600 McLaren 2019LT Daaha Ka Qaaday: Awood Dheeraad ah, Miisaan Ka Yar Hardcore Longtail

Qaabka cusub ee dahsoon ee McLaren ayaa ugu dambeyntii shaaca laga qaaday, maantana daboolayaashu waxay diyaar u yihiin 600LT "Longtail" track kaas oo lagu jeesjeesay dhowrkii toddobaad ee la soo dhaafay.

Magaca Longtail waxaa dhaqan ahaan loo sii daayay wax-bixinta ugu adag ee McLaren: Noocyada u diyaarsan ee baabuurta waddooyinka summada oo lagu garaacay ilaa 11 gardarro.

600LT (McLaren-kii afraad ee sita magaca Longtail) wuxuu ku salaysan yahay 570S, ka fudud, ka dhaqso badan oo aerodynamic ka badan baabuurkiisa ku-deeqaha, kaas oo ah cunto karinta la hubo ee madadaalada ee jidka. 3.8-litir oo mataano ah oo turbocharged V8 ah oo laga soo qaaday 570S coupe ayaa kor loo qaaday ilaa 441kW iyo 620Nm, halka miisaanka guud la dhimay 96kg (hadda 1247kg qalalan, iyada oo loo malaynayo in dhammaan dhimista suurtogalka ah la xusay). ).

McLaren wali ma uusan sii deyn xogta waxqabadka rasmiga ah, laakiin waxaa mudan in la xasuusto in 570S uusan nacas ahayn. Coupe-ku wuxuu tuujiyaa 419 kW iyo 600 Nm oo wareeg ah oo mataano-turbo V8 ah wuxuuna ku ordayaa 100 ilaa 3.2 km/h 600 ilbiriqsi gudahood. Iyadoo taas maskaxda lagu hayo, waxaan u maleynayaa inaan si raaxo leh u qaadan karno in XNUMXLT uu ku dardargelinayo wax ka yar saddex ilbiriqsi, taas oo ah mid degdeg ah oo ku filan.

McLaren 600LT waa dabada afraad ee McLaren in ka badan labaatan sano. McLaren F1 GTR "Longtail" ee bilaabay khadka ayaa ahaa mid ka mid ah baabuurta tartanka ugu nadiifsan taariikhda motorsport-ka casriga ah…

"Hadda waxaan sii ballaarineynaa qoyskayaga LT ee gaarka ah, inkastoo tiro xaddidan, mar labaadna waxaan soo bandhigaynaa habdhaqanka hawada sare, kororka awoodda, miisaanka oo yaraada, dhaqdhaqaaqa diirada saaraya iyo hagaajinta isdhexgalka darawalnimada kuwaas oo ah astaanta McLaren" Longtail." " '.

Hagaajinta mashiinka dhinaceeda, cuntadiisa aadka u daran ayaa ah sirta xawaaraha 600LT. Longtail dhab ahaantii (oo si sax ah) 74mm ka dheer yahay 570S coupe, iyo in kasta oo ay leedahay isku mid ah chassis fiber carbon, wax kasta oo la saari karo ama la beddeli karo si loo badbaadiyo miisaanka waa la saaray.

Fiber kaarboon waxa loo isticmaalay shaqada jidhka (kala qaybisa, dhinacyada, fidiyaha iyo xayndaabka) iyo kuraasta hore, kuwaas oo kuwa dambe lagu bedeli karo kuraas dhuuban oo adag marka la eego codsiga iibsadaha. Oo qiiqa toosan maaha bandhig kaliya; McLaren waxa uu aaminsan yahay in ay ku guulaysatey in ay yarayso miisaankeeda kiiloogaraam "muhiim" ah, iyo sidoo kale in ay ku darto orkester V8 si toos ah qolka.

Maqaarka hoostiisa, 600LT wuxuu leeyahay ganaax la mid ah ka joojinta iyo biriiga ka fudud sida 720S Super Series, iyo sidoo kale taayirada Pirelli P Zero gaar ah. Waxay yiraahdeen waa inaan fileynaa isteerin degdeg ah iyo jawaab celin ka dhaqso badan marka loo eego 570S. Guud ahaan, qiyaastii mid ka mid ah afartii qaybood ee 600LT way ka duwan tahay 570S coupe.

Waxaa lagu bixin doonaa tiro xadidan, iyadoo wax soo saarku uu bilaabanayo Oktoobar wuxuuna socon doonaa 12 bilood. Boqortooyada Midowday (UK), qiimuhu wuxuu ka bilaabmaa £185,500 - ilaa £35,000 in ka badan 570s. Anigoo taas maskaxda ku hayna, waxaan filaynaa in qiimaha dhejiska ee Australia uu ka sarreeyo $400.

Ma kaas mise Ferrari 488 Pista? Noo sheeg faallooyinka hoose.