xajin fashilantay

xajin fashilantay baabuurka waxaa lagu muujiyaa simbiriirixan, hawlgalkiisa qalafsan, buuqa ama huursanaanta, gariirka marka la shido, shid aan dhamaystirnayn. waa lagama maarmaan in la kala saaro burburka xajinta lafteeda, iyo sidoo kale darawalka xajinta ama sanduuqa laftiisa. Wadadu waa makaanik iyo biyo, mid kasta oo iyaga ka mid ahina waxa uu leeyahay astaamo u gaar ah iyo dhibaatooyin.

Xajinta lafteedu waxay ka kooban tahay dambiil iyo saxan la wado. Khayraadka xirmada oo dhan waxay kuxirantahay dhowr qaybood - tayada wax soo saarka iyo astaanta xajinta, sifooyinkeeda farsamo, iyo sidoo kale xaaladaha hawlgalka ee baabuurka, iyo sida, kulanka xajinta. Caadi ahaan, baabuurka caadiga ah ee rakaabka, ilaa masaafada 100 kun oo kiiloomitir, waa in aysan jirin wax dhibaato ah oo ku saabsan xajinta.

Miiska qaladka xajin

Astaamaha	sababaha
Xajin "leads" (saxyadu ma kala baxaan)	Fursadaha: calaamad u ah qallafsanaanta saxanka la wado; xirashada splines ee disk-ka la wado; xirto ama dhaawacdo xuubka saxanka la wado; guga diaphragm jabay ama daciifay.
Xajin silbashooyinka	Wuxuu ka marag kacayaa: xirto ama dhaawacdo xuubka saxanka la wado; saliidaynta saxanka la wado; jebinta ama daciifinta guga diaphragm; xirashada dusha sare ee shaqada ee duuliyaha; xidhidhiyaha wadista haydarooliga; jebinta dhululubada shaqada; isku xidhka fiilada; fargeeto xajin la qabtay.
Ciriiriga baabuurka inta lagu jiro hawlgalka xajinta (marka baabuurka laga soo qaadayo meel iyo marka la beddelo garka dhaqdhaqaaqa)	Ikhtiyaarada fashilka ee suurtogalka ah: xirto ama dhaawacdo xuubka saxanka la wado; saliidaynta saxanka la wado; isku xidhka xuddunta saxanka la wado ee boosaska; qallafsanaanta guga diaphragm; xidhashada ama jebinta ilaha qoyan; diilinta saxanka cadaadiska; daciifinta korka mishiinka.
Gariir marka la qabsanayo xajinta	Waxaa laga yaabaa in: xirashada splines ee disk-ka la wado; qallafsanaanta diskka la wado; saliidaynta saxanka la wado; qallafsanaanta guga diaphragm; daciifinta korka mishiinka.
Buuq marka xajinta laga saarayo	Siidaynta xajinta ama sii daynta xajinta oo xiran ama dhaawacan.
Xajin ma bixi doonto	Waxay dhacdaa marka: waxyeelada xadhiga (wadida makaanikada); niyad-jabka nidaamka ama gelitaanka hawada ee nidaamka (Hydrolic drive); Dareemaha, xakamaynta ama hawl-wadeenka (electronic drive) wuu fashilmay.
Ka dib marka la qaboojiyo xajinta, baalku wuxuu ku hadhayaa dhulka.	Waxay dhacdaa marka: guga soo laabashada ee badarka ama fargeetada ayaa ka booda; waxay gooysaa xadhkaha sii daynta.

Fashil weyn oo xajin ah

Guuldarrada clutch waa in loo qaybiyaa laba qaybood - clutch failures iyo clutch drive failures. Haddaba, dhibaatooyinka xajinta lafteeda waxaa ka mid ah:

• xirashada iyo dhaawaca xuubka saxanka la wado;
• qallafsanaanta diskka la wado;
• saliidaynta xuubka saxanka la wado;
• xirashada splines ee disk-ka la wado;
• xidhashada ama jebinta ilaha qoyan;
• jebinta ama daciifinta guga diaphragm;
• xirashada ama fashilka ku yimaada xajinta xajinta;
• dusha sare ee duuliyaha;
• xidhashada saxanka cadaadiska;
• fargeeto xajin la qabtay.

Sida wadista xajinta, burburkeedu wuxuu ku xiran yahay nooca uu yahay - makaanikada ama hawooriyaha. Markaa, cilladaha mashiinka xajinta mashiinka waxaa ka mid ah:

• dhaawac soo gaadha habka kabaalka wadista;
• dhaawac, xidhitaan, dheerayn iyo xataa jebinta fiilada drive.

Marka laga hadlayo wadista hydraulic, burburka soo socda ayaa suurtagal ah halkan:

• xidhmidda wadista hydraulic, tubooyinka iyo khadadka;
• ku xadgudubka cidhiidhiga nidaamka (oo lagu muujiyay xaqiiqda ah in dareeraha shaqadu uu bilaabo inuu soo baxo, iyo sidoo kale hawada nidaamka);
• jebinta dhululubada shaqaynaysa (badanaa waxaa sabab u ah dhaawaca katiinadda shaqaynaysa).

Guuldarrooyinka xajinta suurtogalka ah ee liiska ku jira waa kuwo caadi ah, laakiin maaha kuwa keliya. Sababaha ay u dhaceen ayaa lagu sharaxay hoos.

Calaamadaha xajinta jaban

Calaamadaha xajinta xun waxay ku xiran tahay nooca cilladaha ay sababeen.

• Kala dirid xajin oo aan dhamaystirnayn. Si fudud loo dhigo, xajintu "hogaamiso". Xaaladdan oo kale, ka dib markii la niyad jabiyo baydalka darawalnimada, darawalnimada iyo saxanadaha la kaxeeyo si buuxda uma furna, oo xoogaa is taabta. Xaaladdan oo kale, marka aad isku daydo inaad beddesho qalabka, waxaa la maqlayaa jajabka gawaarida synchronizer. Tani waa burbur aad u xun, taas oo u horseedi karta fashil degdeg ah oo ku yimaada sanduuqa qalabka.

• Dharka saxanka. Taasi waa, ka mid noqoshada aan dhamaystirnayn. Fashilka noocan oo kale ah ee suurtogalka ah ee xajintu waxay keenaysaa xaqiiqda ah in dusha sare ee saxanka wadista iyo wadista aan si fiican iskula habboonayn midba midka kale, taas oo ah sababta ay u kala baxaan midba midka kale. Astaanta xajinta simbiriirixidda waa joogitaanka urta dahaarka jajaban ee saxanka la wado. Urta waa sida caag gubtay oo kale. Inta badan, saameyntani waxay muujisaa nafteeda marka la fuulayo buur dheer ama bilawga fiiqan. Sidoo kale, hal calaamad oo ka mid ah silbashooyinka xajinta ayaa u muuqda haddii, kororka xawaaraha injiinka, kaliya shafka xawaashka ayaa dedejiya, halka baabuurku aanu dardargelin. Taasi waa, kaliya qayb yar oo ka mid ah awoodda mashiinka gubashada gudaha ayaa loo gudbiyaa sanduuqa gearbox.
• Dhacdooyinka gariirka iyo/ama dhawaaqyada ka baxsan marka la hawlgelinayo ama la furayo xajinta.
• Jidh-jabka inta lagu jiro hawlgalka xajinta. Waxay ka soo muuqan karaan labadaba marka ay baabuurka ka soo bilaabayaan meel, iyo habka wadista marka loo wareejinayo geerka hoos u dhaca ama kordhinta.

Gariirada iyo xajintu waxay laftoodu yihiin calaamado burbursan. Sidaa darteed, marka ay dhacaan, waxaa lagama maarmaan ah in la ogaado oo la hagaajiyo dhibaatada sida ugu dhakhsaha badan, si xalkeedu uu noqon doono mid jaban.

Sida loo hubiyo xajinta

Haddii inta lagu jiro hawlgalka baabuurka uu jiro ugu yaraan mid ka mid ah calaamadaha kor ku xusan ee fashilka xajinta, markaa waa lagama maarmaan in la sii hubiyo walxaha shakhsi ahaaneed ee golahan. Waxaad ka eegi kartaa xajinta baabuurka oo leh gudbinta gacanta adoon ka saarin 3 burburka aasaasiga ah.

"Hoggaamiyaa" ama "Ma Hoggaaminayo"

Si aad u hubiso in xajintu ay "hogaaminayso", waxaad u baahan tahay inaad bilawdo matoorka gubashada gudaha isagoo aan shaqayn, tuujin xajinta oo marka hore gal gashado ama gears. Haddii isla mar ahaantaana ay tahay inaad dalbato dadaal jireed oo muhiim ah, ama jabaq ama dhawaqyo "aan caafimaad qabin" la maqlo hawsha, waxay la macno tahay in saxanka wadani aanu gabi ahaanba ka fogayn giraanta duulista. Waxa kaliya oo aad taas ku xaqiijin kartaa adigoo kala furfura xajinta si loo baadho baadhitaano dheeraad ah.

sidoo kale hal dariiqo oo lagu hubin karo in xajintu dhaqaaqeyso ayaa ah in marka aad rar ku socoto (load ama kor) ay soo baxayso ur caag gubanaya. Waxay gubtaa xajinta xajinta. Waxay u baahan tahay in la kala furfuro oo la baaro.

Xajinku ma siibanaysaa

Waxaad isticmaali kartaa gacanta si aad u hubiso xajinta inay silbato. oo ah, meel fidsan, saar baabuurka "brake-ga", tuuji xajinta oo shid marshadi saddexaad ama afraad. Intaa ka dib, isku day inaad si habsami leh ugu dhaqaaqdo marshada kowaad.

Haddii mashiinka gubashada gudaha uusan la qabsan hawsha oo uu istaago, markaa xajintu waa nidaam. Haddii isla mar ahaantaana matoorka gubashada gudaha uusan istaagin oo baabuurka uu istaago, markaa xajintu waa siibaysaa. Dabcan, markaad hubinayso, waxaad u baahan tahay inaad hubiso in inta lagu jiro hawlgalka xajinta aysan soo saarin dhawaaqyo qaylo ah iyo gariir.

Hubinta xirashada xajin

Si fudud, waxaad hubin kartaa heerka xidhashada diskka la wado oo waxaad fahmi kartaa in xajintu u baahan tahay in la beddelo. kuwaas, waxaad u baahan tahay:

1. Bilow mishiinka oo geli qalabka ugu horreeya.
2. Iyadoo aan podgazovyvaya, isku dayaya in ay u guuraan off si loo hubiyo xaaladda disc xajin.

• haddii xajintu "ku filnaato" bilowga hore, waxay ka dhigan tahay in saxanka iyo xajinta guud ahaan ay ku jiraan xaalad aad u fiican;
• haddii "qabsashada" ay ka dhacdo meel dhexe - saxanka ayaa da'a 40 ... 50% ama xajintu waxay u baahan tahay hagaajin dheeraad ah;
• Haddii xajintu ay ku filan tahay oo kaliya dhamaadka istaroogga baydalka, markaa saxanku aad buu u damoobay oo wuxuu u baahan yahay in la beddelo. Ama kaliya waxaad u baahan tahay inaad hagaajiso xajinta adoo isticmaalaya nuts hagaajinta habboon.

Sababaha xajin la'aanta

Inta badan, darawaladu waxay la kulmaan burburka marka xajintu ay simbiriirto ama aan la tuujin. Sababaha simbiriirixidda waxay noqon kartaa sababaha soo socda:

• Dharka dabiiciga ah ee wadista iyo/ama saxannada la wado. Xaaladdani waxay ku dhacdaa socodka dheer ee baabuurka, xitaa iyadoo la raacayo hawlgalka caadiga ah ee isku dhafka xajinta. kuwaas oo ah, waxaa jira xirmo xoog leh oo ka mid ah xuubka xajinta ee saxanka la wado, iyo sidoo kale xirashada meelaha shaqada ee dambiisha iyo duuliyaha.
• "Gubashada" xajinta. Waxaad "gubi kartaa" xajinta, tusaale ahaan, adigoo si fiiqan u bilaabaya "pedal to the floor". Sidoo kale, tani waxay ku dhici kartaa culeys dheeraad ah oo baabuurka iyo matoorka gubashada gudaha. Tusaale ahaan, markaad baabuur wadid wakhti dheer oo leh rar weyn iyo / ama kor. Waxa kale oo jirta hal xaalad - baabuurka oo si joogta ah "ku dhisma" waddooyinka aan la mari karin ama meelaha barafka ah, waxaad sidoo kale "dabin kartaa" xajinta haddii aadan hoos u dhigin baalkeeda ilaa dhamaadka markaad baabuur wadid, isku day inaad iska ilaaliso fiiqan iyo fiiqan. Dhab ahaantii, tan lama samayn karo.
• Siideynta dhibaatooyinka dhalmada. Xaaladdan oo kale, waxay si weyn u daali doontaa ("gnaw") caleemaha cadaadiska dambiisha.
• Gariirrada baabuurka marka la bilaabayo (mararka qaarkood iyo marka la wareejinayo qalabka) ayaa u muuqda sababta oo ah ilaha qoyaanka leh ee saxanka xajinta. Ikhtiyaarka kale waa delamination (warping) ee dahaarka isku dhaca. Dhanka kale, sababaha fashilinta walxahan ayaa laga yaabaa inay yihiin maaraynta qallafsan ee xajinta. Tusaale ahaan, wareegtada soo noqnoqda waxay ku bilaabataa, ku wadida tareelo raran iyo/ama kor u kaca, wakhti dheer oo wadista cidhiidhiga ah ee xaaladaha ka baxsan wadada.

Sababaha kor ku taxan waa kuwo caadi ah oo ugu badan. Si kastaba ha ahaatee, waxaa sidoo kale jira sababo loo yaqaan "qaraab" ah, kuwaas oo aan caadi ahayn, laakiin waxay keeni karaan dhibaato badan mulkiilayaasha baabuurta marka la eego deegaankooda.

• Inta badan, disk-ga la wado ayaa ku daa'a xajinta, taas oo ah sababta loo beddelo marar badan. Si kastaba ha ahaatee, marka xajintu simbiriirixato, sidoo kale waa lagama maarmaan in la ogaado xaaladda dambiisha xajinta iyo duuliyaha. Waqti ka dib, sidoo kale way ku guuldareystaan.
• Kulayl badan oo badan, dambiilaha xajintu waxa uu lumiyaa sifooyinkiisa khilaafsan. Dibadda, dambiilaha noocan oo kale ah wuxuu u muuqdaa mid buluug ah (oogada shaqada ee diskka). Sidaa darteed, tani waa calaamad aan toos ahayn oo muujinaysa in xajintu aanay shaqaynayn 100%, ama dhawaan qayb ahaan fashilmi doonto.
• Xajintu waxa laga yaabaa inay qayb ahaan fashilanto sababtoo ah saliidda ka soo daadatay shaabadda saliidda ee dambe ayaa ku dhacday saxankeeda. Sidaa darteed, haddii mishiinku leeyahay qulqulka saliidda mishiinka, markaa burburka waa in la ogaadaa oo la hagaajiyaa sida ugu dhakhsaha badan, sababtoo ah tani waxay sidoo kale saameyn kartaa shaqada xajinta. Gelitaanka saxankiisa, marka hore, waxay gacan ka geysataa silbashada xajinta, marka labaadna, way guban kartaa halkaas.
• Farsamo la'aan ku dhacday saxanka xajinta. Way is muujin kartaa marka ay isku dayayso inay sii daayo xajinta marka aad baabuur wadid, xataa xawli dhexdhexaad ah. Dhawaq aad u xun ayaa ka soo baxa sanduuqa gearbox, laakiin gudbintu ma damiso. Dhibaatadu waxay tahay in mararka qaarkood saxanku ku burburo qaybtiisa dhexe (meesha boosaska ay ku yaalliin). Dabcan, kiiskan, xawaaraha beddelidda waa wax aan macquul ahayn. Xaalad la mid ah ayaa soo bixi karta iyadoo culeys weyn oo waqti dheer uu saaran yahay xajinta (tusaale, jiid jiid jiid aad u culus, wadista dheer oo simbiriirixan leh iyo culeysyo badan oo la mid ah).

Dayactirka cilladda xajin

Guuldarrooyinka xajinta iyo sida loo baabi'iyo waxay ku xiran tahay dabeecadda iyo meesha ay joogaan. Aynu si faahfaahsan arrintan u dul istaagno.

dambiilaha xajinta oo guuldarraystay

Ku guuldareysiga walxaha dambiisha waxaa lagu muujin karaa sida soo socota:

• Buuq marka la riixayo baabuurka xajinta. Si kastaba ha ahaatee, calaamaddani waxay sidoo kale muujin kartaa dhibaatada sii daynta, iyo sidoo kale saxanka la wado. Laakiin waxaad u baahan tahay inaad hubiso taarikada laastikada (waxa loogu yeero "petals") ee dambiisha xajinta ee xirashada. Iyada oo dharkooda muhiimka ah, dayactirku waa wax aan suurtagal ahayn, laakiin kaliya beddelka dhammaan shirarka.
• Burburinta ama jebinta saxanka cadaadiska guga diaphragm. Waxay u baahan tahay in la eego oo la beddelo haddii loo baahdo.
• Diirinta saxanka cadaadiska. Badana nadiifinta kaliya ayaa caawisa. Haddii kale, waxay u badan tahay inaad bedesho dambiisha oo dhan.

cilladda saxanka xajin

Dhibaatooyinka saxanka xajinta waxaa lagu muujiyay xaqiiqda ah in xajintu "hogaamiso" ama "sibidhka". Xaaladda kowaad, dayactirka, waxaad u baahan tahay inaad sameyso hawlaha soo socda:

• Hubi in saxanka la wado uu qallafsan yahay. Haddii qiimaha dhamaadka dhamaadka uu la mid yahay ama ka weyn yahay 0,5 mm, markaa suufka ku yaala diskka ayaa si joogto ah ugu dhejin doona dambiisha, taas oo u horseedi doonta xaalad ay si joogto ah "hoggaamiso". Xaaladdan oo kale, waxaad sidoo kale ka takhalusi kartaa dagaalka si farsamaysan, si aysan u dhicin dhamaadka dhamaadka, ama waxaad bedeli kartaa saxanka la wado mid cusub.
• Hubi in ay saxan tahay xudunta saxanka ee la wado (taas oo ah, si khaldan) ee kaabadaha shafka wax gelinta ee sanduuqa gear-ka. Waxaad dhibaatada uga takhalusi kartaa nadiifinta mashiinka dusha sare. Taas ka dib, waxaa loo oggol yahay in lagu dabaqo dufan LSC15 dusha la nadiifiyey. Haddii nadiifintu ay ku caawin weyday, waa inaad beddeshaa saxanka la wado, xaaladda ugu xun, usheeda dhexe.
• Haddii saliiddu ku dhacdo saxanka la wado, xajintu way simbiriirixan doontaa. Tani waxay caadi ahaan ku dhacdaa baabuurta duugga ah ee leh daboolka saliidda oo daciif ah, iyo saliiddu waxay ka soo daadan kartaa matoorka gubashada gudaha ee saxanka. Si aad u tirtirto, waxaad u baahan tahay inaad dib u eegto shaabadihii oo aad tirtirto sababta keentay daadinta.
• Xirashada dahaarka jajabka. Saxanadaha hore, waxaa lagu bedeli karaa mid cusub. Si kastaba ha ahaatee, maalmahan milkiilayaasha baabuurtu waxay badiyaan dhammaan saxanka la wado.
• Buuq marka la riixayo baabuurka xajinta. Xirashada muhiimka ah ee ilaha qoyaanka ah ee saxanka la wado, buuqa, qabiilka ka imaanaya shirka xajinta ayaa suurtagal ah.

jabinta sii deynta

Siideynta xajinta: mabda'a hawlgalka, calaamadaha fashilka

Xakamaynta xajinta ee sanduuqa gear-ku waxay ku hawlan tahay marka saxanka la wado laga sooco saxanka wadista. Markaad baratay mabda'a hawlgalka, waxaad fahmi kartaa calaamadaha iyo sababaha guuldarada, sidoo kale iska hubi akhri wax dheeraad ah

 

Ogaanshaha xajinta xajinta jaban waa wax fudud. Waxa aad u baahan tahay oo kaliya in aad dhegaysato shaqadiisa ICE-ka aan shaqayn. Haddii aad ku cadaadiso baallaha xajinta joogsiga si dhexdhexaad ah isla markaana dhawaqa qabiilka ee aan wacnayn uu ka yimaado sanduuqa gear-ka, xajinta siidayntu waa shaqayn wayday.

Fadlan ogow in ay habboon tahay in aan dib loo dhigin beddelkeeda. Haddii kale, dhammaan dambiisha xajinta ayaa laga yaabaa inay guuldareysato, waana in gebi ahaanba lagu beddelaa mid cusub, kaas oo aad u qaali ah.

xajin master cylinder failure

Mid ka mid ah cawaaqibka ka dhalan kara jabka xajinta master cylinder (mashiinnada isticmaala nidaamka hawo-biyoodka) waa simbiriirixashada. taas oo ah, tani waxay dhacdaa sababtoo ah daloolka magdhowga ayaa si weyn u xiran. Si loo soo celiyo awoodda shaqada, waa lagama maarmaan in dib loo eego dhululubada, la kala diro oo la dhaqo iyo daloolka. sidoo kale waa suurad wacan in la hubiyo in dhululubada uu shaqeynayo guud ahaan. Baabuurka waxaanu galnay dalool baadhiseed, waydii caawiye inuu riixo baadka xajinta. Marka lagu cadaadiyo nidaamka shaqada ee hoos ku xusan, waxaa la arki doonaa sida usha dhululubada sayidku u riixo fargeetada xajinta.

sidoo kale, haddii usha dhululubada xajintu aysan si fiican u shaqeynin, markaas badarka, ka dib marka la riixo, waxaa laga yaabaa inuu si tartiib tartiib ah u soo laabto ama uusan ugu soo laaban booskiisii ​​​​hore. Tan waxaa sababi kara wakhti dheer oo shaqo la'aan ah oo baabuurka hawada furan, saliid qaro weyn, dhaawac soo gaadhay muraayadda dusha sare ee dhululubada. Run, sababta tani waxay noqon kartaa sii dayn guuldarraysatay. Sidaa darteed, si loo xalliyo dhibaatada, waxaad u baahan tahay inaad burburiso oo aad dib u eegto dhululubada sayidkiisa. Haddii loo baahdo, waa in la nadiifiyaa, la saliimayaa oo waa suurad wacan in la beddelo saliidda.

Sidoo kale hal guul darro oo la xidhiidha dhululubada sayidkii ee nidaamka xajinta Haydarooliga ayaa ah in xajintu ka baxdo marka baallaha wadista si adag loo cadaadiyo. Sababaha tan iyo dawooyinka:

• Heerka hoose ee dareeraha shaqada ee nidaamka xajinta. Sida looga bixi karo waa in lagu daro dareere ama lagu beddelo mid cusub (haddii ay wasakh tahay ama sida xeerku dhigayo).
• Niyad-jabka nidaamka. Xaaladdan oo kale, cadaadiska nidaamka ayaa hoos u dhacaya, taas oo keenta hab aan caadi ahayn oo hawlaheeda ah.
• Waxyeelada sheyga Inta badan - katiinad shaqaynaysa, laakiin sidoo kale waa suurtogal in muraayadda silsiladda master-ka ee xajinta. Waxay u baahan yihiin in la baaro, la hagaajiyo ama la beddelo.

badeecada xajinta oo fashilantay

Sababaha shaqo-xumada baallaha xajinta waxay ku xiran tahay xajinta loo isticmaalo - makaanikada, hydraulic ama elektarooniga.

Haddii baabuurka uu leeyahay xajin haydarooliga ah iyo isla mar ahaantaana uu leeyahay baallaha "jilicsan", ka dibna ikhtiyaarka hawada nidaamka waa suurtogal (nidaamka ayaa lumiyay cidhiidhigiisa). Xaaladdan oo kale, waxaad u baahan tahay inaad dhiigbaxdo xajinta (hawada dhiigbixiso) adigoo bedelaya dareeraha biriiga.

Xajinta makaanikada, inta badan sababta uu baalku u dhaco "sagxada" waa in fargeeto xajin ah uu dhammaaday, ka dib taas oo inta badan lagu dhejiyo dhejiska. Burburka noocan oo kale ah waxaa badanaa lagu hagaajiyaa alxanka qaybta ama si fudud loo hagaajiyo.

dareemaha oo xumaada

Dareemka ayaa lagu rakibay baallaha elektarooniga ah ee nidaamka xajinta. Waxay ku wargelinaysaa unugga kantaroolka meesha uu ku yaal badarka la cayimay. Nidaamka elektaroonigga ah wuxuu leeyahay faa'iidooyin in cutubka kantaroolka, si waafaqsan booska baaldiga, uu saxo xawaaraha injiinka oo uu xakameeyo waqtiga dabka. Tani waxay hubinaysaa in beddelidda ay ku dhacdo xaaladaha ugu wanaagsan. Tani waxay sidoo kale kaa caawineysaa in la yareeyo isticmaalka shidaalka.

Sidaas awgeed, qayb ahaan cilladda dareemaha, jerksku waxay dhacaan marka gawaarida la beddelo, marka baabuurka laga bilaabo meel, isticmaalka shidaalka ayaa kordha, xawaaraha matoorku wuxuu bilaabaa inuu "sabbeeyo". Caadi ahaan, marka dareemaha booska xajintu uu soo baxo, nalka digniinta Matoorka Hubinta ee qaybta qalabka waa la shidaa. Si aad u qeexdo khaladka, waa inaad ku xidhaa qalabka lagu ogaanayo. Sababaha fashilka dareemaha ayaa noqon kara:

• fashilka dareemayaasha laftiisa;
• wareegga gaaban ama jebinta calaamadda iyo/ama wareegga awoodda dareenka;
• habacsanaanta baadelaha xajinta.

Caadi ahaan, dhibaatooyinku waxay la soo baxaan dareemayaasha laftiisa, sidaas darteed inta badan waxaa loo beddelaa mid cusub. In ka yar inta badan - waxaa jira dhibaatooyin xagga fiilooyinka ama kombiyuutarka.

xadhig xajin

Badar ku shaqeeya fiilada ayaa ah habka ugu badan ee habab xajin ah oo lagu hagaajin karo si farsamaysan. taas oo ah, iyadoo la hagaajinayo fiilada, waxaa sidoo kale la xakameyn karaa istaroogga baabuurka wadista. Macluumaadka ku saabsan cabbirka istaroogga waxaa laga heli karaa macluumaadka tixraaca ee baabuurka gaarka ah.

sidoo kale, sababtoo ah hagaajinta khaladka ah ee fiilada, ka siibitaanka xajinta ayaa suurtagal ah. Tani waxay noqon doontaa kiiska haddii fiilada aad u cidhiidhi ah oo sababtaas awgeed saxanka wadani aanu si fiican ugu habboonayn saxanka wadista.

Dhibaatooyinka ugu muhiimsan ee fiilada ayaa ah jabinteeda ama kala bixitaankeeda, inta badan - qaniinyada. Marka ugu horeysa, fiilada waa in lagu beddelaa mid cusub, kiiska labaad, waa in la hagaajiyaa xiisadda iyada oo la raacayo ciyaarta xorta ah ee baabuurka iyo shuruudaha farsamada ee baabuur gaar ah. Hagaajinta waxaa lagu fuliyaa iyadoo la isticmaalayo lowska hagaajinta gaarka ah ee "shaati".

wadida elektarooniga ah

Cilad-xumada waditaanka elektaroonigga ah waxaa ka mid ah:

• fashilka dareemaha booska xajinta ama dareemayaasha kale ee ku lug leh hawlgalka nidaamka u dhigma (waxay kuxirantahay naqshadeynta gaariga gaarka ah);
• cillad ku timaadda matoorka korontada ku shaqeeya (actuator);
• wareegga gaaban ama wareegga furan ee dareemayaasha / dareemayaasha, mashiinka korantada iyo walxaha kale ee nidaamka;
• xidhashada iyo/ama si khaldan u habayn badheelka xajinta.

Ka hor inta aan la fulin shaqada dayactirka, baaritaanno dheeraad ah waa in la sameeyaa. Marka loo eego tirakoobyada, inta badan waxaa jira dhibaatooyin ku saabsan dareenka booska iyo qallafsanaanta badadka. Tani waxay sabab u tahay dhibaatooyinka xiriirka gudaha ee hababkan.

Talooyinka gebagebada

Si looga fogaado dhammaan guul-darrooyinka waaweyn ee xajinta, waa ku filan in si sax ah loo shaqeeyo baabuurka. Dabcan, marmarka qaarkood walxaha xajintu waxay ku fashilmaan xirashada iyo jeexjeexa (ka dib oo dhan, waxba waligood waaraya) ama cilladaha warshadda. Si kastaba ha ahaatee, marka loo eego tirakoobka, waa maaraynta khaldan ee gudbinta buug-gacmeedka inta badan waxay noqotaa sababta burburka.