Madaafiicda iskood isu riixaya ayaa kor u dhaafaya 7,5 cm PaK40/1 auf “Panzerjager” PrS (f) Kfz.135 “Marder” I (Sd.Kfz.135).

Tusmo Qoriga lidka taangiga ee iskii u shaqeya "Marder" I Faahfaahin farsamo Madaafiicda iskeed isu riixaysa ayaa kor u kacaysa 7,5 cm PaK40/1 ee "Panzerjager" PrS (f) Kfz.135 "Marder" I (Sd.Kfz.135). Madaafiicda iskood isu riixaya ee "Marder" I (Sd.Kfz.135) ayaa u muuqday natiijo ka dhalatay la qabsiga taangiyada Faransiiska iyo cagaf-cagafyada lagu rakibo nidaamyada madaafiicda. Qoryaha lidka-taangiga 7,5 cm PaK40 / Waxaan la saaray chassis ee FSM-36 iyo Hotchkiss H-38. Qoryaha iskood u shaqeysta 7,5 cm PaK40 / 1 Fgst auf LrS (f). Marder I (Sd.Kfz.135) waxaa lagu sameeyay cagaf cagaf Lorraine 37L ah oo Jarmalku ku qabsaday dalka Faransiiska 1940kii. Rakibaadda madaafiicda "Marder" Waxaan sameeyay saldhigga is-xakamaynta madaafiicda lidka taangiyada ee ciidamada lugta Jarmalka iyo qaybaha taangiyada 1942-1945. Gaadiidkan ayaa loo adeegsaday dagaalka ilaa saacadihii iyo daqiiqadihii ugu dambeeyay ee dagaalka Yurub. Qoryaha is-hawlgalayaasha ah "Marder" Waxaan ku hubaysnaa cutubyo (inta badan guutooyinka lidka taangiyada, Panzerjager-Abteilung), oo ka hawlgala bariga iyo galbeedkaba. Muuqaalka madaafiicda lidka taangiyada ee iskood u shaqeysta waxay ahayd natiijo macquul ah oo ka dhalatay kobcinta tabaha ka hortagga taangiyada. Qoryaha iskood u shaqeysta ee caynkaas ah kaliya ma aha in ay si ka waxtar badan ula dagaallamaan taangiyada cadawga marka loo eego qoryaha lidka taangiyada ee la jiiday, balse waxa ay sidoo kale ku taageeri karaan gawaaridooda gaashaaman ee weerarka, taas oo meesha ka saaraysa hubkii cadowga. Xaalado aad u daran, madaafiicda iskood isu riixaya ayaa la isticmaalay halkii taangiyada. Waqtiga ka jawaabista hanjabaadda qoryaha lidka taangiyada ayaa aad uga gaaban kuwa la jiiday, sidaas darteed qoryaha iswada ayaa u badan inay iska caabiyaan weerar lama filaan ah oo uga yimid taangiyada cadowga. Sababo la xiriira dhaq-dhaqaaqa sare ee qoryaha iswada ayaa awood u yeeshay in ay si deg deg ah u bedelaan booska rasaasta, taas oo hoos u dhigtay suurtagalnimada daciifnimada cadowga. Jarmalku waxay lumiyeen habab badan oo madaafiic ah oo la jiiday oo keliya sababtoo ah madaafiicda ayaa ku guuleysan waayay inay beddelaan boosaska waqtigooda - Ruushku kama aysan tegin waqti ay ku xiraan qoryaha cagafyada ama baabuurta fardaha. Guud ahaan, dhinaca Bariga, Ruushku waxay lahaayeen caado xun oo ah inay farageliyaan Jarmalka si kasta oo suurtagal ah, tusaale ahaan, ma aysan siinin waqti ay ku beddelaan goobaha rasaasta ee qoryaha lidka taangiyada. Jarmalku waxay ahayd inay waqti iyo dadaal ku bixiyaan, iyo sidoo kale Reichsmarks, abuurista qoryaha lidka taangiyada ee iskood u shaqeysta. Bishii Juun 1942, wax soo saar ballaaran oo 75-mm PaK40 ah qoryaha lidka taangiyada ayaa bilaabmay, laakiin markii hore waxaa jirtay gabaabsi xooggan oo qoryahan ah. Intii lagu jiray ololihii 1940 ee Galbeedka, Jarmalku waxay qabteen tiro aad u fiican oo Faransiis Lorraine 37L ah oo cagaf-cagaf ah, oo ay soo saartay Shirkadda Ets. De Dietrich ee Luneville. Cagafta waxaa la sameeyay 1937 iyada oo ah gaadiidka dagaalka ee VBCP. Tijaabada tusaalaha waxay bilaabatay Abriil 1937. Baabuurka ayaa noqday mid aad u culus (4000 kg marka loo eego 2600 kg), laakiin weli waxaa qaatay ciidamada Faransiiska. Gudbinta cagaf-cagafku waxay ku taallaa dhinaca hore, ka dibna - qaybta koontaroolka ee laba qof, qaybta dhexe ee jidhka - mishiinka gubashada gudaha ee carburetor, gadaashiisa qaybta mashiinka - gaadiidka iyo xamuulka, oo loogu talagalay in lagu qaado dadka iyo alaab. Cagaf-cagafku waxa uu noqday mid aad ugu wanagsan marka la eego patency ka baxsan wadada. Gaariga ayaa waxaa ku rakibnaa 6-dhululubo “Delahaye” 135 (103TT) oo awood ah 70 hp. Ka hor inta aan la xukumin Faransiiska, warshadaha dalkan waxay ku guuleysteen inay soo saaraan 432 cagaf. Sannadkii 1940-kii, ciidamada Faransiisku ma aysan haysan qalabyada taangiga ee mobilada. Matoorka 25 mm iyo 47 mm qoryaha lidka taangiyada ayaan si gaar ah waxtar u lahayn. Waxa loo baahday habab cusub oo iskood u taangiyada dagaalka ah. Mid ka mid ah jawaabaha caqabada ayaa ahaa casriyaynta gaadhiga VBCP-39L ee sidaha gyro-stabilized 47-mm Puteaux 37/39 qoriga lidka taangiga. Jarmalku waxa ay qabsadeen nooca gaadhigan, kaas oo loo qoondeeyay 4,7 cm PaK181 (f) oder 183 (f) auf “Panzerjager” LrS (f). Jarmalku waxay ku kabiyeen madfacii faransiiska ee chassis faransiis ah iyagoo wata gaashaan yar oo gaashaaman oo leydi ah. Baabuurka waxa lagu tijaabiyey “33. Beute Jagdpanzer Ersatz iyo Ausbildung Abteilung." 7,5 cm PaK40/1 ee "Panzerjager" PrS (f) Kfz.135 "Marder" I. Jarmalku laftoodu waxa kale oo ay isku dayeen in ay ku rakibaan madaafiicda lidka taangiyada ee iskii u shaqeysta ee cagafta Lorraine 37L, iyaga oo ku rakibay 75-mm PaK40/1 L/46 qori lidka taangiga ah oo dhererkiisu yahay 46 calibers. Qoriga iskii u shaqeya ee ka soo baxay waxaa loo yaqaan 7,5 cm PaK40/1 auf “Panzerjager” PrS (f) Kfz.135 “Marder” I. Qalabka lagu ordo, warshada korontada iyo dhamaan chassis-ka qoryaha iswada ayaa la mid ah kuwa cagafyada Lorraine 37L. Cagafyadan waxa sii waday dhismihii Ets. de Dietrich Companie" oo ka socda Luneville, laakiin horey u hoos jiray magaca "Lorraine Schlepper" (LrS). Qaab-dhismeedka sare ee cutubka is-xakamaynta waxaa soo saaray khabiiro ka socda "Baukommando" "Becker" iyagoo kaashanaya kuwa horumarinta sharafta leh ee qoryaha iskood u shaqeysta ee shirkadda Berlin "Alkett". Casriyeynta Lorraine schlepper waxaa fuliyay Baucommando Becker ee aqoon-is-weydaarsiyada Paris iyo Kriefeld. Maajo 25, 1942, waxaa la soo saaray amar ah in la sameeyo dufcad ka kooban 170 qori oo iskood isku shaqeya oo ku hubeysan 75-mm PaK40,1 qoryaha lidka taangiyada leh oo dhererkeedu yahay 46 caliber. Rasaasta loo waday qoriga ayaa lagu sheegay 40 madfac. Marka laga soo tago madfaca, qoriga iskii u shaqeya wuxuu u baahday in lagu hubeeyo qoriga dhashiikaha ee 7,92mm oo awood u leh inuu rido bartilmaameedyada hawada. Maadaama aysan jirin qoriga lidka taangiyada ee 75-mm ku filan, 38-mm PaK60 L/50 qoriga lidka taangiyada waa in lagu dhejiyaa qoryaha iswada. Qoriga ayaa lagu rakibay taawar furan oo leh darbiyo gaashaaman oo dhumucdiisu tahay 5 mm ilaa 12 mm. Dufcaddii la dalbaday ee qoryaha is-xakamaynta ah ayaa la sameeyay bishii Luulyo (104 qoriga iskood wax u shaqeysta) iyo Agoosto (66 baabuur) ee 1942-kii. Qoryihii ugu horreeyay ee la dhisay ee noocaan ah ayaa isla markiiba loo diray Jabhadda Bariga, si kastaba ha ahaatee, inta badan qoryaha Marder I ka hortagga taangiga ayaa loo qaybiyay cutubyada Wehrmacht ee la geeyay Faransiiska la haysto, taas oo ka tarjumaysa fikradda ah in la soo qabto. qalab ama baabuur lagu sameeyay qalab lagu qabtay dalka ay ka yimaadeen tignoolajiyadan. Tani waxay fududaysay shaqada mashiinnada noocan oo kale ah, waxay fududaysay sahayda qalabka iyo dayactirka. Yaa ka fiican Faransiiska laftooda oo hagaajin kara qalabka Faransiiska? Badi 7,5 cm PaK40/1 auf “Panzerjager” PrS (f) Kfz.135 “Marder” Waxaan qoryo iskood isu abaabulay ku dhacay dagaalladii ka dhanka ahaa xulafadii ku soo duulay Normandy xagaagii 1944kii. Qoryaha noocaan oo kale ah oo aad u tiro yar ayaa ka badbaaday ilaa dhamaadkii dagaalka. Dib-u-socod >>