Porsche 911: 20 Sano ee GT3 - Baabuurta Ciyaaraha

Markii ugu horraysay waxaa lagu soo bandhigay Bandhigii Gawaarida ee Geneva ee 1999kii. Kadibna wuxuu lahaa 360 hp. Maanta 500 ...

Sannadkan, Porsche 911 GT3 waxay u dabaaldegtaa labaatan sano oo jiritaankeeda ah. Waxaa lagu furay 1999 oo leh hawlgal lagu beddelayo 911 Carrera RS 2.7. Waxay tan iyo markaas u xuubsiibtay 500 hp baabuur isboorti oo ay maanta tahay.

Al Bandhigga Motor Motor Geneva 20 sano ka hor wuxuu wejigiisa ku muujiyey fal geesinimo leh, isagoo ka tegey mawduuca muusigga ee aadka loo jeclaa RS. Markii ugu horeysay ee ay soo muuqatay, oo leh 3,6-litir oo biyo ah oo qaboojiye lix-dhululubo leh 360 hp. - Ku filan in lagu duulo Nürburgring in ka yar siddeed daqiiqo - Walter Röhrl ayaa waday. Waxqabadka, waagaas meere kale, waxa kale oo dhaqaajiyay tweaks teknoloji heer sare ah sida biriiga oo la hagaajiyay, shasi dhulka u dhacay 30mm, iyo sanduuqa gearbox ee laga dhaxlay mid ka mid ah walaalaheed, 911 GT2. Buugga. Lix-xawaaraha. la hagaajin karo. Wax kale oo saafi ah oo cayriin ah ma jiraan. Baararka-ka-hortagga-rogadka iyo kuwa shoogga ah ayaa sidoo kale la hagaajin karo, oo haddii waxaas oo dhan aysan ku filneyn, markaa waxaad yeelan kartaa kala duwanaansho. Naadiga isboortiga oo leh sariirta isteerinka. Marka la soo koobo, bahal track ah.

Evolution -ku sanadihii la soo dhaafay wuxuu u qalmaa magaca uu maanta wato. Xaqiiqdii, 3 ama XNUMX kasta, sida caadiga ah, Porsche 911 GT3 helay cusboonaysiintiisa iyo hagaajintiisa. Sannadkii 2003, tusaale ahaan, awoodda waxaa loo kordhiyay 381 hp. mahadsanid farsamada. VarioCam, nidaam si joogto ah ula socday qaybinta doorsoomayaasha.

Saddex sano ka dib, waxaa dhacay bood -faca. Wuxuu jebiyey xayndaabka 400 hp. (415). Intaas kaliya ma aha, waxay sidoo kale soo bandhigtay hakinta firfircoon ee PASM (Hakinta firfircoon ee Porsche). Laakiin waxay u muuqatay injineerada Porsche in tani aysan waligeed ku filnayn. Sannadkii 2009, horumar cusub Porsche 911 GT3 oo leh matoor cusub oo 3.8l ah iyo 435hp. Qaybo cusub ayaa sidoo kale ka mid ahaa baal gadaal oo dhowaan la dhisay iyo carwooyin hoostiisa oo buuxa, taas oo si weyn u kordhisay hoos u dhaca korantada Jarmalka. In ka badan laba jibbaar moodelkii hore.

2013, Noveunouno waxay u dabaaldegtay sannad -guuradii 50 -aad. waxaana la gaaray waqtigii dunida loo muujin lahaa jiilka shanaad. Wax walba waxay ahaayeen wax cusub. Matoor, jaad iyo jidh. Midka ugu horreeya, had iyo jeer jawiga, wuu koray 475 CV waxaana markii ugu horreysay lagu lammaaneeyey PDK gudbinta otomaatiga ah oo leh laba xajin. Nadiifiyeyaasha qaarkood ayaa laga yaabaa inay sanka duugeen, laakiin khudbadihiisu waxay daboolayaan qof afkiisa. Shanaad 911 GT3 wuxuu kaloo ku xisaabtami karaa isteerinka dariiqyada dambe ee cusub, taasoo keentay 7'25 '' Green Hell of Nürburgring. In ka badan nus -daqiiqo ka dhaqso badan jiilkii hore ...

Halkaan waxaan uga sii gudubnaa ilaa maanta. Wadnaha garaacaya ee maanta Porsche 911 GT3 wuxuu gaadhay marinka nafsiga ah, oo ma aha oo kaliya, ilaahyada 500 CV... Iyo PDK-da hadda la xaqiijiyay, waxaad ku beddeli kartaa farsamooyinka caadiga ah ee lix-xawaaraha haddii aad rabto. Raaxo.