Xeerarka hawlgalka iyo dayactirka nalalka hore VW Passat B5

Qalabka nalalka Volkswagen Passat B5, sida caadiga ah, ma keenaan wax cabasho gaar ah oo ka yimaada milkiilayaasha baabuurta. Hawlgalka dheer ee dhib la'aanta ah ee Volkswagen Passat B5 nalalka hore waxay suurtogal u tahay daryeel habboon iyaga, dayactirka waqtiga iyo cilad-bixinta ee dhacaya inta lagu jiro hawlgalka. Dib u soo celinta ama beddelka nalalka hore waxaa lagu aamini karaa khabiiro ku takhasusay xarumaha adeegga, si kastaba ha ahaatee, dhaqanka ayaa muujinaya in inta badan shaqada la xidhiidha hagaajinta qalabka nalalka ay samayn karaan mulkiilaha baabuurka iyaga oo kaligood ah, iyagoo kaydinaya lacagtooda. Waa maxay sifooyinka nalka hore ee VW Passat B5 ay tahay in uu ku xisaabtamo qofka xiiseeya baabuurka kaas oo ku hawlan dayactirkooda gargaar la'aan?

Noocyada iftiinka hore ee VW Passat B5

Jiilka shanaad ee Volkswagen Passat lama soo saarin tan iyo 2005, sidaa darteed baabuurta qoyskan intooda badan waxay u baahan yihiin beddelka ama dib u soo celinta aaladaha iftiinka.. "Native" VW Passat B5 nalalka hore waxaa lagu bedeli karaa muraayadaha ka soo saarayaasha sida:

• Hello;
• Kaydinta;
• TYC;
• Van Wezel;
• Polcar iwm.

Muuqaallada ugu tayada sarreeya uguna qaalisan ee VW Passat B5 waa nalka hore ee Hella ee Jarmalka

Kuwa ugu qaalisan waa nalalka hore ee Hella ee Jarmalka. Alaabooyinka shirkaddan maanta waxay ku kici karaan (rubles):

• nalka hore ee aan ceeryaamo lahayn (H7/H1) 3BO 941 018 K - 6100;
• xenon (D2S/H7) 3BO 941 017 H — 12 700;
• nalka hore ee ceeryaamo (H7 / H4) 3BO 941 017 M - 11;
• nalka 1AF 007 850–051 - ilaa 32;
• dabada 9EL 963 561-801 - 10 400;
• nalka ceeryaamo 1N0 010 345-021 - 5 500;
• set ee nalalka ifaya 9EL 147 073-801 — 2 200.

Nalalka hore ee Taiwanese Depo waxay isku caddeeyeen suuqyada Yurub iyo Ruushka

Ikhtiyaar miisaaniyadeed oo badan ayaa laga yaabaa inay tahay nalalka hore ee Depo ee Taiwanese, kuwaas oo si fiican isku caddeeyey Ruushka iyo Yurub, oo qiimahoodu maanta yahay (rubles):

• iftiinka hore ee aan lahayn PTF FP 9539 R3-E - 1;
• iftiinka hore ee PTF FP 9539 R1-E - 2 350;
• xenon 441-1156L-ND-EM - 4;
• nalka hore ee hufan FP 9539 R15-E - 4 200;
• nalka dambe FP 9539 F12-E - 3;
• nalka danbe FP 9539 F1-P - 1 300.

Guud ahaan, nidaamka nalka Volkswagen Passat B5 waxaa ka mid ah:

• Laydhka hore;
• nalalka dambe;
• tilmaamayaasha jihada;
• nalalka roga;
• calaamadaha joojinta;
• nalalka ceeryaamo (hore iyo gadaal);
• nalka taarigga;
• iftiinka gudaha.

Shaxda: cabbirada nalalka loo isticmaalo qalabka nalka ee VW Passat B5

qalabka iftiinka	Nooca nalka	Awooda, W
iftiin hoose/sare	H4	55/60
Dhigashada iyo nalka hore ee baarkinka	HL	4
PTF, calaamadaha leexashada hore iyo gadaal	P25–1	21
Nalalka dabada, nalalka biriiga, nalalka roga	21/5
Iftiinka taargada shatiga	Qalabka muraayadda	5

Nolosha adeegga ee nalalka, marka loo eego dukumentiyada farsamada, waxay u dhexeysaa 450 ilaa 3000 saacadood, laakiin dhaqanka ayaa muujinaya in haddii xaaladaha ba'an ee hawlgalkooda laga fogaado, nalalka ayaa socon doona ugu yaraan laba jeer.

Dayactirka nalka hore iyo beddelka laambada VW Passat B5

Nalalka hore ee loo isticmaalo Volkswagen Passat b5 waa kuwo aan la kala sooci karin, sida ku cad buug-tilmaameedka, lama hagaajin karo.

Haddii nalka dambe uu u baahan yahay in la beddelo, gooynta jirridda waa in la laalaa oo la saaraa balaastigga dambe ee nalalka ay ku rakiban yihiin. Laambadaha waxaa laga saarayaa kuraastooda iyadoo la adeegsanayo wareeg fudud oo ka soo horjeeda. Haddii ay lagama maarmaan tahay in la saaro dhammaan laydhka dambe, ka dibna ka fur saddexda nuts ee hagaajinta ee ku rakiban boolalka ku rakiban guryaha iftiinka hore. Si aad u soo celiso nalka hore ee meesheeda, waxaa lagama maarmaan ah in lagu celiyo wax-is-daba-marin isku mid ah sida ay u kala horreeyaan.

Waxa aan ka soo iibiyay dhammaan bakhaarka VAG, unugyada shidalka Hella, nalalka OSRAM. Waxaan uga tagay birta ugu weyn sida ay tahay - xenon la geliyey ayaa ku filan. Baabasiirka, waxaan magacaabi karaa kuwan soo socda: Waxaan ku qasbanaaday in aan wiiqo saldhigga caagga ah ee laambadda iyo furka ka imanaya unugga shidda oo leh feyl irbad ah. Sida tan loo sameeyo, iibiyeyaashu waxay ii sharaxeen markii ay wax iibsanayeen. Waxa kale oo aan ku qasbanaay in aan kala bixiyo tendril-ka ku haya laambadda saldhigga, liddi ku ah. Wali ma aan isticmaalin hydrocorrector - ma jirin baahi, ma dhihi karo. Wax isbedel ah laguma samayn nalka hore laftiisa! Waxaad had iyo jeer dib u soo celin kartaa nalalka "hooyada" 10 daqiiqo gudahood.

Steklovatkin

https://forum.auto.ru/vw/751490/

Iftiinka nalka hore

Natiijada hawlgalka muddada dheer, nalalka hore waxay lumiyaan sifooyinkooda asalka ah, wax-soo-saarka ayaa hoos u dhacaya, dusha sare ee qalabka nalalka ayaa noqda daruur, huruud iyo dildilaac. Nalalka daruuraha leh ayaa si khaldan u kala firdhiya nalka, taasina waxay keentay in darawalka gaadhiga VW Passat B5 uu wadada u arko mid ka sii daran, darawalada gaadiidka soo socdana ay indho beelaan, taas oo ah in badbaadada isticmaalayaasha wadooyinka ay ku xidhan tahay xaalada aaladaha laydhka. Aragga oo yaraada habeenkii waa calaamad muujinaysa in nalalka hore ay u baahan yihiin dayactir.

Tooshka nalka hore waxa lagu samayn karaa Furimaha Dagaalka ama Furimaha Dagaalka

Darruur leh, huruud ah, iyo sidoo kale nalalka hore ee dillaacsan ayaa la siin karaa khabiirada rugta adeegga si loo soo celiyo, ama waxaad isku dayi kartaa inaad dib u soo celiso. Haddii milkiilaha VW Passat B5 uu go'aansaday inuu lacag badbaadiyo oo uu sameeyo dayactir la'aanteed caawimo dibadda ah, waa inuu marka hore diyaariyaa:

• set oo ah giraangiraha dhalaalaya (oo laga sameeyay caag xumbo ama walxo kale);
• qadar yar (100-200 garaam) oo ah koollada xoqan iyo kuwa aan xoqin;
• cammuudda biyaha u adkaysata oo leh cabbir hadhuudh laga bilaabo 400 ilaa 2000;
• filim caag ah ama cajalad dhismo;
• Booqday Furimaha Dagaalka ama Furimaha Dagaalka oo leh xawaare la hagaajin karo;
• dareere Ruuxa cad, baaldi biyo ah, calal.

Tillaabooyinka isku xigxiga ee laydhka hore ee dhalaalaya waxay noqon karaan sida soo socota:

1. Laydhka hore si fiican ayaa loo dhaqaa oo waa la nadiifiyaa.
   

   Kahor inta aan la dami karin, nalalka hore waa in la dhaqaa oo la nadiifiyaa.
2. Dusha sare ee jirka ee ku xiga nalalka hore waa in lagu daboolaa duub caag ah ama cajalad dhismo. Xitaa way fiicnaan lahayd in la kala furfuro laydhka hore marka la nadiifinayo.
   

   Dusha sare ee jirka ee ku xiga nalka hore waa in lagu daboolaa filim
3. Ku billow in aad ku nadiifiso xaashida ciidda ugu qallafsan, adigoo marmar ku qoysayna biyo. Waa lagama maarmaan in la dhammeeyo xaashida ciidda ugu fiican, dusha sare ee lagu daweynayo waa inay noqotaa mid siman.
   

   Marxaladda koowaad ee suufka, nalka hore waxaa lagu farsameeyaa warqad ciid ah
4. Dhaq oo qalaji nalka hore mar labaad.
5. Qadar yar oo koollada xoqan ah ayaa lagu dabaqaa dusha sare ee iftiinka hore, iyo xawaaraha hoose ee Furimaha, ka shaqeynta giraangiraha dhalaalaya ayaa bilaabmaya. Sida loo baahdo, koollada waa in lagu daraa, iyadoo laga fogaanayo kulaylka dusha la daweeyay.
   

   Si loo nadiifiyo nalalka hore, koollo aan xoqin oo aan xoqin ayaa loo isticmaalaa.
6. Nidaaminta waa in la sameeyaa ilaa iftiinka hore uu noqdo mid hufan.
   

   Daahfurka waa in la sii wadaa ilaa nalka hore uu si buuxda u daah-furo.
7. Ku celi si la mid ah koollada aan xoqin.

Beddelka nalka hore iyo hagaajinta

Si aad u bedesho nalka hore ee Volkswagen Passat B5, waxaad u baahan doontaa furaha 25 Torx, kaas oo saddexda boolal ee hagaajinta ee haya nalka hore aanay furnayn. Si aad u hesho boolal-kordhinta, waxaad u baahan tahay inaad furto daboolka oo ka saar calaamadda leexashada, kaas oo ku xiran caag caag ah. Kahor intaadan ka saarin nalka hore ee niche, ka saar xiriiriyaha fiilada korontada.

Waxa dhibaato iga haysata nalka hore ee ceeryaamo ah. Sababta ayaa ah in nalalka hore ee warshaduhu ay xiran yihiin, badidoodana, kuwa la hagaajiyay maaha, laakiin waxay leeyihiin marinnada hawada. Ma dhibo tan, nalalka hore ayaa ceeryaamo ah ka dib dhaqid kasta, laakiin wax walba waa ku fiican yihiin roobka. Ka dib markii aan dhaqo, waxaan isku dayaa in aan fuulo laydhka hoose in muddo ah, iftiinka hore ee gudaha ayaa kululaada oo qallajiya 30-40 daqiiqo.

Bassoon

http://ru.megasos.com/repair/10563

Fiidiyowga: is-beddelka nalka hore ee VW Passat B5

#vE6 ee tuugga. Bixinta nalka hore.

Ka dib marka laydhka hore la dhigo, waxa laga yaabaa in loo baahdo in la hagaajiyo. Waxaad sixi kartaa jihada iftiinka iftiinka ee dayuuradaha tooska ah iyo kuwa toosan adigoo isticmaalaya boolal gaar ah oo toosan oo ku yaal xagga sare ee nalka hore. Kahor intaadan bilaabin hagaajinta, hubi in:

• cadaadiska hawada ee taayirrada waa sax;
• waxaa jira hal qof oo ku fadhiya kursiga darawalka ee qolka rakaabka;
• haanta shidaalka si buuxda ayaa loo buuxiyey;
• baabuurka wuxuu ku yaalaa meel siman oo siman.

Bilaabidda hagaajinta, waa inaad ruxaysaa jidhka baabuurka si dhammaan qaybaha hakinta ay u qaataan booskoodii asalka ahaa. Saxareeyaha iftiinka waa in lagu dejiyaa booska "0". Laydhka hoose oo kaliya ayaa la hagaajin karaa. Marka hore, nalka ayaa shidan oo mid ka mid ah nalalka hore waxaa lagu daboolay walxo aan muuqan. Kaashashka Phillips, qulqulka iftiinka waxaa lagu hagaajiyaa diyaaradaha toosan iyo kuwa toosan. Dabadeed nalka labaad ayaa la daboolay oo habraaca ayaa lagu soo celiyaa. Nalalka ceeryaamo waxaa loo hagaajiyaa si la mid ah.

Macnaha sharciyeynta waa in la keeno xagasha u janjeerta iftiinka iftiinka iyadoo la raacayo qiimaha go'an.. Qiimaha caadiga ah ee xagasha dhacdooyinka iftiinka iftiinka ayaa lagu muujiyay, sida caadiga ah, oo ku xigta iftiinka hore. Haddii tilmaamuhu la siman yahay, tusaale ahaan, ilaa 1%, tani waxay ka dhigan tahay in nalka hore ee baabuurka oo ku yaal masaafo 10 mitir u jirta dusha toosan waa inuu sameeyaa iftiin, xadka sare kaas oo ku yaal meel fog 10. cm ka soo jeeda jiifka lagu tilmaamay dushan. Waxaad ku sawiri kartaa xariiq toosan adoo isticmaalaya heerka laser ama si kale. Haddii masaafada loo baahan yahay ay ka badan tahay 10 cm, aagga dusha sare ee iftiinka ayaa ku filnaan doona dhaqdhaqaaqa raaxada iyo badbaadada mugdiga ah. Haddii ay yaraato, iftiinka iftiinka ayaa dawakhinaya darawaliinta soo socda.

Fiidiyowga: talooyinka hagaajinta iftiinka hore

Hagaajinta nalalka madaxyada baabuurka ayaa caam ah dhammaan moodooyinka

Hababka hagaajinta iftiinka hore ee VW Passat B5

Xitaa haddii milkiilaha Volkswagen Passat B5 uusan lahayn cabasho gaar ah oo ku saabsan hawlgalka aaladaha iftiinka, wax had iyo jeer waa la hagaajin karaa farsamo ahaan iyo qurux ahaanba. Dajinta VW Passat B5, sida caadiga ah, ma saameynayso sifooyinka hawada ee baabuurka, laakiin waxay xoojin kartaa heerka, qaabka iyo nuucyada kale ee lagama maarmaanka u ah milkiilaha baabuurka. Waxaa jira siyaabo badan oo lagu beddelo sifooyinka iftiinka iyo muuqaalka nalka hore iyadoo lagu rakibayo muraayado kale iyo qalab dheeraad ah.

Waxaad ku beddeli kartaa laydhka dambe ee caadiga ah mid ka mid ah qaybaha indhaha ee taxanaha VW Passat B5 11.96–08.00:

• Kala duwanaanta Chrome LED;
  

  Nalka hore ee wax ku oolka ah ee beddelka ah wuxuu noqon karaa Kala duwanaanshaha Chrome LED
• Sedan Chrome LED;
  

  Iftiinka hore ee Sedan Chrome LED wuxuu ku jiraa baahi aad u sareysa dadka xiiseeya hagaajinta baabuurta
• Kala duwanaanshiyaha Cas ee Cadaanka ah;
  

  Qaar badan oo ka mid ah milkiilayaasha VW Passat B5 waxay door bidaan inay ku beddelaan nalalka caadiga ah ee LED-ka Kala duwanaanshaha Casaanka Cas.
• Kala duwanaanshaha LED-ka madow;
• Sedan Black LED;
• Sedan Red White LED iwm.

Waxaan ku bilaabay laydhka hore. Laydhkii ayuu iska saaray, wuu kala furfuray, waxa uu soo qaatay laba xabag oo LED ah oo nalka hore ah, waxa uu ku xidhay cajalad laba-geesood ah, midna hoosta ayuu ka soo qaaday, ka kalena hoosta. LED kasta ayaan hagaajiyay si ay u iftiimaan gudaha laydhka, waxa aan ku xidhay fiilooyinka cajaladaha iyo cabbirka gudaha laydhka, si aan meelna loogu arki karin fiilooyinka. waxay ku xidheen cabbirrada. Waqtigan xaadirka ah, calaamad kasta waxay leedahay 4 LEDs, 2 caddaan ah (mid kasta oo leh 5 LEDs) iyo laba orange oo ku xiran calaamadaha leexashada. Waxaan u dhigay kuwa liimiga ah midab cas markii aan shidinayo nalalka, waxaanan saaray nalalka (standard) ee calaamadaha leexashada leh sles hufan, ma jecli marka nalalka orange-ka ay ka muuqdaan calaamadaha leexashada. 110 cm oo xariijimo LED ah oo loogu talagalay nalalka dambe. Waxaan ku dhajiyay cajaladaha aniga oo aan kala furfurin nalalka hore, iyaga oo ku xiray xirayaasha bilaashka ah ee qaybta iftiinka hore. Si nalka cabbirka caadiga ahi aanu u ifin, laakiin isla mar ahaantaana uu nalka biriiggu shaqeeyo, waxaan dulsaar kulaylka ku dhejiyaa xidhiidhka ku yaala meesha nalka la geliyo. Cajalado gasha bambarka dambe oo ku xidha gear-ga dambe. Anigu ma gooyay cajaladda diyaaradda fidsan ee bambarka, laakiin waxaan u gooyay tolmada hoose si aad si dhib leh ugu aragto iyaga ilaa aad ka shidayso dhinaca dambe.

lex302

https://www.drive2.ru/l/288230376152475755/

Liiska nalalka ku habboon ee hore ayaa lagu sii wadi karaa moodooyinka soo socda:

• Indhaha Malaa'igta Chrome;
  

  Mid ka mid ah xulashooyinka hagaajinta iftiinka hore ee ugu caansan waa Angel Eyes Chrome.
• Indhaha Malaa'igta Madow;
• H7/H7 Chrome;
• H7/H7 Madow, iwm. d.

Intaa waxaa dheer, hagaajinta iftiinka hore waxaa lagu samayn karaa iyadoo la isticmaalayo qalabyada sida:

• cilia;
  

  Indhaha indhaha ee VWPassat B5 waxay u eegi karaan wax cajiib ah
• muraayadaha bi-xenon;
  

  Muraayadaha Bi-xenon maaha oo kaliya inay u muuqdaan kuwo qurux badan, laakiin sidoo kale waxay si fiican u iftiimiyaan wadada
• xirmada xenon;
• leexo;
• soo noqnoqda;
• Iftiinka qolka;
• nalalka ceeryaamo.

In kasta oo xaqiiqda ah in Volkswagen Passat B5 uusan ka tagin khadka shirarka muddo 13 sano ah, baabuurka ayaa weli ku jira baahida iyo mid ka mid ah moodooyinka ugu caansan ee baabuurta gudaha. Kalsoonida noocan oo kale ah ee Passat-ka waxaa lagu sharaxay isku-kalsoonideeda iyo awooddeeda: maanta waxaad ku iibsan kartaa baabuur qiimo aad u macquul ah, adigoo ku kalsoon in baabuurku uu sii jiri doono sanado badan oo dheeraad ah. Dabcan, qaybaha iyo hababka intooda badani waxay daali karaan noloshooda adeeg inta lagu jiro sanadaha badan ee hawlgalka baabuurta, iyo si buuxda u shaqeynta dhammaan nidaamyada iyo shirarka, dayactirka, dayactirka ama beddelka qaybaha shakhsi ahaaneed ayaa loo baahan yahay. Nalalka hore ee VW Passat B5, in kasta oo la isku halleyn karo iyo adkeysigooda, waqti go'an ka dib sidoo kale waxay lumiyaan sifooyinkii asalka ahaa waxaana laga yaabaa inay u baahdaan beddelaad ama dayactir. Waxaad samayn kartaa tallaabooyin ka hortag ah ama bedeli kartaa nalalka hore ee Volkswagen Passat B5, ama la xiriir rugta adeega tan.