Xeerarka gaadiidka alaabta khatarta ah ee wadada
Hawlgalka mashiinnada

Xeerarka gaadiidka alaabta khatarta ah ee wadada


Boggayaga Vodi.su, waxaan horeyba ugu qornay shuruudaha gaadiidka iyo darawallada ee gaadiidka alaabta caadiga ah, oo weyn. Khad gooni ah ayaa ah daabulida alaabada khatarta ah, waxaana uga hadli doonaa maqaalkeena maanta.

Qeexitaan

Ugu horreyntii, waxaad u baahan tahay inaad fahamto fikradda "alaabta khatarta ah". Waxaa si faahfaahsan loogu qeexay SDA, qaraarada ay ansixisay Wasaaradda Gaadiidka, iyo sidoo kale dukumeenti gaar ah - ADR (Heshiiska Yurub ee Gaadiidka Caalamiga ah ee Alaabta).

alaab khatar ah - kani waa shixnad waxyeello u geysan karta dadka iyo dabeecadda haddii ay dhacdo shil, daataan, ku dhacaan biyaha, ciidda, iyo wixii la mid ah. Waxaa jira dhowr nooc oo khatar ah: sun, sun ah, shucaac, oksidizing, guban kara. Waxa kale oo jira fasallo khatar ah oo miisaankoodu yahay 1 ilaa XNUMX.

Dhammaantood si faahfaahsan uma qori doono, maadaama ay horeba u caddahay in, tusaale ahaan, baabuurta shidaalka qaada alaabta khatarta ah iyo haddii ay dhacdo shil, cawaaqibka ayaa noqon kara mid aad u daran - rasaas cajiib ah oo ka timid dagaalyahannada Maraykanka ee sida ay u qarxaan taangiyada shidaalka. qof kastaa arkay.

Xeerarka gaadiidka alaabta khatarta ah ee wadada

Sida laga soo xigtay isla ADR, waxaa jira liis aad u badan oo weelal ah oo walxahaas lagu qaadi karo: foosto, taangiyo, weel bir ah, iyo wixii la mid ah. Sidaas awgeed, waxaas oo dhan si taxadar leh ayaa loo eegi doonaa kastamka haddii aad alaabtaas ku raranayso gaadiidka waddooyinka.

Xeerar adag oo isku mid ah ayaa ka jira sharciga gudaha, waanu tixgelin doonaa.

Xeerarka gaadiidka alaabta khatarta ah ee Ruushka

Shuruudaha waxa ansixisay Wasaaradda Gaadiidka 1995-kii, tan iyo markaas wax isbeddel gaar ah laguma samayn kuwaas oo saameeya macnaha guud.

Qaybta koowaad ee dukumeentigu waa "Qodobbada Guud", kaas oo si faahfaahsan u eegaya fikradda lafteeda, waxay bixisaa xiriirinta GOST-yada kala duwan iyo heshiisyada caalamiga ah.

Ururka gaadiidka

Aynu soo taxno qodobbada ugu muhiimsan:

  • hawshani waa shati, baabuurku xaaladiisu waa wanaagsan tahay, qaybta darawalku waxay u hoggaansamaan heerarka, waxaa jira tachograph qasab ah;
  • gaadiidka waxaa lafuliyaa oo kaliya haddii ay jirto ogolaansho - waxaa bixiya maamulka Avtodor, ogolaanshuhu wuxuu noqon karaa mid hal duulimaad ama koox dhan oo gaadiid ah, sidayaal isku mid ah oo ku hawlan hawshan si joogto ah u helaan ogolaanshaha soconayo 6 bilood;
  • dhammaan dukumeentiyadu waxay ku lifaaqan yihiin xamuulka, taas oo aan qeexayn oo keliya sifooyinka iyo heerka khatarta, laakiin sidoo kale tallaabooyinka lagama maarmaanka ah haddii ay dhacdo xaalad degdeg ah;
  • Dejinta iyo dejinta waxa fulinaya shaqaale aqoon u leh.

Waxa kale oo jira tilmaamo ku saabsan calaamadaynta baabuurta. Sidaa darteed, dhinacyada ama taangiyada ku dheji rinjiga ku habboon iyo qoraallada - "Flammable" ama "Corrosive" iyo wixii la mid ah. Tusaale ahaan, haddii aan ka hadlayno gaadiidka shidaalka naaftada, markaas taangiga waxaa lagu rinjiyeeyay orange oo waxay ku qoraan "Flammable".

Xeerarka gaadiidka alaabta khatarta ah ee wadada

Galbid, fogaan, taxaddar

Marka lagu raro kolonyada, taxaddarrada soo socda ayaa la ilaaliyaa:

  • masaafada u dhaxaysa baabuurta ee tiirka waa ugu yaraan 50 mitir;
  • markaad ku waddo waddooyin adag, meelaha buuraleyda ah - fogaan ah ugu yaraan 300 mitir;
  • xaaladaha aan ku filneyn (barafka, ceeryaamo, roobka), marka muuqaalku ka yar yahay 300 mitir, gaarsiinta waa la mamnuuci karaa - xilligan waxaa lagu faahfaahiyay dukumeentiyada la socda shixnad kasta oo gaar ah;
  • oo ay weheliyaan darawalka, waa in uu jiraa soo- gudbiye taksigu, iyo sidoo kale hogaamiye tiireedka ayaa sidoo kale la magacaabay, kaas oo mas'uul ka ah u hoggaansanaanta dhammaan heerarka;
  • Baarkinka waxaa laga yaabaa in laga mamnuuco magaalooyinka haddii alaabta loo kala saaro "gaar ahaan khatar".

Si gooni ah, daqiiqad sida kaydka korantada ayaa loo cayimay. Taasi waa, haamaha waa in la buuxiyaa si ay awooddoodu ugu filnaato ugu yaraan 500 kiiloomitir oo jidka ah.

Haddii la keeno, markaas baabuurka bilayska taraafigu waxa uu hor socdaa kolonyada oo uu shid yahay.

Qodobka muhiimka ah ayaa ah in kolonyada shan iyo ka badan, uu jiro baabuur kale oo isku mid ah oo kolonyada ah, oo maran oo u shaqeeya sidii gurmad haddii ay dhacdo xaalad degdeg ah.

Alaabooyin kale

Xagga sare, waxaan siinay dhammaan shuruudahaas si toos ah ula xiriira darawallada iyo habka gaadiidka. Si kastaba ha ahaatee, dukumeentiga ay ansixisay Wasaaradda Gaadiidka waa mid aad u ballaaran, faahfaahin kasta ayaa lagu muujiyay.

Aynu tix-raacno qodobbada innagoo aan aad uga fiirsan.

  • xiriirka ganacsiyada gaadiidka ee macaamiisha - waajibaadka ka mid ah alaab-qeybiyaha iyo soo-diraha (qolalka kaydinta diyaarsan, taangiyada iyo weelasha kale waa in la nadiifiyaa ka dib marka la dejiyo, iyo wixii la mid ah);
  • shuruudaha baakadaha - waxaa lagu go'aamiyay dhammaan noocyada xamuulka;
  • shuruudaha darawalka iyo shaqaalaha;
  • xeerarka gaadiidka noocyada qaarkood ee alaabta.

Danta gaarka ah waxay noqon kartaa shayga xaalada farsamo ee baabuurka:

  • dareewalku waa inuu wataa qalabyo kala duwan si uu meesha uga saaro burbur kasta oo jidka ku jira;
  • dab-damis, majarafad, sahay ciid ah oo dabka lagu bakhtiiyo;
  • miisaska (kabaha) ee giraangiraha kasta;
  • Qalabka gargaarka degdegga ah iyo macnaha dhexdhexaadinta walxaha khatarta ah;
  • calaamado muujinaya heerka khatarta - waxay si adag ugu xiran yihiin baabuurka laftiisa;
  • nalalka liimiga ah - lagu dhejiyay fogaan ah 10 mitir oo hore iyo gadaal baabuurka haddii ay dhacdo in habeen la joogo ama joogsi degdeg ah.

Sidoo kale waxaa la sheegay in ay mamnuuc tahay in lagu raro shixnadaha qarxa ee lagu rakibo qalabka buufinta Gaaska.

Xeerarka gaadiidka alaabta khatarta ah ee wadada

Sida aad arki karto, gaadiidka alaabta khatarta ah waa hawl aad u culus. Si kastaba ha ahaatee, maalin walba waxaa Moscow iyo magaalooyin kale soo gaara taangi ay ku jiraan walxo kala duwan oo ay ku jiraan gaaska dareeraha ah ee lagu shubo goobaha, waxaana aad u yar in aan wararka ka akhrino in ay jiraan qaraxyo ama shilal. Arintan ayaa sabab u ah iyadoo si weyn isha loogu hayo sugidda amniga, isla markaana ciqaab adag la marsiiyo ciddii ku xad gudubta.

Ganaaxyada

Laba maqaal ayaa dhibaatadan u gaar ah oo ku jira Xeerka Dembiyada Maamulka - 12.21.2 qaybta 1 iyo 12.21.2 qaybta 2.

Sida laga soo xigtay kuwii hore ee iyaga ka mid ah, haddii gaadiidka lagu fuliyo baabuur leh sifooyin aan ku habboonayn, oo darawalku aanu haysan ogolaanshaha ku habboon, waa inuu bixiyaa 2-2,5 kun oo rubles. Ganaax lacageed oo ah 15-20 kun ayaa lagu soo rogi doonaa sarkaalka, iyo hay'adaha sharciga ah. waji - 400-500 kun rubles

Qodobka labaad waxa uu dhigayaa in lagu ciqaabo ku xad-gudbida xeerar kale oo ku saabsan qaadista badeecadaha. Sida laga soo xigtay, darawalku wuxuu bixiyaa hal ilaa hal kun iyo badh, rasmiga ah - 5-10 kun, sharci ah. qof - 150-250 kun rubles.

Waxaa xusid mudan in ganaaxa kiiskan uusan ahayn ciqaabta ugu daran. Cawaaqib xumada ka dhalata dayacadu waxay noqon kartaa mid aad looga xumaado.





Soodejinaya…

Add a comment