Dayactirka iyo beddelidda shooladda VAZ 2110

Fiidiyowgaan waxaan ku falanqeyn doonaa falanqaynta shooladda ee gaariga VAZ 2110. Marka hore, waxaan ka saari doonaa daboolka. Taas macneheedu waxa weeye in aanu ka saarnay dahaarka oo aanu si toos ah u galnay jidhka shooladda. Dhammaan waxay ku jiraan caag, dhinac ka mid ah waxaa jira filter hawo, midigta waa taageere, iyo xitaa midigta kuleyliyaha laftiisa, kaas oo aan u baahanahay inaan bedelno. Marka lagu daro ka saarida dahaarka, waxaad sidoo kale yeelan doontaa inaad ka saarto qaadashada hawada, tirtirayaasha, si fiican, guud ahaan, dhammaan barafka. Barafka ayaanu ka furnay oo ka qaadnay. Taas ka dib, waxaad u baahan tahay inaad kala furfurto kiis caag ah, kaas oo dhab ahaantii ka kooban wax kasta oo aan u baahanahay. Waanu ka furnaa dhammaan furayaasha oo waxaan isticmaalnaa kaashawiito si aan u xirno dhammaan furayaasha.

Ka dib markii aan jidhka ka jarnay kala badh, waxay qaadatay qiyaastii hal saac. Oo hadda hiitarka laftiisa ayaa noo diyaar ah. Hadda waxay ku hadhay in laga saaro kiiska. Waxa aanu ku sii daynaa isku xidhka laba tuubbo oo tagta shooladda iyo hal tuubo oo ka soo baxa foostada balaadhinta, oo ka goysa. Jid ahaan, ka hor inta aanad saarin tuubooyinka, waa inaad si xaqiiqo ah u daadisaa antifreeze-ka. Kahor intaadan iibsan hiitarka cusub, hubi inaad ogaato nooca hiitarka aad u baahan tahay, sababtoo ah way kala duwan yihiin. Si aad u hesho tilmaamo faahfaahsan oo ku saabsan hagaajinta iyo bedelida shooladda VAZ 2110, fiiri fiidiyowga hoose.

Wax walba oo meesha ku jira waa in ay ahaataa sida ay u kala horreeyaan, waa in aanay qaadan waqti ka badan in la burburiyo, haddii wax waliba si fiican u socdaan iyada oo aan la helin duruufo lama filaan ah.