Radiator VAZ-2107: xeerarka dayactirka iyo hawlgalka
Talooyin ku saabsan wadayaasha

Radiator VAZ-2107: xeerarka dayactirka iyo hawlgalka

"Classic" ee Volga Automobile Plant waxay ku qalabaysan tahay nidaam kuleyl fudud oo caddaalad ah oo lagu kalsoonaan karo oo bixiya xaalado wadista oo raaxo leh xilliga qaboobaha. Kuleyliyaha gudaha VAZ-2107 waa shoolad diiriyaa hawada dibadda ka soo galaysa iyadoo la kaashanayo hiitarka oo ka buuxa qaboojiyaha. Maqnaanshaha qalabka elektiroonigga ah ee naqshadeynta kuleyliyaha GXNUMX wuxuu u oggolaanayaa milkiilayaasha baabuurta inay fuliyaan inta badan hagaajinta iyo beddelka walxaha kala duwan ee kariyaha iyaga oo aan la kulmin wax dhibaato gaar ah. Qayb muhiim ah oo kuleyliyaha - radiator - waxay u baahan tahay fiiro gaar ah, sababtoo ah waa kan hubinaya heerkulka wanaagsan ee qolka. Qalab aan dhib lahayn oo waqti-dheer ah ee hiitarka waxa lagu hubin karaa hawlgalkiisa ku habboon iyo dayactirka wakhtiga.

Ujeedada iyo mabda'a hawlgalka kuleyliyaha VAZ-2107

Ilaha kulaylka ee nidaamka kuleyliyaha ee gaariga VAZ-2107 waa dareeraha buuxiya nidaamka qaboojinta. Naqshadeynta nidaamka qaboojinta waxaa loo sameeyaa si ay hiitarka kariyaha uu qayb ka yahay wareegga guud. Mabda'a hawlgalka hiitarka ayaa ah in hawadu ay ku socoto, iyada oo la dhexgalinaysa baabuurka iyada oo loo marayo qaadashada hawada ee daboolka, galaan qolka kulaylka, halkaas oo ay ku kululeeyaan radiator shooladda oo ay sii dhex maraan marinnada hawada ee qaybta rakaabka.

Radiator VAZ-2107: xeerarka dayactirka iyo hawlgalka
Hilibka kuleyliyaha VAZ-2107 waa shey muhiim ah oo ka mid ah nidaamka kuleylinta gaariga

Heerka kulaylka hawada loo diro qolka rakaabka waxay ku xiran tahay heerkulka qaboojiyaha iyo booska uu yaallo wasakhda shooladda. Waxaad hagaajin kartaa booska tuubada adigoo isticmaalaya slider sare ee habka xakamaynta nidaamka kuleyliyaha: booska bidix ee aadka u daran ee slider waxay ka dhigan tahay in tuubada ay xiran tahay shooladdana ma shaqeyneyso, booska saxda ah ee saxda ah macnaheedu waa tuubada ayaa si buuxda u furan.

Radiator VAZ-2107: xeerarka dayactirka iyo hawlgalka
Waxaad hagaajin kartaa booska tuubada adigoo isticmaalaya slider-ka sare ee habka xakamaynta nidaamka kuleylka

Markii hore, kuleyliyaha VAZ-2107 (iyo moodooyinka kale ee "classic") ayaa si gaar ah looga sameeyay naxaas. Hadda, dad badan oo baabuur leh, si ay lacag u badbaadiyaan, waxay ku rakibaan radiators aluminium, inkastoo ay ka jaban yihiin kuwa naxaasta ah, waxay leeyihiin heerar kala duwan oo kulaylka ah. Hilibka aluminiumku had iyo jeer ma la qabsado qulqulka weyn ee hawada barafaysan ee gelaysa qaadashada hawada marka lagu wado wadada weyn, iyo kiiskan gudaha gudaha si fiican uma kulula.

Kuleyliyuhu wuxuu noqon karaa laba ama saddex saf. Kuleylku wuxuu leeyahay meel siman waxaana lagu dhejiyaa kiis caag ah oo gaar ah. Radiatorku waxa uu ku xidhan yahay jidhka oo leh laba boolal oo iskood isku taxalujiya. Dhisme ahaan, raadiyaha wuxuu ka kooban yahay:

  • nidaamyada tuubooyinka ee ku yaala malab-feeraha kuwaas oo hagaajiya wareejinta kulaylka;
  • haamaha gelitaanka iyo soo celinta;
  • Tuubooyinka soo gala iyo kuwa ka baxa.

Fiidiyowga: talooyinka doorashada hiitarka VAZ-2107

ISHAACYAARAHA FURNADA kee fiican???

Qaybta iskutallaabta ee tuubooyinka waxay noqon kartaa wareegsan ama labajibbaaran.. Tuubooyinka wareega way fududahay in la soo saaro, laakiin wareejinta kulaylka ee alaabooyinka noocan oo kale ah way ka hooseeyaan kuwa labajibbaaran, sidaa darteed, waxa loogu yeero turbulators ayaa la dhigayaa gudaha tuubooyinka wareega - xargaha caagagga ah ee fidsan kuwaas oo kordhiya heerka wareejinta kulaylka sababtoo ah wareega iyo isku dhafka qaboojiye. Tuubooyinka fidsan, qalalaasaha ayaa la abuuray sababtoo ah qaabkooda, sidaas darteed waxyaabo dheeraad ah looma baahna halkan.

Cabirka hiitarka saddex- saf ee naxaasta ah SHAAZ waa:

Miisaanka badeecadu waa 2,2 kg.

hiitarka aluminium ee laba saf ah ayaa laga yaabaa inuu leeyahay cabbiro kale.

Sida loo doorto ikhtiyaarka ugu fiican ee hiitarka kariyaha ee VAZ-2107

Si loo hagaajiyo shaqada kariyaha, milkiilayaasha VAZ-2107 waxay inta badan ku beddelaan hiitarka caadiga ah kulaylka ka yimaada nooc kale oo gudaha ah ama baabuur shisheeye.

Radiators moodooyinka kale ee VAZ

Beddelka hiitarka warshadda ee shooladda VAZ-2107 waxay noqon kartaa badeecad la mid ah "shanta". Guud ahaan, loogu talagalay "classics" waxaa jira laba nooc oo radiators-ka - VAZ-2101 iyo VAZ-2105. Dabcan, "shanta" kuleyliyaha kuleylka ayaa ku habboon qaabka toddobaad. Baaxadda hiitarka caadiga ah ee "dinaar" waa 185x215x62 mm, laga bilaabo "shan" - 195x215x50 mm, i.e. alaabta VAZ-2101 kuma haboona daboolka caagga ah ee "todoba" sababtoo ah dhumucdeeda. .

Akhri wax ku saabsan qalabka VAZ 2105: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/poleznoe/vaz-2105-inzhektor.html

Fiidiyowga: hiitarka shooladda ku habboon "toddoba"

Haddii milkiilaha baabuurku uu go'aansaday inuu beddelo shooladda oo dhan, markaa doorashada ugu badan ee la aqbali karo waa kuleyliyaha VAZ-2108.

Ka yimid baabuur shisheeye

Halkii aad ka heli lahayd hiitarka "hooyo" ee VAZ-2107, waxaad ku rakibi kartaa "calaamadaha shisheeye" haddii ay ku habboon tahay cabbirka. Dhaqanka ayaa muujiyay in kulaylka naxaasta ah ee Mitsubishi uu u rogay inuu ku habboon yahay rakibidda "toddoba".

Waxaan haystay dhowr VAZ-yada caadiga ah, iyo hiitarka kala duwan ee shooladaha iyo nidaamka qaboojinta. Iyada oo ku saleysan waayo-aragnimada hawlgalka, waxaan dhihi karaa hal shay: wareejinta kulaylku waxay ku dhowdahay isku mid sababtoo ah taangiyada birta ah iyo safka dheeriga ah ee cajaladaha, waxay ku dhowdahay inay u fiican tahay hiitarka aluminium marka la eego wareejinta kulaylka. Laakiin aluminium miisaankiisu ka yar yahay, dhab ahaantii kuma xidhna ballaadhinta kulaylka. Haa, waxay leedahay kulaylka ka sii fiican, marka tuubada kuleyliyaha la furo, naxaasta waxay ku siinaysaa kulayl ku dhawaad ​​hal daqiiqo, iyo aluminium laba ilbiriqsi gudahood.

Waxa kaliya ee taban waa xoog, laakiin waddankeena qof kastaa wuxuu isku dayaa inuusan soo jiidan sayidyada, laakiin inuu wax ku sameeyo gacmo qalloocan iyadoo la adeegsanayo qashin-qubka iyo birta. Aluminiumku waa bir jilicsan, waxaad u baahan tahay inaad u jilicsanaato, ka dibna wax walba way fiicnaan doonaan.

Qaar badanna waxay yiraahdaan waxay jeexjeexaysaa cadaadiska nidaamka qaboojinta. Sidaa darteed, haddii aad raacdo fiilooyinka daboolka fidiyaha iyo qaboojiyaha qaboojiyaha, ka dibna ma jiri doono cadaadis dheeraad ah.

Sida saxda ah loo nadiifiyo hiitarka VAZ-2107

Inta lagu jiro shaqada, hiitarka shooladda ayaa wasakh ah, taas oo keentay in kuleylkeedu uu xumaado. Waxaad dib u soo celin kartaa hawshii caadiga ahayd ee shooladda adiga oo nadiifiya kulaylka. Tayada ugu badan, waxaad daadin kartaa hiitarka burburay, laakiin xaaladaha qaarkood waxaad ku guuleysan kartaa natiijada la rabo adiga oo aan ka saarin kulaylka. Nadaamka daadinta ee la fududeeyay waxa ay ku lug leedahay in la gooyo tuubooyinka soo gala iyo kuwa ka baxa qolka matoorka iyo siinta biyaha tuubada midkood. Laga soo bilaabo tuubada labaad, biyuhu way ka soo baxaan. Ka dib marka lagu dhaqo biyo, hiitarka waxaa lagu buuxin karaa nadiifinta nadiifinta iyadoo la isticmaalayo qasacad waraabinta waxaana lagu qiyaasaa 2-3 saacadood, ka dib markaa xalku waa la miiray. Haddii raadiyaha aan si aad ah loo "la furin", markaa cabbirka noocan oo kale ah wuxuu si fiican u wanaajin karaa hawshiisa. Isla mar ahaantaana, waa in la xusuustaa in hiitarka aluminium aan lagu dhaqi karin xalalka alkaline, iyo naxaas leh kuwa acidic ah.. Dhaqitaanka, waxaad isticmaali kartaa qalab gaar ah sida "Mole", "Komet", "Tiret", "Kalgon", iwm.

Sida looga saaro hiitarka

Xaaladaha intooda badan, si aad u nadiifiso, waa inaad weli ka saartaa hiitarka shooladda. Si aad u burburiso kulaylka, waxaad u baahan doontaa:

Sida loo furo bolt leh cidhifyo la tirtiray: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/poleznoe/kak-otkrutit-bolt-s-sorvannymi-granyami.html

Ka dib marka shaqada la dhammeeyo, qadar go'an oo qaboojiye ayaa loo baahan doonaa si loo buuxiyo nidaamka.

Si aad meesha uga saarto hiitarka gaariga VAZ-2107, waa inaad:

  1. Ka sii daaya nidaamka qaboojiyaha adigoo furaya daloolka dheecaanka leh ee ku yaal block-ka dhululubada oo leh furaha 17, iyo sidoo kale koofiyadaha taangiga ballaarinta iyo hiitarka qaboojinta.
  2. Fur daboolka oo isticmaal kaashawiito Phillips si aad u dabciso xajinta tuubooyinka tuubooyinka soo gelaya iyo kuwa ka baxa.
  3. Ka saar tuubooyinka qalabka lagu rakibo.
    Radiator VAZ-2107: xeerarka dayactirka iyo hawlgalka
    Qolka matoorka, ka saar tuubooyinka tuubooyinka soo galaya iyo kuwa baxaya
  4. Adigoo isticmaalaya furaha 7, fur labada boolal ee ilaalinaya sanbalayaasha.
    Radiator VAZ-2107: xeerarka dayactirka iyo hawlgalka
    Furaha 7, fur labada boolal ee ilaalinaya sanbabada
  5. Ka saar shaabadda
    Radiator VAZ-2107: xeerarka dayactirka iyo hawlgalka
    Tallaabada xigta waa in la saaro shaabadda.
  6. U dhaqaaq saloon oo fur furayaasha haya shafka raadiyaha.
  7. Ka saar shafka oo isticmaal furaha 7 si aad u furto xidhidhiyaha fiilada waalka raadiyaha.
    Radiator VAZ-2107: xeerarka dayactirka iyo hawlgalka
    Furaha 7, waa lagama maarmaan in la furo xidhitaanka fiilada waalka raadiyaha
  8. Kala saar biraha birta ah ee isku haya labada qaybood ee jidhka kuleyliyaha.
  9. Ka saar qaybta hoose ee jidhka shooladda.
  10. Si wada jir ah uga saar tuubada kulaylka.
    Radiator VAZ-2107: xeerarka dayactirka iyo hawlgalka
    Ka dib marka la kala diro jidhka shooladda, ka saar kulaylka si wada jir ah tuubada
  11. Adigoo isticmaalaya 10 widhwidh, fur furayaasha si aad u sugto tuubada hiitarka.
  12. Beddel gasket haddii loo baahdo.
  13. Furaha 10, ka fur tuubada soo galeysa tuubada oo sidoo kale baddal gasketka haddii tii hore ay noqotay mid aan la isticmaali karin.
    Radiator VAZ-2107: xeerarka dayactirka iyo hawlgalka
    Gaaska waa in la bedelaa haddii tii hore ay noqotay mid aan la isticmaali karin

Sida loo rakibo hiitarka

Waxaad nadiifin kartaa hiitarka burburay:

Kahor intaadan ku rakibin hiitarka cusub ama dib loo eegay meesha, waa inaad hubisaa shaqada wiishka. Haddii ay jiraan wax dhibaato ah oo ku saabsan tuubada hore, waxa fiican in isla markiiba lagu beddelo mid cusub. Intaa waxaa dheer, shaabadeynta ayaa looga baahan yahay kulan tayo sare leh.

Si aad u rakibto kuleyliyaha, waa inaad:

Wax badan oo ku saabsan hiitarka qaboojinta: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/sistema-ohdazhdeniya/radiator-vaz-2107.html

Kuleyliyaha kuleyliyaha, sida midka caadiga ah, wuxuu ka samaysan yahay aluminium aluminium, taas oo ka dhigaysa mid fudud, waara oo la isku halleyn karo. Tilmaamaha muhiimka ah waxaa laga heli karaa onlayn. Farqiga u dhexeeya naxaasta iyo aluminiumka ayaa ah in aluminiumku si dhakhso ah u kululaado oo ay bixiso kulayl badan, halka naxaasta, liddi ku ah, uu kuleyliyo wakhti dheer, laakiin sidoo kale qaboojiso waqti dheer. Zhiguli, dabcan, waxaan kugula talinayaa aluminium, sababtoo ah qol yar, waxay si dhakhso ah u kululeysaa oo uma oggolaanayso rakaabku inay qaboojiyaan.

Hilibka loo isticmaalo kuleyliyaha VAZ-2107 wuxuu ku dhexjiraa nidaamka qaboojinta ee unugga korantada, inkastoo naqshadeeda fudud, waxay door muhiim ah ka ciyaartaa abuurista microclimate wanaagsan gudaha baabuurka. Sida qayb kasta oo kale oo baabuur ah, hiitarka ayaa laga yaabaa inuu u baahdo dib u eegis ama beddelaad wakhti ka dib marka la shaqeeyo. VAZ-2107 waxaa lagu qalabeyn karaa kuleyliyaha kuleyliyaha oo ka samaysan waxyaabo kala duwan (inta badan naxaas, naxaas ama aluminium) iyo qaabeynta tube kala duwan (wareeg ama laba jibbaaran). Darawal kasta ayaa iskiis u bedeli kara kulaylka, iyadoo la raacayo tillaabooyin taxane ah. Si aad u nadiifiso hiitarka, isticmaal alaab badbaado leh oo aan waxyeello u geysanayn jidhka alaabta.

Add a comment