Kuraasta caadiga ah VAZ 2107: sharaxaad, burbur, dayactirka, fursadaha beddelka

Xitaa haddii aadan waqti badan ku bixin gadaashiisa shaagagga baabuurka oo aad dhif u tahay inaad isticmaasho, waa inay weli ku raaxaystaan ​​darawalka iyo rakaabka labadaba. Muhiimad weyn waa in la siiyaa doorashada kuraasta raaxada iyo badbaadada leh. Haddii si habboon loo doorto, ka dibna xitaa inta lagu jiro safarada dheer, dhabarka iyo qoorta darawalku ma dhaawici doono. Inkasta oo kuraasta caadiga ah ee VAZ 2107 ay yihiin kuwo raaxo leh, darawallo badan ayaa ku rakibaya kuraasta kale, baabuurta casriga ah si ay u kordhiyaan raaxada.

Kuraasta caadiga ah VAZ 2107

Haddii aan isbarbardhigno qalabka iyo muuqaalka VAZ 2107 ee moodooyinka hore, markaa waxay u egtahay mid aad u fiican. Abuurista gaarigan, warshadaha baabuurta Soofiyeeti waxay isku dayeen inay sameeyaan nooc "raaxo" ah. Tani waxay ahayd mid muuqata muuqaalka, iyo sidoo kale qalabka gudaha. Ma sii joogi doono dhammaan khilaafaadka, laakiin tixgeli kaliya kuraasta caadiga ah.

Farqiga u dhexeeya "toddoba" iyo moodooyinka hore ee VAZ waa in ay leedahay kuraasta hore ee taageerada dambe. Dhabarka dambe waxa ku yaal daboolyo madaxa lagu xidho oo lagu sameeyay isla guri iyaga ah, halka noocyadii hore ee xidhmada madaxa si gooni ah loo geliyey dhabarka. Farqiga u gaarka ah fadhiga danbe ayaa ah in uu leeyahay cudud fadhida oo wanaajisa raaxada rakaabka.

Kuraasta hore ee joogtada ah VAZ 2107

Sida baabuur kasta oo kale, kuraasta VAZ 2107 waxay leeyihiin naqshad adag. Waxaa loogu talagalay inay bixiyaan raaxada ugu badan iyo badbaadada dhammaan dadka ku jira qolka.

Kursigu wuxuu ka kooban yahay waxyaabaha soo socda:

• jir - waa saldhigga oo ka samaysan bir;
• barkin;
• dib.
  

  Kursigu wuxuu ka kooban yahay jir, dhabarka dambe iyo barkin

Qaabka kuraasta hore ee hagayaasha gaarka ah ayaa awood u leh inay hore iyo gadaal u socdaan. Si tan loo sameeyo, riix kabaalka, ka dibna u dhaqaaji fadhiga booska la rabo.

Baro wax ku saabsan suurtagalnimada hagaajinta VAZ-2107 gudaha: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/tyuning-salona-vaz-2107.html

Kursiga dambe iyo barkinta kuraasta hore ayaa midba midka kale ku dheggan yahay. Waa suurtogal in la dejiyo xagal raaxo leh oo u janjeera dhabarka. Dhererka dhabarka waxaa loogu talagalay inuu u adeego sidii taageero lagu kalsoonaan karo oo loogu talagalay garbaha qofka dhererka celceliska ah. Joogitaanka kursiga madaxa ayaa mas'uul ka ah taageeridda madaxa. Waxaa jira garab istaagyo ku yaal barkinta iyo dhabarka dambe ee kuraasta hore, kuwaas oo siinaya taam adag rakaabka iyo darawalka, oo sidoo kale haya inta lagu jiro leexashada. Barkinta iyo dhabarka kuraasta danbe ayaa si adag u go'an mana jirto si ay u bedelaan xagasha ay u janjeeraan.

Ilaha ayaa ku dheggan qaabka. Qaab dhismeedka barkimada iyo dhabarka waa barar. Waxay ka kooban yihiin qaybaha soo socda:

• xumbada poliurethane ee xumbo;
• maro ka samaysan dhar raagaya. Daboolka waxaa loo isticmaali karaa in lagu ilaaliyo dahaarka.

Waa maxay nooca kuraasta la dhigi karaa

Haddii aan ka hadalno kuraasta caadiga ah ee VAZ 2107, markaa kuma faani karaan asalka iyo xaqiiqda ah inay bixiyaan taam qumman. Tan waxaa lagu sharaxay si fudud: VAZ waa baabuur miisaaniyadeed iyo rakibidda kuraasta qaaliga ah ee gaarka ah ee soo saaraha waxay keeni doontaa kor u kac weyn oo ku yimaada qiimaha baabuurka.

Intaa waxaa dheer, waa in maskaxda lagu hayaa in dadku ay leeyihiin miisaan iyo qalab kala duwan. Kursiga uu qofku ku raaxaysan doono oo ku raaxaysan doono, mid kalena waxa laga yaabaa inaanu ku habboonayn. Taasi waa sababta, si loo hagaajiyo muuqaalka baabuurka, iyo sidoo kale in la doorto kursiga ugu raaxada badan darawalka, baabuur badan ayaa ku rakibaya kuraasta baabuurta kale VAZ 2107.

Tartanka

Tani waa ikhtiyaarka ugu qaalisan oo marar dhif ah ayaa loo doortaa VAZ. Kuraasta noocan oo kale ah waxaa isticmaala darawalada baabuurta tartanka, qiimahoodana wuxuu la mid noqon karaa qiimaha "toddoba".

Marka la abuurayo moodooyinkaas, fiberglass ayaa la isticmaalaa. Muuqaalkooda ugu muhiimsan waa in dhabarka iyo barkinku ay leeyihiin naqshad hal qayb ah. Si aad ugu habboonaato kursiga sida ku cad sawirka darawalka, dhejisyo gaar ah ayaa la isticmaalaa.

Dhabarka iyo barkinta kuraasta tartanka waa dhismo hal gabal ah.

Inkasta oo kursigu leeyahay awood sare iyo isku halaynta isla markaana si fiican u raacaya sawirka darawalka, gelida iyo bixista ayaa aad u adag. Xaqiiqda ah in dhabarka iyo barkinta ay ka samaysan yihiin fiberglass ayaa ka dhigaysa wadista waddooyinkeena mid aan loo adkaysan karin. Kuraastaas waxa la isticmaali karaa oo keliya haddii baabuurka uu tartanka ku jiro.

Akhri sida loo sameeyo cod-celinta VAZ 2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/salon/shumoizolyatsiya-vaz-2107.html

cayaaraha

Haddii aad is barbar dhigto tartanka tartanka iyo kuraasta ciyaaraha, kuwa dambe waxay leeyihiin hagaajinta dhabarka, iyo sidoo kale taageerada garabka, taageerada miskaha iyo dhabarka. Aad bay u raaxaystaan, taas oo u oggolaanaysa darawalka inuu si raaxo leh u wado baabuurka. Kuraasta ciyaaraha waxa lagu rakibay suunka afarta dhibcood ah si loo kordhiyo badbaadada. Waa in maskaxda lagu hayaa in kuraasta isboortiga ay ku raaxaystaan ​​joogitaanka ganaax adag, haddii ay jilicsan tahay, markaa kuraasta noocaas ah kuma habboona safarrada dheer.

Kuraasta ciyaaraha waxay bixiyaan badbaado sare

Anatomical ama ultra-raaxo

Haddii aad doorbidayso fuulid raaxo leh oo gaabis ah, markaa waxaad u baahan tahay inaad doorato kuraasta anatomical. Kuraasta noocan oo kale ah waxay ku siinayaan raaxo raaxo leh, hagaajinta wanaagsan ee jeexjeexa inta lagu jiro marinka leexashada fiiqan ama dhaqdhaqaaqyada fiiqan.

Waxay leeyihiin habayn kala duwan oo kuu ogolaanaya inaad u habayso kursiga qof gaar ah, iyadoo la tixgelinayo sifooyinkiisa anatomical. Waxaa jira noocyo kuwaas oo kuleyl lagu rakibay, sidoo kale waxay leeyihiin suurtogalnimada duugista gariirka. Xalkani wuxuu kuu ogolaanayaa inaad ku sii jirto taayirrada baabuurka muddo dheer, qofkuna ma dareemayo xanuun dhabarka, qoorta ama dhabarka hoose xitaa inta lagu jiro safarro dheer.

Kuraasta anatomical waxay bixiyaan ku habboonaan raaxo leh oo raaxo leh

Kuraasta baabuurta shisheeye

Inta badan, milkiilayaasha VAZ 2107 waxay ku rakibaan kuraasta baabuurta shisheeye. Waxaa jira kala duwanaansho badan, laakiin kuwan soo socda ayaa ah kuwa ugu badan ee la isticmaalo, sababtoo ah waxay u baahan yihiin wax yar ama wax ka beddelid gabi ahaanba:

• kuraasta Mercedes W210 (1996);
• Toyota Corolla (1993 ka dib);
• ŠKODA iyo Fiat.

Kuraasta Volkswagen waxay si fiican u shaqeeyaan, laakiin khasaaradooda ayaa ah in degitaanku sarreeyo, sidaas darteed xalkani wuxuu ku habboon yahay dadka dhererka gaaban ama dhexdhexaadka ah. Markaad ku rakibayso kuraasta Peugeot iyo Nissan, waxaad u baahan doontaa inaad si adag u shaqeyso, maadaama rakibadoodu ay yihiin kuwo aan isku mid ahayn. Si aad u hagaajisid kursi ka yimid baabuur shisheeye oo ku yaal dhabarka dambe ee VAZ 2107, waxaa laga yaabaa inay lagama maarmaan noqoto in la abuuro godad dheeraad ah.

Khubarada ayaa sheegaya in ku dhawaad ​​kursi kasta lagu rakibi karo VAZ 2107, waxa ugu muhiimsan waa in ay ku habboon yihiin cabbirka oo ay suurtagal tahay in la sameeyo shaqada alxanka.

Kuraasta baabuurta shisheeye ee kala duwan waxay ku habboon yihiin VAZ 2107

Fiidiyowga: noocyada kuraasta baabuurta

noocyada kuraasta baabuurta 2011 05 25

Cilladaha iyo hagaajinta kuraasta hore

Hawlgalka saxda ah, kuraasta hore ee VAZ 2107 waxay u adeegaan waqti dheer oo la isku halleyn karo. Sida walxaha kale ee baabuurka, inta lagu jiro hawlgalka muddada dheer, burburka kuraasta hore ayaa dhici kara, laakiin inta badan kiisaska adiga ayaa hagaajin kara.

Qaadista kursiga hore

Si loo dayactiro, waa inaad marka hore ka saartaa kursiga hore. Burburinta iyo dayactirka, waxaad u baahan doontaa qalabkan soo socda:

• set of karbaashyo;
  

  Si aad u burburiso oo aad u hagaajiso kuraasta, waxaad u baahan doontaa qalabka uu darawal kasta haysto.
• Booqday;
• mashiinka alxanka.

Habka loo burburiyo kursiga hore ee VAZ 2107:

1. Kursiga horay u sii wad ilaa inta uu gaari doono.
   

   Kursiga hore ee boolalka lagu dhejiyo waxay ku yaalaan labada dhinac ee hore iyo kuwa dambe.
2. Dabci boolasha dambe.
   

   Kursiga ayaa loo sii riixayaa sida ugu fog ee suurtogalka ah, xirayaasha dambena waa kuwo aan furnayn.
3. Kursiga dib u celi.
4. Dabci boolasha hore.
   

   Kursiga ayaa dib loo riixayaa inta suurtogalka ah, xirayaasha horena waa kuwo aan furnayn.
5. Ka qaad fadhiga.
   

   Ka dib markii la sii daayo xirmooyinka, kursiga waa la saaraa

Wax badan oo ku saabsan VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/poleznoe/gabarityi-vaz-2107.html

Ma qufulo mana fadhiyo

Suurtagalnimada hagaajinta ama dib-u-dhigista dhabarku waxay dhacdaa sababtoo ah fashilka qufulka booskiisa. Dayactirku wuxuu ka kooban yahay beddelidda daboolka ama shanlada. Way fududahay in laga helo qaybahaas oo kale dukaanka dhexdiisa. Isku xigxiga dayactirka:

1. Iyada oo la kaashanayo makiinadaha, shanlada jaban waa la gooyaa.
   

   Shanlo jaban ayaa lagu gooyaa makiinad
2. Weld qayb cusub. Inta lagu jiro alxanka, waxaa lagama maarmaan ah in lagu daboolo meelaha ku yaal shaqada agteeda maro qoyan si aysan u dhaawicin maqaarka iyo caagga xumbo.
   

   Si aanay u dhaawicin maqaarka iyo caagga xumbo inta lagu jiro alxanka, waxaa lagama maarmaan ah in lagu daboolo meelaha ku xiga shaqada maro qoyan.

Fiidiyowga: hagaajinta shanlada kursiga hore

Kursiga, shanlada, hagaajinta Zhiguli

Si siman ha u dhaqaaqin

Haddii uu fadhigu hore iyo gadaal u socon waayo, sababtu waa baraf jaban. Waxay ka kooban yihiin qaybaha soo socda:

1. Hagayaasha Sled.
2. sliders-sled.
3. Video clip.
4. rullaluistemadka giraanta caagga ah.
5. Xaddid
6. Laashka slide.
7. Ku-haystaha hagaha sariiraha gudaha.
8. Xoojinta dhabarka.
9. Ku riix
10. Guga.
11. biin ka sameysan.
12. Usha ku marooji oo leh gacanta leexinta dhabarka.
13. Xakamaynta xargaha ee habka dhaqdhaqaaqa sariiraha.
14. Garabka usha maroodiga ah.
    

    Islaaydhyo ayaa ku xidhan kursiga hoose ee fadhiga

Meel toosan, fadhigu ma dhaqaaqi doono haddii duleelku wasakh ku xidho ama mid ka mid ah walxaha la jabsado. Dayactirka walaxda waxaa loo samayn doonaa sida soo socota:

1. Ka qaad guga.
2. Sii daa biinanka usha tie.
3. Ka fur sledka jirka kursiga.
   

   Ka fur buurta oo ka saar sledka
4. Ka saar usha birta.
5. Burburi sliders iyo rollers.

Waa lagama maarmaan in dhammaan qaybaha laga nadiifiyo wasakh iyo dufan duug ah. Intaa ka dib, waxaa la go'aamiyaa in ay jiraan canaasiir fashilmay, haddii loo baahdo, lagu beddelo kuwo cusub.

Kursiga hore ee fadhiga

Kuraasta hore ayaa badanaa la isticmaalaa si ka badan, si degdeg ah ayey wasakh u yeelaan, gaar ahaan haddii aanay dabool lahayn. Waxaa jira xaalado marka kursiga fadhiga uu dhaawacmo. Xaaladahan oo kale, kursiga waa in la jiidaa:

1. Dooxi dahaarka tolmada.
2. Burburi walxo duug ah.
3. Marka loo eego qaabka maqaarka hore, meelaha bannaan ayaa laga gooyaa dharka cusub.
   

   Marka loo eego qaabka maqaarka hore, meelaha bannaan ayaa laga gooyaa dharka cusub.
4. Kormeer oo, haddii loo baahdo, beddel caagga xumbo iyo ilo jabay.
5. Hagaaji dahaarka cusub. Si taas loo sameeyo, isticmaal dunta, xabagta iyo xidhitaanka kulaylka.

Fiidiyowga: beddelka ilaha kursiga

VAZ-2107, hagaajinta kursiga hore.

kuraasta danbe

Qaadista kursiga danbe ee gadaal waa mid aad u fudud. Jidhka baabuurka, waxay ku xidhan tahay iyadoo la isticmaalayo qabsatooyin gaar ah. Way ku filan tahay inaad dhabarka kor u yara qaado. Taas ka dib, xargaha ayaa ka baxaya, waana laga saari karaa.

Dhabarka ayaa kor loo qaaday oo laga saarayaa daboolka

Si aad u kala jajabiso qaybta hoose, waxaad u baahan tahay inaad kursiga ka qaadato dhinac oo aad si fiican u soo jiido. Tani waxay sii deynaysaa cajaladaha guga. Taas ka dib, isla sidaas oo kale ayaa lagu sameeyaa dhinaca kale oo kooraha ayaa la saaraa.

Kursiga ayaa si xoog leh looga soo jiidayaa mid ka dibna gees kale, ka dib si fudud ayaa looga saaraa

Fiidiyowga: burburinta kursiga dambe

Sida loo saaro kursiga danbe ee vaz classic

Inta badan, raaxada iyo raaxada darawalka iyo rakaabku waxay ku xiran tahay kuraasta. Taasi waa sababta doorashada element this ee gudaha waa in la siiyaa fiiro gaar ah. Waxaad mar walba bedeli kartaa kuraasta caadiga ah ee VAZ 2107 oo leh kuwo aad u raaxo badan oo tayo sare leh. Sidaa darteed, ma aha oo kaliya raaxada iyo badbaadada dadka gaariga ku jira, laakiin sidoo kale muuqaalkeedu wuxuu noqdaa mid soo jiidasho leh.