Mabda'a hawlgalka nidaamka bareegga ee VAZ 2107

Gaadhi kasta waxa uu ku qalabaysan yahay nidaam bireing oo tayo sare leh - waxaa intaa dheer, hawlgalka gaadhiga bareegyada ciladaysan waxa mamnuucaya shuruucda taraafikada. VAZ 2107 wuxuu leeyahay nidaamka bareegga kaas oo waqtigoodu yahay heerarka casriga ah, laakiin wuxuu si fiican ula qabsanayaa hawlihiisa ugu muhiimsan.

Nidaamka bareegga VAZ 2107

Nidaamka bareegga ee "toddoba" wuxuu xaqiijiyaa badbaadada markaad baabuur wadid. Oo haddii mishiinku uu lagama maarmaan u yahay dhaqdhaqaaqa, ka dibna bareegyadu waa bareeg. Isla mar ahaantaana, waxaa aad muhiim u ah in bareegu uu sidoo kale yahay mid ammaan ah - taas awgeed, hababka bareegga ayaa lagu rakibay VAZ 2107 iyadoo la adeegsanayo xoogagga kala duwan ee walxaha kala duwan. Waa maxay sababta loo baahnaa? Sidan oo kale sannadihii 1970-meeyadii iyo 1980-meeyadii ayaa suurtagal ahayd in si degdeg ah oo ammaan ah loo joojiyo baabuur ku degdegaya xawaare sare.

Qaybaha nidaamka biriiga

Nidaamka bareegga ee "toddoba" wuxuu ka kooban yahay laba qaybood oo waaweyn:

• biriiga adeegga;
• biriiga baarkinka.

Hawsha ugu weyn ee biriiga adeegu waa in si dhakhso ah loo yareeyo xawaaraha mishiinka si uu u istaago. Sidaa darteed, bareegga adeegga waxaa loo adeegsadaa ku dhawaad ​​​​dhammaan kiisaska darawalnimada baabuurka: magaalada dhexdeeda nalalka taraafigga iyo meelaha baabuurta la dhigto, marka la yareeyo xawaaraha taraafikada, marka laga soo dejiyo rakaabka, iwm.

Barriga adeegga waxa laga soo ururiyay laba walxood:

1. Hababka bireegu waa qaybo iyo ururo kala duwan oo saameyn ku yeesha taayirrada, taas oo ka dhalata bareegga la sameeyo.
2. Habka wadista baabuurtu waa unugyo taxane ah oo uu darawalku gacanta ku hayo si uu u jebiyo.

"Todoba" waxay adeegsadaan nidaamka bareegga laba-wareeg ah: biriiga saxanka ayaa lagu rakibaa dabada hore, iyo bareegyada durbaanka ee dabada dambe.

Hawsha biriiga baarkinku waa in gabi ahaanba la xidho taayirrada daabka. Maaddaama VAZ 2107 uu yahay baabuur gadaal-wheel ah, xaaladdan oo kale taayirrada dabada dambe waa la xannibay. Xannibaadu waa lama huraan marka mishiinka la dhigo si looga saaro suurtogalnimada dhaqdhaqaaqa taayirrada.

Bareegga baarkinku waxa uu leeyahay wado gooni ah, oo aan sinaba ugu xidhnayn qaybta waditaanka ee biriiga adeega.

Farga-gacan - waa qayb ka mid ah barriga baarkinka oo uu arki karo darawalka

Sida ay u wada shaqeeyaan

Waxaad si kooban u qeexi kartaa mabda'a hawlgalka ee nidaamka brake VAZ 2107 sida soo socota:

1. Darawalku wuxuu go'aansadaa inuu gaabinayo ama istaago marka uu ku dhex wado wadada weyn.
2. Si uu tan u sameeyo, waxa uu cagtiisa ku cadaadiyaa baabuurka biriiga.
3. Xooggani isla markiiba wuxuu ku dhacaa habka waalka ee cod-weyneeye.
4. Waalka ayaa wax yar u furaya sahayda cadaadiska atmospheric ee xuubka.
5. Xuubka gariirku wuxuu ku shaqeeyaa jirridda.
6. Intaa waxaa dheer, usha lafteeda ayaa cadaadis saaraysa curiyaha piston ee dhululubada sayidkiisa.
7. Dheecaanka biriiga, isna, wuxuu bilaabay inuu dhaqaajiyo pistons ee dhululubada shaqada ee cadaadiska.
8. Silinder-yada waa la gooyay ama la riixay cadaadis dartiis (waxay kuxirantahay haddii saxanka ama biriiga durbaanka ay saaran yihiin dabada gaariga). Farsamooyinku waxay bilaabaan inay xoqaan suufka iyo saxannada (ama durbaannada), taas oo ay ugu wacan tahay xawaaraha dib loo dejiyo.

Nidaamku waxa uu ka kooban yahay in ka badan 30 walxood iyo noodhadh, kuwaas oo mid kastaa uu shaqadiisa ku qabto habka bareegga

Astaamaha bareegga ee VAZ 2107

Inkasta oo xaqiiqda ah in VAZ 2107 uu ka fog yahay gaariga ugu casrisan iyo midka badbaadada leh, naqshadeeyayaasha ayaa hubiyay in bareegyadu ay si qalad ah u shaqeeyaan xaaladaha degdegga ah. Sababtoo ah nidaamka "toddoba" waa laba-wareeg (taas oo ah, bareegga adeegga wuxuu u qaybsan yahay laba qaybood), bareegga ayaa suurtagal ah xitaa qayb ka mid ah wareegga haddii kan kale uu niyadjabsan yahay.

Sidaa darteed, haddii hawadu soo gashay mid ka mid ah wareegyada, ka dibna kaliya waxay u baahan tahay in loo adeego - wareegga labaad ayaa si sax ah u shaqeynaya oo uma baahna dayactir dheeraad ah ama bamgareyn.

Fiidiyowga: biriiga ayaa ku guuldareystay "toddoba"

Barriga VAZ 2107 wuu fashilmay

Ciladaha waaweyn

Ciladda ugu badan ee nidaamka bareegga ee VAZ 2107 waa waxtar la'aanta bareegga laftiisa. Dareewalka laftiisa ayaa isha ku arki kara cilladan:

• marka bareegga la gooyo, dhererka fogaanta bareegga ayaa kordha;
• Habka bareegga laftiisa ayaa qaata waqti ka badan sidii hore.

Ciladdan waxaa sababi kara dhowr burbur:

• waxaa jira jeebabka hawada ee nidaamka;
• daadinta dareeraha biriiga;
• xirmo suuf ah oo daran;
• dhululubo guuldarada.

VAZ 2107 masaafada bareegga waxaa lagu go'aamiyaa: xawaaraha 40 km / h ee waddo siman oo qalalan, masaafada bareegku waa inuusan dhaafin 12.2 mitir ilaa baabuurku si buuxda u istaago. Haddii dhererka jidka uu ka sarreeyo, markaa waa lagama maarmaan in la ogaado waxqabadka nidaamka bareegga.

Fogaanta bareegga ee laamiga engegan waxaa loo xisaabin karaa si waafaqsan nidaamkan

Marka lagu daro waxtar la'aanta biriiga, cillado kale ayaa la arki karaa:

• qaylo xoog leh (sanqadh) marka aad niyad jabinayso badadka biriiga;
• ka leexinta baabuurka ee dhinacyada marka xawaaraha hoos u dhaco;
• hoos loo dhigay baytalka biriiga ee jilicsan;
• gariir iyo gariir marka la riixayo baabuurka.

Dareen kasta oo aan caadi ahayn marka la riixayo badhka biriiga ayaa muujinaya cillad ku jirta nidaamka.

Qalabka nidaamka bareegga VAZ 2107: hababka ugu muhiimsan

Iyadoo qayb ka ah nidaamka bareegga ee "toddoba" qaybo badan oo yaryar. Mid kasta oo iyaga ka mid ah wuxuu u adeegaa ujeedada kaliya - si loo ilaaliyo darawalka iyo dadka ku jira qolka inta lagu jiro joojinta ama baarkinka. Hababka ugu muhiimsan ee tayada iyo hufnaanta bareeggu ku xiran tahay waa:

• dhululubada sare;
• cod-weyneeye;
• maamule;
• suufka;
• saxanadaha;
• durbaan;
• badelada;
• jidadka waaweyn.

Dhululubo Master

Jidhka dhululubada sayidku wuxuu si toos ah ula shaqeeyaa suunka. Qaab dhismeed ahaan, curiyahani waa hannaan cylindrical kaas oo sahayda dareeraha biriiga iyo tuubooyinka soo celinta ay ku xidhan yihiin. Sidoo kale, saddex tubbo oo taayirrada u horseedaya waxay ka baxaan dusha sare ee dhululubada sayidkiisa.

Gudaha dhululubada sayidku waa habab biistoon ah. Waa pistons-ka lagu riixo cadaadiska dareeraha oo abuura bareega.

Isticmaalka dareeraha bireega ee nidaamka VAZ 2107 ayaa si fudud loo sharaxay: looma baahna unugyo adag oo adag iyo dariiqa dareeraha ee suufka ayaa ah sida ugu fudud ee suurtogalka ah.

Dhululubada waa mid ka mid ah walxaha ugu muhiimsan ee nidaamka bareegga, maadaama uu yahay kan abuura cadaadiska.

Kordhinta faakiyuumka

Waqtigan xaadirka ah darawalku riixo bareegga, cod-weyneyntu waxay ku dhacdaa aaladda cod-weyneeye. Xoojinta faakuumka ayaa lagu rakibay VAZ 2107, kaas oo u eg weel ka kooban laba qol.

Inta u dhaxaysa qolalka waa lakab aad u xasaasi ah - xuubka. Waa dadaalkii ugu horreeyay - riixitaanka baabuurka darawalku - taas oo sababta xuubka inuu gariiro oo sameeyo dhaqdhaqaaq naadir ah iyo cadaadiska dareeraha biriiga ee taangiga.

Naqshadaynta cod-weyneyuhu waxa kale oo uu leeyahay habka waalka kaas oo fulisa shaqada ugu muhiimsan ee qalabka: waxa uu furo oo xidhaa godadka qolalka, isaga oo abuuraya cadaadiska lagama maarmaanka ah ee nidaamka.

Qalab laba-qol ah oo leh xuubka ayaa kor u qaadaya ficilka dhululubada sayidkiisa

Jaangooyaha xoogga bareeg

Xakamaynta cadaadiska (ama xoogga biriiga) ayaa lagu rakibay darawalka taayirrada danbe. Shaqadeeda ugu weyni waa inay si siman u qaybiso dareeraha biriiga ee qanjidhada oo ay ka ilaaliso baabuurka inuu ku dhaco. Xakameeyaha wuxuu u shaqeeyaa isagoo yareynaya cadaadiska dareeraha ee jira.

Qaybta wadista ee nidaamiyaha waxay ku xiran tahay usha, halka mid ka mid ah dhamaadka fiilada uu ku xiran yahay dabada dambe ee baabuurka, iyo kan kale - si toos ah jirka. Isla marka culeyska saaran dabada dambe uu kordho, jirku wuxuu bilaabaa inuu beddelo booska marka loo eego faashadda (skidding), markaa fiilada xakameyntu waxay isla markiiba cadaadis saartaa piston-ka. Sidan ayaa loo hagaajiyaa xoogaga bareegga iyo koorsada baabuurka.

Waad ku mahadsan tahay qalabkan, culeyska jirka ku jira inta lagu jiro joojinta si weyn ayaa loo dhimay.

Suumanka Biriiga

Waxaa jira laba nooc oo suuf ah VAZ 2107:

• ee giraangiraha dabada hore oo leh biriiga disc;
• taayirrada dabeed ee leh bareegyada durbaanka.

Ka akhriso siyaabaha loo beddelo suufka barreegga hore: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tormoza/zamena-perednih-tormoznyh-kolodok-na-vaz-2107.html

Sariiraha waxay ka samaysan yihiin bir aad u sarreeya, dahaarka isku-dhafka ayaa ku xiran saldhigga qaabka. Qalabka casriga ah ee "toddoba" ayaa sidoo kale laga iibsan karaa nooca dhoobada.

Suufyada wax soo saarka gudaha waxay leeyihiin tayo la mid ah kuwa dibadda laga keeno

Balooggu waxa uu ku xidhan yahay saxanka ama durbaanka iyada oo la isticmaalayo koollo dhalaalaysa oo gaar ah, maadaama marka biriiga la jaro, sagxadaha farsamadu waxa ay kulaylkaraan ilaa heerkul ah 300 darajo Celsius.

Sariiro xoog badan ayaa la saarayaa taayirrada danbe

Biriiga faaska hore

Mabda'a hawlgalka disc brakes ee VAZ 2107 waa in suufka leh dahaar gaar ah, marka aad riixdo baalladda barreega, hagaajin saxanka ee hal meel - taas oo ah, joojiso. Biriiga saxanku wuxuu leeyahay faa'iidooyin dhowr ah marka loo eego bareegyada durbaanka:

• waxtarka bareegga lama dhimo kulaylka badan awgeed;
• iska caabin sare leh marka la joojinayo barafka, barafka iyo biyaha;
• tarjumaad la'aan xagga adeegga;
• aag weyn oo khilaaf.

Saxanku wuxuu ka samaysan yahay birta shubka ah, sidaa awgeed miisaankiisu aad buu u badan yahay, inkasta oo uu aad u waarayo. Cadaadiska saxanku waxa uu maraa dhululubada shaqaynaysa ee biriiga saxanka.

biriiga disc ee taayirrada hore ee VAZ 2107

Biriiga durbaanka dabada

Nuxurka hawlgelinta biriiga durbaanka waxay la mid tahay bireega saxanka, iyadoo farqiga kaliya ee u dhexeeya uu yahay in durbaanka leh suufka lagu dhejiyo xuddunta giraangiraha. Marka badadka biriiga uu niyad jabsan yahay, suufka ayaa si adag ugu dheggan durbaanka wareegaya, kaas oo isna istaaga taayirrada danbe. Bisinka dhululubada shaqada ee biriiga durbaanka ayaa sidoo kale u shaqeysa iyadoo la isticmaalayo cadaadiska dareeraha biriiga.

Durbaanno bir ah oo aad u waara oo loogu talagalay biriiga ayaa la saarayaa taayirrada dambe ee "toddoba"

Wax badan oo ku saabsan beddelka durbaanka biriiga: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tormoza/kak-snyat-tormoznoy-baraban-na-vaz-2107.html

Baadiyaha biriiga ee VAZ 2107

Baadiyaha biriiga waxa uu ku yaalaa qolka qaybtiisa hoose. Marka si adag loo hadlo, badarku wuxuu yeelan karaa hal gobol oo kaliya oo ay bixiso soo saaraha. Tani waa meesha ugu weyn ee ay ku leedahay heerka baydalka gaaska.

Markaad gujiso qaybta, darawalku waa inuusan dareemin gariir ama hoos u dhac, sababtoo ah badarku waa habka ugu horreeya ee taxane dhowr ah oo waxtarka braking. Cadaadiska baallaha waa inaysan keenin dadaal.

Badarku waa qayb ka baxsan nidaamka, oo uu arki karo darawalka

Khadadka biriiga

Isticmaalka dareere gaar ah ee biriiga awgeed, dhammaan walxaha nidaamka bareegga waa inay si heersare ah isugu xidhmaan. Xataa godadka yar yar ama daloolada waxay sababi karaan in biriiga uu xumaado.

Dhuumaha iyo tuubooyinka caagga ah ayaa loo isticmaalaa in lagu xiro dhammaan walxaha nidaamka. Iyo sida loogu kalsoonaan karo hagaajintooda kiisaska farsamada, xirmooyinka ka samaysan weel naxaas ah ayaa la bixiyaa. Meelaha dhaqdhaqaaqa unugyada la bixiyo, tuubooyinka caagga ah ayaa lagu rakibay si loo hubiyo dhaqdhaqaaqa dhammaan qaybaha. Iyo meelaha aysan jirin wax dhaqdhaqaaq ah oo qanjidhada ah ee midba midka kale, tuubooyinka adag ayaa lagu rakibay.

Qayb ka mid ah tuubooyinka bireega adag ee VAZ 2107 ayaa loo adeegsadaa meelaha ay adagtahay in la gaadho nidaamka

Sida loo dhiigeeyo habka biriiga

Ku garaacista bareegyada VAZ 2107 (taas oo ah, baabi'inta saxmada hawada) ayaa laga yaabaa in loo baahdo dhowr xaaladood:

• ka dib marka lagu shubo dareere cusub haanta;
• inta lagu guda jiro dayactirka node kasta oo nidaamka;
• sababtoo ah dareeraha dareeraha ah;
• iyadoo ay ugu wacan tahay hoos u dhac weyn oo ku yimid waxtarka bareegga.

Dhiigbaxa nidaamka wuxuu soo celin karaa waxqabadka bareegyada wuxuuna ka dhigi karaa wadista baabuur badbaado leh. Shaqada waxaad u baahan doontaa:

• giraanta giraanta 8/10;
• fur fur furan 8/10;
• tuubo khafiif ah oo khafiif ah;
• weel ama baaldi dareeraha qashinka ah.

Shaqada waxaa lagu talinayaa in si wadajir ah loo qabto: hal qof ayaa hoos u dhigi doona baallaha qolka, kan kalena wuxuu ka daadin doonaa dareeraha qalabka.

Hannaanka:

1. Ku buuxi dareeraha biriiga ilaa calaamadda "ugu badan" ee kaydka.
   

   Kahor intaadan bilaabin shaqada, hubi in dareeraha biriiga uu buuxsamay ilaa ugu badnaan
2. Baabuurka kor u qaad. Hubi in baabuurku ammaan yahay.
   

   Habka shaqadu wuxuu ku lug leeyahay ficilada qaybta hoose ee jirka, sidaas darteed way ku habboon tahay in la sameeyo bamgareynta dusha sare
3. Ku shubista VAZ 2107 waxaa lagu fuliyaa giraangiraha iyadoo la raacayo nidaamka soo socda: gadaal midig, gadaal bidix, ka dibna midigta hore, ka dibna taayirrada hore ee bidix. Xeerkan waa in la raaco.
4. Sidaa darteed, marka hore waxaad u baahan tahay inaad kala furfurto giraangiraha, kaas oo ku yaal dhabarka iyo midigta.
5. Furka ka saar durbaanka, ka fur furka kala bar furka furka.
   

   Ka dib markaad furka ka qaaddo, waxaa lagu talinayaa in lagu nadiifiyo marada si loogu dhejiyo wasakhda
6. Ku soo jiid tuubo jirka ku habboon, dhammaadka labaad kaas oo ay tahay in lagu wareejiyo basin.
   

   Tuubbadu waa inay si ammaan ah ugu dheggan tahay qalabka si aanu dareeruhu u dhaafin
7. Qolka qolka dhexdiisa, qofka labaad waa inuu dhowr jeer riixaa badhka biriiga - wakhtigan, dareere ayaa laga heli doonaa tuubada.
   

   Habka barkinku wuxuu kiciyaa nidaamka - dareeraha wuxuu bilaabaa inuu ku dhex socdo qalabka furan
8. Gadaasha ku habboon dib u celi nus leexasho. Isla mar ahaantaana, si buuxda u niyad jab badhka biriiga oo ha sii dayn cadaadiska ilaa dareeraha uu ka joogsado soo baxaya.
   

   Waa muhiim in la cadaadiyo biriiga ilaa dareeraha oo dhami uu ka soo baxayo meesha ku habboon.
9. Taas ka dib, ka saar tuubada, marooji ku habboonaanta ilaa dhamaadka.
10. Nidaamka waxaa la sameeyaa ilaa ay xumbo hawadu ka soo baxaan dareeraha qulqulaya. Sida ugu dhakhsaha badan dareeruhu noqdaa mid cufan oo aan lahayn xumbo, bamgareynta giraangirahan ayaa loo arkaa mid dhammaystiran. Si joogto ah ayaa loogu baahan yahay in la tuuro taayirrada haray.

Baro sida loo beddelo caliper brake: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tormoza/support-vaz-2107.html

Fiidiyow: habka saxda ah ee loo dhiigbaxo biriiga

Dhiig-baxa saxda ah ee BRAKE VAZ classic (LADA 2101-07)

Sidaa darteed, nidaamka bareegga ee VAZ 2107 ayaa diyaar u ah is-barashada iyo dayactirka ugu yar. Waxaa muhiim ah in la kormeero xirashada dabiiciga ah iyo jeexjeexyada walxaha ugu muhiimsan ee nidaamka waqtiga oo la beddelo ka hor intaysan dhicin.