Tijaabinta wadista ilaa 2011, nidaamka caawinta biriiga waxa uu ku noqday mid ku waajib ah Midowga Yurub.
Dardaaranka Midowga Yurub wuxuu qasab ka dhigayaa caawinta biriiga. Audi wuxuu adeegsadaa nidaamka caadiga ah ee Bosch.
Nidaamka Caawinta Biriigu si lama filaan ah (oo sidoo kale loo yaqaan Brake Assist ama BAS) ayaa qasab ku noqonaya dhammaan gawaarida cusub ee rakaabka iyo gaadiidka ganacsiga fudud ee Midowga Yurub. Jaangooyuhu wuxuu dhaqan gelayaa dhammaan baabuurta cusub laga bilaabo 24 Febraayo 2011. Shuruudahaan sharciga ah ayaa qayb ka ah barnaamijka sharciyeynta Midowga Yurub ee loogu talagalay hagaajinta amniga dadka lugaynaya. Nidaamka Brake Assist wuxuu ka caawiyaa darawalka xaaladaha wadista baabuurta ee u baahan joogsiga degdegga ah. Haddii qofka giraangirta ka dambeeya si lama filaan ah oo kedis ah u riixo baaliga, nidaamku wuxuu aqoonsan yahay ficilkan isagoo ka jawaabaya xaalad waddo xasaasi ah wuxuuna si dhakhso leh u kordhiyaa xoogga bareegga, isagoo gacan ka geysanaya in la gaabiyo masaafada istaagga iyo ka hortagga shilalka suurtagalka ah. Sida laga soo xigtay daraasadaha Midowga Yurub, haddii dhammaan gawaarida lagu xiro sida caadiga ah xoojiyaha xoojinta, illaa 1 shilalka halista ah ee taraafikada ayaa looga hortegi karaa Yurub sannad kasta.
Waxaan arki doonaa nidaamka wax soo saar taxane ah markii ugu horeysay 2010 ee baabuurta Audi, iyo alaab-qeybiyaha waa Bosch. Nidaamka joogsiga degdega ah ee Bosch wuxuu bixiyaa taageerada darawalka saddex heer. Nidaamka Digniinta Isku dhaca Nidaamku wuxuu ogaadaa joogitaanka caqabadaha iman kara wuxuuna u digayaa darawalka - marka hore isagoo wata calaamad maqal ama muuqaal ah, ka dibna si gaaban oo fiiqan u codsada barriga. Haddii darawalku uu markaas ka falceliyo isagoo hoos u dhigaya badhka biriiga, nidaamku waxa uu kiciyaa xoojiye biriiga, kaas oo kordhiya cadaadiska oo gaabinaya fogaanta biriiga si looga fogaado carqalad. Waxa kale oo suurtogal ah in darawalku aanu ka jawaabin digniinta oo ay saameyntu noqoto mid dhow. Xaaladdan oo kale, nidaamku wuxuu khuseeyaa xoogga bareegga ugu sarreeya wax yar ka hor saameynta. Iyada oo ku saleysan xogta daraasadda Shilalka-Qoto-dheer ee Jarmalka (GIDAS), oo ka kooban macluumaad sax ah oo ku saabsan tiro badan oo shilal ah, daraasad ay sameeyeen khubarada Bosch ayaa muujinaya in adeegsiga nidaamka bareegga degdegga ah ee ka hortagga uu ka hortagi karo ku dhawaad 3/4 ee shilalka dambe dhaawacyada rakaabka.
Awaamiirta EU-da waxay ka dhigi doontaa nidaamyada caawinta biriiga mid qasab ah waxayna sidoo kale horseedi doontaa shuruudo adag oo loogu talagalay tillaabooyinka naqshadaynta dheeriga ah si loo yareeyo saameynta suurtagalka ah ee baabuurta horteeda. Hadafka ugu weyn waa in la dhimo halista dhaawaca shilalka lugeynaya iyo baaskiil wadayaasha. Hagaajinta badbaadada waddooyinku sidoo kale waa yoolka tallaabo sharci-dejineed kale oo hirgashay Agoosto 2009, soo-bandhigidda weji ee nidaamka xasilinta ESP ee qasabka ah ee dhammaan baabuurta Noofambar 2014. Intaa waxaa dheer, tan ayaa la bixiyay ilaa Noofambar 2015. d.Gaadiidka waa in lagu rakibaa habab bireega degdega ah oo casri ah, iyo sidoo kale aaladaha lagula soconayo haadka loogana digayo darawalka haddii ay dhacdo in uu si ula kac ah uga baxo.
Home » Maqaallada » Madhan » Tan iyo 2011, nidaamka gargaarka bireega ayaa qasab ka noqday Midowga Yurub.
2020-08-30
