Rolls-Royce Phantom 2008 Dib u eegis

Waxaan had iyo jeer ku fikiray in sida ugu wanaagsan ee loogu socdaali karo Yurub ay tahay kursiga fasalka koowaad ee Orient Express.

Marka aan raaco tareen caadi ah oo aad u gaaban oo London ka socda oo aan tago Kanaalka Ingiriisiga, waxaan jeclaan lahaa in safarku uu weligii ahaado.

Laakiin daa'intu waa wakhti dheer, wax walbana way isbedelaan. Waxaan moodayay inaan had iyo jeer ahaan doono kookaha, laakiin hadda waxaan doorbidayaa Pepsi. Iyo daacadnimadaydii Allan Moffat iyo Ford ayaa ugu dambeyntii soo jeestay markii aan saaxiibo la noqday Peter Brock oo aan kaxaystay ulaha kulul ee Commodores.

Toddobaadkan uun, hamigeyga Orient Express waxa dilay baabuur. Laakiin maaha baabuur kasta.

Markii aan ku safray agagaarka Faransiiska Rolls-Royce ee ugu dambeeyay, $ 1.1 milyan ee cusub ee Phantom Coupe, run ahaantii ma malayn karin hab ka wanaagsan oo aan ku safro.

Si aad u qiimeyso qiimahaas, waa inaad maskaxda ku haysaa in iibsadayaasha gaadhigan aanay addoommo u ahayn mid ka mid ah waajibaadka nolosha aniga iyo adiga. Amaahda? Inta badan maya.

Milkiilaha Rolls-Royce wuxuu sida caadiga ah haystaa qiyaastii $80 milyan si uu isla markiiba u iibsado, wuxuu leeyahay ugu yaraan laba guri, wuxuuna leeyahay garaash leh afar ama in ka badan oo Ferrari ah iyo baabuurta fasalka Porsche. Marka, waxaan ka hadleynaa Lindsey Fox, Nicole Kidman ama John Lowes.

Iyaga, Phantom Coupe-xitaa faa'iido todoba-tiro ah ka hor intaadan ku dhejin $8000 oo koob gadaal ah ama rinjiga gaarka ah ee yaa yaqaan qiimaha - waa baabuur kale oo wanaagsan.

Annaga ahaan addoommada adduunka, tani waa khasaare cajiib ah.

Waa maxay sababta qof waliba si farxad leh u bixiyo $ 1.1 milyan oo baabuur ah oo qabta shaqo isku mid ah oo ah $ 15,000 Hyundai Getz, oo leh meel gudaha ah oo la mid ah $ 35,000 Holden Commodore iyo waxqabad yar oo ka yar $ 70,000 6 FPV Falcon?

Taasi waa sababta aan u fadhiistay hoolka warshada Rolls-Royce ee Goodwood, Britain, anigoo daawanaya fardooley dhan $8 milyan oo Phantoms ah, laga bilaabo lix coups cusub ilaa limousine-taageer dheer oo shandado leh, oo isugu soo urura koox yar oo dad ah. saxafiyiin nasiib badan. Waxay ahayd dhacdo laga soo jeexjeexay boggaga nolosha dadka saboolka ah laakiin saamaynta leh.

Laakiin ha u malayn hal ilbiriqsi in Phantom Coupe uu ku fiican yahay. Ama in nolosha adduunku aad uga duwan tahay nolosha Australiya ee ku hareeraysan.

Muraayadaha Quruxda Ingiriiska ku jira waa kuwo aan faa’iido lahayn, oo wareegii hore, laba caagadood oo biyo ah ayaa baallaha hoos-tagay, taas oo aad iiga baqday.

Iyo xitaa "Ruuxa Ecstasy" ee daboolka ku yaal ma nadiifin karaan taraafikada subaxdii ee u sii socda tareenka kanaalka.

Oo markaad raacdo Phantom Coupe tareenka tunnel-ka, waa inaad kursi la wadaagto baabuurta waaweyn. . . sababtoo ah Rolls-Royce aad buu u weyn yahay.

Daqiiqado yar ka dib waxa aanu sidoo kale fuulnay qol cusub oo ay ku jiraan dersin caruur ah oo iskuul ah, dhamaantood waxa ay ku farxeen muuqaalka gaadhi cajiib ah. Waxayna ahayd xasuusin xoog leh oo ku saabsan muhiimada Rolls-Royce iyo meesha ay kaga jirto aduunka.

JIDKA

Xusuusinta xigta waxay timid dhammaadkii maalinta. Waxa aanu wadnay in ku dhaw 12 saacadood waxaanu soo marnay in ka badan 600 km, balse waxa noo muuqatay in aanu gaadhi wadnay muddo saacad ku dhaw.

Waa waxa ugu wanagsan ee inqilaabka. Waxoogaa way ka yara roon tahay Phantom-ka afarta-albaabka ah, oo si muuqata u fiiqan mar kasta oo waddadu bilaabato inay xumaato, oo aad uga aamusan tahay Drophead-ka la beddeli karo.

Laakiin, marka loo eego baabuur kasta oo caadi ah, kani waa qumbaha deggan oo burburiya kiiloomitir la'aan iyada oo aan la arkin dadaal. Tani waa nooca fuulitaanka boqornimada ee Maharajas uu ku raaxaysan lahaa dhabarka maroodiga xilligii gumeysiga Hindiya.

Waxaad ku arki kartaa oo dareemi kartaa xasilooni gudaha Phantom Coupe. Kuraasta waa sida kuraasta gacmaha, baabuurku aad buu u aamusan yahay oo aad si degan ula hadli kartaa rakaabka adigoon dhibin, raaxo aad u qurux badan wax kasta oo aad arki karto, taabto, urayso oo aad maqasho, isla markaana baabuurka si fudud u rogo xawaaraha 80 km. / h si xun-xun oo leh hal riix oo adag oo gaaska ah.

Markii aanu wadnay waxa aanu ku dhibtoonay in aanu helno kelmado aanu ku sifeyno kooxda dalxiiska. Waxaan u sabbaynay ku dhawaad ​​dadaalla'aan, sidii Titanic ka hor baraf baraf ah. Ma aha in aynu sidaas u malaynayno. Ma laga yaabaa in cavalcade? Mise dhoolatus? Mise kaliya fantastik, adhi, ama fantasy Phantom?

Laakiin xaqiiqadu waxay si degdeg ah u soo noqotay markii cirku isu beddelay cawl, ka dibna madoobaaday sida dhibcihii ugu horreeyay ee roobku isu beddeleen durdur joogto ah, daruurihiina isu beddeleen ceeryaamo qaro weyn.

Wadadii ugu dambeysay ee loo waday Geneva waxay ahayd in la ogaado haddii Phantom Coupe uu runtii noqon karo baabuur isboorti oo uu bixiyo ballamaha cajiibka ah ee astaanta. Laakin waxaa aad u badnaa baabuurta xamuulka qaada iyo qaloocyada, wadadu waxay ahayd mid sibiq ah oo khatar weyn ku ah gaadhiga 1 milyan ah.

Markaa waxa la igu qasbay in aan eego waxa aan haysto iyo waxa aan bartay. Tan waxa ku jira koobabka aan la horumarinin iyo socodka dayax-gacmeedka, kaas oo aad uga dambeeya wakhtiyada, iyo sidoo kale xirmo fara badan oo raaxo leh oo si weyn uga hooseeya Lexus LS600h. Jawaabtu waa yara fiiqan tahay, laakiin maaha sida ciyaaraha sida Porsche ama xitaa Calais V.

Roller-ku waxa kale oo uu u baahan yahay isteerin fiiqan, gacan yar, nooc ka mid ah xakamaynta gudbinta gacanta, iyo kuraas aad u raaxaysan si loo sii nooleeyo ismoodsiistiisa ciyaaraha. Iyo aragtida daaqadda danbe waa tan labaad ee ugu liidata sanadkan, oo ka dambeysa nacasnimada cilladaysan ee BMW X6.

Laakin markii qorraxdu soo baxday oo aanu isu rogannay meel kale oo shan-xiddigle ah si aanu safarka u dhamaystirno, waxa iga guulaystay Phantom Coupe.

Waxaad codsan kartaa caqli kasta oo aad rabto oo weydii su'aalo kasta oo adag oo aad rabto oo noqon kartaa mid caqli-gal ah sidaan jeclahay oo waxaan u qiimeeyaa baabuurka sida relic la buunbuuniyay oo leh taariikh hore oo weyn oo aan lahayn mustaqbal dhab ah.

Laakiin waxyaalaha qaar ee nolosha ayaa jira sababtoo ah way awoodaan. Iyo sababta oo ah waa inaan leenahay halbeegyo. Phantom Coupe ma aha mid kaamil ah, laakiin waa mid ka mid ah baabuurta ugu fiican adduunka. waan ka helay

Oo dhamaadka, ma waxaad samayn lahayd? Taasi waa waxa aan samayn lahaa haddii aad qaadato English Express oo aad ku guuleysato bakhtiyaanasiibka.