Naqshadeynta iyo mabda'a shaqada ee jaangooyaha xoogga bareega

Jaangooyaha xoogga bareegga, oo caan ku ah "sixiroolaha", waa mid ka mid ah qaybaha nidaamka bareegga gaariga. Ujeeddadeeda ugu weyni waa in laga hortago taraafikada xagasha dambe ee gaariga inta lagu jiro bareega. Gawaarida casriga ah, nidaamka elektaroonigga ah ee EBD ayaa beddelay jaangooyaha farsamada. Maqaalka waxaan ku ogaan doonnaa waxa uu yahay "sixirroole", waxyaabaha uu ka kooban yahay iyo sida uu u shaqeeyo. Ka fikir sida iyo sababta qalabkan loo hagaajiyay, iyo sidoo kale inaad ogaato cawaaqibka ka dhalan kara baabuur la'aanteed.

Shaqada iyo ujeedada jaangooyaha xoogga bareega

"Sixiroolaha" waxaa loo isticmaalaa inuu si otomaatig ah u beddelo cadaadiska dareeraha bareega ee silsiladaha bareegga dambe ee gaariga, iyadoo kuxiran culeyska saaran gaariga gaariga markii la joojinayo. Jaangooyaha cadaadiska bareega gadaal ayaa loo isticmaalaa labada baare ee hawo-beel iyo pneumatic. Ujeeddada ugu weyn ee loo beddelo cadaadiska waa in laga hortago giraangiraha oo la xiro iyo, natiijada ka dhalata, silbashada iyo qulqulka dariiqada dambe.

Gawaarida qaar, si loo ilaaliyo xakameyntooda iyo xasilloonidooda, marka lagu daro gawaarida gadaal gadaal, jaangooye ayaa lagu rakibay darawalka hore.

Sidoo kale, jaangooyuhu waxaa loo isticmaalaa in lagu wanaajiyo waxtarka biriijka baabuur madhan. Awoodda isku dhejinta dusha sare ee wadada baabuur xamuul ah oo aan xamuul lahayn way ka duwanaan doontaa, sidaa darteed waxaa lagama maarmaan ah in la xakameeyo xoogagga bareegyada ee giraangiraha fiilooyinka kala duwan. Marka la eego baabuurka rakaabka la raro oo madhan, jaangooyooyin ma guurto ah ayaa loo isticmaalaa. Gawaarida waawayn, jaangooyaha xoogga bareeg otomaatig ah ayaa loo adeegsadaa.

Gawaarida isboortiga, nooc kale oo "saaxir ah" ayaa loo isticmaalaa - jaangooyaha xakamaynta. Waxaa lagu rakibay gaariga dhexdiisa wuxuuna si toos ah u nidaaminayaa dheelitirka bareegyada inta lagu jiro tartanka laftiisa. Goobtu waxay kuxirantahay xaaladaha cimilada, xaaladaha wadada, xaaladaha taayirada, iwm.

Qalabka jaangooyaha

Waa in la sheegaa in "sixirroolaha" aan lagu rakibin gawaarida lagu qalabeeyo nidaamka ABS. Waxay kahoreysaa nidaamkan sidoo kale waxay ka hortageysaa giraangiraha gadaal inay xirmaan inta lagu jiro joojinta ilaa xad.

Marka laga hadlayo goobta jaangooyuhu, baabuurta rakaabka waxay ku yaalliin xagga dambe ee jirka, dhinaca bidix ama midig ee qeybta hoose. Qalabku wuxuu ku xiran yahay birta dariiq dhexaad iyada oo loo adeegsanayo ul jiidan iyo gacan torsion ah. Midka dambe wuxuu ku shaqeeyaa bistoolada xukumaha. Gelinta jaangooyuhu wuxuu ku xiran yahay silsiladda birta weyn, wax soo saarkuna wuxuu ku xiran yahay kuwa gadaal ka shaqeeya.

Dhisme ahaan, gawaarida rakaabka, "saaxirka" wuxuu ka kooban yahay waxyaabaha soo socda:

• guri;
• bistoolado;
• filtarka.

Jidhku wuxuu u qaybsan yahay laba godod. Midka hore wuxuu kuxiran yahay GTZ, kan labaad wuxuu kuxiranyahay biriiga dambe. Inta lagu jiro bareegta deg-degga ah iyo foorarida hore ee gaariga, pistons-ka iyo fallaagadaha ayaa xiraya marinka dareeraha bareega ee silsiladaha shaqeynaya ee gadaal shaqeynaya.

Sidaa darteed, jaangooyuhu wuxuu si otomaatig ah u xakameynayaa una qeybiyaa xoogga bareega ee giraangiraha dariiqada dambe. Waxay kuxirantahay isbeddelka kudhaca dariiq dhexaad. Sidoo kale "sixiroolaha" otomatiga ah wuxuu caawiyaa in la dedejiyo furitaanka giraangiraha.

Mabda'a hawlgalka xakamaynta

Sababtoo ah riixitaan fiiqan oo ah bareegga bareega darawalku, gaariga ayaa "qaniinaya" qaybta dambe ee jirkuna kor ayey u kacaysaa. Xaaladdan oo kale, qaybta hore, liddi ku ah, ayaa hoos loo dhigay. Waa xilligan xaadirka ah in xakameeyaha xoogga bareeggu uu bilaabo inuu shaqeeyo.

Haddii giraangiraha gadaal ay bireega istaagaan isla isla taayirrada hore, waxaa suuragal ah in gaariga uu siibto. Haddii giraangiraha dariiqada dambe ay gadaal gadaal uga dhacaan gadaasha, markaa halista isbadbadalku wuu yaraan doonaa.

Marka, marka gaadhiga la jaro, masaafada u dhexeysa hoosta hoose iyo dhajiska dambe ayaa sii kordhaya. Kabaalka ayaa sii deynaya bistoolada xakamaynta, taas oo xireysa khadka dareeraha ee giraangiraha gadaal. Natiijo ahaan, giraangiraha lama xannibo, laakiin waxay sii wadaan inay wareegaan.

Hubinta iyo hagaajinta "saaxirka"

Haddii bareega gaariga uusan wax ku ool ah ku filneyn, gaariga waxaa loo jiidayaa dhinaca, waxaa jira burbur soo noqnoqda oo lagu qaado taraafikada - tani waxay muujineysaa baahida loo qabo in la hubiyo lana hagaajiyo "saaxirka" Si aad u hubiso, waxaad u baahan tahay inaad ku kaxeyso gaariga meel koontorool ama godka kormeerka ah. Xaaladdan oo kale, cilladaha waxaa lagu ogaan karaa muuqaal ahaan. Badanaa, cilado ayaa laga helaa taas oo aysan suurtagal ahayn in la hagaajiyo xakamaynta. Waa inaan badalnaa.

Sida hagaajinta, way fiicantahay in la fuliyo, sidoo kale gaariga oo la dhigo meel ka sarraysa. Dejinta jaangooyuhu waxay kuxirantahay booska jirka. Waana in la fuliyaa labadaba inta lagu jiro MOOS kasta iyo marka la beddelayo qaybaha ganaaxyada. Isku hagaajin ayaa sidoo kale loo baahan yahay ka dib marka shaqada dayactirka lagu xiro dogobka dambe ama marka la beddelo.

Isku hagaajinta "sixiroolaha" waa in sidoo kale la sameeyaa haddii ay dhacdo, inta lagu jiro bareeg culus, giraangiraha gadaal ayaa la xiraa ka hor intaan taayirada hore la xirin. Tani waxay sababi kartaa gaariga inuu siibto.

Runtii ma loo baahan yahay “Sixiroole”?

Haddii aad ka saarto xakamaynta nidaamka jejebiinta, xaalad aan fiicnayn ayaa soo bixi karta:

1. Biriigga iskudhafan oo leh afarta taayir
2. Quful isku xigxiga oo giraangiraha ah: marka hore gadaal, ka dibna dhanka hore.
3. Gawaarida gawaarida.
4. Khatarta shilalka taraafikada.

Gabagabada waa cad yihiin: laguma talinayo in laga saaro nidaamka xakamaynta biriijka.