Kala duwanaanshaha dhabta ah ee Honda e: 189 km at 90 km / h, 121 km at 120 km / h. Sidaas [fiidiyow]

Youtuber Bjorn Nyland waxay tijaabisay nooca elektaroonigga ah ee Honda, korontoyaqaanka magaalada Honda. Baabuurku wuxuu ku qalabaysan yahay batari awood u leh ~ 32,5 (35,5) kWh, wuxuu ballan qaadayaa ilaa 220 WLTP unugyo iyadoo taas ku saleysan waxaan ku soo gabagabeyn karnaa in tirooyinka aysan noqon doonin mid aad u waalan, marka la barbardhigo tartamayaasha qeybta B - waa daciif .

Honda e – 90 km/h iyo 120 km/h imtixaanka wadista

Aan ku bilowno hordhac yar, ama halkii ay ka jawaabi lahaayeen faallooyinka sida "Kani waa baabuur magaalada ah, ma aha in cabbirku weynaado!" Tani waa daqiiqad cadaalad ah. Si kastaba ha ahaatee, dalka Poland, dad aad u tiro badan ayaa ku nool dhismayaal dabaq ah, waxaa laga yaabaa inay jeclaadaan baabuur noocaan oo kale ah, laakiin haddii ay isku dayaan inay lacag ka qaadaan toddobaadkii hal mar marka ay wax iibsanayaan, waxaa laga yaabaa inay ka dhammaato kiiloomitir toddobaadkii.

Intaa waxaa dheer, awoodda batteriga hoose waxay la macno tahay hoos u dhaca unugyada. Qaybaha ayaa daala inta ay ku jiraan shaqadooda (lacag-saarid). Inta uu batteriga yar yahay, waa uu sarreeyaa inta jeer ee ku dallaca. Inta badan ee dallacadu dhacdo, way sii badanaysaa tirada wareegyada shaqada hal halbeeg isku mid ah. Inta badan tirada wareegyada, sida ugu dhaqsaha badan canaasiirta ayaa u dabata.

> Kia e-Niro oo iska diiwaan galinta PLN 1 bishii (net)? Haa, laakiin waxay ku hoos jiraan shuruudo gaar ah

Sharaxadan ka dib, aan u gudubno imtixaanka Bjorn Nyland.

Duullimaadyada inta u dhaxaysa 90 km / h = 189 km

Ka dib markii uu safray 177 kiiloomitir (mitirka ayaa waxoogaa la yareeyay: 175,9 km) oo leh xawaare kontorool ah oo ah 92 km / h, taas oo u dhiganta 90 km / h dhabta ah, baabuurka ayaa muujiyay. isticmaalka tamarta 15,1 kWh / 100 km (151 Wh / km, odometer aad u sarreeya) iyo 6 boqolkiiba baytari. Taas macneheedu waa Iyada oo batari si buuxda loo dallacay, Honda e waxa ay leedahay masaafo dhan 189 kiiloomitir..

Laga soo bilaabo cadeynta soo saaraha - 204 WLTP oo loogu talagalay 17 "drives iyo 220 unug 16" wadis - Baaxadda waxaa loo xisaabin karaa 174 iyo 188 kiiloomitir, siday u kala horreeyaan. Nyland waxay isticmaashay baabuurka oo leh 17-inji, markaa baabuurka ayaa wax yar ka fiican qiimaynta WLTP. Dhanka kale, cimiladu waxay ahayd mid ku fiicnayd wadista baabuurta, waana sababta ay Nyland u sheegtay in baabuur badani ay gaadhi karaan wax ka badan habka WLTP.

Honda ma samayn.

Noorwiijigu waxa kale oo uu xisaabiyey in awoodda la isticmaali karo ee baytariga Honda ee tijaabadan uu ahaa 28,6 kWh oo keliya.

> Wadarta awoodda batteriga iyo awoodda batteriga la adeegsan karo - maxay ku saabsan tahay? [WAA KA JAWAABI DOONA]

Duullimaadyada inta u dhaxaysa 120 km / h = 121 km

Markaad ku wado xawaare dhan 120 km / h isticmaalka tamarta wuxuu ahaa 22,5 kWh / 100 km. (225 Wh / km; mitirku wuxuu muujiyay 22,7 kWh / 100 km), taas oo macnaheedu yahay in batari buuxa laga yaabo in laga adkaado. ilaa 121 km... Isla mar ahaantaana, 5 boqolkiiba tamarta yar ayaa lagu kharash gareeyay wadista baabuurka, inta soo hartay waxay u badan tahay inay sabab u tahay luminta kulaylka iyo hawlgalka nidaamka qaboojinta.

Gelida oo dhan:

Xusuusin ka tifaftirayaasha www.elektrowoz.pl: ka dib hordhaca, kaas oo ka kooban baaldi biyo qabow, wax kale ayaa loo baahan yahay in lagu daro. Baabuurka inta uu le'eg yahay ma noqon karo kan ugu fiican, laakiin haddii aan rabno in baabuurku waddada ka istaago oo qof kastaa ogaado ciwaanka ku qoran ee sawirka dibida. www.elektrooz.pl, waxaan dooran lahaa Honda e. Innogy Go wuxuu u riyaaqay BMW i3, inta kale ee korontadu waxay ku dhex milmeen dadkii badnaa, Honda e runtii waxay soo jiidatay iftiinka.

Hagaag, waxaa laga yaabaa in Tesla sidoo kale u shaqeeyo si la mid ah ...

Tani waxay ku xiisaynaysaa: