All wheel drive ama dhammaan wheel drive | yaa dan ka leh?
Tusmo
4WD, AWD, waqti dhiman ama waqti buuxa. Dhammaantood way kala duwan yihiin dhammaantoodna waxay ku habboon yihiin xaaladaha kala duwan ee darawalnimada.
Haddaba waa maxay faraqa u dhexeeya Shuban-biyoodka Ba'an iyo 4WD? Si fudud loo dhigo, nidaamyada AWD iyo 4WD labaduba waxay wataan dhammaan afarta taayir, sidaas darteed magacyadooda, laakiin arrimuhu way ka sii murugsan yihiin halkaas.
Si kastaba ha ahaatee, Subaru wuxuu leeyahay sharraxaad qurux badan: "Dhammaan-wheel Drive-ku wuxuu noqday sharraxaadda la aqbalay ee baabuurka si joogto ah u wada dhammaan taayirrada. 4WD waxaa badanaa loo maleeyaa inuu yahay baabuur ama, inta badan, SUV weyn (Gaadiidka Utility Sport) kaas oo isticmaala nidaamka la dooran karo ee darawalka kaas oo si farsamaysan ugu lug leh wadista taayirrada oo dhan."
Dunida dhabta ah arrimuhu waligood ma fududa, laakiin sida caadiga ah, XNUMXxXNUMXs way ka fudud yihiin oo ka hooseeyaan (ka fikir Subaru Forester et al) marka loo eego XNUMXxXNUMXs waxayna aad ugu habboon yihiin wadista degdega ah ee waddooyinka iyo waddooyinka wasakhda ah marka loo eego gaabiska darawalnimada. waxay ka maqan yihiin nadiifinta dhulka. iyo gudbinta loogu talagalay in lagu shaqeeyo xaaladaha ka baxsan wadada.
Baabuurta had iyo jeer ku shaqeeya nidaamka wadayaasha taayirrada oo dhan waxa loo nashqadeeyay oo loo farsameeyay in ay maalin walba ku kaxeeyaan asphalt "oo leh dhoobo marmar ah ama isticmaalka fudud ee waddada," ayuu yidhi Subaru.
Baabuurta wada-wheel-ka ah (sidoo kale loo yaqaan 4x4s) waa dhinaca kale ee lacagta baabuurta: waxay u muuqdaan inay ka weyn yihiin, ka culus yihiin, la isku halayn karo oo ku habboon wadista adag ee masaafo gaaban*. (Ha werwerin: waxaan ku sharixi doonaa waxa ay tahay mardambe duntan.)
Farqiga u dhexeeya hababka Shuban-biyoodka Ba'an iyo Shuban-biyoodka Ba'an kuma koobna oo keliya isu-ekaanshaha muuqda ee labada nidaam, laakiin sidoo kale waxay ku qotontaa qallafsanaanta nidaamyada laftooda iyo codsiyada dhabta ah ee loo qaabeeyey.
Laakin cutubkee ku fiican in laga hortago baabuurta wada-wheelka ah iyo kuwa lugaha leh? Labada kee baa ku wanaagsan wadada, wadada ka baxsan, kee baa u fiican qoyskaaga? Akhristow ogow.
Waqti-dhiman 4WD ayaa sharaxay
Inta badan baabuurta 4WD-da ee dhaqanka ka baxsan, awoodda mishiinka si caadi ah ayaa loogu soo diraa taayirrada dambe iyada oo loo marayo kiis wareejin ah. Kiiska wareejinta waxa uu ka kooban yahay laba gear oo lagu xidhi karo silsilad. Waxaad ka jaraysaa silsiladda darawalnimada labada taayir - gadaal kaliya - waxayna ku shaqeysaa qaabka XNUMXWD; tani waxay qufulaysaa xawaraha xagasha hore ilaa xawaraha xaglaha danbe.
Wadista afarta taayir leh waxay ka shaqeysaa 2WD wadada, meelaha jiidashada sababtoo ah uma baahnid dhammaan afartan si aad u jiidato sida ugu fiican ee aad ku mari lahayd waddooyinka dhabarka ama waddooyinka.
Nidaamyada 4WD ee wakhti-dhiman ah, oo mararka qaarkood loo yaqaan 4x4 ama nidaamyada 4WD ee baahida loo qabo, ka-qaybgalka kiiska wareejinta wuxuu bixiyaa wadista ugu badan ee xaaladaha gaabiska ah ee waddooyinka. Si kastaba ha ahaatee, giraangiraha weli way simbiriirixan doonaan oo xoqan doonaan dusha dabacsan awgeed, taas oo hubinaysa in giraangiraha giraangiraha ay isku xalin doonaan iyada oo la wareejinayo si loo yareeyo xiisadda.
Si kastaba ha ahaatee, wadada, taayirrada waa inay si madax bannaan u miiqdaan si ay gees u noqdaan. Haddii wareegga taayir kasta uu xaddido nidaamka 4WD, marka geesaha la galiyo, taayirrada ayaa simbiriirixan ama u rogi doona isku day lagu ilaalinayo xawaare wareeg oo joogto ah.
Haddii aad 4WD ku isticmaalaysay waddada muddo dheer, waxaad codsanaysaa muran: waxay kordhin doontaa isticmaalka shidaalka, waxay keenaysaa daal iyo jeex aan loo baahnayn baabuurkaaga, iyo ka sii daran, waxay u geysaa dhaawac halis ah sababtoo ah dabaysha gudbinta ( sidoo kale loo yaqaan isku xidhka gudbinta).
Tani waa xaalad uu tareenka SUV-gaagu uu ku jiro cadaadis aad u weyn oo ay ugu wacan tahay xoogaga qulqulka xad dhaafka ah ee ku qasbaya gaarigaaga, oo ku quful qaabka 4WD, geesaha iyo leexashada iyadoo dhammaan afarta taayir ay wali ku wareegayaan xawaarahaas joogtada ah. .
Haddii taayirrada aysan simbiriirixan karin si ay u sii daayaan tamarta kor u kacday, "maroojin" tani waxay culays saaraysaa xargaha taayirrada iyo gudbinta ilaa xadka, taas oo noqon karta ugu yaraan mid aad qaali u ah in la dayactiro iyo, ugu xun, aad khatar u ah. .
Waqtiga Buuxa 4WD La Sharaxay
4WD joogto ah waxa uu wadaa dhamaan afarta taayir. Si aad u hesho agagaarka dhibaatada kink gudbinta ee kor ku xusan, nidaamku wuxuu isticmaalaa kala duwanaansho xarun (ama si fudud u kala duwan) kaas oo bixiya xawaare kala duwan ee dhidib kasta.
Inkasta oo kiiska wareejinta uu si joogto ah ugu hawlan yahay inuu kaxeeyo taayirrada hore iyo gadaalba, kala duwanaanshuhu wuxuu u oggolaanayaa xawaare kala duwan oo wareeg ah. Tani waxay la macno tahay in wadada, nidaamka XNUMXWD aanu isku dayin in uu ku hayo taayir kasta xawli go'an, isaga oo ka fogaanaya in gudbinta uu dhamaanayo.
Nidaamyada saamiyada, kala duwanaanshuhu waa la xiri karaa, taasoo keenaysa in taayirrada ay ku wareegaan xawaare isku mid ah oo sidaas awgeed la siinayo awood la mid ah maaraynta dhagaxa wadada ka baxsan sida kuwa dhiggooda ah ee waqti-dhiman.
Quful kala duwan, gadaal ama dhexe, iyo ka-qaybgal hoose * ayaa la isticmaalaa marka wadista wadada ka baxsan ay noqoto mid aad u adag oo aad u baahan tahay jiidis taayir ah oo aan fiicnayn iyo qulqulka ugu sarreeya ee gudbinta. (* Waxaan ballan qaadaynaa wax badan oo arrintan ku saabsan xagga hoose.)
Xadka Hoose 4WD La Sharaxay
Taxanaha Toyota LandCruiser 70 ayaa tusaale u ah gaadhi wadayaasha taayirrada oo dhan kala duwan.
Baabuurta XNUMXWD ee wakhti-dhiman iyo wakhti-buuxa ah waxay u muuqdaan inay leeyihiin kiis kala wareejin ah oo laba-gees ah, tanina waxay ku siinaysaa xitaa xoriyad dheeraad ah marka ay timaado fogaanta wadada la garaacay.
Marka hore, kala duwanaansho sare: 2H (laba taayir, kala duwanaansho sarreeya), laba taayir, badiyaa taayirrada dambe, ku kaxee baabuurka. Waxaad u isticmaashaa 2H socodka caadiga ah ee wadada.
Habka 4H (4WD, High Range), dhammaan afarta taayir ayaa wada gaariga. Waxaad isticmaalaysa XNUMXH sagxadaha laga yaabo inay u baahan yihiin xajin ka badan bitumen; ka fikir ciid adag, waddooyin qardajeex ah, waddooyin quruurux ah iyo wixii la mid ah.
Marka xigta, kala duwanaansho hooseeya: Habka 4L (XNUMXWD, kala duwanaanta hoose) dhammaan afarta taayir ayaa wada baabuurka waxaana la isticmaalaa saamiga marsho hoose. Taayirrada gaadhigaaga ayaa aad uga gaabis ahaan doona kuwa RPM-ka sarreeya, marka waxa fiican in la isticmaalo xawaarihiisa gaabis ah iyo wax badan oo wareeg ah.
Waxaad u isticmaashaa 4L ciid jilicsan, dunsan ciid, buuro taag ah iyo jiirarrada, dhoobo qoto dheer ama baraf, iyo gurguurasho aayar ah.
Waa inaad u beddeshaa meel sare ama hooseysa adigoo wata shifeeyaha yar (gacanta gaaban) ee ku ag yaal buug-gacmeedkaaga ama baabuurka, iyo qaar naga mid ah oo ka yimid "Maalmihii Hore" xitaa waxay ahayd inaan ka baxno 4WDs oo aan dhab ahaantii naga xirno xarumaha-qufulka gacanta ee taayirrada hore ee shaqada bannaanka; ka dibna fur marka aad dib ugu noqoto 2H. Mar dambe maaha; Hadda waxaad u beddeli kartaa meel sare ama hooseysa adigoo isticmaalaya garaac ama buro gudaha qolka.
Baabuur badan oo casri ah oo 4WD ah, waxaad ka bedeli kartaa 2H una guuri kartaa 4H adoon joogsanin, laakiin ka wareejinta 4H ilaa XNUMXL waxay u baahantahay joogsi buuxda.
Afar taayir ayaa sharaxay
Wadaadka taayirrada oo dhan ee joogtada ah ee Subaru waxa uu awood u leeyahay in uu u gudbiyo ilaa 70 boqolkiiba qulqulka dabada danbe.
Baabuurta afarta taayir leh ma isticmaalaan kiis wareejinta; waxay adeegsadaan nidaamka wadista oo leh farsamo — kala duwanaansho xaddidan oo simbiriirixan leh ama xajin si elektaroonik ah loo maamulo — kaas oo haga qulqulka meesha aadka loogu baahan yahay jiidashada ugu fiican, iyadoo wali u oggolaanaysa kala duwanaanshaha wareega ee u dhexeeya faashashka hore iyo gadaal.
"Nidaamyo badan oo AWD ah, matoorku waxa uu wadaa sanduuqa gearbox ee hore, kaas oo marka hore kaxeeya xagasha hore iyada oo loo marayo farqiga hore," ayuu yidhi Subaru Australia teknoolajiyada Ben Grover.
"wareegga dabada hore, markeeda, kaxeeya usheeda dhexe ee ay dabada dambe wareegtaa.
"Tani waxay la macno tahay in inta badan torque-ga loo diro dabada hore, halka gadaasha dambe ay helayso ugu badnaan boqolkiiba 40.
"Dhanka kale, nidaamka Subaru wuxuu ugu horreyn kaxeeyaa kala duwanaanshaha dhexe, taas oo macnaheedu yahay nidaamku wuxuu u diri karaa ilaa 70 boqolkiiba qulqulka xagasha dambe."
Nidaamka 4WD ee had iyo jeer ku jira ayaa bixin doona soo jiidasho badan marka loo eego nidaamka XNUMXWD darawal-dooran karo "xaalad lama filaan ah halkaas oo geesku ka sii liito intii la filayay, ama marka jiidashada degdega ah loo baahan yahay si badbaado leh loogu socdo qulqulka qulqulaya," Subaru ayaa yidhi.
Xusuusnow: XNUMXxXNUMXs waxaa loogu talagalay in lagu isticmaalo waddooyinka bituminous leh oo leh wasakh yar ama iftiin ka baxsan waddada.
Sharaxaada XNUMXWD marka la codsado
Toyota Kluger-ka waxa lagu heli karaa wadista taayirrada oo dhan haddii la codsado moodooyin qeexan oo sarreeya.
Tan waxaa badanaa lagu isticmaalaa baabuurta rakaabka ah iyo SUV-yada magaalada u fiican.
Halkii laga heli lahaa wadista taayirrada waqti-buuxa ah, baabuurka wuxuu ku habboon yahay wadista labada taayir (sida caadiga ah taayirrada hore). Marka taayirrada hore bilaabaan inay wareegaan, dareemayaasha ayaa ogaanaya luminta jiidista waxayna u jiheeyaan matoorka dabada kale si ay u bixiyaan jiidashada ugu badan.
Waa nidaam caqli badan sababtoo ah kuma siinayo waxaadan u baahnayn ilaa aad dhab ahaantii sameyso.
Iska horimaadka yaraaday ee wadista laba taayir oo keliya inta badan waxay sidoo kale keentaa isticmaalka shidaalka ka hooseeya hababka afarta taayir ee joogtada ah, kaas oo bixin kara kayd badan inta nolosha baabuurka ah.
Haddaba, SUV AWD mise 4WD?
OFF-ROAD (Sport Utility Vehicle) waa erey asal ahaan ka soo jeeda dalka Mareykanka waxaana loo isticmaalaa in lagu qeexo gaariga wadada ka baxsan, badiyaa gaari wada dhan kasta ah oo lagu dhisay gaariga fudud.
Sanadihii la soo dhaafay, SUV-ga ayaa si sii kordheysa loogu isticmaali jiray gudaha Australia suuqyo iyo suuqgeyn sidii magac dhan walba ah oo loogu talagalay baabuur kasta oo u eg baabuur, oo ay ku jiraan xitaa magaalada-diirada "jilicsan" crossovers. bannaanka. "Off-road" wax shaqo ah kuma lahan nooca wadista baabuurku leeyahay ama awoodiisa wadada ka baxsan.
Farqiga u dhexeeya AWD iyo 4WD - wadada ka baxsan
Markaa, ma ku kaxaysan kartaa meel ka baxsan wadada adigoo wata darawalka taayirrada oo dhan? Dabcan waad awoodaa, laakiin waxaan kugula talineynaa inaadan aad uga fogaan. XNUMXWDs way ka fudud yihiin kana yar yihiin XNUMXWDs waxayna si fiican ugu habboon yihiin wadista waddooyinka quruuruxda ah, dariiqyada qaabaysan, iyo xaaladaha ka baxsan waddooyinka sida ciidda adag ee xeebta iyo wixii la mid ah.
Sida aan soo sheegnay, XNUMXxXNUMXs badanaa waxay leeyihiin nadiifinta dhulka hoose marka loo eego XNUMXxXNUMX dhigooda sidaas darteed waxay aad ugu nugul yihiin inay ku dhegaan caqabadaha (dhagaxaan, jirrid) ama ku dheggan dhulka (ciid qoto dheer).
Sidoo kale laguuma ogola in aad wax badan ka ogolaato marka ay timaaddo in lagu wado wadista taayirrada qoto dheer ee taayirrada ama ruts-ka, markaa jidhka hoostiisa waxa uu u nugul yahay waxyeelo.
Gudbinta XNUMXWD looguma talagalin in ay ku shaqeyso xaalado adag oo ka baxsan wadada sida wakhti dheer oo lagu wadi karo ciid jilicsan.
XNUMXxXNUMXs waxay u muuqdaan inay ka weyn yihiin, ka culus yihiin, la isku halayn karo waxayna leeyihiin wadiiqooyin iyo chassis loogu talagalay xaaladaha ugu adag ee ka baxsan wadada, markaa waxay aad ugu habboon yihiin dhul gaabis ah, dhul qallafsan.
Maxaa ka fiican, wadista taayirrada ama afarta taayirrada?
Waxay kuxirantahay waxaad u isticmaali doonto.
Weydii naftaada: maxaa ii roon - wadista taayirrada ama afarta taayirrada? Haddii adiga iyo qoyskaagu aad jeceshihiin bannaanka iyo kaamamka, laakiin aadan u baahnayn inaad ka gudubtaan waddooyinka quruuruxda sida wanaagsan loo qurxiyey ama waddooyinka laami ee jardiinooyinka qaranka ee badan ee Australia si aad halkaas u gaartaan, markaas XNUMXxXNUMX waxay ku siinaysaa raaxo, badbaado iyo kala duwanaansho magaalo. , wadan iyo dal wadis.
Iyadoo farqiga u dhexeeya XNUMXxXNUMXs iyo XNUMXxXNUMXs uu si dhakhso ah u xidhmo, marka la eego raacitaanka iyo maaraynta, XNUMXxXNUMXs ayaa weli u muuqda inay ka sarreeyaan XNUMXxXNUMXs dhammaan cabbirada raaxada.
Laakiin 4xXNUMX ee nadiifinta hoose ee dhulka iyo qaadashada hawada, iyo awoodeeda iyo shasiskeeda, kuwaas oo aan si fiican ula qabsanin culeysyada wadada ka baxsan sida XNUMXxXNUMXs, waxay la macno tahay XNUMXxXNUMXs meelna uma dhowa sida wax la mid ah. -iyo-xeeb awood u leh ujeeddo-dhisay XNUMXWD.
Haddii aad leedahay qoys ballaadhan oo aad jeceshahay inaad ku fasaxdo meelaha ay adagtahay in la gaadho oo ay adag tahay inaad la tagto wax aan ahayn LandCruiser, markaa waxaad u baahan tahay 4WD. Baabuurtan waxay leeyihiin gudbinta, sanduuqa gearbox, ganaax, banaynta dhulka, dhererka hawada qaadashada, iyada oo aan la xusin xaglaha gelitaanka, bixida iyo dardargelinta si looga gudbo wadada ka baxsan si ka fiican darawalka dhammaan taayirrada.
Qalab badan oo ikhtiyaari ah ayaa sidoo kale diyaar u ah baabuurta XNUMXWD - cusboonaysiinta joojinta, snorkels iyo in ka badan - si loo kordhiyo awoodooda wadada ka baxsan.
Qoraalka tafatiraha: Qoraalkan waxaa markii hore la daabacay Juun 2015 waxaana hadda la cusboonaysiiyay sax ahaansho iyo dhammaystirnaan.
