Porsche Taycan waa baabuurka koronto ee ugu fiican wadada. VW ID.3 oo ku jira kaalinta labaad [P3 Automotive] • BAABUURTA

Shirkadda Jarmalka ee P3 Automotive waxay samaysay tusmaheeda P3 Charging Index. Waxay tusinaysaa gaadiidka korontada ku shaqeeya ee ugu habboon wadada. La yaab dhab ah oo loogu talagalay taageerayaasha Tesla ayaa laga yaabaa inay tahay xaqiiqda ah in Porsche Taycan uu si fiican u qabtay dhammaan. Meesha labaad? Volkswagen ID.3 "qiimayn ku socda". Natiijooyinka waxaa daabacay Electrive.net

Baabuurka korontada ugu fiican ee wadada? P3 Automotive: 1 / Porsche Taycan, 2 / VW ID.3 / Tesla Model 3

Tusmada

• Baabuurka korontada ugu fiican ee wadada? P3 Automotive: 1 / Porsche Taycan, 2 / VW ID.3 / Tesla Model 3
  • Celceliska awoodda dallacaadda baabuurta korontada waxay ku jirtaa inta u dhaxaysa 20-80 boqolkiiba.
  • Qiimaynta kama dambaysta ah

Tusmada Dallacaadda P3 waxa ay tixgalinaysaa heerka buuxinta tamarta gaadhiga, oo u dhaxaysa 20 ilaa 80 boqolkiiba, hal tilmaame – tusaha ugu haboon ee wadada, halkaas oo awooda dallacadu inta badan tahay tan ugu sareysa.

> Waa maxay sababta ay u dallacayso ilaa 80 boqolkiiba, oo aan ilaa 100 ahayn? Waxaas oo dhan maxay ka dhigan yihiin? [WAXAAN SHEEGAYNAA]

Si kastaba ha ahaatee, dallacadu maaha wax kasta, markaa waxaa lagu daray isticmaalka tamarta baabuurka iyadoo loo eegayo heerka WLTP waxaana lagu hagaajiyay xogta ADAC Ecotest si loogu dhawaado qiyamka dhabta ah. Waxaa loo qaatay in xaalada ugu fiicani waa marka baabuurku ku socdo 300 kilomitir 20 daqiiqo gudahood. (+900 km/h) waxayna u baahan tahay hal joogsi si aad u dalacdo 600 kiiloomitir.

Masaafada 300 kiiloomitir ayaa la doortay sababtoo ah, sida uu qabo P3 Automotive, darawaladu waxay joojiyaan 250-300 km kasta (ilo).

Baabuurka noocan oo kale ah oo ku kacaya + 900 km / h 20 daqiiqo, kaas oo kordhiya xadka 300 km marka la dhigo 20 daqiiqo, wuxuu heli doonaa tilmaame. Tusmada qiimaha P3 = 1,0.

Waxay u egtahay in dhammaan mishiinnada lagu shubay saldhigyada Ionity si ay u gaaraan awooddooda buuxda. Qaabka Tesla 3, nidaamka dallacaadda Supercharger v3 waa la qaatay. Waxaa mudan in la xasuusto gudaha Poland maanta (2019) ma jiro hal xarun dallacaad oo leh awood ka sarreysa 12 kW Tani waxay sidoo kale khuseysaa superchargers.

> Tesla Supercharger-kii ugu horreeyay Yurub ee v3 ayaa la bilaabay. Goobta: Galbeedka London, UK

Celceliska awoodda dallacaadda baabuurta korontada waxay ku jirtaa inta u dhaxaysa 20-80 boqolkiiba.

Aan ku bilowno xog xiiso leh. Marka loo eego P3 Automotive, celceliska awoodda dallacaadda ee u dhaxaysa 20 ilaa 80 boqolkiiba siday u kala horreeyaan waa:

1. Porsche Taycan - 224 maalmood ka hor
2. Audi e-tron - 149 kW,
3. Model Tesla 3 (Supercharger v3) - 128 kW,
4. Aqoonsiga Volkswagen.3 - 108 kW,
5. Model Tesla S - 102 kW,
6. Mercedes EQC - 99 kW,
7. Jaguar I-Pace - 82 kW,
8. Hyundai Kona Electric - 63 kW,
9. Kia e-Niro-63 kВт.

Jaantusyadu waxay u egyihiin sidan:

Qiimaynta kama dambaysta ah

Si kastaba ha ahaatee, sida aynu wada ognahay wadada, ma aha oo kaliya awoodda dallacaadda, laakiin sidoo kale isticmaalka tamarta marka la wado. Marka la eego qiimahan, Porsche Taycan ayaa ah kan ugu fiican, labaadna waa Volkswagen ID.3, saddexaadna waa Tesla Model 3, laakiin waxa ay ku raran tahay Supercharger v3:

1. Porsche taycan Tusmada P3 = 0,72 - Qiyaastii 216 km ka dib 20 daqiiqo oo lacag ah,
2. Aqoonsiga VW. 3 - 0,7 - Qiyaastii 211 km ka dib 20 daqiiqo oo lacag ah,
3. Tesla Model 3 - 0,66 - Qiyaastii 197 km ka dib 20 daqiiqo oo lacag ah,
4. E-tron Audi - 0,58 - Qiyaastii 173 km ka dib 20 daqiiqo oo lacag ah,
5. Model Tesla S / X - 0,53 - Qiyaastii 160 km ka dib 20 daqiiqo oo lacag ah,
6. Mercedes EQC - 0,42 - Qiyaastii 125 km ka dib 20 daqiiqo oo lacag ah,
7. Hyundai Kona Electric - 0,42 - Qiyaastii 124 km ka dib 20 daqiiqo oo lacag ah,
8. e-Niro - 0,39 - Qiyaastii 118 km ka dib 20 daqiiqo oo lacag ah,
9. Jaguar I-Pace - 0,37 - Qiyaastii 112 km ka dib 20 daqiiqo oo lacag ah.

> Baaxadda dhabta ah ee Porsche Taycan waa 323,5 kiiloomitir. Isticmaalka tamarta: 30,5 kWh / 100 km

Ogeysiiska tifaftiraha www.elektrowoz.pl: Qiimeynta ayaa laga yaabaa inay noqoto mid xiiso leh, laakiin marka la barbardhigo imtixaannada EPA waxay u egtahay mid qariib ah. Waxay u muuqataa in Porsche uu gabi ahaanba "khalad ahaa" natiijooyinka WLTP, taasoo la micno ah inay sheegtay isticmaalka awood aad uga hooseeya kuwa dhabta ah. Ku dhawaaqida booska labaad ee ku salaysan "xogta qiimaynta" sida "[shirkaddu] waxay u taqaan dhammaan baabuurta 10 sano" (ilo), halkii hab fudud oo lagu maadsado halkii aad ka abuuri lahayd qiimeyn faa'iido leh.

Laakin qalooca dallacaadda iyo celceliska awoodda dallacadu waa mid xiiso leh oo mudan in la xasuusto. 🙂

Tani waxay ku xiisaynaysaa: