ama cadaadiska. Waa inaad beddeshaa weelka duulista ama dambiisha xajinta;
- luminta barti ee taarikada guga ee ku yaal saxanka la wado. Waxaa meesha ka saaray in lagu bedelay saxanka la wado.
Beddelka saxanka xajinaya waxaa lagu sameeyaa godka baaritaanka. Waxaad kor u qaadi kartaa dhinaca hore ee baabuurka adoo isticmaalaya jaakado ama winch.
Amarka shaqada:
- Shaqada diyaarinta. Iyada oo ku xidhan naqshadda baabuurka, waxaad u baahan doontaa inaad ka saarto bilawga, shaftirka, resonator, manifoldka qiiqa iyo qaybaha kale.
- Ka saarida sanduuqa gearku waxay u oggolaanaysaa gelitaanka xajinta.
- Ka saarida daboolka dambiisha xajin. Taas ka dib, dhammaan qaybaha ayaa laga saarayaa duuliyaha. Saxan cusub oo la wado ayaa la rakibay, farsamadiina waa la isu geeyay.Si aad u bedesho saxanka xajin kara, waa in aad ka saartaa sanduuqa gearbox.
Fiidiyowga: baabuurku wuu gariiraa markuu bilaabayo dhibaatooyinka xajinta awgeed
Burburinta sanduuqa geerka
Marka sanduuqa gearku uu xumaado, marka lagu daro gariirka bilowga dhaqdhaqaaqa, waxaa laga yaabaa in ay dhibaato ka soo baxdo garka wareejinta, iyo buuq ka baxsan ayaa soo bixi kara. Waxa suurtagal noqon doonta in la baaro oo la dayactiro sanduuqa gear-ga ee goobta adeega kaliya. Way ku fududaan doontaa gudbinta gacanta, maadaama ay leedahay qaab dhismeed fudud oo dayactirkeedu inta badan yahay mid jaban. Si aad u soo celiso gudbinta tooska ah waa inaad lacag badan ku bixisaa.
Cilad dhinaca hagida
Isteerinka ayaa mas'uul ka ah gudbinta xoogga isteerinka ilaa taayirrada hore. Haddii ay jiraan cillado gaar ah, gariir ayaa dhici karta marka la bilaabayo, waxaa dheer, gariir ayaa laga dareemi karaa isteerinka. Haddii talooyinka ay daalan yihiin, waxay bilaabaan inay dabciyaan. Tani waxay keenaysaa gariirka taayirrada hore, sidaas darteed gariirku wuxuu dhacaa bilowga, iyo sidoo kale marka la dardargeliyo iyo marka la joojiyo. Walxaha isteerinka ee duugoobay lama soo celiyo, laakiin waxaa lagu beddelaa kuwo cusub. Way adag tahay inaad tan keligaa samayso, markaa way fiican tahay inaad la xidhiidho rugta adeegga.
Dhibaatooyinka shaqada injiinka ama ku dhejinta
Gariirida baabuurka bilawga dhaqdhaqaaqa waxa laga yaabaa inay la xidhiidho khaladaadka shaqada ama rakibida mishiinka. Waxaa jira doorashooyin badan halkan. Mid ka mid ah waa xawaaraha sabbaynaya, kaas oo lagu go'aamin karo akhrinta tachometer-ka; way kordhi doonaan ama hoos u dhici doonaan. Haddii aysan jirin tachometer, markaa codka matoorka waxaad ku maqli doontaa sida kacaanku isu beddelaan. Xawaaraha aan degganayn awgeed, inta lagu jiro bilawga, baabuurka ayaa laga yaabaa inuu gariiro. Qaar ka mid ah cirbadaha ayaa laga yaabaa inay xirmaan, taasoo keenaysa in shidaalku si aan sinnayn ugu qulqulo oo matoorku si khaldan u shaqeeyo.
Isku darka khaldan ee hawada iyo shidaalka waxay keenaysaa ma aha oo kaliya inay gariiraan bilowga, laakiin sidoo kale markaad baabuur wadid. Inta badan sababtu waxay la xiriirtaa dhaawac soo gaaray cirifka caagga ah ee marinka hawada, kaas oo caan ku ah loo yaqaan "turtle". Sabab kale ayaa laga yaabaa inay tahay fashilka ku yimid kor u qaadista mishiinka. Haddii tani dhacdo, qufulka mishiinka ayaa jabay. Marka la bilaabayo in uu dhaqaaqo, wuu gariiri doonaa, taas oo ay sabab u tahay in shooggu u kala qaado jidhka iyo baabuurka baabuurka.
Fiidiyow: sababta uu baabuurka u gariirayo bilowga
Haddii qofka bilawga ahi uu la kulmo daal marka uu baabuurka bilaabayo, markaas waa ku filan tahay in la beddelo qaabka wadista oo uu barto inuu si habsami leh u sii daayo xajinta. Xaaladaha kale, marka dhibaatadan oo kale dhacdo, sababta waa in isla markiiba la go'aamiyaa. Tani waxay meesha ka saari doontaa dhibaatada waxayna ka hortagi doontaa dhaawac halis ah. Cilada hagida waxay keeni kartaa shilal waana in uu kaliya hagaajiyo xirfadle.
