Imtixaanka La Fidiyay: Mazda CX-5 CD150 AWD // Garaad?

Xaqiiqda ah in baabuurku uusan muuqan marka aan ka fikirno maahan mid xun sida qofku u malaynayo. Hagaag, way ka sii fiican tahay in la xasuusto sababtoo ah xad-dhaafka togan ee badan, xamaasadda ka dambeysa giraangiraha ay kiciso, sababtoo ah codka matoorka, sababtoo ah ...

Laakin arag la'aantu way ka fiican tahay xafidida qaldan ee mishiinka. Intaa ka dib aad iyo aad bay u dhibeen oo xataa way ka niyad jabiyeen inuu wax iibsado. Tani waa sababta CX-5 noocan oo kale ah aan si fiican loo arki karin, laakiin waxay leedahay sifooyin qaar oo ka riixaya hal dhinac ama dhinaca kale ee aan la arki karin.

Xagga hoose waxa ku yaal qiyaasaha analooga ah ee caadiga ah oo ay shaashaddu u dhexayso taas oo bixin karta macluumaad dheeraad ah. Kuwa u beddela CX-5 oo ka soo jeeda jiil ka mid ah baabuur la barbardhigo, ma jiri doonto wax dhibaato ah - waxay weli noqon doontaa tallaabo hore loo qaaday. Si kastaba ha noqotee, haddii aad ka timid mid ka mid ah kuwa horay u soo bandhigay xisaabiyeyaasha dhijitaalka ah maanta (haddii aad jeceshahay dhammaantood, dabcan), taasi waxay noqon doontaa qalad. Isla sidaas oo kale ayaa loogu talagalay nidaamka infotainment: haddii kale waxay tusaale fiican u tahay jiilkii hore. Shayga si fiican ayaa loo baadhay oo ku filan inuu noqdo mid dareen leh oo sahlan oo ku filan in la isticmaalo (oo leh buro wareeg ah iyo shaashad taabasho ah), laakiin waxa ka maqan sifooyinka isku xirka casriga casriga ah (Apple CarPlay iyo AndroidAuto), sawiro qurux badan, iyo xoogaa dareen badan. Si kastaba ha ahaatee, navigation-ku-dhisan ayaa wanaagsan.

Maxaa naga maqnaa? Waxaa laga yaabaa in si toos ah loo gudbiyo. Mana aha sida inay jiraan wax ka khaldan buug-gacmeedka caadiga ah: kabaal gaaban, dhaqdhaqaaq degdeg ah oo sax ah, isuduwidda wanaagsan ee hawlgalka xajinta oo leh dhaqdhaqaaq jilicsan oo raaxo leh. Haddii aad u baratay gudbinta gacanta, waad jeclaan doontaa tan. Oo maadaama naaftada 150-horsepower sidoo kale ay tahay mid qurux badan oo firfircoon, raacitaanka ayaa ku raaxaysanaya dhammaan noocyada waddooyinka. Wadista afarta taayir leh waxay ku daraysaa xoogaa isku hallayn ah xaaladaha saboolka ah isla markaana wax badan ma dhimo isticmaalka: sagaal kun oo kilomitir oo aan ku daboolnay saddex bilood gudahood (taas oo ah, waxaan wadnay qiyaastii saddex jeer in ka badan darawalka celceliska), celceliska isticmaalka ayaa istaagay. . 7,8 kiiloomitir 100 litir. Waxay u ekaan kartaa wax badan, laakiin waxaa muhiim ah in la ogaado in ay mayl badan ku kaxaysay waddooyinka waaweyn - xitaa dibadda, halkaas oo xawaaruhu aad uga dhaqso badan yahay halkan. Awood dheeraad ah oo loogu talagalay isticmaalka maalinlaha ah waxay noqon doontaa xog laga helay wareegga caadooyinka - halkaas isticmaalka ayaa ku istaagay kaliya 5,4 litir!

Iyo maadaama CX-5 kaliya aysan si fiican u fuulin, waxay ku fadhidaa si fiican waxayna u janjeertaa inay deeqsinimo ku filan u siiso qoyska caadiga ah, halka sidoo kale safarka saaxiibtinimo, waxaa nagu adkaatay inaan macsalaameyno.

Akhriso:

Imtixaan la dheereeyey: Mazda CX-5 CD150 AWD - crossover mise SUV?

Imtixaan la dheereeyey: Mazda CX-5 CD150 AWD - la mid ah, laakiin wanaagsan

Tijaabada Dheeraadka ah: Mazda CX-5 CD150 AWD Calan Sita

Tijaabo Gaaban: Mazda CX-5 G194 AT Top AWD Revolution

Mazda CX-5 CD 180 Kacaanka TopAWD AT - In ka badan Dayactirka

Mazda CX-5 CD150 AWD MT Soo jiidashada

Xogta guud

Qiimaha qaabka tijaabada:	32.690 €
Qiimaha salka sicir -dhimis:	32.190 €
Sicir -dhimista moodeelka tijaabada:	32.690 €

Kharashyada (sanadkiiba)

Macluumaadka Farsamada

matoor:	4-dhululubo - 4-stroke - in-line - turbodiesel - barokaca 2.191 cm3 - awoodda ugu badan 110 kW (150 hp) at 4.500 rpm - ugu badnaan 380 Nm at 1.800-2.600 rpm
Wareejinta tamarta:	afar-lugood - 6-xawaaraha gudbinta buug-gacmeedka - taayirada 225/65 R 17 V (Yokohama Geolandar 498)
Awoodda:	Xawaaraha ugu sarreeya 199 km/h - 0-100 km/h dardargelinta 9,6 s - celceliska isticmaalka shidaalka la isku daray (ECE) 5,4 l/100 km, CO2 qiiqa 142 g/km
Baax	gaadhi maran 1.520 kg - la ogol yahay wadarta miisaanka 2.143 kg
Qiyaasaha dibadda:	dhererka 4.550 mm - width 1.840 mm - height 1.675 mm - wheelbase 2.700 mm - taangiga shidaalka 58
Sanduuq:	506-1.620 l

Cabbirradayada

T = 23 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / heerka odometer: 2.530 km
Dardargelinta 0-100km:	9,5s
402m u jirta magaalada:	16,8 sano ( 133 km / h)
Dabacsanaanta 50-90km / h:	7,1 / 14,2s (IV/V)
Dabacsanaanta 80-120km / h:	9,1 / 11,7s (Axad./Jimce)
Isticmaalka shidaalka si waafaqsan nidaamka caadiga ah:	5,4 l / 100km
Fogaanta Bareega ee 100 km / h:	40,8m
Miiska AM:	40m
Buuqa 90 km / h ee marsho 6aad	59dB