Ignition relay VAZ 2107: dhammaan siraha

Qaybaha yaryar iyo kuwa aan la arki karin ee baabuurka ayaa had iyo jeer la iska indhatiraa darawalada, sababtoo ah chassis ama mishiinka laftiisa ayaa u muuqda mid ka sii muhiimsan oo u baahan daryeel gaar ah. Si kastaba ha noqotee, dhibaatooyinka waaweyn ee baabuurka ayaa inta badan soo baxa sababtoo ah "wax yar" - tusaale ahaan, gudbinta dabka. Tani waa qalab yar oo door aad u muhiim ah ka ciyaara VAZ 2107.

Gudbinta kicinta VAZ 2107

Noocyadii ugu horreeyay ee VAZ, ma jirin sanduuqa fiyuuska ah iyo gudbinta, taas oo ah, awoodda ayaa la siiyay gariiradda iyada oo loo marayo daminta dabka laftiisa. Nidaamka bilawga ah ee mashiinka noocan oo kale ah ayaa "cunay" koronto badan, marka lagu daro, xiriirada si dhakhso ah u oksaydhiyay oo joogsaday inay si caadi ah u shaqeeyaan.

Gaadhida dabka casriga ah ayaa lagu rakibay VAZ 2107. Shaqadeeda ugu weyn waa in la dhimo culeyska ku jira xiriirada marka aaladda la shido, maadaama gudbintu ay damiso qaar ka mid ah wareegyada korantada waqtiga bilowga. Relay-ga dabka waxaa loo isticmaalaa labadaba carburetor iyo moodooyinka duritaanka ee VAZ 2107.

Qalabka yar yar wuxuu yareeyaa culeyska xiriirka, kaas oo sii dheereynaya nolosha dhammaan walxaha dabka

Sida ay u hawlgasho

Gaadhida shidista waa mid ka mid ah walxaha nidaamka dab-damiska oo dhan. Nidaamkani wuxuu ka kooban yahay:

• dhimbiil;
• qaybiye;
• capacitor;
• kamarad dhexda;
• gariiradda;
• block dhejinta;
• beddelo.

Waqtigan xaadirka ah matoorka la bilaabay, awoodda ka timaadda dhimbiilayaashu waxay gelayaan relay-ga dabka, kaas oo tamarta ka beddelaya wareegyada qaarkood. Taas awgeed, gariiradda waxaa la siiyaa xadiga awoodda lagama maarmaanka u ah bilawga joogtada ah ee mootada. Sahayda labbiska ah ee hadda jirta, gudbintu waxay si toos ah ula shaqaysaa qaybiyaha iyo capacitor.

Goobta gudbinta ee baabuurka

Dhibaatooyin kasta oo ku saabsan soo-gaadhsiinta shilalka ee VAZ 2107 waxay ku bilaabmayaan xaqiiqda ah in darawalku aanu bilaabi karin mishiinka marka ugu horeysa. Shaki ayaa isla markiiba ka soo baxa waxqabadka qanjidhada qaarkood, laakiin, sida caadiga ah, waa gudbinta marka hore la tijaabiyo. On "todoba" waxay ku taallaa isla markiiba gadaasha guddiga qalabka waxayna ku xiran tahay torpedo hoosteeda. Habayntan laguma magacaabi karo mid ku habboon, sababtoo ah si aad u hesho gudbinta, waxaad u baahan doontaa inaad gebi ahaanba ka saarto dashboard-ka.

Gudbinta shidashadu waxay ku taalaa qaybta guud ee tooska ah ee ka dambeysa qaybta qalabka ee qolka

Shaxda: Tilmaamaha Relays iyo fiyuusyada

Lambarka fiyuuska (hadda la qiimeeyay) *	Ujeedada fiyuusyada VAZ 2107
F1 (8A / 10A)	Nalalka dambe (Iftiinka gadaale). Fiyuuska gadaale. Matoorka kuleyliyaha. Fiyuuska foornada. Laydhka calaamadaynta iyo gudbinta kuleylka daaqada danbe (dabaysha). Matoorka korontada ee nadiifiyaha iyo dhaqida daaqada danbe (VAZ-21047).
F2 (8 / 10A)	Matoorada koronto ee masarrada, muraayadaha muraayadaha iyo nalalka hore. Nadiifiyeyaasha soo gudbiya, maydhayaasha muraayadaha hore iyo nalalka hore (xiriirada). Wiper fiyuuska VAZ 2107.
F3 / 4 (8A / 10A)	Kaydka
F5 (16A / 20A)	Walxaha kululaynta daaqada danbe iyo gudbinteeda (xiriirada).
F6 (8A / 10A)	Fiyuuska sigaarka fudud VAZ 2107. Socket ee nalka la qaadi karo.
F7 (16A / 20A)	Calaamadda dhawaaqa. Kuleyliyaha hiitarka qaboojiyaha. Fiyuuska taageere VAZ 2107.
F8 (8A / 10A)	Tilmaamayaasha jihada ee qaabka alaarmiga. Bedeli oo isku-gudbiya-dhex-dhexaadiye ee tilmaamayaasha jihada iyo alaarmiga (oo ku jira qaabka alaarmiga).
F9 (8A / 10A)	Nalalka ceeryaamo. Xakamaynta korantada Generator G-222 (qaybaha baabuurta).
F10 (8A / 10A)	Isku darka qalabka. Fiyuuska guddiga qalabka. Laydhka tilmaame iyo gudbinta kharashka batteriga. Tilmaamayaasha jihada iyo nalalka tilmaamayaasha u dhigma. Nalalka calaamadaynta ee kaydka shidaalka, cadaadiska saliidda, bareegyada baarkinka iyo heerka dareeraha biriiga. Voltmeter Aaladaha nidaamka xakamaynta valve electropneumatic carburetor. Laambada soo-gudbi-gudbiyeedka ee tilmaamaysa biriiga.
F11 (8A / 10A)	Nalalka biriiga Plafonds ee iftiinka gudaha ee jirka. Fiyuuska joogsiga
F12 (8A / 10A)	Laydh sare (Iftiinka hore ee midig). Gariiradda lagu shido gudbinta nalka hore ee nadiifiyaha
F13 (8A / 10A)	Laydh sare (Iftiinka hore ee bidix) iyo laambad tilmaame sare.
F14 (8A / 10A)	Iftiinka nadiifinta (Iftiinka hore ee bidix iyo iftiinka dambe ee midig). Laydhka tilmaamaya ee lagu shido iftiinka dhinaca. Nalalka taarigga liisanka. Hood laambad.
F15 (8A / 10A)	Iftiinka nadiifinta (Iftiinka hore ee midig iyo iftiinka dambe ee bidix). Qalabka iftiinka iftiinka. Laydhka sigaarka. Sanduuqa galoofka iftiinka.
F16 (8A / 10A)	Laydhka la rusheeyey (Iftiinka hore ee midig). Dabaysha lagu shido laydhka hore ee laydhka nadiifiyaha
F17 (8A / 10A)	Laydhka la rusheeyey (Iftiinka hore ee bidix).
* Dhexdhexaadiyaha fiyuusyada nooca pin-ka ah

Wax badan oo ku saabsan qalabka korontada VAZ 2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/elektroshema-vaz-2107.html

Noocyada relays ee loo isticmaalo VAZ 2107:

1. Relays iyo fiyuusyada nooca pin-ka ah ee ku yaal blockka korka.
2. Gudbinta ka mid noqoshada kululaynta muraayadda dambe.
3. Relay si aad u shido nadiifiyayaasha iyo nalalka hore.
4. Gudbinta daarida calaamadaha dhawaaqa ( jumper ayaa lagu rakibay).
5. Relay ee daarinta mishiinka korontada ee marawaxada nidaamka qaboojinta (lama isticmaalin ilaa 2000).
6. Gudbinta daarida laydhka sare ee laydhka.
7. Gudbinta ka mid noqoshada iftiinka iftiinka hore ee gudbaya.

VAZ 2107 waxay isticmaashaa kaliya 7 relays oo waaweyn

Darawalku wuxuu u baahan yahay inuu ogaado in isgaadhsiinta dabka ee dhammaan noocyada VAZ 2107 lagu rakibay meel u dhow gudbinta korantada degdegga ah. Labada qalabba waxay leeyihiin awood isku mid ah, sidaas darteed, haddii ay dhacdo burbur ku yimaada wadada, gudbinta degdega ah ayaa lagu rakibi karaa meel la afuufay.

Gudbinta shidista iyo gudbinta korantada degdega ah waxay leeyihiin qaab dhismeed iyo awood isku mid ah, sidaa darteed waxaa loo arkaa inay isweydaarsan karaan

Relay-gu ma isku mid baa kaarburetor iyo moodooyinka la isku duro

VAZ 2107 waxay leedahay taariikh aad u dheer oo horumarineed. Maanta, dhammaan moodooyinka jira waxaa loo qaybin karaa laba nooc: duug iyo cusub. Labada carburetor iyo cirbadeynta VAZ 2107 waxay si sax ah u isticmaalaan relaysyada dabka, si kastaba ha ahaatee, waa inaad si taxadar leh u doorataa relay cusub oo ku salaysan sanadka soo saarista baabuurka.

Nooc kasta oo ka mid ah unug koronto ah ayaa lagu qalabeyn karaa qaab-dhismeedkii hore ee dabka, taas oo ah, qalabka waxaa loo tixgelin karaa mid caalami ah. Si kastaba ha ahaatee, relays model cusub ayaa si gaar ah ugu habboon "toddobo" ka dib 2000 oo la sii daayay.

Qaybtii hore waxay isticmaashaa relays oo cabbirro iyo qaabab kala duwan leh, kuwa cusubi waxay isticmaalaan qaybo caadi ah oo leh waxqabad kordhay.

Sida loo hubiyo relay-ga dabka ee "seven"

Waxaad si toos ah uga hubin kartaa is-gudbinta dabka ee baabuurka, si habkan loo sameeyo adiga keligaa iyo laba ilaa saddex daqiiqo gudahood. Si kastaba ha ahaatee, si sax ah, waxaa lagula talinayaa in aad isku hubayso multimeter ama ugu yaraan nalka caadiga ah. Marka xigta, waxaad u baahan tahay inaad u dhaqanto sida waafaqsan algorithm soo socda:

1. Ka saar baloogga ku xiran baahinta.
2. Ka baadh xiriirada ogsaydhka, jebinta iyo faddaraynta.
3. Haddii loo baahdo, waxaad u baahan tahay inaad nadiifiso xiriirada.
4. Ku xidh multimeter-ka xidhiidhada gudbinta.

Ka dib marka la tamarsiiyo isu-gudbinta, waa lagama maarmaan in la cabbiro tamarta uu qalabku soo saaro. Haddii aysan jirin wareeg gaaban marka hadda lagu dabaqo terminaalka 85 iyo 86, markaa gudbintu waa khalad. Ku shaqaynta gudbinta waxa lagu go'aamiyaa xidhitaanka xidhiidhada u dhexeeya 30 iyo 87 biinanka. Nambarada wax-soo-saarka waxa lagu tilmaamay gudbinta lafteeda dhinaca dambe.

Akhri wax ku saabsan nidaamka dab-demiska xiriir la'aanta: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/zazhiganie/zazhiganie-2107/elektronnoe-zazhiganie-na-vaz-2107.html

Fiidiyowga: samee-iyada-naftaada hubinta gudbinta

https://youtube.com/watch?v=xsfHisPBVHU

Beddelka wareejinta dabka ee VAZ 2107

Si aad naftaada u beddesho dabka shiday, uma baahnid qalab gaar ah. Waxaad si fudud uga heli kartaa qalabka uu darawal kastaa ku haysto xirmada:

• kaashawiito leh daab toosan oo dhuuban;
• kaashawiito leh daab iskutallaab ah;
• fur 10.

Isticmaalka kaashawiito caadiga ah, waxaad ka saari kartaa is-dhaafsiga dabka dhowr daqiiqo gudahood

Haddii gudbintu ay joojisay shaqada, markaa suurtagal maaha in dib loo soo celiyo, tan iyo markii hore qalabka qaybtani ma tilmaamayso shaqada dayactirka. Sidaa darteed, haddii ay dhacdo dhibaatooyin ku saabsan gudbinta, waxaad kaliya ku bedeli kartaa mid cusub.

Markay gaadho gudbintii gubtay, waxa ay hadhaysaa oo kaliya in la soo saaro oo mid cusub lagu rakibo meesheeda caadiga ah

Habka loogu talagalay labada irbado iyo noocyada carburetor ee VAZ 2107 waxay noqon doontaa isku mid. Si loo abuuro jawi badbaado leh inta lagu jiro beddelka, waxaa lagula talinayaa in laga saaro fiilada taban ee batteriga mashiinka ka hor inta aan la bilaabin shaqada. Kadibna ku sii wad sida uu dhigayo qorshaha:

1. Ka saarida guddida aaladda waxay ku bilaabataa in lagu xidho xirmooyinka iyada oo la isticmaalayo kaashawiito.
2. Gacanta ka saar kabaalka haya gaashaanka.
3. La soo bax sanbabada tuubada hawo-mareenka adiga oo mid kasta oo ka mid ah ku siinaya biraha furaha.
4. Isla markiiba ka dib sanbabada, u soo jiid dhankaaga oo soo bixi habka kuleyliyaha, adigoo hore uga jaray fiilooyinka.
5. Marka xigta, ka saar talooyinka xadadka ka beddelkan.
6. Adiga oo isticmaalaya kaashawiito, kala soo bax furaha is-taajinta iyo furkiisa.
7. Ka fur lowska mashiinka dib u dajinta masaafada adigoo wata 10 furaha ah.
8. U wad gacanta sida ugu qoto dheer ee suurtogalka ah dashboard-ka.
9. Ka dibna ka saar cidhifka midig ee gaashaanka.
10. Kala saar lowska ilaalinaya fiilada wadista cabbirka xawaaraha baabuurka.
11. Ka saar tuubada meesha ku habboon.
12. Ka saar baloogyada siliga ee taga guddiga.
13. Shaqooyinkan oo dhan ka dib, waxaad ka saari kartaa qalabka qalabka.
14. Soo-gaadhistii shididu waxay ku taallaa isla markiiba gadaasheeda, oo ku taal gunti gaar ah. Adigoo isticmaalaya 10 widhwidh, ka fur lowska hagaajinaya oo ka saar gudbinta.
15. Meesha aaladda ku guuldareysatay, ku rakib mid cusub, samee shaqada rakibida sida ay u kala horreeyaan.

Sidoo kale ka akhri wax ku saabsan VAZ 2107 soo gudbinta bilowga ah: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/rele-startera-vaz-2107.html

Sawirka: marxaladaha ugu muhiimsan ee shaqada

Gaashaanku wuxuu ku dul fadhiyaa xargo fudud, markaa aad bay u fududaan doontaa in laga saaro.

Dhammaan aaladaha leh fiilooyinka waa in si taxadar leh looga soo saaraa gaashaanka gadaashiisa.

Ka dib markaad xirto xannibaadda, waxaad burburin kartaa gaashaanka laftiisa

Ka saar xiriirada gudbinta oo ka soo saar qalabka

Fiidiyowga: habka beddelka gudbinta

beddelka gudbinta bilowga ah

Waxaad si madaxbanaan u soo celin kartaa waxqabadka gaarigaaga adoo isticmaalaya kaashawiito iyo furayaasha caadiga ah. Dhammaan noocyada shaqada ee leh wareejinta dabka ayaa diyaar u ah xitaa darawalka cusub, markaa waa inaadan lacag siin khabiirada rugta adeega mar labaad si ay wax uga qabtaan gudbinta.