Khataraha suurtagalka ah ee baytariyada Lithium-ion

Iyadoo dhammaan soosaarayaasha EV ay ku tiirsan yihiin hufnaanta baytari lithium-ion, cilmi-baadhaha CNRS ayaa ka hadlaya khatarta dabka ee ka dhalan karta ishan korontada.

Baytariyada Lithium Ion: Xoog badan, laakiin suurtagal ah Halis

Tan iyo 2006, waxaa jiray muran badan oo ku saabsan badbaadada baytariyada lithium-ion, ilaha tamarta ee inta badan loo isticmaalo baabuurta korontada. Michelle Armand, khabiir ku takhasusay korantada ee CNRS, ayaa dib u bilaabay dooddan Juun 29 maqaal lagu daabacay Le Monde. Khatarta uu sheegay cilmi-baarahan ayaa gilgili kara xawaaraha dheereeya ee baabuurta korontada

Sida laga soo xigtay Mr. Michel Arman, qayb kasta oo ka mid ah baytariyada lithium-ion waxay si fudud u qabsan karaan dab haddii ay la kulmaan shoog koronto, culays koronto ah, ama isku xidhid aan habboonayn. Bilawga dabka ayaa dabadeed shidi kara dhammaan unugyada baytariga. Haddaba, dadka saaran gaadhigu waxay nuugi doonaan hydrogen fluoride, oo ah gaas dilaa ah oo la soo daayo marka qaybaha kiimikaad ee unugyadu ay gubaan.

Wax-soo-saarayaashu waxay rabaan inay dejiyaan

Renault ayaa ahayd qofkii ugu horreeyay ee ka jawaaba digniinta iyadoo xaqiijinaysa in caafimaadka batteriga noocyadiisa si joogto ah loola socdo nidaamka elektiroonigga ah ee dusha saaran. Sidan oo kale, calaamadda dheemanka ayaa sii wadata dooddeeda. Marka loo eego tijaabooyinka lagu sameeyay gawaaridiisa, uumiga ay bixiyaan unugyadu haddii uu dab kaco waxa ay ahaanayaan kuwo ka hooseeya heerarka la oggol yahay.

Iyadoo ay jiraan jawaabahaas, cilmi-baaraha CNRS wuxuu ku talinayaa in la isticmaalo baytariyada birta fosfateed ee lithium, tignoolajiyada badbaadada leh ee ku dhow waxtarka baytariyada manganese lithium-ion. Quudinta cusub ayaa horayba ugu soo kordheysay shaybaarrada CEA waxaana durba si weyn looga isticmaalay Shiinaha.

isha: l'ballaarinta