Dayactirka kabaalka Chevrolet Lanos, dhawaaqa kabaalka

Waxaa jiray "garaacis" kabaalka gearshift ee Chevrolet Lanos (Daewoo Lanos, Fursada ZAZ)? Waxay u badan tahay haddii aad qabato guntimaha gearshift

gacanta - garaaca macdanku wuu baaba'aa?

Aragtida caadiga ah ee kabaalka gearshift ee Chevrolet Lanos

Sababta dhibaatadan waxay noqon kartaa laba arrimood midkood:

1. Kabaalka Gearshi laftiisa ayaa ruxmaya;
2. Qalabka gearshift (loo yaqaan "helikopter") ayaa furfurmay;

Marka ugu horeysa, dhibaatada ayaa la xaliyaa si aad u fudud oo ka jaban. Waad baabiin kartaa wicitaanka tooska ah ee saloon. Uma baahnid aqoon gaar ah oo ku saabsan warshadaha baabuurta. Adiga oo adeegsanaya tilmaamaha hoose, ma wajihi doontid dhibaatooyin aan loo baahnayn.

Marka laga hadlayo kiiska labaad, xaaladdu way ka dhib badan tahay, way qaalisan tahay, waxaana laga yaabaa in loo baahdo faragelinta takhasusle. Dhibaatada mar hore ayaa lagu xaliyay booska gaariga. Kiiska labaad waxaa lagu tixgelin doonaa qodobka soo socda.

Aan hoos ugu degno algorithm-ka xalka dhibaatada 1 kiis.

Waxaan u baahanahay: cajalad koronto, dufan (lithol) iyo shaandheeye.

1. Marka hore waxaad u baahan tahay inaad ka saarto daboolka. Waxaa lagu xaqiijinayaa afar laab (2 hore, 2 gadaal). Adoo waxyar laalaada qarka gacmahaaga, ama xaga hore ama xaga dambe, waxaad ka saari kartaa daboolka.
2. Hadda waxaad u baahan tahay inaad ka saarto, adoo adeegsanaya fur, mashiinka madow ee lever gearshift ah (sida ku cad shaxanka) oo soo bixi.
3. Waxaan foorarnaa foorarka oo waan soo bixinnaa.
4. 

   Latch laftiisa

5. Waxaan ka soo saareynaa kabaal-gacmeedka gearshift, tirtir dhammaan dufankii hore. Hadda waxaan u baahanahay cajalad koronto. Waxaan ku duubnaa qaybta qallafsan ee kabaalka, sida ku cad shaxanka. Intee in le'eg ayaa la duubaa? Laga soo bilaabo waayo-aragnimada: 2 wareeg oo buuxa kuma filna, 4 way badnaayeen, kabaalku kuma habboona meesha, ama cajaladda korantada ayaa siibtay. Fiican - 3 rodol.Waxaan ku duubnaa cajalad koronto, ka dib markaan ka qaadno dufanka hore.
6. Hadda waxaa lagama maarmaan ah in la saliido dhammaan qaybaha xiriirka (meesha cajaladda korantada iyo godka hoose) ay ku badan yihiin dufan cusub (doorbid ahaan isticmaalka lithol). Ka dib marka dhammaan qaybaha la saliido, kabaalka geli meesha, geli qaybta dambe oo xaji.

Talo: Kahor intaadan hagaajin daaska - isku day inaad baabuur wadato oo aad qiimeyso natiijooyinka, waxaa laga yaabaa inaad samaysay dhowr wareeg oo cajalad koronto ah, ka dibna garaaca ayaa laga yaabaa inuu sii jiro, laakiin haddii aad dhaaftay (oo aad ku guulaysatay inaad geliso xaalad dhaawac ah), ka dibna qalabka waxaa laga yaabaa inuu si adag u shido.

Xal u helida dhibaatada.

Su'aalaha iyo jawaabaha:

Maxay yihiin xargaha sanduuqa gear-ka dareeraha? Kubadaha radial ee 305 ayaa inta badan lagu dhejiyaa sanduuqa Sens. Taas bedelkeeda, qaadashada 126805 waa xiriir xagal ah, sidaas darteed qayb ahaan waxay u adkeysan kartaa culeyska axial.

Waa maxay faraqa u dhexeeya dareemaha iyo isbaarada Tavria? Guud ahaan, sanduuqyadani waa kuwo la isweydaarsan karo. Farqiga u dhexeeya saamiga marsho ee lamaanaha ugu weyn: Tavria - 3.872, Sens - 4.133. Xagga Sens, dhululubo addoonta xajin, kabaal fargeeto ah oo wax laga beddelay ayaa la dhigayaa daboolka.