Checkpoint VAZ 2107: qalab, cillado, dayactirka
Talooyin ku saabsan wadayaasha

Checkpoint VAZ 2107: qalab, cillado, dayactirka

03.03.2023 /

Tusmo

Qaab dhismeedka, qaabka toddobaad ee khadka VAZ waxaa loo aqoonsan yahay mid ka mid ah kuwa ugu fudud uguna jaban ee is-daryeelka iyo dayactirka. Si kastaba ha ahaatee, "todoba" ayaa sidoo kale leh qaybo isku dhafan, kuwaas oo dayactirkoodu ka fog yahay suurtogalnimada darawal kasta inuu gacmihiisa ku fuliyo. Mid ka mid ah qanjidhadan ayaa si sax ah loogu tixgeliyaa sanduuqa gearbox.

Checkpoint VAZ 2107: waa maxay

Waa maxay sanduuqa gear ee nakhshad baabuur? Soo gaabinta "CAT" waxay u taagan tahay "gearbox". Kani waa magaca cutubka, kaas oo loogu talagalay in lagu beddelo inta jeer ee qulqulka.

Waxaa la yaab leh in sanduuqyada gear-yada ee ugu horreeya aan loo abuurin baabuurta, laakiin loogu talagalay qalabka mashiinka si loo beddelo xawaaraha wareegga qalabka.

Ujeedada sanduuqa gearbox waa in la sameeyo shaqada beddelka qadarka qulqulka ka yimaada mootada, iyada oo la wareejinayo tamartan gudbinta. Sidan oo kaliya ayaa suurtogal ah in loo beddelo xawaaraha si kor loogu qaado.

Kontoroolka VAZ 2107 wuxuu soo muuqday 1982 oo ay la socdaan qaab cusub oo ku yaal khadka AvtoVAZ - "toddobo". Dhisme ahaan iyo ficil ahaan, sanduuqan ayaa wali loo arkaa cutubka ugu horumarsan ee sanduuqyada-gacmeedka caadiga ah.

Checkpoint VAZ 2107: qalab, cillado, dayactirka
Markii ugu horeysay, waxaa bilaabay in lagu rakibo VAZ 2107 shan-tallaabo

Qalabka Gearbox

Sanduuqa gear-xawaaraha shanta ah ayaa lagu rakibay VAZ 2107, taas oo ah, isbeddelka inta jeer ee qulqulka ayaa suurtagal ah shan boos. Isla mar ahaantaana, shan gears ayaa kuu oggolaanaya inaad hore u waddo xawaare kala duwan, ka lixaadna waxaa loo arkaa inuu gadaal ka taagan yahay oo daarayo xilligan marka darawalku u baahan yahay inuu rogo.

Nidaamka isbeddelka ee qalabkani kama duwana afar-xawaaraha caadiga ah, kaas oo lagu rakibay moodooyinka hore ee VAZ. Darawalku waxa uu kaliya u baahan yahay in uu niyad jabiyo badarka xajinta oo uu u dhaqaajiyo kabaalka gearshift booska la rabo.

Checkpoint VAZ 2107: qalab, cillado, dayactirka
Dibadda, qalabka sanduuqa ma ogola in la fahmo naqshadda gudaha ee walxaha

Waa in la ogaadaa in qaab-dhismeed ahaan, sanduuqa "toddoba" waa qalab aad u adag, sidaas darteed ogaanshaha iyo dayactirka qalabkan waxaa badanaa lagu kalsoon yahay oo kaliya xirfadlayaasha. Si kastaba ha ahaatee, sanduuqa "toddoba" gearbox wuxuu qaatay cabbirada ugu muhiimsan ee "shanta", tan iyo markii naqshadeeyayaasha AvtoVAZ ay ka qaateen sanduuqa cusub ee VAZ 2105 oo saldhig u ah.

Shaxda: saamiga gear ee VAZ 2105 iyo VAZ 2107

Tusaalaha

VAZ 2105

VAZ 2107

Lamaanaha ugu muhiimsan

4.3

4.1 / 3.9

Qalabka 1aad

3.667

3.667

2

2.100

2.100

3

1.361

1.361

4

1.000

1.000

5

0.801

0.820

Dib u laabo

3.530

3.530

Isagoo ka hadlaya qaabka guud ee sanduuqa gearbox ee VAZ 2107, waa in maskaxda lagu hayaa in dibadda uu leeyahay qaab kiis xiran. Isla mar ahaantaana, kaliya seddex ka mid ah dhinacyadeeda ayaa si buuxda u xiran (daboolo gaar ah ayaa loo isticmaalaa tan), iyo dhinaca afaraad ee sanduuqa "wuxuu ku koraa" garka wareejinta qalabka. Dhammaan daboolayaashu waxay si adag ugu habboon yihiin sanduuqa, kala-goysyadooda waa la xidhay.

Checkpoint VAZ 2107: qalab, cillado, dayactirka
Isbaarada waxaa ku jira ilaa 40 walxood

Qodobbada ugu muhiimsan ee qalabka wax-soo-saarka ayaa "ku qarsoon" guryaha sanduuqa gear-ga:

  • shafka wax gelinta (afar gears iyo synchronizers ayaa lagu rakibay dusheeda);
  • usheeda dhexe (toban gears ayaa hal mar ku xiran dusha sare);
  • usheeda dhexe.

Aynu si gaar ah u tixgelinno shay kasta si aan u fahamno ugu yaraan mabda'a guud ee naqshadeynta iyo hawlgalka sanduuqa gearbox.

Usheeda dhexe

Horeba magac ahaan, waxaad fahmi kartaa in shafka wax gelinta ahi uu yahay qayb aasaasi ah oo sanduuqa ah. Dhisme ahaan, usheeda dhexe waa hal gabal oo leh afar geesood oo ilko leh oo ku wareegta xajmigooda. Wareegtada wareega lafteedu waxay ku qotontaa gunta hoose ee sanduuqa waxaana lagu xidhay shaabad saliid si xidhiidh sugan loo helo.

Checkpoint VAZ 2107: qalab, cillado, dayactirka
Dhammaan qalabka lagu rakibay usheeda dhexe waxay leeyihiin cabbiro kala duwan si ay u sahlanaato isku xirka

Wax badan oo ku saabsan usheeda dhexe VAZ 2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/kpp/pervichnyiy-val-kpp-vaz-2107.html

Mashiinka sare

Waxaan dhihi karnaa in shafka labaad uu yahay, sida ay ahayd, sii wadida macquul ah ee asaasiga ah ee booska jirka. Waxay leedahay gears ee 1aad, 2aad iyo 3aad (taasi waa, dhammaan khayaali). Dhammaan tobanka gear ee usheeda dhexe waxay leeyihiin cabbirro kala duwan, sidaas darteed waxay bixiyaan isbeddelka qiimaha qulqulka.

Usha labaad, sida shafka hoose, waxay ku wareegtaa xajmiyada.

Checkpoint VAZ 2107: qalab, cillado, dayactirka
Usha labaad waxaa lagu magacaabi karaa qaybta ugu muhiimsan ee sanduuqa gearbox sababtoo ah culeyska kordhay ee ku dhaca gearkiisa.

Usheeda dhexe

Hawsha ugu weyn ee element this waa in ay u adeegaan sida nooc ka mid ah "lakab" dhexeeya ulaha hoose iyo sare. Waxa kale oo ay leedahay marsho kuwaas oo ah mid ka mid ah usheeda dhexe, iyada oo loo marayo gudbinta torque ka mid ah usheeda dhexe ilaa kale.

Checkpoint VAZ 2107: qalab, cillado, dayactirka
Hawsha ugu weyn ee element this waa in ay ku biiraan shaqada ulaha hoose iyo sare

set fargeeto ah

Fududeynta qalabka beddelka marka aad wadid baabuur waxaa bixiya fargeeto fara badan. Waxa ay wadaan kabaal shifteedka. Fargeetooyinku waxay ku riixaan hal ama qalab kale oo usheeda dhexe ah, oo ku qasbaysa habka inuu shaqeeyo.

Checkpoint VAZ 2107: qalab, cillado, dayactirka
Fargeetada, xawaaraha baabuurka waa la dami doonaa

Dabcan, waxaa jira dalool gaar ah oo ku yaal guriga kaas oo dareeraha saliidda lagu shubo sanduuqa qalabka. Daloolkani waxa uu ku yaalaa dhanka bidix ee guntimaha shift-ga marsho waxana uu ku xidhan yahay fur. Mugga gearbox ee VAZ 2107 waa qiyaastii 1 litir oo saliid ah.

Tilmaamaha ugu muhiimsan ee farsamada ee sanduuqa VAZ 2107

Sanduuqa gearbox ee "todoba" wuxuu la shaqeeyaa xajinta. Xajin qallalan oo hal disk ah ayaa lagu rakibay VAZ 2107, kaas oo leh hal gu' oo cadaadis ah (dhexe). Tani waxay ku filan tahay xakamaynta habboon ee xawaaraha baabuurta.

Gearbox - kaliya makaanik, saddex-kood, shan-xawaaraha. VAZ 2107, synchronizers waxay u shaqeeyaan qalab kasta oo hore u socda.

Qalabka ayaa miisaankiisu aad u badan yahay - 26.9 kg oo aan saliid lahayn.

Fiidiyowga: mabda'a hawlgalka sanduuqa farsamada VAZ

Isbaaro noocee ah ayaa la saari karaa "toddoba"

VAZ 2107 wuxuu ku faraxsanaan doonaa inuu la shaqeeyo labadaba afar-xawaaraha iyo sanduuqa XNUMX-xawaaraha, sidaas darteed darawalka oo kaliya ayaa go'aaminaya qaabka uu dooranayo.

Haddii aan ka hadalno sanduuqyada "VAZ" ee gudaha, ka dibna markii hore "toddobo" ayaa lagu qalabeeyay afar marxaladood, markaa waxaad had iyo jeer iibsan kartaa oo rakibi kartaa cutubkan gaarka ah. Faa'iidada ugu weyn ee sanduuqa noocan oo kale ah waxay ku jirtaa waxtarkeeda korodhka - darawalku wuxuu wadaa 200 - 300 kun oo kiilomitir isagoon waligiis maalgashan hagaajinta qalabka. Intaa waxaa dheer, afarta-marxalad waxay ku habboon yihiin matoorada hooseeya ee 1.3-litir ama darawallada kuwaas oo inta badan xamuulka culus ku qaada baabuur, maadaama sanduuqa markii hore loogu talagalay soo jiidashada sare.

Sanduuqyada xawaaraha shanta ah waxay kuu oggolaanayaan inaad horumariso xawaare sare. Darawalada yaryar ayaa sidan oo kale ah, maadaama aad ka tuujin karto korontada ugu badan baabuurka bilowga iyo marka aad dhaafto. Si kastaba ha noqotee, waqti ka dib, sanduuqyada noocan oo kale ah ayaa bilaabay in laga sameeyo maaddooyin tayo hooseeya, sidaas darteed mar walba ma jirto caddayn isbeddel ah.

Isbaarooyinka shisheeye ayaa sidoo kale lagu rakibi karaa VAZ 2107. Sanduuqyada Fiat ayaa ah kuwa ugu habboon, maadaama ay ahayd gaarigan oo noqday tusaalaha moodooyinka gudaha. Qaar ka mid ah darawallada ayaa ku rakibaya sanduuqyada noocyadii hore ee BMW, laakiin habka rakibidda waxay qaadan kartaa waqti dheer, sababtoo ah naqshadda asalka ah ee baabuurka ma bixiso cutubyo aan caadi ahayn.

Cilad ku timid sanduuqa gearbox VAZ 2107

VAZ 2107 waxaa si sax ah loo tixgeliyaa "horse shaqo". Laakiin xitaa qaabkani ma sii jiri karo weligiis. Si degdeg ah ama hadhow, laakiin baabuurka wuxuu bilaabaa inuu "dhaqaajiyo." Haddii wax cillad ahi ay ka soo baxdo sanduuqa, mulkiiluhu waa inuu isla markiiba qaado tallaabooyinka lagama maarmaanka ah, maadaama cilladahan ay si toos ah u saameeyaan awoodda lagu shaqeynayo baabuurka.

Waa maxay sababta geeradu u shidmi waayeen ama u shidmi waayeen si aan kala sooc lahayn

Tani waxay riyo ku tahay darawal kasta marka uu baabuurku u hoggaansami waayo amarradiisa ama uu u sameeyo falal aan kala sooc lahayn. Si looga hortago in tani run ahaantii dhacdo, waa inaad, marka ugu horeysa ee dhibaatooyinka ugu horreeya ee wareejinta qalabka, ogow isha asalka dhibaatooyinkan:

  1. Xiro xoog leh oo ka mid ah qaybaha dhaqdhaqaaqa ee sanduuqa (hinsiyada, guga) - waxaa fiican in dib loo habeeyo sanduuqa gearbox.
  2. Wareegyada xannibaadda ee isku-xireyaasha ayaa duugoobay - waxaa lagu talinayaa in si fudud loogu beddelo kuwo cusub.
  3. Gugii synchronizer-ka ayaa jabay - beddelka ayaa ku caawin doona.
  4. Ilkaha ku yaal gears-ka ayaa duugoobay - waxaa lagu talinayaa in la beddelo qalabka.

Maxaa u garaacaya gudbinta marka la shido

Maaha wax aan caadi ahayn in darawalku aanu awoodin inuu galo qalab gaar ah. Sidaa darteed, matoorku wuxuu la kulmay culeysyo kordhay, taas oo si xun u saameynaysa raacitaanka. Waxaad u baahan tahay inaad si sax ah u ogaato waxa dhibku yahay oo aad tallaabo qaaddo:

  1. Xajintu si buuxda uma bixi karto - hababka xajinta waxay u baahan yihiin in la hagaajiyo.
  2. Ku-xidhka cidhiidhiga ah ee kabaalka wareejinta - nadiifi kala-goysyada hindhisada.
  3. Jebinta kabaalka laftiisa - waxaad u baahan tahay inaad ku beddesho mid cusub.
  4. Burburinta fargeeto sanduuqa (sida caadiga ah waxay dhacdaa shilalka ka dib) - waxaa fiican in isla markiiba la beddelo dhammaan qaybaha iyada oo aan isku dayin in la toosiyo.

Sawaxan iyo qaylo ayaa laga maqlayaa sanduuqa

Aad bay u xun tahay marka dhawaaqyo waaweyn iyo xanuun wadnaha ah la maqlo inta lagu jiro dhaqdhaqaaqa. Waxay u egtahay in baabuurku ku dhow yahay inuu kala go'o. Si kastaba ha ahaatee, sababta oo dhan ee cilladda sanduuqa gear-ka:

  1. Xirmooyinka ku yaal xargaha ayaa buuq badan - waa lagama maarmaan in la beddelo qaybaha jaban.
  2. Xiro xoog leh oo ilkaha ah oo ku yaal gears - beddel.
  3. Saliid kuma filna sanduuqa - ku dar dareere oo hel qulqulka si aad uga hortagto cilladaha xiga.
  4. Dhuxulku waxay bilaabeen inay u dhaqaaqaan dhidibkooda - waa lagama maarmaan in la beddelo xargaha.

Waa maxay sababta saliiddu uga soo baxayso sanduuqa

Hawlgalka buuxa ee sanduuqa gearbox ee VAZ 2107 waa wax aan macquul aheyn iyada oo aan la helin saliid wanaagsan. Qiyaastii 1.6 litir oo saliid ah ayaa lagu shubaa sanduuqa, taas oo inta badan si buuxda u beddesha kaliya inta lagu jiro dib u habeyn weyn. Laftigeeda, saliiddu meelna kuma socon karto, maadaama jidhka la xidhay intii suurtogal ah.

Si kastaba ha noqotee, haddii baalku ku ururo baabuurka hoostiisa inta lagu jiro baarkinka, iyo qaybaha gudaha ee daboolka hoostiisa ay si weyn u saliidaysan yihiin, waa degdeg in la raadiyo sababta keentay daadinta:

  1. Xirmooyinka iyo gaasaska ayaa duugoobay - tani waa sababta niyad-jabka sanduuqa, waa inaad isla markiiba beddeshaa alaabada caagga ah oo aad ku dartaa saliid.
  2. Qalabyada crankcase-ka ayaa dabacsan - waxaa lagula talinayaa in si fudud loo adkeeyo dhammaan nuts.

Ogsoonow in qaar ka mid ah noocyada shaqada cilad-bixinta ay heli karaan celceliska darawalka. Si kastaba ha ahaatee, hababka culus iyo kuwa baaxadda leh (tusaale, dib u habeynta gearbox) ayaa sida ugu wanaagsan looga daayaa xirfadlayaasha.

Dayactirka sanduuqa gear VAZ 2107

Is-dayactirka sanduuqa ayaa ah hawl uu keligii qabsan karo mulkiilaha gaadhiga leh ee caadaystay dayactirka iyo hagaajinta gaadhiga.

Waxaan ka saareynaa sanduuqa

Dayactirka sanduuqa waxa la samayn karaa oo keliya ka dib marka laga saaro baabuurka, markaa waa inaad ku kaxaysaa "toddobka" dusha sare ama daloolka baaritaanka oo aad shaqada gasho.

Shaqada, waxaa fiican inaad hore u sii diyaariso:

Habka qaadista isbaarada waxaa loo fuliyaa si waafaqsan xeerarka soo socda:

  1. Ka dib marka mishiinka lagu rakibo godka, waxaad u baahan tahay inaad ka saarto fiilada ka soo baxa terminaalka taban ee batteriga, ka dibna ka saar saliidda sanduuqa.
  2. Ka saar guddiga raadiyaha.
  3. Riix kabaalka, geli kaashawiito fidsan godka gacanta qufulka ee sanduuqa, ka soo bixi gacanta.
  4. Usha ka saar kabaalka.
  5. Qaado maroojiyeyaasha oo ka saar caagga laastikada ah ee damper ka kabaalka.
  6. Isticmaal laba kaashawiito fidsan si aad u furto tufaax galinta damper oo ka saar kabaalka.
  7. Ka saar damper-ka iyo dhammaan baadiyaha kabaalka.
  8. Marka xigta, u dhaqaaq sariirta saqafka sare ee dhulka mashiinka.
  9. Qaado kaashawiito Phillips oo fur afarta boolal ee daboolka sanduuqa.
  10. Daboolka sanduuqa ka saar kabaalka.
  11. Ka saar tuubada qiiqa muffler-ka.
  12. Ku xidh unugga xajinta leh kaashawiito Phillips ah.
  13. Ka saar suunka siliga.
  14. Ka saar khadka.
  15. Ka saar usheeda dabacsan ee cabbirka xawaaraha.
  16. Qaado 10 fur fur oo fur labada boolal ee ilaalinaya daboolka dhinaca ee sanduuqa.
  17. Taageero adag oo deggan waa in lagu rakibaa sanduuqa hoostiisa.
  18. Qaado fur furaha ilaa 19 oo ka fur afarta xidhidh ee xidhidhsan ee ilaalinaya kiishka xadhiga dhululubada.
  19. Geli furaha fidsan farqiga u dhexeeya kiishka iyo baloogga oo ku marooji labada qalabba.
  20. Burburinta KPP ee VAZ 2107 waa la dhameeyay.

Wax badan oo ku saabsan ka saarida isbaarada VAZ 2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/kpp/kak-snyat-korobku-na-vaz-2107.html

Fiidiyowga: tilmaamaha baabi'inta

Sida loo kala furfuro isbaarada

Sanduuqa la saaray waa in lagu rakibaa meel siman oo nadiif ah. Si aad u kala furfurto qalabka qaybaha, waxaad u baahan doontaa qalabkan soo socda:

Habka loo qaybiyo sanduuqa waa mid ka mid ah hababka ugu adag marka la shaqeynayo VAZ 2107. Naqshadeynta sanduuqa gearbox waxay leedahay faahfaahin yar yar oo badan, dabeecad aan fiicneyn oo mid ka mid ah ayaa keeni karta natiijooyin xun. Sidaa darteed, waxaa lagugula talinayaa inaad adigu kala furfurto sanduuqa oo aad bedesho walxaha duugoobay oo keliya haddii aad khibrad wax ku ool ah u leedahay aaggan.

Fiidiyowga: tilmaamaha kala dirida sanduuqa makaanikada

Waxaan bedelnaa geesaha

Dhammaan saddexda shaft ee sanduuqa gearku way wareegaan iyadoo ay ugu wacan tahay habaynta xajinta. Si kastaba ha ahaatee, darawalada khibrada leh waxay og yihiin in ay tahay tiirarka keena dhibka ugu weyn ee dhibaatooyinka, maadaama ay goor hore ama ka dib bilaabaan inay qulqulaan, garaacaan ama daalaan inta lagu jiro hawlgalka.

Fiidiyowga: sida muuqaal ahaan loo go'aamiyo xirashada biraha ee shafka

Gearbox VAZ 2107 wuxuu ka kooban yahay xajmiyo cabbirro kala duwan leh, laakiin midkoodna ma bixiyo dayactirka iyo habka dib u soo celinta. Sidaa darteed, inta lagu jiro dayactirka, waxay noqon doontaa lagama maarmaan in la garaaco xargaha ka soo baxa xargaha oo lagu rakibo qalab cusub oo dhejis ah.

Fiidiyowga: tilmaamaha beddelka xargaha xargaha hoose iyo sare

Doorka xirmooyinka saliidda ee hawlgalka sanduuqa gearbox, sida loo beddelo

Shaabadda saliiddu waa gaas caag cufan, hawsha ugu weyn ee taas oo ah in la xidho kala-goysyada qaybaha kala duwan ee sanduuqa. Sidaa awgeed, haddii sanduuqa alaabta si xun loo xidho, xidhitaanka qalabka waa la jabay, saliidda daadinta ayaa la arki karaa.

Si looga hortago luminta dareeraha saliidda iyo soo celinta cidhiidhiga qalabka, waxay noqon doontaa lagama maarmaan in la beddelo sanduuqa alaabta. Tani waxay u baahan doontaa qalab fudud oo darawalku had iyo jeer gacanta ku hayo:

Saliid usheeda dhexe gelin

Alaabtan waxaa laga sameeyay isku-dhafka CGS/NBR si loogu adkeysto ugu badnaan Saliidda saliidda ee xaaladda shaqada waxay si buuxda u rushaysaa saliidda qalabka, taas oo ay ugu wacan tahay bartinimadeeda muddo dheer.

Shaabada saliidda gelinta waxaa loogu talagalay inay ku shaqeyso heerkulka u dhexeeya -45 ilaa +130 darajo Celsius. Wuxuu miisaankiisu yahay 0.020 kg wuxuuna cabbiraa 28.0x47.0x8.0 mm

Shaabada shaabada gelinta ee sanduuqa VAZ 2107 wuxuu ku yaalaa guryaha xajinta. Sidaa darteed, si aad u bedesho, waxaad u baahan doontaa inaad burburiso daboolka. Taasna waa lagama maarmaan in baabuurka lagu kaxeeyo dusha sare ama daloolka daawashada.

Beddelidda gaasaska gaaska gaaska waxaa loo fuliyaa sida soo socota:

  1. Ka saar sanduuqa gearbox baabuurka (sidoo kale waxaad heli kartaa shaabadda saliidda ee sanduuqa aan la saarin, laakiin nidaamku wuxuu qaadanayaa waqti badan).
  2. Ka saar fargeetada oo sii daaya xajinta sanduuqa marsho (tani waxay u baahan doontaa dubbe, jiidi iyo ku-xigeen).
  3. Lixda looska ka saar daboolka.
  4. Ka saar daboolka laftiisa (waxa ay leedahay qaabka dawanka).
  5. Hadda gelitaanka sanduuqa alaabtu way furan tahay: ka saar gaaskii hore mindi, si taxadar leh u nadiifi isgoyska oo ku dheji sanduuqa alaabta cusub.
  6. Ka dibna u soo ururi daboolka siday u kala horreeyaan.

Baro sida loo beddelo xirmooyinka saliidda gearbox VAZ 2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/kp/zamena-salnika-pervichnogo-vala-kpp-vaz-2107.html

Sawirka sawirka: habka beddelka

shaabada usheeda dhexe Output

Alaabta ayaa sidoo kale laga sameeyay walxo isku dhafan oo tayo sare leh. Sida laga soo xigtay sifooyin farsamo, shaabadda shafka wax-soo-saarka wax badan kama duwana shaabadda hoose ee aasaasiga ah.

Si kastaba ha ahaatee, miisaankeedu yar yahay - 0.028 kg oo uu leeyahay cabbir weyn - 55x55x10 mm.

Halka ay ku taal shaabadda saliidda ayaa sharraxaysa qaar ka mid ah dhibaatooyinka ka saarista iyo beddelka:

  1. Hagaaji garabka santuuqa adiga oo galinta dhexroorka loo baahan yahay daloolkiisa.
  2. Ku leexi lawska flange fur.
  3. Ka soo saar giraanta birta ah ee dhexda leh kaashawiito oo ka soo saar usheeda sare.
  4. Ka saar boolka godka.
  5. Dhig jiidi dhamaadka usheeda wax soo saarka.
  6. Ka saar flange adigoo isticmaalaya weel.
  7. Adiga oo isticmaalaya kaashawiito ama furayaal, ka saar shaabadda saliidda ee duugga ah sanduuqa.
  8. Nadiifi wadajirka, ku dheji shaabad cusub.

Sawirka sawirka: habka shaqada

Sida loo beddelo gears iyo synchronizers

Sida kor ku xusan, shaqo madax-bannaan oo leh sanduuqa gearbox, iyo xitaa si ka sii badan oo leh xargaha iyo walxaha ay ku jiraan, waxaa ka buuxa khaladaad badan. Sidaa darteed, waxaa fiican in lagu aamino beddelka gears iyo synchronizers khabiirada dayactirka baabuurta.

Milkiilayaasha khibradda leh ee VAZ 2107 waxay daawan karaan fiidiyoow gaar ah oo sharxaya dhammaan nuucyada shaqada si loo beddelo qaybahan.

Fiidiyow: muuqaal gaar ah oo loogu talagalay ka saarista qalabka marsho shanaad

Saliida ku jirta sanduuqa gear-ka ee VAZ 2107

Saliid gear gaar ah ayaa lagu shubaa sanduuqa qalabka VAZ. Waxay lagama maarmaan u tahay saliidda qalabka, maadaama ay sii dheereyso noloshooda adeeggooda.

Doorashada saliidda gear waxay ku xiran tahay meelo badan: dhaqaalaha darawalka, talooyinka soo saaraha iyo doorbidyada milkiilaha calaamad gaar ah. Sanduuqa "toddoba" waxaad shaki la'aan ku buuxin kartaa saliidda qalabka ee shirkadaha soo socda:

Mugga dareeraha lagu shubayo inta badan waa 1.5 - 1.6 litir. Buuxinta waxaa lagu sameeyaa dalool gaar ah oo ku yaal dhinaca bidix ee jirka sanduuqa.

Sida loo hubiyo heerka saliidda ee sanduuqa geerka

Haddii aad ka shakisan tahay in saliid soo daatay, hubi heerka sanduuqa ku yaal. Si tan loo sameeyo, waa inaad gelisaa VAZ 2107 godka kormeerka oo aad bilowdo shaqada:

  1. Ka nadiifi balaastigga tuubada iyo daloolka buuxinta ee ku yaal sanduuqa wasakhda.
  2. Qaado 17 widhwidh oo fur furka buuxinta.
  3. Shay kasta oo ku habboon (xitaa waxaad isticmaali kartaa kaashawiito) si aad u hubiso heerka saliidda gudaha. Dareeraha waa inuu gaaro cidhifka hoose ee daloolka.
  4. Haddii heerku hooseeyo, waxaad ku dari kartaa qiyaasta saliidda ee loo baahan yahay iyada oo loo marayo saliingaha.

Sida saliidda loogu beddelo sanduuq VAZ 2107

Si aad u bedesho saliidda baabuurka, waxaad u baahan doontaa inaad hore u sii diyaariso:

Waxaa lagu talinayaa in la beddelo isla markiiba ka dib markaad baabuurka wadato, maadaama saliidda kululi ay dhaqso uga soo baxayso sanduuqa. Habka beddelka ayaa khuseeya 50 - 60 kun kiiloomitir kasta.

Amarka shaqada

Si aanay shaqadu dhibaato u keenin, waxa fiican in isla markiiba meesha bannaan ee ku wareegsan sanduuqa lagu daboolo calal. Raac jaantuska xiga:

  1. Fur furka saliidda buuxinta ee jirka sanduuqa.
  2. Dhig weelka bullaacadaha hoostiisa oo ku fur furka hex.
  3. Sug ilaa inta saliiddu ay si buuxda uga baxayso sanduuqa.
  4. Saliidda hore ka nadiifi fur-biyoodka oo ku dheji meesha.
  5. Si taxadar leh ugu shub saliid cusub mugga 1.5 litir iyada oo loo marayo daloolka buuxinta.
  6. 10 daqiiqo ka dib, hubi heerka, haddii loo baahdo, ku dar saliid dheeraad ah oo xidh furka.

Sawirka sawirka: samee-laftaada u beddel saliidda sanduuqa

Marxaladda dambe ee isbaarada - maxaa loogu talagalay

Marxaladda dambe ee luqadda khubarada rugta adeegga waxa loo yaqaan "xakamaynta wadista kontoroolka gearbox". kabaalka wareejinta laftiisa ayaa si qalad ah loogu qaadaa daaha gadaashiisa marka goobtu tahay shay ka kooban dhawr qaybood:

Iyada oo qayb ka ah sanduuqa gear-ga, dhagax-buuruhu waxa uu ciyaaraa doorka isku xirka isku xirka kabaalka iyo shafka kaadhka. Ahaanshaha qalab makaanik ah, way dami kartaa, markaa darawalku wuxuu isla markiiba bilaabi doonaa inuu ogaado dhibaatooyinka wadista. Burburka hadda jira waxaa badanaa lala xiriiriyaa horumarinta ilaha dambe, in ka yar inta badan hoos u dhaca heerka saliidda ee sanduuqa gear-ka.

Is hagaajinta dhabarka dambe

Haddii aad qabto dhibaatooyinka ugu horreeya ee ku saabsan wareejinta qalabka, waxaad marka hore isku dayi kartaa inaad hagaajiso qaybta dambe. Waxaa suurtogal ah in xidhiidhada qaar ay dabacsan yihiin oo faragelin yar ay xallin karto dhibaatadan:

  1. Baabuurka ku wado marinka kore.
  2. U dhaqaaq kabaalka bidix ilaa ugu badnaan.
  3. Ku adkee isku-xidhka mashiinka hoostiisa ee u dhexeeya harqoodka iyo shafka.
  4. Ku subag qaybaha dufan gaar ah iyada oo loo marayo kala-goysyada jidhka sanduuqa.

Caadiyan falalkani waa ku filan yihiin in baabuurka lagu celiyo awooddiisii ​​hore.

Fiidiyow: tilmaamaha hagaajinta shaqada

Sida loo saaro oo loo dhigo gadaasha VAZ 2107

Dhab ahaantii, habka loo burburiyo dhabarka dambe iyo rakibidda mid cusub waa wax fudud. Wadayaasha oo ku hadla luqad la heli karo ayaa laftooda ku sharraxaya golayaasha sida loo qabto shaqada.

Sida Raimon7 si sax ah u qoray, tan waxaa laga samayn karaa saloon. Way fududahay in la furo 3-da lowska hoose (fiiri sawirka), soo saar habka oo dhan. Haddii aad leedahay 5-aad markaa ma jiraan wax dhibaato ah haba yaraatee, laakiin haddii 4x markaa waxaad u baahan doontaa inaad ka jarto " kabaalka shift-ga" ee guga (fiiri sawirka) (tani waa waxa aad jebisay). Guga wuxuu u baahan doonaa in la soo saaro si uusan si lama filaan ah u dhicin, waxaan leenahay saaxiib halkan oo fuula guga, ma cadda meesha. Markaa waxaad kaliya kala furfurtaa wax walba: habka xulashada qalabka, tuur kabaalka jabay, geli mid cusub, soo ururi, dib u celi habka xulashada wax walbana way fiican yihiin

Sidaa darteed, sanduuqa gearbox ee VAZ 2107 ma aha mid aan waxtar lahayn oo loo tixgeliyo mid ka mid ah walxaha naqshadaynta ugu adag ee qaabka. Mulkiiluhu wuxuu samayn karaa qaar ka mid ah hawlgalka, kormeerka iyo shaqada dayactirka gacmihiisa, laakiin ha ka badin xooggaaga haddii ay dhacdo dhibaatooyin baaxad leh oo culus oo leh isbaarada - waxaa fiican inaad bixiso adeegyada takhasuska leh.

Add a comment