Hubinta xirashada mootada mootada
Xirashadu waxay saameysaa baaska: cajalladaha biriiga ama calipers, tuubooyin fargeeto ah, laba giraangiraha iyo tiirarka isteerinka, faraantiyada gacanta lugaha ama baqashada irbadda. Waa tan sida loo qiimeeyo daalka chassis ... iyo waxa dayactirka la tixgelinayo.
Heer adag:
fudud
Qalabka
– Jaakadda baabuurka ama aqoon-is-weydaarsiga mootada taagan oo aan lahayn meel dhexe.
– Saliid ku jirta qasac, tuubo ama aerosol.
- Duubka bamka/qabashada/biyaha sida WD 40, Motul's Multiprotect, Ipone's Protector 3, ama Bardhal's lube multipurpose.
1- Fiiri tiirka isteerinka
Adigoo taagan, kor u qaad giraanta hore dhulka oo rux lugaha fargeetada (sawirka A). Wadajir waa sahlan tahay. Adigoon meel dhexe istaagin, isticmaal jaakadda baabuurka hoosteeda jirkeeda midigta hore si aad u kiciso giraangiraha hore. Markaad gacanta saarto isku -haynta saddex -laabashada, waxaad dareemi doontaa ciyaarta, taas oo sidoo kale la dareemo markaad baabuurka waddo, bareegga: waxaad dareemeysaa gujin fiiqan ee isteerinka. Adkeynta lowska tiirka isteerinka waa inay meesha ka saartaa cayaarkan. Waxaa sahlan in la kaxeeyo baabuurka adigoo ka qaadaya giraanta hore dhulka. Fargeetadu waa inay si xor ah u wareegtaa, taas oo aan dhici doonin haddii la calaamadeeyo jidadka kubbadaha ama rollers -ka duurka. Waxaan leenahay isteerinka “waa la qarxiyay” waxa kaliya ee harayna waa in la beddelo tilmaamaha. Qof kastaa wuu ogyahay in shaabaddii saliidda fargeeto ay soo daadan karto, laakiin dad yar baa og in tuubada fargeetada (sawirka C) ay ku duugan tahay aruurinta kiiloomitir. Run ahaantii, tani waa ifafaale qunyar socod ah, laakiin sabab wanaagsan ayaa inta badan fargeetooyinku leeyihiin lugaha hagaha tuubada ee lugaha lagu beddelo marka la xidho.
2- Fiiri isteerinka giraangiraha
Hagaajinta dhabarka dambe ee taayirrada dambe maaha mid raaxo leh, gaar ahaan baabuur isboorti oo xooggan. Waxay ku daali karaan 40 km. Shaaga hore ma saameeyo xoogga jiidista matoorka, laakiin ciyaarta ayaa ugu dambeyntii dhici doonta. Kabka ku qabo labada gacmood (sawirka A), mid xagga sare ah, kan kalena xagga hoose. Way ku fududahay istaagida dhexe. Dhinac u jiid, dhinaca kale u riix si toos ah shayga, u rogo xoog. Haddii ay xaalad fiican ku sugan yihiin, ciyaartu waa mid aan la arki karin. Haddii aad dareento caajisnimo, waxaad u baahan tahay inaad bedesho xargaha si aad u hagaajiso dhibaatooyinka dhaqdhaqaaqa. Haddii aad dib u dhigto, waxay noqon doontaa arrin amni. Si aad u hubiso, waxaan ka saareynaa giraangiraha, gacanta ku hubi xargaha: haddii ay u baahan yihiin in la beddelo, ka dibna waxay hubaal "qabtaan" oo ma wareegaan.
3- Hubi ciyaar gacmeedka lulida.
Hal gacan, si adag u qabso shaagagga dambe, kan kalena, dhig inta u dhaxaysa meesha la raacayo ee rakaabka iyo dabaasha. Si xoog leh u rux Haddii aad dareento wax ciyaar ah, hoos u dhig shaagagga dambe oo ku qabso dabaasha labada gacmood si aad u ruxdo. Markaa waxa aad dareemaysaa wanaag haddii uu ku wareego dhidibkeeda. Ciyaarta ku jirta dabaasha dabaasha ayaa aad ugu xun maaraynta. Ku dheji giraanta ama cirbadaha cirbadaha, hagaajinta ma aha hawl fudud. Ma adka in faashka laga saaro haddii aan la qaban. Dhibaatada ugu weyni waxay ku jirtaa in la iska saaro siddooyinka ama baqashada cirbadaha ku dheggan gacanta.
4- Fiiri biriiga
Qof kastaa wuu ogyahay in suufka bareeggu duugoobay oo u baahan in la beddelo. Xiritaanka disc bareega ayaa sidoo kale jira, inkasta oo uu yahay mid gaabis ah. Cajaladuhu waxay noqdaan kuwo godan oo dhaafsiisan dhumuc gaar ah waa in la beddelaa sababo ammaan awgood. Dhumucda ugu yar waxaa badanaa tilmaamaya soo -saaraha. Haddii aad aad u fogaato, dildilaacyada ayaa laga yaabaa inay ka soo baxaan godadka hawo -qaadista (sawirka 4 oo ka soo horjeeda). Gabi ahaanba waa khatar halkaas. Bal qiyaas saxan jaban marka aad si adag u jebiso! Calipers biriki ayaa sidoo kale u baahan dayactir habboon. Markaad dib u riixayso bistoolada si aad ugu rakibato suufyo cusub, waa in la nadiifiyaa. Haddii kale, bistooladuhu way ciriiri doonaan, dib uma socon doonaan. Gacantaada ku riix mootada, bareeg, ka dibna sii daa haddii uu weli gaabis yahay, tan waxaa sabab u ah calipers ciriiri ah (sawirka 4b ee hoose).
5- Ka hortag isku buuqa
Ifafaalaha xirmidda boogaha iyo lowska, dariiqyada giraangiraha, dariiqyada matoorka, rakibidda tuubooyinka iyo tuubooyinka qiiqa waa kuwo aan la aqoon dadka xiiseeya DIY. Si kastaba ha ahaatee, ma aha wax laga xumaado in meesha laga saaro dariiq dhex -yaal ah. Mararka qaarkood qaliinku xitaa suurtogal ma aha. Markaad adigu adigu u adeegto mootada aad raacdo cimilo kasta, taxaddarradu waa sahlan yihiin. Dhammaan boolalkii burburay iyo dhammaan dariiqyada, raadadka oksaydhka ayaa laga saaraa iyadoo la isticmaalayo burush shumac iyo dhogor bir ah. Codso maryo khafiif ah oo dufan ah ama buufin sida WD 40, Motul's Muttiprotect, Ipone Protector 3 ama Bardehal Ujeeddo badan leh Baruur kahor kulanka.
Qalabka
– Jaakadda baabuurka ama aqoon-is-weydaarsiga mootada taagan oo aan lahayn meel dhexe.
– Saliid ku jirta qasac, tuubo ama aerosol.
- Duubka bamka/qabashada/biyaha sida WD 40, Motul's Multiprotect, Ipone's Protector 3, ama Bardhal's lube multipurpose.
Caddaalad
- Ku sii wad wadista xadhkaha taayirrada HS: haddii qafis kubbaddu jabto, giraangiraha ayaa qabsan doona oo ka dhacaya.
- Ha bedelin saxanka dillaacsan.
