Sheekada SsangYong way horumaraysaa! Iibsadayaasha yaababka leh ayaa saf ugu jira inay badbaadiyaan summada saddexda Kuuriya, kuwaas oo mustaqbalkooda la ogaan doono Noofambar

Mustaqbalka SsangYong wuxuu si lama filaan ah u muuqdaa mid qurux badan, iyo tiro la yaab leh oo maalgashadayaasha lacagta lagu shubay ayaa saf ugu jira inay iibsadaan.

Tani way ka fog tahay dhamaadka SsangYong, maadaama laba shirkadood oo kale oo Kuuriyaan ah oo maxalli ah ay ku biireen tartanka loogu jiro baabuur-sameeyaha halganka ku jira.

Laba kooxood oo waaweyn, Kooxda SM iyo isbahaysiga uu hoggaamiyo Edison Motors, ayaa ku biiray wadar ahaan sagaal milkiileyaal cusub, kuwaas oo qaar badan oo ka mid ah ay sidoo kale u arkaan Cardinal One Motors ee fadhigiisu yahay Maraykanka inuu yahay ciyaaryahan hormuud ah.

Kooxda SM waa shirkadda 38-aad ee ugu weyn Kuuriya oo leh hanti ku jirta kiimikada, dhismaha, maraakiibta iyo warshadaha baahinta.

Waxaa loogu yeedhay qandaraasle hormood ah maadaama ay horeba u soo saartay qaybaha baabuurta iyada oo loo marayo shirkaddeeda Namsun Aluminium. Sida laga soo xigtay Korea Times, Kooxda SM waxay raadinaysay inay koraan iyagoo maalgashanaya suuqa baabuurta korantada, kaas oo SsangYong uu sheegay inay si fiican u taagan tahay.

Afhayeen u hadlay SM Group ayaa u sheegay warbaahinta Kuuriya in, si ka duwan tartamayaasha qaar, shirkaddu ay haysato kayd lacag caddaan ah oo lagu maalgeliyo iibsiga oo aan u baahnayn taageero dhaqaale oo ka baxsan. Kooxda SM ayaa hore u sharad ku gashay SsangYong markii laga iibiyay Shiinaha SAIC Motor intii lagu jiray GFC. Waxa uu ka adkaaday shirkadda weyn ee Hindida ee Mahindra iyo Mahindra laakiin waxa uu sii wadaa in uu u arko calaamadda hab lagu kala duwanaan karo.

Dhanka kale, Edison Motors waa shirkad soo saarta baabuurta ganacsiga oo ku takhasustay warshadaha basaska. Shirkadda ayaa tan iyo 1998-dii soo saareysay gaaska dabiiciga ah (CNG) iyo basaska dabka caadiga ah, waxayna hadda ka shaqeysaa basaska korontada ku shaqeeya guud ahaan Kuuriya oo gaaraya 378 km.

Dhibaatooyinka gees ka gees, SsangYong waxaa ka buuxa uumi ka hor ku jeesjeesaya waxa uu kaydiyo mustaqbalka.

Edison Motor wuxuu isha ku hayaa gelitaanka suuqa baabuurta korantada ee rakaabka wuxuuna eegayaa EV-diyaar u ah SsangYong si uu u dardargeliyo soo gelitaankiisa suuqa. Wuxuu sameeyay dallad leh sanduuqa sinnaanta gaarka ah iyo kuwa kale si ay uga caawiyaan maalgelinta soo iibsiga.

Sida lagu dhawaaqay laba toddobaad ka hor, mid ka mid ah kuwa ugu horreeya uguna horreeya ee u tartamaya iibsashada SsangYong waa shirkadda Maraykanka ee Capital One Motors. Kor u qaadista maalgelinta kooxaha ka ganacsada ee Maraykanka oo dhan, Capital One ayaa ka kacday dambaska HAAH Automotive Holdings, kaas oo dhawaan xareeyay kicitaan ka dib isku daygii fashilmay ee lagu doonayay in lagu soo dejiyo qalabka Chery ee Maraykanka. Markii hore, wuxuu sidoo kale qorsheeyay inuu sharad ku galo SsangYong.

Agaasimayaasheeda ayaa sheegay in HAAH ay ku guuldareysatay sababtoo ah canshuuraha adag ee laga soo dejiyo Shiinaha ee uu soo rogay maamulka Trump. Waxa uu rajeynayaa in uu SsangYong u soo bandhigo suuqa faa'iidada badan ee Maraykanka maadaama uu heshiis ganacsi xor ah la leeyahay Kuuriyada Koonfureed. Uma badna in Capital One ay kor u qaadi doonto maalgelinta soo iibsiga SsangYong iyada oo aan la helin kaalmada Bangiga Horumarinta Kuuriya.

Tirada badan ee qandaraaslayaasha SsangYong ayaa la yaabay, sida laga soo xigtay warbixinnada warbaahinta Kuuriya, iyada oo go'aanka sumadda ee lagu iibiyo warshadda Pyeongtaek ee 42-jirka ah ayaa u muuqatay inay caan ku tahay maalgashadayaasha suurtagalka ah. Astaanta ayaa ku andacoonaysa in ka guuritaanka xaruntii hore ay gacan ka geysan doonto maalgelinta dhismaha xarun cusub oo laga dhisayo duleedka isla magaaladaas, taasoo u oggolaanaysa inay sii haysato xooggeeda shaqadeeda iyadoo la casriyeynayo tas-hiilaadkeeda khadka koronto ee mustaqbalka.

Baabuurka Korontada ah ee Korondo e-Motion oo cabbirkiisu dhex-dhexaad yahay ayaa lagu wadaa in la bilaabo ka hor dhammaadka sannadka.

SsangYong ayaa lagu wadaa in ay soo saarto gaarigii ugu horeeyay ee koronto ah, Korando e-Motion, ka hor dhamaadka sanadka gudaha Yurub, waxayna ku dhawaaqday in jihadeeda mustaqbalka ay tahay moodooyinka korantada ee dib-u-qaabeeya, sida ku cad fikradaha J100 iyo KR10 ee dhowaan.

Maal-gashadayaasha hogaanka SsangYong ayaa xareyn doona dalabaadka astaanta bisha Sebtembar, iyo la-taliyaha summada ay maxkamaddu magacowday wuxuu higsanayaa inuu xaqiijiyo iibka (iyo mustaqbalka SsangYong) bisha Noofambar.