Soo bandhigida Volkswagen T-Cross
T-Cross ma aha oo kaliya baabuur cusub, laakiin sidoo kale qaabka qaabka cusub ee Volkswagen. Ma aha qaabka la yaab leh, laakiin xaqiiqda ah in naqshadeeyayaasha ay ugu dambeyntii nasteen wax yar oo ay ka gudbeen biraha la aasaasay. Natiijadu waa baabuur qurux badan oo firfircoon oo xiiso u leh labada jinsi ee caddaaladda ah iyo kuwa iibsada dhalinyarada. Dhallinyarada da'da ah, iyo kuwa u maleynaya inay da'yar yihiin ama wadnaha kaliya, T-Cross waa hubaal halkaas.
Inkasta oo T-Cross uu yahay kan ugu yar qoyska, naqshadeeyayaashu waxay la xiriiraan kan ugu weyn, Touareg. Gaar ahaan, grille hore waa inuu ahaadaa mid isku mid ah, laakiin si T-Cross looga ilaaliyo inuu u ekaado mid aad halis u ah, waxay ku burburiyeen dhamaadka hore iyaga oo leh bambaro hore oo xiiso leh. Dhanka, T-Cross waxay u ekaan kartaa Touareg, Tiguan iyo T-Roc, laakiin dhamaadka dambe ayaa ah kan ugu gaar ah. Nalalka waaweyn ayaa ku socda dhammaan daboolka jirridda, taas oo ka dhigaysa mid ka sii weyn oo soo jiidasho leh xagga naqshadeynta. T-Cross waa 12 sentimitir ka yar T-Roc (oo kaliya shan buuxa ayaa ka badan Polo), laakiin Volkswagen ayaa sheegay in ay weli noqon doonto meel ku filan. Waxa kale oo ay ugu wacan tahay kursiga danbe ee la dhaqaajin karo, kaas oo siinaya meel bannaan mid ka mid ah qolka qolka ama qaybta shandadaha.
Gudaha sida caadiga ah waa Volkswagen. Kufilan kuma filna hadhku, laakiin si fikir leh loo habeeyey oo ergonomi ahaan loo hagaajiyay. Jarmalku waxay ballan qaadeen in T-Cross ay sidoo kale xiiso u yeelan doonto dhalinyarada, taas oo, dabcan, macnaheedu waa in ay ugu horreyntii ku xiri doonto wadada casriga ah ee baabuurta, laakiin isla mar ahaantaana si fiican u qalabaysan sida caadiga ah, iyo dheeraad ah. khidmad leh qaar ka mid ah nidaamyada Caawinta ee bixinta badbaadada, ilaa hadda, waxaa loogu talagalay oo keliya baabuurta heerka sare ah. Waxaa jiri doona saddex xirmo qalabka caadiga ah (T-Cross, Life and Style) kuwaas oo lagu cusboonaysiin karo baakadaha naqshadeynta iyo xirmada ciyaaraha R-line.
Ugu horrayn, T-Cross waxa lagu heli doonaa saddex matoor oo afar nooc ah. Matoorka shidaalka turbocharged ee litirka saldhiga ah waxa uu ku fadhiyaa 95 ama 115 hooras, kan ugu awooda badan waxa uu noqon doonaa 1,5 litir turbocharged 150 hooras, halka dhanka kale uu wali diyaar yahay matoorka naaftada turbo 1,6 litir ah oo leh 95-inch. mishiinka. faras".
Volkswagen waxay dhisi doontaa T-Cross (kaas oo noqon doona kursiga Arona ee kooxda ugu weyn) warshadda Isbaanishka ee Navarra waxaana la filayaa inay ku soo bandhigto bandhigyada horaanta sanadka soo socda.
