Heerkulkee ayuu ku karkariyaa barafka ka hortagtaa?
Tusmo
Sababaha karkarinta barafka
Waxaa ka mid ah sababaha karkarinta barafka, waxaad ka heli kartaa labadaba si sahlan loo baabi'iyo iyo kuwa u baahan dayactir culus. Kuwa ugu horreeya waxaa ka mid ah:
- Heerka dareeraha hooseeya ee haanta ballaarinta, marka ay ku filan tahay oo kaliya in lagu daro dareeraha. Isla mar ahaantaana, dareerayaasha heerka G11 waxaa loo tixgeliyaa inay ka badan yihiin "qallafsan", sidaas darteed, waxay "ka tagaan" si ka dhaqso badan qaboojiyeyaasha "iftiin" ee nooca G12.
- Waxyeelada tuubooyinka nidaamka qaboojinta, markaad si fudud u hagaajin karto godka, ka dibna baddali tuubada dhaawacan naftaada ama goobta adeegga.
Xadgudubyada aadka u daran waxaa ka mid ah heerkulbeeg jaban, hiitarka dareeraha, ama bamka aan si fiican u shaqayn. Inta badan mulkiilayaasha baabuurta, burburka noocan oo kale ah ayaa sabab u noqda in lala xidhiidho dukaanka dayactirka baabuurta ee kuugu dhow.
Barta karkarinta ee noocyada kala duwan ee barafka ka hortagga
Ka-hortagga cas ayaa ku habboon baabuurta wanaagsan ee ajnabiga ah, sababtoo ah ma aha oo kaliya ka kooban propylene glycol, kaas oo u jilicsan nidaamka qaboojinta, laakiin sidoo kale wuxuu leeyahay heerkul aad u sarreeya - laga bilaabo 105 ilaa 125 darajo Celsius, taas oo ku xidhan cadaadiska qaboojinta. nidaamka. Intaa waxaa dheer, iyadoo ay ugu wacan tahay joogitaanka waxyaabaha lagu daro, suurtagalnimada karkarinta ayaa la dhimay ilaa eber.
Ikhtiyaarada ka jaban - antifreeze buluug, iyo sidoo kale "European" qaboojiyaha cagaaran waxay leeyihiin qiyaas isku mid ah karkarinta 109 ilaa 115 darajo. Waxaa loo adeegsadaa baabuurta aan qeexnayn ee wax soo saarka gudaha iyo dibadda, farqiga u dhexeeya buluugga iyo cagaarka ayaa inta badan ku jira heerkulka qaboojinta. Cagaaran, wax yar ayuu ka hooseeyaa - ilaa -25.
Sidaa darteed, midabka dareeraha, haddii ay saameynayso barta karkarinta ee antifreeze, waa mid aad u yar.
Maxaa la sameeyaa haddii barafeeyaha-ka-hortagga ahi uu soo baxo?
Haddii barta karkarinta ee antifreeze ay dhaaftay, mar horeba faa'iido ma leh in la damiyo mishiinka: waa in ay muddo yar shaqeyso ilaa heerkulka nidaamka uu hoos u dhaco xaalad shaqo. Haddii heerka dareeraha taangiga uu hoos u dhacay, waa in kor loo qaado oo, si taxadar leh, u kaxee meesha mashiinka lagu hagaajinayo. Si aad u raadiso sababta karkarinta qaboojiyaha, dabcan, waxaad u baahan tahay isla markiiba ka dib marka dhibaatadu dhacdo.
Si looga hortago suurtagalnimada karkarinta barafeeyaha ama karkarinta, waa lagama maarmaan ma aha oo kaliya in la beddelo dareeraha qaboojinta si waafaqsan tilmaamaha, laakiin sidoo kale si joogto ah, laba ilaa saddexdii sanoba mar, daadi nidaamka oo la soco xaaladda tuubooyinka.
Ha isku hallayn oo keliya dareemaha heerkulka qaboojiyaha ee qaybta qalabka baabuurka. Si aanad u seegin bilawga geedi socodka karkarinta, waxaad u baahan tahay inaad dhegaysato codka mishiinka, calaamadaha uumiga ka soo baxa daboolka hoostiisa ama qulqulka tuubooyinka. Haddii aad raacdo talooyinkan, uma baahnid inaad ogaato barta karkarinta, maadaama dhibaatadani weligeed ku xasuusin doonto nafteeda.
