Porsche Cayman AutoCentrum.pl

Isagu waa xamaaratada dhabta ah! Waxay leedahay wax ka mid ah Boxster iyo astaanta 911, inkasta oo aysan ahayn mid iyaga ka mid ah. Tani waa waxa loogu yeero dhulka dhexe, iyo nooca S waa doorashada ugu fiican ee kuwa doonaya inay bilaabaan tacaburkooda Porsche dhab ahaantii.

Magaciisu waa Caiman, marka loo eego shakhsiyadiisa, waxa uu leeyahay waxyaabo badan oo ay wadaagaan Yaxaaska. Xitaa haddii aad ku dalbato midabka qabow Xawaaraha Jaallaha. Sida kiiska Porsche, marka lagu daro shaqada jaalaha ah ee sunta ah, waxaan ku dhawaad ​​​​si xor ah u rinjin karnaa qaybaha kale ee shaqada jirka. Raadraacan ka dib, marka hore, waa inaad isku hubaysaa lakabyo aan la garanayn oo fahamka liiska qiimaha ee xulashooyinka dheeraadka ah.

Diyaar? Fiiro gaar ah: Filo € 4157 haddii aad rabto dhinaca iyo bartamaha hawo-mareenka, qaadashada hawada, dhejinta muraayadaha, albaabbada iyo jar labada dhinacba, iyo sidoo kale hawo-mareenada iyo xargaha gooyay rinji si ay u dhigmaan midabka baabuurka. Ogow, qaddar aad u sarreeya oo aan macquul ahayn, bixinta kharashka dheeraadka ah ee euros ee suumanka kursiga jaalaha ah waxay u egtahay caaro!

Porsche waa bilaa naxariis, isaga oo isku amraya in uu bixiyo 88 euro xitaa kiis maqaar ah oo leh astaanta astaanta. Dhanka kale, baabuurka kaydka ah ee aan lahayn wax dheeraad ah oo qaali ah waa sidaas oo kale oo wuxuu siinayaa darawalka nirvana ah wadista raaxada.

Dammaanad qaadeheedu waa matoor meel dhexe ku yaal oo midigta gadaashiisa yaal, miisaan ku habboon oo loo qaybin karo labada geesood, wadista taayirrada danbe oo keliya iyo xitaa isteerinka dareen leh. Hawlgalkeedu wuxuu u muuqdaa mid ka hor imanaya aragtida ah in mashiinadu aanay caqli-gal ahayn. Midka ku jira Porsche Cayman, iyada oo aan iyada ahayn, sidoo kale waxay leedahay naf. Waxa uu darawalka kula xidhiidhaa qayb yar oo "soo baxaysa", iyada oo ku xidhan suuqa, dhinaca bidix ama midig ee dashboardka.

Kani waa isteerinka isteerinka ee saddex-hadalka ah, kaas oo geestiisa, kiiskan, lagu daboolay Alcantara aan simbiriirixan lahayn. Baabuurka sida Cayman, waa inaad u qaadaa oo kaliya booska saxda ah, adigoo suulkaaga dibadda ku yaal. Marka la eego awoodda duurjoogta ah ee xamaaratada Jarmalka, tani waa su'aal aad muhiim u ah. Sida inaad gasho booska saxda ah ee kursi raaxo leh oo koronto lagu hagaajin karo.

Wadnaha dhexe ee lix-dhululubo ee Cayman S, iyada oo aan la helin gargaar wax dab-damis ah, waxa uu leeyahay barokac dhan 3436 cc. cm wuxuu kobciyaa awoodda 3 hp. Iyada oo miisaankeedu yahay gobolka 320 kg oo isticmaalaya "xakamaynta bilawga" ee qaabka "Sport +", waxay kordhisaa ciyaaraha isboortiga ilaa 1400 km / h in ka yar shan ilbiriqsi iyada oo aan wax dhibaato ah. Lix garaac oo gacmaha ah, ka dibna tachometer-ka waxay ku riixeen saacadda digniinta dhinaca midig, waxaan horey u haysanay 100 km / h. Dhowrka ilbiriqsi ee soo socda, oo gaas ku leh sagxadda, ayaa si farxad leh u qurxinaysa muuqaalka iyo, iyada oo leh qaylo qiiq ah oo sii kordhaya, si tartiib ah "goobaabin" Cayman agagaarka jidka, baabuurta kale ee Jarmalku waxay " xannibaan" ilaa 160 km / h, inta ay nagu soo dhawaynayaan ilaa aagagga xawaaraha lagu garto baabuurta aadka u dheereeya.

Duritaan toos ah oo shidaal ah oo la siiyo qolalka gubashada ee cadaadiska ilaa 120 bar waxay hubisaa ma aha oo kaliya saaxiibtinimo deegaanka, laakiin ka sarreeya dhammaan isticmaalka ugu fiican ee qulqulka. Si aad u hesho wax badan oo ka mid ah xawaaraha hoose ee mishiinka iyo si aan qofna uga caban la'aanta diiwaanka sare, "faranka jaalaha ah" sidoo kale wuxuu leeyahay nidaamka wakhtiga doorsoomiyaha Vario Cam oo uu sharciyeeyay Porsche.

Haddi aad tahay dhakhtarka ilkuhu ama qareenka xidhan Ralph Laurent jiidis casaan ah usbuuca dhamaadkiisa, ama laga yaabo in aad tahay qof ku jihaysan waxqabadka "tartanka wadada", waxa ay mudantahay in aad ku bixiso €3610 shandad dhalaalaya oo ZF PDK ah. Lixdeeda geear ee ugu horreeya waxay leeyihiin saamiga qalabka ciyaaraha. Kan toddobaad, ka dheer, wuxuu u adeegaa inuu badbaadiyo shidaalka. La yaab leh marka ay u dhawdahay Porsche, baabuurka ayaa qiil ka dhigaya rajada la dulsaaray oo, isagoo raacaya aamusnaan, wuxuu cunaa celcelis ahaan toban litir boqol kiiloomitir!

Tani ma saameynayso xawaaraha iyo dareenka PDK, taas oo hadda ah habka ugu waxtarka badan ee noociisa ah ee suuqa - dhammaadka, muddada! Oh, oo ha iloobin inaad iibsato xirmo Sport Chrono ikhtiyaarka ah 1502 euro. Kaliya markaa PDK waxay bixisaa sifooyin dheeri ah sida "Launch Control" iyo nidaamka istaraatiijiyada wareejinta. Hawlgalka gudbinta ayaa markaa u ekaa "Celinta dhexdhexaadka ah" farsamada beddelka isboortiga, si ku-meel-gaar ah u kordhiya qulqulka ugu sarreeya 30 Nm ka hor inta aan la gelin qalabka xiga.

Booska mishiinka dhexe wuxuu kordhiyaa culeyska dabada, taasoo ka dhigaysa Cayman mid ka mid ah gawaarida jiidashada ugu wanaagsan ee maanta la iibin karo. Magaca modelkan sinaba looma buunbuuninayo. Yaxaaska ugu dhaqsaha badan uguna weerarka badan waa Cayman-ka adduunka Porsche. Nidaamka PSM, oo si cajiib ah uga jawaaba dib u dhigista, ma xumeeyo madadaalada marka geesaha la gooyo, maaddaama calaamadaha taayirrada ee ku saabsan isteerinka soo socda ay ku sii jiraan xusuusta waqti dheer. Ilaa aad ka badato ama aad ku dhiirato inaad hubiso ilaa inta Porsche u hogaansanto amarradaada ilaa wakhtiga ugu dambeeya. Meesha ugu danbeysa, waxaad ku xisaabtami kartaa kala go'a korantada ee gudbinta korantada.

Deminta Porsche Save Me gabi ahaanba iyo ku ciyaarista ku dhex mushaaxidda shay kasta oo ka yar joogsiga xamuulka ee Caymans waa sida badbaado leh sida gelitaanka barkad ay ka buuxaan Jasiiradaha Cayman iyagoo rajeynaya inay wada hurdaan.

Dadka waaweyn ee noocaan ah waxay ku kala duwan yihiin cabbirka hal iyo badh ilaa 4,5 mitir. Cayman S, oo dhererkiisu yahay 4347 mm, si badbaado leh ayaa loogu yeeri karaa Porsche qaangaar ah. Way i neceb tahay markaan maqlo fikrado ah in isaga iyo walaalkiis Boxster-ka ay yihiin baabuur loogu talagalay dadka aan awoodin inay iibsadaan 911. Waxay la mid tahay haddii qof uu sheegay Kylie Minogue, Madonna ama saaxiibkaa gaaban, in aad iyaga la socoto oo kaliya si loo caddeeyo meelaha la haysto (loo malaynayo inay ka hooseeyaan) ee safafka hore ee shaleemada ama tiyaatarka.

Fikradayda, Cayman, oo leh jirkiisa caato ah, waa baabuur nadiif ah oo xitaa sida taageere baabuur aan korka lahayn, waxaan si badbaado leh uga boodi karaa iibsashada Boxster-ka. Ilaa inta aanad dufan lahayn, dhabarka cidhiidhiga ah ee kuraasta caadiga ah ayaa ku siinaysa taageerada ugu fiican ee dhabarkaaga. Raaxada wadista waa mid aad u wanaagsan, sida 95% baabuurta leh calaamadda Porsche, Cayman S waxaa loola dhaqmi karaa sida baabuur wadista maalinlaha ah, oo aan ku tiirsanayn nasiib ka hor inta aan la kaxeynin gawaarida xawaaraha iyo raadinta xubnaha jirka ee lumay. muraayadda gadaal ka dib markii ay dhaafeen.

Si ka duwan hatchbacks caadiga ah, Cayman ma haysto hal, laakiin laba jir. Haddii aadan ciyaarin golf, ha welwelin. Waxay sidoo kale raaci doonaan iibsashadaada, iyagoo wata dhammaan funaanadahaaga iyo surwaalkaaga. Weliba, uma baahnid inaad mar dambe burburiso oo aad geesaha ka tuurto. Qaybaha ugu waaweyn ee Porsche-gan waxay qaadi karaan laba ama xitaa saddex bacaha safarka.

Dhab ahaantii waxay ku iman doonaan anfaca, sababtoo ah Cayman S waa baabuur kaas oo in badan oo aad kaxayso, aad u badan tahay inaadan rabin inaad ka baxdo. Miyay mudan tahay inaad ku bixiso 77 ama xitaa 983 euro

Hagaag, haddii aan lacagtan haysto oo aan doonayo inaan kordhiyo, ka dibna waxaan lumiyay maalinta labaad ee sarrifka saamiyada, casino, ama si fudud u lumay, noloshayda inteeda kale waxaan ku tufi lahaa gadhkayga oo aan samayn ' t iibso Cayman S. Waxaa laga yaabaa inuu jiro Porsche ka fiican. Waxaa laga yaabaa in mid ka mid ah uu yahay riyadayda Carrera S. Waxaa hubaal ah inay aad u adag tahay in la helo kuwa, u dagaallamaya horyaalnimada isboorti ee ugu fiican, waxay siin doontaa darawalka farxad ka badan Cayman S.