Gearbox wadista Maz 5440 zf
Tusmo
Sanduuqa Gearbox ee MAZ-64227, MAZ-53322 baabuurta inta lagu jiro hawlgalka waxay bixisaa goobaha soo socda:
- booska kabaalka 3 (Jaantus. 37) wareejinta gawaarida ee jihada dheer;
- booska kabaalka marsho ee jihada leexsan;
- Qalabka qufulka ee jiidashada dhererka ee walxaha telescopic.
Si loo hagaajiyo xagasha u janjeera ee kabaalka 3 ee jihada dheer, waxaa lagama maarmaan ah in la dabciyo nuts ee boolal 6 iyo, u dhaqdhaqaaqa 4 ee jihada axial, hagaajiso xagasha u janjeera ee kabaalka ilaa 85 ° ( eeg sawirka 37) ee booska dhexdhexaadka ah ee sanduuqa gearbox.
Hagaajinta booska kabaalka ee jihada leexinta waxaa lagu fuliyaa iyadoo la beddelayo dhererka isku xirka transverse 77, taas oo ay lagama maarmaan tahay in la gooyo mid ka mid ah talooyinka 16 iyo, adoo furaya nuts, hagaajin dhererka isku xirka si kabaalka kontoroolka gearbox, isagoo ku jira booska dhexdhexaadka ah ee ka soo horjeeda wareegga 6-2aad iyo 5 -1aad, uu lahaa xagal qiyaastii 90 ° leh diyaaradda jiifka ah ee taksi (diyaarada transverse ee baabuurka).
Hagaajinta qalabka qufulka gearshift waa in loo sameeyaa sida soo socota:
- kor u qaad cabbista
- sii daa pin 23 oo ka saar stem 4 fargeeto 22;
- ka nadiifi dheesha 25 iyo usha gudaha dufan duug ah iyo wasakh;
- riix usha gudaha 5 ilaa gacanta joogsiga 21 gujis;
- fur hilqado 25;
- Gelida kaashawiito jeexdin ee usha 24 ee riixitaanka gudaha, fur ilaa ciyaarta xagasha ee hilqadu ka baxdo;
- adoon leexin jirridda 24, adkee qufulka;
- hubi tayada ku habboonaanta.
Marka gacanta qufulka 27 u dhaqaaqdo dhinaca guga 19, usha gudaha waa in ay fidisaa iyada oo aan ku dheggan dhererkeeda oo dhan, iyo marka usha lagu cadaadiyo dhammaan dariiqyada jeexjeexyada, gacanta qufulka waa in ay si cad u socotaa "guji" ilaa gacanta gacanta waxay ka soo horjeedaa soo bixista hoose ee dhegta.
Marka la hagaajinayo darawalka, shuruudaha soo socda waa in la tixgeliyaa:
- waa in la hagaajiyo iyadoo cabbigu kor loo qaaday oo mishiinka la demiyo;
- ka fogow qalooca iyo gariirada ulaha dhaqaaqi kara ee dibadda iyo gudaha;
- Si aad uga fogaato jebinta, ku xidh asliga 4 oo leh fargeeto 22 si daloolka dhegta ee pin 23 uu uga sareeyo dhidibka dheer ee asliga 4;
- Hubi booska dhexdhexaadka ah ee sanduuqa gear-ka iyadoo taksiyadu kor u qaaday dhaqdhaqaaqa xorta ah ee kabaalka 18 ee sanduuqa gear
- Gears ee jihada leexsan (marka la eego dhidibka dhererka ee baabuurka). Roller 12 ee booska dhexdhexaadka ah ee sanduuqa wuxuu leeyahay dhaqdhaqaaq axial ah oo u dhigma 30-35 mm; dareemo cadaadis guga.
MAZ gearbox Drive - sida loo hagaajiyo?
Markaad la shaqeyneyso MAZ 5335 gearbox, qalabka ayaa la hagaajiyaa si loo hagaajiyo hagaajinta sanduuqa marsho ee lammaane ah. Socodka shaqadu waxa uu ka kooban yahay dhawr tillaabo. Maqaalkani, waxaan si faahfaahsan uga hadli doonaa sida loo hagaajiyo sanduuqa qalabka MAZ 5335.
Waxaan kugula talineynaa inaad dayactirto MAZ kaliya si waafaqsan talooyinka soo saaraha.
Sidoo kale, haddii aadan ku kalsoonayn awoodahaaga, ku aamini wadista iyo la qabsigeeda xirfadlayaasha.
Hubi safarka fargeetada mar kasta oo aad u adeegayso gaadhigaaga. Si tan loo sameeyo, waxaan kugula talineynaa inaad qaadato kabaalka.
Waxaan ku dhejineynaa meel dhexdhexaad ah.
Samee qalabka ugu horreeya kaliya ka dib markaad cabbirto masaafada u dhaxaysa dusha sare ee hoyga duuliyaha iyo fargeetada. Isla sidaas oo kale u samee.
Haddii aad aragto in istarooggu aanu ka badnayn laba iyo toban mm, waxaad u baahan tahay inaad hagaajiso sanduuqa gearbox ee MAZ sida soo socota:
- U dhaqaaji kabaalka booska "dhex dhexaadnimada";
- Si taxadar leh uga saar nambarka shanta caarada dhegta iyo sidoo kale timaha aan la arki karin. Ogsoonow in kabaalku uu ku jiro booska dhexdhexaadka ah oo kaliya oo fargeeto ah ayaa ku yaal booska toosan;
- Jooji rullaluistemadka lambarka saddex iyo toban. Si arrintan loo sameeyo, waxaa lagama maarmaan ah in lagu duubo curiyaha godka u dhigma ilaa uu joogsado. Waxay saaran tahay rullaluistu;
- Dabool dhammaan bolts intii suurtogal ah. Caawinta caarada, riixitaanka tobanka sare ayaa la nidaamiyaa. Fadlan ogow: farta lix waa in lagu dhejiyaa godka fargeetada lambarka sideed, hilqada fargeetada. Labada dalool waa in la is waafajiyaa.
- Waxaan isku xireynaa dhegta iyo caarada;
- Marka la hagaajinayo sanduuqa gearbox ee MAZ, waxaa lagama maarmaan ah in la adkeeyo dhammaan walxaha isku xiran;
- Bolt #12 waxa uu socdaa 8 wareeg Dhamaadka, ku hagaaji lowska;
Muuqaalka MAZ
Isku xirka sanduuqa gear-ga waxa loo yaqaan habka isku xidhka badan ee shirka, kaas oo isku xidha kabaalka marsha iyo usha la keeno sanduuqa. Goobta muuqaalada, sida caadiga ah, waxaa lagu sameeyaa hoosta hoose ee baabuurka, isla goobta sida joojinta. Habayntani waxay fududaynaysaa suurtogalnimada in wasakhdu soo gasho habka, taas oo keeni doonta xumaanta sifooyinka saliidda saliidda iyo, natiijada, xirashada habka.
Ujeedada isbaarada
Sanduuqa gearbox-ka waxa ku jira walxo sida marsho, inta badan waxa jira dhawr ka mid ah, waxa ay ku xidhan yihiin kabaalka marshada waxana ay sabab u tahay in marshku is bedelo. Gear beddelidda ayaa koontaroolaysa xawaaraha baabuurka.
Marka, si kale haddii loo dhigo, gears waa gears. Waxay leeyihiin cabbirro kala duwan iyo xawaare wareeg oo kala duwan. Inta shaqadu socoto, midba kan kale ayuu ku dheggan yahay. Nidaamka shaqada noocan oo kale ah ayaa sabab u ah xaqiiqda ah in qalab weyn uu ku dhajiyo mid yar, wuxuu kordhiyaa wareegga, isla markaana xawaaraha gaariga MAZ. Kiisaska ay marsho yar ku dhegto mid weyn, xawaaraha, liddi ku ah, hoos u dhaca. Sanduuqu wuxuu leeyahay 4 xawaarihiisa oo lagu daray gadaal. Midka ugu horreeya waxaa loo tixgeliyaa kan ugu hooseeya oo marka lagu daro qalab kasta, baabuurka wuxuu bilaabaa inuu si degdeg ah u socdo.
Sanduuqa waxa uu ku yaalaa baabuurka MAZ ee u dhexeeya shafka iyo shafka cardan. Midka ugu horreeya wuxuu si toos ah uga yimaadaa mishiinka. Midka labaad wuxuu si toos ah ugu xiran yahay giraangiraha oo wuxuu wadaa shaqadooda. Liiska shaqooyinka u horseedaya xakamaynta xawaaraha:
- Matoorku waxa uu wadaa gudbinta iyo shafka.
- Gear-yada ku jira sanduuqa gearku waxay helayaan calaamad waxayna bilaabaan dhaqdhaqaaq.
- Isticmaalka kabaalka gear-ka, darawalku wuxuu dooranayaa xawaaraha la rabo.
- Xawaaraha uu doortay darawalku waxa uu u gudbiyaa shafka kaadhka, kaas oo kaxeeya taayirrada.
- Baabuurku wuxuu ku socdaa xawaaraha la doortay.
Hagaajinta heerka dambe ee MAZ
Sidaa darteed, waa muhiim in si joogto ah loo hubiyo loona hagaajiyo isku xirka gudbinta. Ugu horreyntii, waxaa lagama maarmaan ah in si siman loo hagaajiyo oo loo hagaajiyo saldhigga kabaalka, tani waxay kuu ogolaaneysaa inaad ka takhalusto saliidda qalabka wax lagu dhejiyo ee dhacaya waqti ka dib inta lagu jiro hawlgalka gaariga.
Ushani waxay ka kooban tahay laba tilmaamo gaar ah oo xakameynaya dhaqdhaqaaqa kabaalka ee jihada toosan, taas oo ah, haddii kabaalku la kulmo "caqabad" marka uu fulinayo ficil wareeg ah ee safafka xad-dhaafka ah, markaa waa lagama maarmaan in la dheereeyo usha. Haddii isku xirka sanduuqa gearbox uu la kulmo "caqabad" xilligan la joogo horay loo socdo, markaa waxaa lagama maarmaan ah in si buuxda loo dheereeyo "qoriga" oo dhan. Oo ay sabab u tahay "joojinta" baalasha ee dhaqdhaqaaqa qulqulka tooska ah, i.e. gadaal iyo gadaal, waxaa loo baahan yahay in la yareeyo dhererka hubka.
Marka gacanta ee nidaamka on-off ee gearbox ku dhufto bidix iyo midig oo ma jiraan wax dhib ah in la hagaajiyo, ka dibna meesha ugu sareysa ee guryaha dhabarka aad u baahan tahay in ay dabciyaan lowska qufulka, oo wax yar fur fur furka leh kaashawiito ah, kaas oo dejin doona xilliga usha xulashada qalabka ee booska dhexdhexaadka ah. Taas ka dib, waxaa lagama maarmaan ah in la hubiyo awoodda kabaalku si uu u socdo hore iyo gadaal ilaa guga uu si buuxda u istaago, ka dibna waxaa lagama maarmaan ah in la furo furka ilaa jirku uu bilaabo inuu si xoog leh u dhaqaaqo oo gujiyo.
Sidoo kale eeg: Waa maxay faraqa u dhexeeya hal-wheel wadista iyo taayirrada hore
Hagaajinta heerka dambe ee KAMAZ 4308 KAMAZ
Xawaaraha KAMAZ kuma jiro
Gearbox ZF ee KAMAZ 6520. Goobta iyo wareejinta qalabka.
hagaajinta dambiisha xajin KAMAZ
Gearbox oo ku jira baabuur KAMAZ (qaabka beddelka) ee macaamiisha
Gawaarida KAMAZ ee leh Cummins Cummins ISLe340/375 matoorada
hagaajinta waalka KAMAZ - Habka Cusub
Dib u eegis Kamaz 65115 Dib u habaynta
Waa kan sida loo beddelo geerka gaadhiga dhexdiisa
- Sida loo hubiyo barroosinka bilowga ah ee KAMAZ
- Waxaan u baahanahay KAMAZ oo leh trailer
- Muuqaalka baabuurta KAMAZ ee khibradda leh
- Muxuu u eg yahay KAMAZ oo aan lahayn trailer
- Saliidaha caaga ah ee KAMAZ
- Collar ee xidhitaanka haanta shidaalka ee KAMAZ
- Waxa ay warshaddu ka buuxiso buundooyinka KAMAZ
- Miisaanka sanduuqa gear-ka ee KAMAZ 4310
- Sida looga saaro gacanta wiishka daaqada ee KAMAZ euro
- engine KAMAZ ee EU 2
- 2008 KAMAZ wuu istaagay
- Sida loo furo albaabka KamaAZ furaha la'aan
- Waa maxay sababta bisinka KAMAZ u gubtay
- Xirmooyinka hagaajinta ee KAMAZ shoogga nuuga
- Sida hawo loogu dhiigo trailer KAMAZ
Gearbox kantaroolka baabuurta YaMZ Maz-5516, Maz-5440
Sanduuqa gearbox ee Maz-5516, Maz-5440, 64229, Maz-54323, 54329 iyo YaMZ-239 baabuurta ayaa lagu muujiyay sawirka 4. Inta lagu jiro hawlgalka, haddii loo baahdo, hagaajinta gearbox soo socda:
- hagaajinta booska kabaalka ee jihada dhererka;
- hagaajinta booska kabaalka ee jihada leexsan;
- hagaajinta qalabka qufulka ee walxaha wadida telescopic.
Habka hagaajinta kontoroolka gearbox YaMZ-239 ee Maz-5516, Maz-5440, 64229, Maz-54323, 54329 baabuurta waa sida soo socota:
- geli kabaalka 2 meel dhexdhexaad ah;
- hagaajin xagasha a kabaalka 16 adigoo dhaqaajinaya saxanka 17 oo leh boolal 1 la sii daayay;
- Beddel dhererka usha 3 si aad u hagaajiso xagasha.
Haddii istaroogga saxanka 16 ama qiyaasta hagaajinta ee usha 3 ay ku filnaan weydo, fur furaha 5, beddel ama u rog usha 6 marka loo eego usha 4, adkee boolalka 5 oo ku celi hagaajinta xagasha a, b. sida kor ku xusan.
Xagasha a waa in ay ahaataa 80°, xagasha b 90°.
Hagaajinta qalabka qufulka ee walxaha telescopic ee YaMZ-239 gearbox ee Maz-5516, Maz-5440, 64229, Maz-54323, 54329 baabuurta leh taksi kor loo qaaday ayaa loo sameeyaa sida soo socota:
- sii daa pin 8 oo ka saar usha 6 fargeetada 9 ee kabaalka marshada;
- fur furka lowska 13 oo fur jirida 14 ilaa duntu istaagto;
- u jiid usha gudaha 6 si ay u joogsato soo jiidashada hilqado 12 galay godadka caarada 15;
- inta lagu hayo habka xaalad cidhiidhi ah, marooji jirida ilaa habka uu ka xannibayo gacanta K) ee hoos yimaada ficilka guga 11:
- adkee qufulka 13, hubi sida ay u caddahay habka qufulka. Marka farsamada la xiro, ciyaarta dhidib-ka-cayaarka iyo xaglaha waa in ay ahaataa mid aad u yar.
Meesha furan, sleecidu 10 waxay u dhaqaaqdaa bidix. Dhaqdhaqaaqa fidinta waa in uu ahaadaa mid siman, iyada oo aan la isku dhejin, habka xiritaanka waa inuu bixiyaa caddayn cad oo ku saabsan kordhinta usha ee meesheeda asalka ah.
Marka isku xirka 6 uu ku xiran yahay fargeeto 9, daloolka dhegta ee pin 8 waa inuu ku yaal meel ka sarreysa dhidibka dhererka ee isku xirka 6. Ku hagaaji qalabka mashiinka oo maqan.
Markaad kor u qaadayso qolka, saliidda cadaadiska ka imanaya bamka wax-qaadista qolalka waxaa lagu siiya tuubada 7 ilaa dhululubada qufulka iyo farsamada 6 waa la furay.
Ka dib markaad hoos u dhigto taksiyada, si aad si ammaan ah u hagaajiso habka telescopic 6 ee booska qufulka, waxaa lagama maarmaan ah in loo dhaqaajiyo kabaalka gearshift 1 dhinaca jihada baabuurka dhaqdhaqaaq la mid ah wareejinta qalabka. Xaaladdan oo kale, habka ayaa xannibay, ka dib markii uu diyaar u yahay hawlgalka.
Jaantuska gearshift ee sanduuqa gear-ga ee Maz-5516, Maz-5440, 64229, Maz-54323, 54329 iyo YaMZ-239 baabuurta waxa lagu muujiyay sawirka 5.
Jaantus 4. Qaybta kantaroolka gearbox ee YaMZ ee Maz-5516, 64229, Maz-54323, 54329
1 - kabaal; 2 - kabaal; 3,4 - riix; 5.17 - boodh; 6 - riixid (habka telescopic); 7 - tuubada; 8 - far; 9 - fargeeto; 10 - gacan; 11 - guga; 12 - jiirada; 13 - quful; 14 - jir; 15 - timo; 16 - saxan; 18 - beddelo
Qaybta xakamaynta gudbinta ee Maz-5516, Maz-5440, 64229, Maz-54323, 54329 baabuur wata mishiinka MAN
Sanduuqa Gearbox ee MAZ-64227, MAZ-53322 baabuurta inta lagu jiro hawlgalka waxay bixisaa goobaha soo socda:
- booska kabaalka 3 (Jaantus. 37) wareejinta gawaarida ee jihada dheer;
- booska kabaalka marsho ee jihada leexsan;
- Qalabka qufulka ee jiidashada dhererka ee walxaha telescopic.
Si loo hagaajiyo xagasha u janjeera ee kabaalka 3 ee jihada dheer, waxaa lagama maarmaan ah in la dabciyo nuts ee boolal 6 iyo, u dhaqdhaqaaqa 4 ee jihada axial, hagaajiso xagasha u janjeera ee kabaalka ilaa 85 ° ( eeg sawirka 37) ee booska dhexdhexaadka ah ee sanduuqa gearbox.
Hagaajinta booska kabaalka ee jihada leexinta waxaa lagu fuliyaa iyadoo la beddelayo dhererka isku xirka transverse 77, taas oo ay lagama maarmaan tahay in la gooyo mid ka mid ah talooyinka 16 iyo, adoo furaya nuts, hagaajin dhererka isku xirka si kabaalka kontoroolka gearbox, isagoo ku jira booska dhexdhexaadka ah ee ka soo horjeeda wareegga 6-2aad iyo 5 -1aad, uu lahaa xagal qiyaastii 90 ° leh diyaaradda jiifka ah ee taksi (diyaarada transverse ee baabuurka).
Hagaajinta qalabka qufulka gearshift waa in loo sameeyaa sida soo socota:
- kor u qaad cabbista
- sii daa pin 23 oo ka saar stem 4 fargeeto 22;
- ka nadiifi dheesha 25 iyo usha gudaha dufan duug ah iyo wasakh;
- riix usha gudaha 5 ilaa gacanta joogsiga 21 gujis;
- fur hilqado 25;
- Gelida kaashawiito jeexdin ee usha 24 ee riixitaanka gudaha, fur ilaa ciyaarta xagasha ee hilqadu ka baxdo;
- adoon leexin jirridda 24, adkee qufulka;
- hubi tayada ku habboonaanta.
Marka gacanta qufulka 27 u dhaqaaqdo dhinaca guga 19, usha gudaha waa in ay fidisaa iyada oo aan ku dheggan dhererkeeda oo dhan, iyo marka usha lagu cadaadiyo dhammaan dariiqyada jeexjeexyada, gacanta qufulka waa in ay si cad u socotaa "guji" ilaa gacanta gacanta waxay ka soo horjeedaa soo bixista hoose ee dhegta.
Marka la hagaajinayo darawalka, shuruudaha soo socda waa in la tixgeliyaa:
- waa in la hagaajiyo iyadoo cabbigu kor loo qaaday oo mishiinka la demiyo;
- ka fogow qalooca iyo gariirada ulaha dhaqaaqi kara ee dibadda iyo gudaha;
- Si aad uga fogaato jebinta, ku xidh asliga 4 oo leh fargeeto 22 si daloolka dhegta ee pin 23 uu uga sareeyo dhidibka dheer ee asliga 4;
- Hubi booska dhexdhexaadka ah ee sanduuqa gear-ka iyadoo taksiyadu kor u qaaday dhaqdhaqaaqa xorta ah ee kabaalka 18 ee sanduuqa gear
- Gears ee jihada leexsan (marka la eego dhidibka dhererka ee baabuurka). Roller 12 ee booska dhexdhexaadka ah ee sanduuqa wuxuu leeyahay dhaqdhaqaaq axial ah oo u dhigma 30-35 mm; dareemo cadaadis guga.
Hagaajinta masraxa dambe ee MAZ
Muuqaalka MAZ
Isku xirka sanduuqa gear-ga waxa loo yaqaan habka isku xidhka badan ee shirka, kaas oo isku xidha kabaalka marsha iyo usha la keeno sanduuqa. Goobta muuqaalada, sida caadiga ah, waxaa lagu sameeyaa hoosta hoose ee baabuurka, isla goobta sida joojinta. Habayntani waxay fududaynaysaa suurtogalnimada in wasakhdu soo gasho habka, taas oo keeni doonta xumaanta sifooyinka saliidda saliidda iyo, natiijada, xirashada habka.
Hagaajinta heerka dambe ee MAZ
Sidaa darteed, waa muhiim in si joogto ah loo hubiyo loona hagaajiyo isku xirka gudbinta. Ugu horreyntii, waxaa lagama maarmaan ah in si siman loo hagaajiyo oo loo hagaajiyo saldhigga kabaalka, tani waxay kuu ogolaaneysaa inaad ka takhalusto saliidda qalabka wax lagu dhejiyo ee dhacaya waqti ka dib inta lagu jiro hawlgalka gaariga.
Ushani waxay ka kooban tahay laba tilmaamo gaar ah oo xakameynaya dhaqdhaqaaqa kabaalka ee jihada toosan, taas oo ah, haddii kabaalku la kulmo "caqabad" marka uu fulinayo ficil wareeg ah ee safafka xad-dhaafka ah, markaa waa lagama maarmaan in la dheereeyo usha. Haddii isku xirka sanduuqa gearbox uu la kulmo "caqabad" xilligan la joogo horay loo socdo, markaa waxaa lagama maarmaan ah in si buuxda loo dheereeyo "qoriga" oo dhan. Oo ay sabab u tahay "joojinta" baalasha ee dhaqdhaqaaqa qulqulka tooska ah, i.e. gadaal iyo gadaal, waxaa loo baahan yahay in la yareeyo dhererka hubka.
Marka gacanta ee nidaamka on-off ee gearbox ku dhufto bidix iyo midig oo ma jiraan wax dhib ah in la hagaajiyo, ka dibna meesha ugu sareysa ee guryaha dhabarka aad u baahan tahay in ay dabciyaan lowska qufulka, oo wax yar fur fur furka leh kaashawiito ah, kaas oo dejin doona xilliga usha xulashada qalabka ee booska dhexdhexaadka ah. Taas ka dib, waxaa lagama maarmaan ah in la hubiyo awoodda kabaalku si uu u socdo hore iyo gadaal ilaa guga uu si buuxda u istaago, ka dibna waxaa lagama maarmaan ah in la furo furka ilaa jirku uu bilaabo inuu si xoog leh u dhaqaaqo oo gujiyo.
Muddo ka dib, markaad la shaqaynayso kabaal, waxaa jira fursad lagu helo godka "telescope". Dhibaatadani waxay u muuqataa isticmaalka joogtada ah ee gaadiidka ee magaalooyinka waaweyn, halkaas oo inta badan ay ka jiraan saxmada gaadiidka. Si meesha looga saaro, waxaa lagama maarmaan ah in la dabciyo lowska dhamaadka qufulka "telescope" oo ka fur xirmada fargeetada kabaalka iyadoo la adeegsanayo tiro go'an. Tani waxay kuu ogolaan doontaa inaad ku hagaajiso kabaalka gear-ka xaalad "adag" badan oo aad kordhiso caddaynta beddelka qalabka.
Isku soo wada duuboo, waa in la ogaadaa in goobta gadaasheeda ay timaaddo ka dib marka ay soo baxaan dhibaatooyin yaryar. Sida daciifinta jiidista, xumida hufnaanta wareejinta qalabka, suurtagalka "luminta daloolka" wareejinta qalabka, iwm. Isku xirka shaqada, dabcan, uma baahna hagaajin, laakiin ku haynta "xaalad qumman" waa mas'uuliyadda darawal kasta, maadaama tayada xiriirku si toos ah u saameeya tayada beddelka qalabka.
Sida loo hagaajiyo dhabarka dambe ee maze
Sanduuqa gearbox ee Maz-5516, Maz-5440, 64229, Maz-54323, 54329 iyo YaMZ-239 baabuurta ayaa lagu muujiyay sawirka 4. Inta lagu jiro hawlgalka, haddii loo baahdo, hagaajinta gearbox soo socda:
- hagaajinta booska kabaalka ee jihada dhererka;
- hagaajinta booska kabaalka ee jihada leexsan;
- hagaajinta qalabka qufulka ee walxaha wadida telescopic.
Habka hagaajinta kontoroolka gearbox YaMZ-239 ee Maz-5516, Maz-5440, 64229, Maz-54323, 54329 baabuurta waa sida soo socota:
- geli kabaalka 2 meel dhexdhexaad ah;
- hagaajin xagasha a kabaalka 16 adigoo dhaqaajinaya saxanka 17 oo leh boolal 1 la sii daayay;
- Beddel dhererka usha 3 si aad u hagaajiso xagasha.
Haddii istaroogga saxanka 16 ama qiyaasta hagaajinta ee usha 3 ay ku filnaan weydo, fur furaha 5, beddel ama u rog usha 6 marka loo eego usha 4, adkee boolalka 5 oo ku celi hagaajinta xagasha a, b. sida kor ku xusan.
Xagasha a waa in ay ahaataa 80°, xagasha b 90°.
Hagaajinta qalabka qufulka ee walxaha telescopic ee YaMZ-239 gearbox ee Maz-5516, Maz-5440, 64229, Maz-54323, 54329 baabuurta leh taksi kor loo qaaday ayaa loo sameeyaa sida soo socota:
- sii daa pin 8 oo ka saar usha 6 fargeetada 9 ee kabaalka marshada;
- fur furka lowska 13 oo fur jirida 14 ilaa duntu istaagto;
- u jiid usha gudaha 6 si ay u joogsato soo jiidashada hilqado 12 galay godadka caarada 15;
- inta lagu hayo habka xaalad cidhiidhi ah, marooji jirida ilaa habka uu ka xannibayo gacanta K) ee hoos yimaada ficilka guga 11:
- adkee qufulka 13, hubi sida ay u caddahay habka qufulka. Marka farsamada la xiro, ciyaarta dhidib-ka-cayaarka iyo xaglaha waa in ay ahaataa mid aad u yar.
Meesha furan, sleecidu 10 waxay u dhaqaaqdaa bidix. Dhaqdhaqaaqa fidinta waa in uu ahaadaa mid siman, iyada oo aan la isku dhejin, habka xiritaanka waa inuu bixiyaa caddayn cad oo ku saabsan kordhinta usha ee meesheeda asalka ah.
Marka isku xirka 6 uu ku xiran yahay fargeeto 9, daloolka dhegta ee pin 8 waa inuu ku yaal meel ka sarreysa dhidibka dhererka ee isku xirka 6. Ku hagaaji qalabka mashiinka oo maqan.
Markaad kor u qaadayso qolka, saliidda cadaadiska ka imanaya bamka wax-qaadista qolalka waxaa lagu siiya tuubada 7 ilaa dhululubada qufulka iyo farsamada 6 waa la furay.
Ka dib markaad hoos u dhigto taksiyada, si aad si ammaan ah u hagaajiso habka telescopic 6 ee booska qufulka, waxaa lagama maarmaan ah in loo dhaqaajiyo kabaalka gearshift 1 dhinaca jihada baabuurka dhaqdhaqaaq la mid ah wareejinta qalabka. Xaaladdan oo kale, habka ayaa xannibay, ka dib markii uu diyaar u yahay hawlgalka.
Jaantuska gearshift ee sanduuqa gear-ga ee Maz-5516, Maz-5440, 64229, Maz-54323, 54329 iyo YaMZ-239 baabuurta waxa lagu muujiyay sawirka 5.
Jaantus 4. Qaybta kantaroolka gearbox ee YaMZ ee Maz-5516, 64229, Maz-54323, 54329
1 - kabaal; 2 - kabaal; 3,4 - riix; 5.17 - boodh; 6 - riixid (habka telescopic); 7 - tuubada; 8 - far; 9 - fargeeto; 10 - gacan; 11 - guga; 12 - jiirada; 13 - quful; 14 - jir; 15 - timo; 16 - saxan; 18 - beddelo
Qaybta xakamaynta gudbinta ee Maz-5516, Maz-5440, 64229, Maz-54323, 54329 baabuur wata mishiinka MAN
Markaad la shaqeyneyso sanduuqa gearbox ee Maz-5516, Maz-5440, 64229, Maz-54323, 54329 baabuurta, waxaa haga kuwa soo socda:
- Sanduuqa gearbox ee ugu muhiimsan iyo sanduuqa gear-ka waxaa gacanta ku haya kabaalka gearbox sida uu qabo qorshaha lagu muujiyay sawirka 19 (ZF gearbox).
- U gudubka tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib uga no no no noqtay ay tahay oo aad u leexisay kabaalka booska dhexdhexaadka ah.
- Qaybiyaha waxa gacanta ku haya calan ku dheggan gacanka kabaalka marsho. Kala-guurka ka soo baxa qiyaasta gaabis ah (L) ilaa xawaaraha degdega ah (S) iyo lidka ku ah waxaa lagu fuliyaa iyadoo si buuxda loo niyad jabinayo balinta xajinta ka dib marka loo wareejiyo calanka booska ku habboon. Beddelka waa suurtagal iyada oo aan la kala saarin qalabka ku jira sanduuqa marsho ee ugu muhiimsan.
Hagaajinta kontoroolka sanduuqa gearbox ee baabuurta Maz-5516, Maz-5440, 64229, Maz-54323, 54329
Inta lagu jiro hawlgalka, haddii loo baahdo, hagaajinta soo socota waxaa lagu sameeyaa gearbox ee Maz-5516, Maz-5440, 64229, Maz-54323, 54329 baabuurta ee matoorada MAN:
- hagaajinta booska kabaalka ee jihada dhererka;
- hagaajinta booska kabaalka ee jihada leexsan;
- hagaajinta qalabka qufulka ee walxaha wadida telescopic.
Booska kabaalka 1 (Jaantus. 7) ee jihooyinka dhaadheer iyo kuwa leexleexa waxa lagu nidaamiyaa dhaqaaqa iyo leexinta usha 5 ee usha 6 iyadoo boolal 7 la sii daayay.
Xaaladdan oo kale, xagasha a waa in ay la mid tahay 85°, xagasha e=90°. Xagalka iyo sidoo kale waxaa lagu hagaajin karaa iyada oo la dhaqaajinayo saxanka 3 oo leh boolal 2 la sii daayay.
Jaantus 5. Jaantuska Gearshift ee sanduuqa gear ee baabuurta Maz-5516, Maz-5440, 64229, Maz-54323, 54329, YaMZ-239
Sidoo kale akhri: Drive dvd rw apple usb superdrive zml macbook md564zm a
M - kala duwanaansho gaabis ah; B - xawaaraha dheereeya.
Jaantus 6. Jaantuska Gearshift ee sanduuqa gear ka ee ZF ee Maz-5516, Maz-5440, 64229, Maz-54323, 54329
L - kala duwanaansho gaabis ah; S waa tirada ugu dhakhsaha badan.
Jaantus 7. Qaybta kontoroolka sanduuqa gearbox ee baabuurta Maz-5516, Maz-64229, Maz-54323, 54329
1 - kabaal; 2, 7 - boodh; 3 - saxan; 4 - tuubada; 5 - habka dhexe; 6 - jir; 8 - guuxa
Sanduuqa gear-ka ee baabuurta Maz-5440 waxa lagu muujiyey sawirka 8.
Beddelka sanduuqa ugu muhiimsan waxaa lagu fuliyaa kabaalka 1 ee habka kontoroolka fog. Sanduuqa dheeriga ah waxaa xakameynaya kala-duwanaanshaha 18 ee ku yaal kabaalka gear 1.
Marka xulashada kala duwani ay ku jirto booska hoose, goobta labaad waxay u wareegi doontaa xawaaraha dheereeya, iyo booska sare, qiyaasta gaabis ah ayaa la shaqayn doonaa.
Inta lagu jiro hawlgalka, haddii loo baahdo, hagaajinta soo socota waxaa lagu sameeyaa gearbox ee baabuurta Maz-5440:
- hagaajinta xagasha u janjeerta kabaalka 1 ee jihada dheer;
- hagaajinta xagasha u janjeerta kabaalka 1 ee jihada leexsan;
- hagaajinta qalabka qufulka ee habka telescopic. Si loo hagaajiyo xagasha u janjeerta kabaalka ee jihada dheer, waa lagama maarmaan:
- geli kabaalka 2 booska dhexdhexaadka ah adoo adkeynaya qufulka dhexdhexaadka ah ee habka wareejinta 20 (loogu talagalay YaMZ-238M gearbox).
Hubi booska dhexdhexaadka ah ee MAZ-5440 gearbox adiga oo dhaqaajinaya dhidibka kabaalka 2 ee jihada axial adigoo ku cadaadinaya gacantaada. Xaaladdan oo kale, rullaluistemadka waa inuu dhaqaaqaa 30-35 mm;
- fur furayaasha 17 iyo, dhaqaajinta saxanka 16, hagaajin xagasha "a" ee jihada dhererka ilaa 90 darajo;
- Haddii istaroogga saxanka 16 uu ku filnaan waayo, fur furayaasha 5, dhaqaaq stem 6 marka loo eego asliga 4, adkee boolal 5 oo ku celi hagaajinta xagasha “a” adigoo dhaqaajinaya saxan 16.
Hagaajinta kabaalka 1 ee jihada leexsan waxaa lagu fuliyaa iyadoo la bedelayo dhererka isku xirka transverse 3 iyadoo la jarayo mid ka mid ah talooyinka iyadoo la furayo lowska ka soo xiriddiisa, ka dibna la hagaajinayo dhererka si kabaalka 1 uu u qaato boos toosan.
Hagaajinta ka dib, ku soo celi qufulka booska dhexdhexaadka ah booskiisii asalka ahaa (loogu talagalay YaMZ-238M gearbox).
Hagaajinta qalabka qufulka ee habka telescopic ee sanduuqa gearbox ee baabuurta Maz-5440 waa in loo fuliyaa sida soo socota:
- fur biinanka, fur lowska, ka saar biinanka oo ka saar usha 6 fargeetada 9 ee kabaalka marshada;
- fur furka lowska 13 oo fur jirida 14 ilaa duntu istaagto;
- ku riix usha gudaha 6 si ay u joogsato soo-baxyada hilqaadaha ee jeexjeexyada caarada 15;
- inta lagu hayo habka xaalad cidhiidhi ah, marooji jirida 14 ilaa habka uu xannibo gacanta 10 ee hoos yimaada ficilka guga 11;
- adkee qufulka 13, hubi sida ay u caddahay habka qufulka. Marka farsamada la xiro, ciyaarta dhidib-ka-cayaarka iyo xaglaha waa in ay ahaataa mid aad u yar. Meesha furan (sleecida 10 ayaa loo wareejiyay midig), isku xirka gudaha waa in lagu kordhiyaa 35-50 mm guga soo noqoshada.
Dhaqdhaqaaqa soo socda ee fidinta waa inuu ahaadaa mid siman, iyada oo aan la isku dhejin, iyo habka xiritaanka waa inuu bixiyaa qeexitaan cad oo usha fidinta ee booska asalka ah.
Ha leexin ama leexin isku xirka gudbinta iyo qaybihiisa telescopic. Ku hagaaji sanduuqa gear-ka iyadoo matoorku maqan yahay.
Jaantus 8. Qaybta xakamaynta gudbinta ee gaariga MAZ-5440
1,2 - kabaal; 3, 4, 6 - riix; 5, 7, 17 - boodhka; 8 - far; 10 - gacan; 11 - guga; 12 - jiirada; 13 - lowska; 14 - jir; 15 - timo; 16 - saxan; 18 - beddelka 19 - kubbadda; 20 - hababka beddelka.
Sida loo hagaajiyo dhabarka dambe ee maze
Dayactirka iyo hagaajinta sanduuqa gearbox YaMZ-238A ee baabuurta MAZ-64227, MA3-54322
Daryeelka gudbinta wuxuu ka kooban yahay hubinta heerka saliidda oo lagu beddelo sanduuqa. Heerka saliidda ee kiishku waa inuu u dhigmaa daloolka kantaroolka. Saliiddu waa inay kulushahay dhammaan godadka biyo-mareennada. Ka dib marka la daadiyo saliidda, waxaad u baahan tahay inaad ka saarto daboolka hoose ee kiishka, kaas oo kala-soocida bamka saliidda ee saliidda lagu dhejiyo magnet, si fiican u raaci oo ku dheji meel. Xaaladdan oo kale, waa lagama maarmaan in la hubiyo in khadka saliidda aan la xannibin furka ama gaaska.
Si loo daadiyo sanduuqa gearbox, waxaa lagu talinayaa in la isticmaalo 2,5-3 litir oo saliid warshadeed I-12A ama I-20A sida waafaqsan GOST 20799-75. Iyada oo kabaalka kontoroolka gearbox ee meel dhexdhexaad ah, matoorka ayaa la bilaabay 7-8 daqiiqo, ka dibna waa la joojiyaa, saliidda daadinta ayaa la daadiyaa oo saliidda ay bixiso khariidadda saliidda ayaa lagu shubaa sanduuqa gearbox. Waa wax aan la aqbali karin in sanduuqa gear-ka lagu dhaqo kerosene ama shidaal naafto ah.
Inta lagu jiro hawlgalka sanduuqa gear-ga wadista, waxaad hagaajin kartaa: booska kabaalka 3 (eeg sawirka 47)
gears u beddelo jihada dheer;
booska kabaalka gear ee jihada leexsan - aaladda xannibaysa walxaha telescopic ee usha dhererka.
Si loo hagaajiyo xagasha u janjeera ee kabaalka 3 ee jihada dheer, waxaa lagama maarmaan ah in la dabciyo nuts on boolal 6 iyo, dhaqaaqin usha 4 ee jihada axial, hagaajiso xagasha u janjeera ee kabaalka ilaa 85 ° ( eeg sawirka 47) ee booska dhexdhexaadka ah ee sanduuqa gearbox.
Hagaajinta booska kabaalka ee jihada leexinta waxaa lagu fuliyaa iyadoo la beddelayo dhererka isku xirka transverse 17, taas oo ay lagama maarmaan tahay in la gooyo mid ka mid ah talooyinka 16 iyo, ka dib markaad furto nuts, hagaajiso dhererka isku xirka si kabaalka kontoroolka gearbox, isagoo ku jira booska dhexdhexaadka ah ee ka soo horjeeda geers 6-2 iyo 5-1 , lahaa xagal qiyaastii 90 ° leh diyaaradda jiifsan ee taksi (diyaarada transverse ee gaariga).
Hagaajinta qalabka qufulka gearshift waa in loo sameeyaa sida soo socota:
kor u qaad cabbista
sii daa pin 23 oo ka saar usha 4 fargeeto 22
ka nadiifi dheesha 25 iyo usha gudaha dufan duug ah iyo wasakh;
riix usha gudaha ilaa gacanta joogsiga 15 gujis;
fur dheegaha 25 iyo, gelinta kaashawiito jeexdin ee usha isku xidhka gudaha, fur ilaa ciyaarta xagasha ee hilqaddu ay ka baaba'do;
adoon leexin jirridda 24, adkee qufulka;
hubi tayada ku habboonaanta. Marka gacanta qufulka 21 u dhaqaaqo dhanka guga 19, usha gudaha waa in ay fidisaa iyada oo aan ku dheggan dhererkeeda oo dhan, iyo marka usha la cadaadiyo ilaa jeexjeexyada, gacanta qufulku waa in uu si cad ugu dhaqaaqaa "guji" ilaa gacanta waxay ka soo horjeedaa soo bixista hoose ee dhegta.
Marka la hagaajinayo wadista, shuruudaha soo socda waa in la ilaaliyaa;
waa in la hagaajiyo iyadoo cabbigu kor loo qaaday oo mishiinka la demiyo;
ka fogow qalooca iyo gariirada ulaha dhaqaaqi kara ee dibadda iyo gudaha;
Si aad uga fogaato jebinta, ku xidh asliga 4 iyo fargeeto 22 si godka dhegta ee pin 23 uu uga sareeyo dhidibka dhererka asliga 4
Hubi booska dhexdhexaadka ah ee sanduuqa gear-ka oo leh kabadhka kor loo qaaday dhaqdhaqaaqa xorta ah ee kabaalka 18 ee habka beddelka qalabka ee jihada leexsan (marka loo eego dhidibka dheer ee baabuurka). Roller 12 ee booska dhexdhexaadka ah ee sanduuqa wuxuu leeyahay dhaqdhaqaaq axial ah oo u dhigma 30-35 mm; dareemo cadaadis guga.
Hagaajinta wadista gearbox ee kor lagu sharaxay waa in la sameeyaa marka la saarayo oo la rakibayo mishiinka iyo taabka.
Cilad-xumada suurtagalka ah ee sanduuqa gearbox iyo darawalkeeda, iyo sidoo kale siyaabaha loo baabi'iyo, ayaa lagu muujiyey shaxda. 5.
