Samee-naftaada-baabuurka yeerida qalabka dhawaaqa

Maaddaama shaqada ka hortagga dhawaaqa baabuurku ay tahay geedi socod dheer oo hawl badan, ka dib si aad u dhammaystirto habraaca waxaad u baahan tahay inaad hesho garaash diiran (haddii aadan lahayn mid kuu gaar ah). Waa inay lahaato dalool daawasho - waxay noqon doontaa mid aad ugu habboon in laga shaqeeyo salka hoose. Kahor intaadan shaqada bilaabin, gudaha waa la nadiifiyaa, gaariga waa la dhaqaa.

Si aad u shaqeyso waxaad u baahan tahay qalabka soo socda:

• Dhisida timo qalajiyaha.
• Duub Kani waa qalab aan qaali ahayn oo kaa caawin doona inaad "duubto" Shumka jirka si adag.
• Maqasyo
• Degreaser. Waa inaadan iska indhatirin, maxaa yeelay daaweynta dusha sare ee hordhaca ah ayaa fure u ah natiijo wanaagsan.

Ilaha guuxa gaariga

Intaadan shaqada bilaabin, waxaad u baahan tahay inaad ogaato halka uu ka yimaad dhawaaqa dheeriga ah ee qolka. Ilaha noocan oo kale ah ayaa si guud ahaan loogu qaybiyaa laba qaybood:

1. Gudaha. Cunnooyinka birta ah ee caaga ah iyo kuwa aan la hubin ee qaybta rakaabka ah waxay soo daayaan garaac ama qulqulo astaamo ah oo aan lagu baabi'in karin iyada oo sanqadha la ilaaliyo Meelaha kale ee buuqa laga soo saaro waxaa ka mid ah daboolka haashyada lagu daboolo iyo daboolka qaybta gashiyada. Moodooyinka gawaarida qaarkood, "dhawaaqyada" noocan oo kale ah waa kuwo dabiici ah (inta badan kuwani waa gawaari miisaaniyadeed oo badan).
2. Dibedda Qeybtaan waxaa ka mid ah sawaxan kale oo laga soo saaro meel ka baxsan qeybta rakaabka. Waxay noqon kartaa dhawaqa mootada, baroor gudbinta kaarka, guuxa muftaaxlaha gubtay, buuqa taayirrada, qaybaha daaqadda, iwm.

Ka dib marka darawalku uu go'aamiyo nooca buuqa dibedda, waxaa lagama maarmaan ah in laga takhaluso sababaha ay u dhacayaan (haddii ay suurta gal tahay), kaliya markaa waa in la bilaabaa daboolka dhawaaqa.

Daboolka dhawaaqa

Looma baahna in laga fikiro in dahaarka dhawaqa daboolka uu daawo u yahay dhibaatooyinka oo dhan. Xitaa iyada oo la fulinayo qummanaanta, waxaad kaliya yareyn doontaa codka soo galaya qolka, laakiin ma baabi'in doontid gebi ahaanba.

Ogsoonow in xaaladdan aan uga hadlayno wax badan oo ku saabsan kuleylka kuleylka, taas oo aad muhiim u ah inta lagu jiro dhaxan. Markaad xulaneyso qalabka, fiiro gaar ah u yeelo culeyskooda, maaddaama laguugula talinayn inaad si aad ah u cuslaato daboolka - tani waxay sababi kartaa in kuwa wax nuugaa ay dareeraan. Badanaa, vibroplast lacag iyo lahjad 10 mm ah ayaa loo isticmaalaa buuqa iyo kuleylka kuleylka ee daboolka.

Fadlan la soco in haddii ay jirto sanqadh ku xidha sanduuqa daboolka, uma baahnid inaad iska siibto. Waxa aad dusha ka dul mariso ayaa leh hawl labaad, maahan hawl weyn.

Albaabbada codka ka celinaya

Dhajinta "Shumkoy" ee qaybtaan jirka ah ayaa kaa badbaadin doonta inta badan dhawaaqyada dheeraadka ah. Si loo fuliyo "qorshaha ugu yar", hal go'doomin gariir ayaa ku filan iyadoo la kaashanayo "vibroplast-silver" ama "dahab". Qalabka ku mari gudaha albaabka, ka soo horjeedka safka. Xusuusnow in saameynta ugu fiican, aad u baahan tahay inaad ka shaqeyso aagga ugu badan.

Si acousticsku ugu dhawaaqo "qaab cusub", waa inaad dalbataa ugu yaraan 4 lakab. Saldhig ahaan, waxaad qaadan kartaa isla "vibroplast-silver" ama "dahab", waxaan ku dhagnaa gudaha albaabka. Dushiisa waxaan jiifeynaa "xajmiga" 4-8 mm. Dheeraad ah, sanduuqa hoostiisa waxaan ku dhejineynaa "Shumka", annagoo hubinayna inaanu xirno dhammaan godadka. Marxaladdan, waxaad u baahan tahay inaad xirto mugga albaabka uu ku hadlayo afhayeenka. Waxaan ku dhajineynaa qaybta kore "vibroplast-silver", mar labaadna waxaan ku dhejinaynaa "cirbadeysan".

Waxaa jira dheecaan gudaha hoosta albaabada, sidaa darteed Shumka laguma dhejin karo salka hoose.

Intaas ka dib, waxaad u sii gudbi kartaa go'doominta kaararka albaabka. Halkan sheyga "Bitoplast" ayaa ku imaan doona mid waxtar leh, kaas oo ka takhalusi doona dhawaqa iyo sawaxanka kale.

Feejignow miisaanka inta lagu jiro hawlgalka si aysan albaabadu u cuslaanin. Haddii kale, waa inaad bedeshaa foosha marar badan, maxaa yeelay culeyska saaran dusha ayuu ku sii kordhayaa.

Qalabka codka ka ilaaliya saqafka iyo sagxadda mashiinka

Saqafka sare ee gaadhiga waa la dahaadhay si looga badbaadiyo dadka qolka ku jira dhawaaqa "durbaan duubka" ee roobka. Daqiiqyada duudduuban ayaa, dareen ahaan, xitaa kordhin kara raaxada gudaha qolka.

Dabcan, go'doominta buuq ee noocan ah waxay sidoo kale ka hortageysaa ilaha kale ee codka, laakiin tani hadda waxtar ma leh.

Xaaladdan oo kale, "vibroplast silver" ama "dahab" ayaa mar kale u adeegi doonta aasaas ahaan, oo xajmiga 4-8 mm ayaa lagu dhejin karaa dusheeda.

Markaad ka shaqeyneyso saqafka gaariga, hubi inaadan ku dhaafin culeys dheeri ah. Tani waxay dhaawici kartaa maaraynta mashiinka.

Si aad uga go'doomiso dhawaqyada waddada iyo, gaar ahaan, garaacista dhagxaan yaryar oo ku dhaca garabka hoose ee gaariga, waxaad ka dhigi kartaa dabaqa gaarigaaga mid dhawaq la'aan ah. Laba lakab oo insulator ayaa tan kuugu filnaan doona. Midka hore wuxuu noqon doonaa "bimast bambooyin", iyo dusheeda oo ah 4-8 mm suuf.

Waxaad u baahan tahay inaad ka taxaddarto fiilooyinka: macquul maaha inay ku hoos jirto dahaadhka buuqa.

Si gaar ah ugu shaqee si taxaddar leh meelaha qaansooyinka giraangiraha. Waxaan ka hadlaynaa qaybtooda dhinaca qolka. Waxay u baahan yihiin in lagu dhajiyo hal lakab, maaddaama qaaddo qaro weyn leh aysan u oggolaan karin in caagga lagu hagaajiyo meesha.

Qalabka codka ee jirridda, qaansoleyda, falaaraha

Si aad gaarigaaga gudahiisa uga dhigto mid buuq yar, ku dabool dahaarka balaastigga ah ee jirridda 'Bitoplast', kaasoo qarxin doona qeylada. Feejignaan gaar ah waa in la siiyaa "giraangiraha firaaqada" niche - gebi ahaanba lagula dhaqmo go'doominta gariirka.

Dabcan, si aan loo dhageysan "dhawaaqyada waddooyinka" caanka ku ah gaariga, waa inaad ka dhex dhawaaqdaa qeybaha giraangiraha. Si tan loo sameeyo, ka saar khadadka giraangiraha giraangiraha oo ku dheji "vibroplast gold" dhinaca gudaha ee qaansada, oo mari "Silver.

By habka, roogayaasha giraangiraha sidoo kale waa la jajabiyaa. Marka hore, waxay hagaajin doontaa qiiqa dahaarka gaariga, iyo tan labaad, waxay jirka ka ilaalin doontaa daxalka.

Qalabka ugu fiican ee qalabka dahaarka

Haddii aad runtii rabto inaad hagaajiso dahaarka codka, markaa kugula talin mayno inaad ku keydiso qalabka. Iyada oo miisaaniyad yar, waxaa fiican in "la kala bixiyo" nidaamka waqtiga oo lagu dhajiyo qaybaha jirka mid mid: marka hore daboolka, laba bilood ka dib albaabbada, iyo xitaa goor dambe saqafka iyo sagxadda. Hagaag, ama si kale.

Hoos waxaa ku yaal qalabka dahaarka ugu caansan.

Vibroplast Silver

Waa shey laastik ah oo loo isticmaalo qaylada iyo go'doominta gariirka. Waxay umuuqataa aluminium aluminium ah oo leh istiig-qabatin isku-kalsoon. Faa'iidooyinka, waxaa habboon in la ogaado sahlanaanta rakibidda, guryaha ka hortagga daxalka iyo u adkaysiga biyaha. Xaaladaha qaarkood, "lacag" waxay u shaqeyn kartaa sidii shaabad lagu shaabadeeyo. Uma baahna kuleylinta inta lagu jiro rakibidda. Miisaanka maaddada waa 3 kiilo garaam oo mitir laba jibbaaran, dhumucdiisuna waa 2 milimitir.

Vibroplast Dahab

Kani waa "lacag" isku mid ah, oo ka sii dhumuc weyn - 2,3 mm, ka culus - 4 kiilogaraam halkii mitir oo laba jibbaaran isla markaana, sida waafaqsan, wuxuu leeyahay waxqabad dahaadh badan.

Bam BiMast

Waa sheyga leh waxtarka ugu sareeya ee go'doominta gariirka. Waa lakabyo badan, oo aan biyuhu dhisnayn. Aad ugu fiican diyaarinta maqalka ee ku hadla.

Inta lagu jiro rakibidda, waxay u baahan tahay in la diiriyo illaa 40-50 darajo Celsius, markaa waxaad u baahan tahay timo qalajiye.

Maaddadu aad ayey u culus tahay: 6 kg / m2 oo dhumucdiisuna tahay 4,2 mm, laakiin guryaha dahaadhku waa kuwa ugu sarreeya.

Cudurka beerka 3004

 Maadadani waxay leedahay dhawaq sare iyo sifooyinka kuleylka kuleylka. Waa biyo-celin waxayna u adkeysan kartaa heerkulka daran - laga bilaabo -40 illaa +70 Celsius. Tani waa marka ay timaado dhiig-miirashada. Laakiin waa mamnuuc in lagu dhejiyo "splen" heerkulka ka hooseeya + 10 darajo, sababtoo ah isku dhejinta bilowga oo liita.

Dhumucdiisuna waa 4 mm, miisaankuna waa 0,42 kg / m2. Qalabkan waxaa lagu soo bandhigay suuqa dhumucda kale - 2 iyo 8 mm, oo leh magacyada u dhigma "Splen 3002" iyo "Splen 3008".

Bitoplast 5 (xoqid-xoqid)

Qalabkan polymer-ku wuxuu leeyahay dhawaaqa nuugista iyo kuleylka kuleylka kuleylka leh. Waxaa loo isticmaali karaa sidii shaabad la huwiyo. Waxay si fiican u tirtirtaa boodada iyo qulqulka gudaha gaariga, waa mid waara, u adkaysata burburka iyo u adkeysiga biyaha. Waxay leedahay saldhig xabag ah, taas oo sahleysa rakibideeda.

"Antiskrip" waa iftiin - kaliya 0,4 kg halkii mitir laba jibbaaran, oo dhumucdiisuna tahay nus sentimitir.

Lahjadda 10

Waa shey jilicsan oo loo isticmaalo sawaxanka iyo kuleylka kuleylka. Waxay awood u leedahay inay dhuuqdo ilaa 90% codadka, taas oo ka dhigaysa mid wax ku ool ah. Waxay leedahay lakab xabag ah si loogu rakibo si fudud. Waxay iska caabineysaa isbedbedelka heerkulka guud - laga bilaabo -40 illaa + 100 digrii, taas oo ay ugu wacan tahay taas oo loo adeegsan karo qeybta mashiinka gaariga.

Dhumucda "lahjadda" waa 1 sentimitir, culeysku waa 0,5 kg / m2.

Madeline

Qalabkani wuxuu leeyahay shaabad iyo waxqabad qurxin. Waxay leedahay shaashadda sii deynta iyo lakab xabag leh.

Dhumucdu way ka duwanaan kartaa 1 ilaa 1,5 mm.

Sidee loo kala qaadaa iyo halka loo isticmaalo waxa ay ka kooban tahay?

Ka hor intaadan kala furfurin qaybaha gudaha, waa inaad xusuusnaataa halka qayb ka mid ah la rakibay. Haddii kale, waxaad si qaldan isugu soo ururin kartaa maqaarka dhabarka ama waqti badan ayaad ku qaadan kartaa. Si loo fududeeyo, sawirro faahfaahsan ayaa la qaadi karaa.

Waxay u shaqeysaa diyaarinta dahaarka codka:

• Hood. Baabuur badan oo casri ah ayaa daboolka difaaca daboolka ka leh. Waxaa lagu xaqiijinayaa koodhooyin. Si looga saaro, khubaradu waxay kugula talinayaan inaad adeegsato qalabka wax lagu rido ee loogu talagalay shaqadan. Haddii hawsha la sameeyo markii ugu horreysay, markaa laba qalab oo noocaas ah ayaa loo baahan doonaa (oo lagu gelinayo fargeeto labada dhinacba ah). Koodhka ayaa laga saaray dhaqdhaqaaq fiiqan oo adag oo kor u socda. Ha ka baqin in clips-yada balaastigga ah ay jabaan - waxaad ka iibsan kartaa dukaamada baabuurta lagu iibiyo. Tuubbooyinka dharka lagu dhaqo ee muraayada hore ayaa hoos maraya daboolka. Si loogu sahlanaado, waa in laga jaro.

• Albaabada Si aad gudaha u gasho, waxaad u baahan doontaa inaad kaararka kaararka albaabbada ka saarto. Waxaa sidoo kale lagu qabtaa boodhadh yar, gacmaha (mararka qaarkood jeebabka) ayaa lagu hagaajiyaa boolal. Marka hore, handarraabbadeedu waa kuwa aan la furin, ka dibna clips-yada ayaa si dhakhso leh loogu soo wareejiyaa wareegga kaarka. Nooc kasta oo baabuur ah wuxuu leeyahay guntinno u gaar ah, marka ugu horreyn waa inaad caddeysaa sida ay ugu xiran yihiin iyo sida looga saarayo. Badanaa, kaarka waa lagaa saari karaa adiga oo labada dhinac midkood ku qabta (agtarka agtiisa ah) kuna soo jiida dhankaaga. Tani waxay ka dhigeysaa mid aan yareyn inuu sii hayaha jabiyo. Ka dib markii acoustics-ka iyo fiilooyinka daaqada korontada laga jaray.

• Dabaqa Marka hore, kuraasta oo dhan waa lagaa saarayaa (sagxadda sagxadda). Nidaamkan waa in si taxaddar leh loo sameeyaa si aan loo xoqin guddiga, haddii kale shaqo dheeri ah waa in la sameeyaa (sida looga xoqo xoqida caagga, waad akhrin kartaa halkan). Kadib balaastiigga balaastigga ah ayaa laga wada saarayaa qolka dhexdiisa oo dhan, furayaasha suunka kursiga waa la furayaa oo daboolka balaastigga ah ee albaabka ayaa laga saarayaa Shaabadu waa in laga saaraa oo keliya meeshuu ku dhagan yahay daboolka caagga ah. Marka xigta, roogga gudaha ayaa la duubay.

• Jirida. Marka hore, durbaanka suumanka kursiga lama furayo, ka dib boodhadhkii balaastigga ahaa ee ku xirnaa qaansoleyda gadaal ayaa ka degaysa. Sababtoo ah xaqiiqda ah inaysan kuraas dheeraad ah ka jirin qolka, roogga waxaa laga saari karaa jirida.

• Saqafka. Haddii ay leedahay hatch, markaa way fiicantahay inaadan taaban. Headliner-ka waxaa lagu xaqiijinayaa cutubyo ku wareegsan hareeraha iyo boolal lagu xardho dhinacyada dhinacyada. Bartamaha meesha ay hoosku ku dhegan yihiin, saqafka ayaa loo hagaajiyaa siyaabo kala duwan, marka waxaad u baahan tahay inaad aragto waxa ku qoran buugga nooc gaar ah. Goynta waxaa laga saari karaa qaybta rakaabka iyada oo loo marayo albaabka dambe (ama albaabka dambe, haddii gaariga gaari xamuul ama hatchback).

Tiknoolajiyada waxay u shaqeysaa

Inta lagu jiro fulinta shaqada, waxaa muhiim ah in fiiro gaar ah loo yeesho khiyaanooyinka soo socda:

• Handarraabbadeedii iyo nutskii ka soo baxay shakhsiyaadka qolka waa in lagu laalaabaa weello kala duwan si aan waqti ugu lumin xulashada midka saxda ah inta lagu gudajiro shirarka;
• Haddii miridh lagu helo, waa in laga saaraa oo meesha lagu daaweeyaa beddelaad;
• Dhammaan qaybaha biraha waa in la dhimaa, laakiin ka hor taas, ka saar boodhka iyo wasakhda (laga yaabee in baabuurka laga maydho gudaha), maxaa yeelay Shumka kuma dhegi doono birta;
• Go'doominta gariirka warshadda lama saarayo ama lama dhimay (waxay ka kooban tahay bitumen, kaasoo ku faafi doona iyadoo ay sarkhaansan yihiin walxaha ay khamrigu ku jiraan);
• Qalabka dhawaaqa warshadda ayaa lagaa saarayaa haddii ay farageliso dhajinta go'doominta gariirka ama aysan u oggolaanayn waxyaabaha gudaha ah in lagu rakibo meesha;

• Ku dhejinta birta, go'doominta gariirka ayaa kululaaneysa (heerkulka ugu sarreeya waa +160 darajo, haddii uu ka sarreeyo, way karkartaa oo lumisaa waxtarkeeda). Shiraac leh dhumuc ka badan 4 mm, nidaamkan waa qasab;
• Go'doominta gariirka waa in si sax ah loogu riixaa rullaluistemadka (illaa iyo inta ay jirto xoog ku filan si ay u adag tahay in la jeexo) - habkani ma soo bixi doono inta lagu jiro gariirka dheer;
• Markaad ka shaqeyneyso dabaqa iyo saqafka, iskuday inaad isticmaasho shiraac adag (marka laga reebo kuwa adag - waa in lagu daayaa iyadoon dabool lahayn);
• Shiraacyada waa in lagu gooyaa banaanka qolka rakaabka si aan jidhka loo xoqin (tan awgeed, miridhku wuu soo muuqanayaa);
• Si aan loo wasakheynin gudaha, shaqada waa in lagu sameeyaa gacmo nadiif ah - oo la dhaqay oo la nacay;
• Ciridka wax lagu xidho waa in aan gebi ahaanba laga saarin, laakiin kaliya meesha ay faragalin ku yeelan doonaan dhejinta Shumka;
• Go'doominta gariirka waa in lagu dhejiyaa halka aad si adag ugu riixi karto birta birta, iyo go'doominta qaylada - halkaasoo ay gacantaadu gaari karto si ay u riixdo saldhigga dhejiska;
• Dhammaan godadka waa in isla markaaba la sameeyaa isla marka lagu xiro shiraac (haddii kale waxay sii adkeyneysaa howsha isu soo ururinta qolka);
• Clips-yada waa in laga saaraa oo kaliya dhaqdhaqaaq toos ah (ha ahaato mid taagan ama xagal ah), haddii kale way jabi doonaan;
• Lakabka ka sii dhumuc weyn, cufnaanta cirka gudaha ayaa la rakibi doonaa, markaa uma baahnid inaad aad u xamaasad badnaato, haddii kale waa inaad gooysaa xad-dhaafka.

In kasta oo xaqiiqda ah in geeddi-socodka cayrinta baabuurku uu yahay mid hawl badan, natiijadiisu waa raaxo kordhay xitaa baabuur miisaaniyadeed.

Su'aalaha guud:

Noocee ah dahaadhka dhawaaqa ee lagu doorto gaari? Qalabka go'doominta dhawaaqa iyo gariirka ayaa aad waxtar u leh. Waa ikhtiyaar ikhtiyaari ah oo labadaba nuugaya oo go'doominaya sawaxanka dibadda.

Sidee loo dhejiyaa go'doominta gariirka? Culeyska weyn awgiis, waxaa fiican inaad ku dhejisid go'doominta gariirka ee xariijimaha, oo aan ku jirin xaashi joogto ah. Dabcan, tani waxay yareynaysaa waxtarka maaddada, laakiin waxay saameyn togan ku leedahay culeyska gaariga.

Sidee loo hagaajiyaa dahaadhka dhawaaqa gaadhiga? Waxaan doorannaa waxyaabo tayo leh. Si ka duwan go'doominta gariirka, waxaan ku dhajin karnaa malqacadda dusha ka saran dhammaan aagga jirka (iyadoo la raacayo talooyinka soo-saaraha). Marka lagu daro dahaadhka dhawaaqa, waxaad u baahan tahay inaad si xilliyo ah u hubiso tayada albaabbada iyo daaqadaha daaqadda.