Tijaabada wadista Porsche Cayenne 2015: sawiro iyo macluumaadka rasmiga ah - Horudhac
Tusmo
Porsche CayenneMagaca "culus". StuttgartOo ma aha oo kaliya baaxaddiisa, haddii aysan ahayn tirooyinka ay gaartay tan iyo 2002, sannadkii uu dhashay.
Jiilka I: 276.000 303.000 cutub oo la iibiyey; Jiilka labaad: 600 dhalmada. Baabuurka qalabka isboortiga ee raaxada oo ka yimid Stuttgart, oo ku dhawaad XNUMX baabuur la geeyay adduunka oo dhan, waa shaqada guriga. Porsche.
Sababtan awgeed, dib -u -habeynta cusub ee hadda la soo bandhigay ayaa weli run u ah safka oo aan is -beddelin, oo ku dadaalaya inay ilaaliso booska hoggaamineed ee suuqa. Waxaa laga yaabaa inuu u banneeyo walaashiis yar, Tigerku dhashay hadafka ah noqoshada lambarka koowaad (iibka) ee qoyska.
Waxaa jira sedex geesood oo jiilka cusubi ku dhisan yahay Porsche Cayenne 2015.
Warka kale ee weyn ee safku wuxuu khuseeyaa imaatinka nooc cusub oo isku-dhafan oo ah Cayenne S E-Hybrid2, kii saddexaad. Плагин qoysaska leh Panamera S E-Hybrid e 918 basaas.
Habka la safeeyey
Foomamka Porsche -ka cusub Cayenne 2015 way isbedelaan, laakiin wax yar. Cusboonaysiin dhammaystiran oo fikir leh oo si kastaba ha ahaatee u siineysa SUU -da weyn ee SUV muuqaal ka sii turxan badan, casri ah oo qurux badan.
Dhamaadka hore, tiirarka giraangiraha hore iyo daboolka mashiinka ayaa gebi ahaanba cusub. Iyo sidoo kale feeraha hawo -mareennada dhinaca, oo ku yaal dhinaca midig iyo bidix ee hore ee baabuurka, waxay si hufan ugu wareejiyaan hawo -qaboojiyaha.
Dibedda waxaa markaa lagu gartaa nalalka waaweyn ee bi-xenon ee ku yimaada heerka saldhigga iyo moodooyinka S, farsamada sabayn caadiga ah oo leh afar LED. Dhinaca kale, xagga sare ee xadka Cayenne Turbo waxaan ka helnaa nalalka waaweyn ee nalalka LED, oo ay ku jiraan sida caadiga ah Porsche Dynamic Lighting System (PDLS).
Ugu dambayntii, marka la eego gudaha, hal-abuurnimada ugu weyni waxay ka welwelsan tahay dhammaan kursiga darawalka oo leh isteerinka isboortiga ee saddex-hadalka leh, oo uu dhiirrigeliyay 918 Spyder hypercar. Kuraasta dambe ayaa sidoo kale dib loo habeeyay si ay u ergonomic badan yihiin.
Porsche Cayenne S E-hybrid, furaha guriga saddexaad
La Porsche Cayenne S E-Hybrid ugubka ugu weyn ee jiilka cusub. Iyada oo leh 10,8 kWh batari iyo 95 hp matoor koronto. waxay ku socon kartaa ilaa 36 km hab koronto. Xawaaraha ugu badan ee la gaari karo marka baabuur la wado qiiqa eber waa 125 km / h.
Mootada korontada ayaa la jaanqaada V6 saddex-litir oo horumarisa 333 hp wadar ahaan 416 hp. at 5.500 rpm iyo xaddiga ugu badan ee 590 Nm inta u dhaxaysa 1.250 ilaa 4.000 rpm. Iyada oo la adeegsanayo goobtan, isku-darka isku-xidhka cusub ee Cayenne wuxuu xawaareyaa 0 ilaa 100 km (saacaddii 5,9 ilbiriqsi wuxuuna gaaraa xawaare sare oo ah 243 km / h. oo leh qiiqa CO3,4 100 g / km).
Inta ka hartay baaxadda matoorka, kororka awoodda iyo quwadda ayaa la socota isticmaalka hoose.
Matoorka 6-litir ee V3,6 twin-turbo ee Porsche Cayenne S wuxuu hadda horumariyaa 420 hp. 6.000 rpm, oo ah 20 hp. ka badan kan hadda jira. Celcelis ahaan isticmaalka waa 9,5 l / 100 km, taas oo macnaheedu yahay ku dhawaad litir ka yar " duq ah" V8 Cayenne S. 5,5 ilbiriqsi waa wakhtiga ay qaadanayso in lagu gaadho 100 km/saacadii marka la istaajinayo (5,4 sekan ee xidhmada Sport Chrono), taas oo wakhtiga ku dhimaysa 0,4 ilbiriqsi. Xawaaraha ugu sarreeya wuxuu ugu dambeyntii istaagaa 259 km / h.
Awoodda 4,8-litir 520 hp waxaa loogu talagalay Cayenne Turbo, halka Cayenne Diesel uu horumariyo 262 hp. at 4.000 rpm, iyo Cayenne S Diesel oo leh 385 hp. wuxuu ku faanaa quwad dilaa ah oo ah 850 Nm.
Qiimaha Cayenne -ka cusub. Talyaaniga laga bilaabo Oktoobar 11
Moodooyinka cusub ee Cayenne ayaa la iibin doonaa laga bilaabo 11ka Oktoobar 2014. Diesel Cayenne lagu bixiyo Talyaaniga 69.784 euro, la Caynaan S. a Euro 84.058, Cayenne S Diesel a Euro 86.010 и Cayenne Turbo a 133.468 euro.
La Cayenne S E-Hybrid iib ah Euro 85.553Sidaa darteed qiimuhu wuxuu la jaan qaadayaa kan Cayenne S Diesel iyo qiyaastii 1.000 euro oo ka yar kan hadda jira ee Cayenne S Hybrid.
