Polestar 2 - Autogefuehl Review. Kani waa baabuurkii ay ahayd in BMW iyo Mercedes ay sameeyaan 5 sano ka hor [muuqaal]

Kanaalka Autogefuehl ayaa Youtube-ka ku daabacay tijaabada Polestar 2, Gaariga ayaa wacdaro aad u wanaagsan ku sameeyay goobjoogaha, xitaa waxa uu sheegay in gaarigaan uu yahay mid ay BMW iyo Mercedes ay aheyd in ay soo saaraan 5 sano ka hor. Oo waxaa jira wax taas ku saabsan: tallaabadu waxay wiiqi kartaa baalasha Tesla, kaas oo adduunka ku qabsaday Model 3 maanta.

Tilmaamaha Polestar 2:

• gabal: qaybta sare ee C, y/ oo ku taal xadka D,
• dhererka: 4,61 mitir,
• wheelbase: 2,735 m,
• awood: 300 kW (150 + 150 kW; 408 km),
• torque: 660 Nm,
• dardargelinta ilaa 100 km/h: 4,7s,
• culeys: ~ 2,1 tan (dib-u-eegayaashu waxay bixiyaan qiimeyo kala duwan),
• awoodda qaybta shandadahaOW: 440 litir,
• soo dhawayn 470 pcs. WLTP, 402 km qaab isku qasan [ xisaabinta hordhaca ah www.elektrowoz.pl],
• awoodda batari: 72,5 (78) kWh,
• awoodda ku dallacaadda: ilaa 150 kW DC, ilaa 11 kW (3-waji) AC,
• tartanka: Volvo XC40 (SUV), Tesla Model 3 (ka weyn), Audi Q4 e-tron (SUV), Volkswagen ID.3 (gaaban dibadda, la mid ah / ka weyn gudaha?), Volkswagen ID.4 (gaaban dibadda , la mid ah / ka weyn gudaha? , Tesla Model Y (D-SUV, ka weyn),
• qiimo: oo u dhiganta PLN 272 XNUMX iyada oo aan xirmo Waxqabadka,
• Helitaanka Poland: hadda ma jiraan wax qorshe ah.

Tijaabada: Polestar 2 - firfircoon, degdeg ah, raaxo leh, si fiican loo habeeyey

Sida laga soo xigtay Autgefühl, kani waa baabuurka rakaabka ee caadiga ah, laakiin leh astaamo isdhaafsi ah sida shasis madow iyo qaanso taayirro leh oo geeso madow leh. Dhammaan warbaahinta Yurub waxay tijaabisay baabuurka iyagoo wata xirmada Waxqabadka ikhtiyaariga ah, kaas oo ku kacaya 4,5 kun oo Yuuro oo dheeri ah waxaana ka mid ah:

• 20-inch taayir been abuur ah,
• biriiga weyn ee Brembo oo leh calipers jaale ah,
• suunka jaalaha ah,
• muraayad qorrax leh oo panoramic ah,
• Oehlins shoogga la hagaajin karo.

Tan maskaxda ku hay ka hor intaadan gaadhi iibsan - hadda qofna ma uu la macaamiloon midka ka jaban iyo midka rayidka ah.

Furaha, gudaha, Android Automotive OS

Furaha baabuurka waa cuboid Volvo ah oo caadi ah. Caagagga madow wuxuu u muuqdaa mid raqiis ah, waxaa laga yaabaa in mustaqbalka lagu qalabeeyo dhejisyada chrome. Dhanka kale, muraayadaha dib-u-fiirinta ayaa u muuqday mid aad u wanaagsan - waxay lahaayeen galal yar.

Albaabka hore waxa lagu daboolay balaastiig, maro iyo (synthetic?) Maqaar. Waxay la mid tahay salon: alaabtu aad bay u jilicsan yihiin, looma samayn raqiis. Nafteyda gudaha waa bilicsan oo caadi u ah fasalkan, laakiin maaha mid aad u adag sida Tesla Model 3. - waxay ku xiran tahay wax badan oo leh moodooyinka caadiga ah, oo ay ku jiraan, dabcan, Volvo.

Nidaamka maqalka ee Harman Kardon wuxuu keenaa dhawaaq qani ah oo hareeraha.

Polestar 2 waa baabuurkii ugu horeeyay aduunka ee isticmaala Android Automotive OS. Dib-u-eegga Autogefuehl wuxuu ku farxay akhrintiisa, iyo xaqiiqda: kani maaha is-dhexgal baabuur gudaha ah, kaas oo "litir" lagu beddelay "kWh", laakiin motley ayaa ururay dhowr iyo toban sano. Kani waa interface isticmaale xarrago leh oo wax walba ka dhigaya mid cad marka la eego.

Habka macluumaadka loo soo bandhigay waxay tusinaysaa gacanta naqshadeeyayaasha UX ee khibradda leh iyo sannadaha waxqabadka horumarinta Google. Kaaliyaha Codka (= Kaaliyaha Google) wuxuu u shaqeeyay si aan cillad lahayn marka ay timaado habaynta ama soo saarista muusiga. Ka filo inay u shaqeyso si la mid ah isla farsamada Android.

емкость LABADA Sida laga soo xigtay soo saaraha, Polestar 2 wuxuu leeyahay awoodda kabaha 440 litir.... Adiga oo aan isticmaalin kamarad dhulka hoostiisa ah, waxa aanu haysanaa meel bannaan oo ah 100 cm x 100 cm x 40 cm (qiyamka u dhow). Nasashada dambe waxay laalaabtaa saamiga 1/3-2/3 waxayna leedahay kanaalka barafka.

Hore iyo gadaal qolka Polestara 2 meelood ayaa ku filan... Dadka ka dheer 185 cm waxay yeelan doonaan saqaf toos ah madaxa. Waa inay sidoo kale weydiiyaan darawalka iyo rakaabka hore inay kor u qaadaan kursiga, haddii kale lugaha kuma habboona hoostiisa. Tani waa sababta oo ah kursigu wuxuu simbiriirixayaa wax yar oo ka sarreeya dabaqa.

Si ka duwan Volvo plug-in hybrids, soo kabashada gudaha Standard wuu xoog badan yahay - baabuurka si dhakhso ah ayuu u gaabiyaa. Kadib beddelaad dheeri ah gurguuran (guurguuran) shid kabaabuurka ayaa la keenay si buuxda. Kani waa hal badel wadista. Dadka aan la qabsan karin baabuurta leh matoorada gubashada gudaha oo jecel inay isticmaalaan baabuurka biriiga - ma jiraan? - ka soo kabashada u beddelaa Low ama ka wayna habayn doonaan gurguuran na Daaran

Khibrad wadista

Xirmada Waxqabadka, baabuurka ayaa u eg mid isboorti, marka dib u eegistu waxa ay ku taliyeen in la bilaabo wadista tijaabada ee Polestar 2 oo leh taayir 19-inji ah iyo ganaax caadi ah. Waxaa intaa dheer, xitaa baabuurka qaabaysan (ka jaban) ee noocan oo kale ah ayaa weli haysta 660 Nm of torque, 300 kW (408 hp), afar-taayir baabuur oo xawaare 100 km / h 4,7 ilbiriqsi.

Nooca la tijaabiyay wuxuu u ekaa YouTuber Mercedes-AMG C43 ama BMW M340.I. Moodooyinka Jarmalku waxay si fiican u soo gudbiyeen macluumaadka ku saabsan waddada isteerinka, laakiin marka laga eego aragtida darawalka caadiga ah waxba ma samayn.

Polestar 2 ayaa si fiican u dardargeliyay dhammaan noocyada xawaaraha, iyo heerka buuqa waa inuu ku dhawaadaa tartanka. Markaad dhegeysato dib u eegista codkiisa, waan awoodnaa wax halis ah ku andacoodo in baabuurka uu ka aamusan yahay Tesla Model 3 - gaar ahaan xawaaraha ka sarreeya 120 km / h.

> Polestar 2 - aragtiyada ugu horreeya iyo faallooyinka. Wax badan oo dheeri ah, ammaanta naqshadeynta iyo tayada alaabta.

Isticmaalka tamarta xawaaraha 100 km / h wuxuu ahaa 17 kWh / 100 km. (170 Wh / km), kaas oo leh baytari awood la isticmaali karo oo ah 72,5 kWh macnaheedu waa 426 kiiloomitir ee ugu badnaan. Imtixaanka 100 km / h in ka badan ama ka yar ayaa ka tarjumaysa qiyamka laga filan karo qaab isku dhafan, taas oo ah, markaad baabuur wadid magaalada iyo xaafadaha.

Markaad baabuur wadato oo kaliya magaalooyinka, filo qiyamka u dhow kuwa lagu go'aamiyay nidaamka WLTP.

Polestar 2 iyo Tesla Model 3

Fikradeena, Polestar 2 waa mid muuqaal ahaan soo jiidasho leh marka loo eego Tesla, laakiin sidoo kale way ka yar tahay oo ka culus tahay. Autogefuehl waxa ay xasuusisay in gaadhigu uu gaabis yahay oo uu ka awood badan yahay Model-ka 3, sidaa awgeed uu dhinaca tignoolajiyada ka danbeeyo. Dhibaatadeeda sidoo kale waa la'aanta kaabayaal dhaqaale - Polestar waxay ku qasban tahay inay ku tiirsanaato saldhigyada hawlwadeennada kale, Tesla waxay leedahay Superchger u gaar ah.

Polestar 2 ayaa faa'iido u leh agabka wanaagsan ee loo isticmaalo gudaha, waxa kale oo ay ka faa'iidaysan kartaa nidaamka Google-ku-salaysan ee miidhiyaha badan, kaas oo si fudud loogu akhriyi karo milkiilayaasha telefoonnada Android.

Dib u eegis la kulma doorashada u dhaxaysa Model 3 iyo Polestar 2 ayaa doorbidi lahaa Polestar... Codad la mid ah ayaa ka soo muuqday faallooyinka.

Waxaa habboon in la daawado gelitaanka oo dhan:

Dhammaan sawirada: (c) Autogefuel / YouTube

Tani waxay ku xiisaynaysaa: