Xawaaraha ku dallaca: MG ZS EV vs Renault Zoe ZE 50 vs Hyundai Ioniq Electric 38 kWh

Bjorn Nyland ayaa is barbar dhig ku dallacay xawaaraha baabuurka korontada Shiinaha ee MG ZS EV, Renault Zoe ZE 50 cusub iyo Hyundai Ioniq Electric. Si yar oo la yaab leh, malaha qof kastaa wuu ku faani karaa awoodda ugu sarreysa ee baabuurka MG.

Xawaaraha soo dejinta: qaybo kala duwan, qaataha isku mid ah

Tusmada

• Xawaaraha soo dejinta: qaybo kala duwan, qaataha isku mid ah
  • Dib u buuxinta tamarta 30 iyo 40 daqiiqo
  • Awoodda dallacaadda iyo tirada ayaa kordhay: 1 / Renault Zoe, 2 / MG ZS EV, 3 / Hyundai Ioniq Electric

Baabuurtan waxay ka tirsan yihiin qaybo kala duwan: MG ZS EV waa C-SUV, Renault Zoe waa B, iyo Hyundai Ioniq Electric waa C. Si kastaba ha ahaatee, isbarbardhigga ayaa macno badan samaynaya sababtoo ah baabuurtu waxay ku tartamayaan isku mid ah. iibsade yaa ku heshiin lahaa. Waxaan jeclaan lahaa inaan haysto baabuur koronto leh oo leh cabbir macquul ah oo qiimo fiican leh. Waxaa laga yaabaa in kaliya Ioniq Electric (2020) uu halkan wax yar kaga duwan yahay labada lamaane ee Zoe/ZS EV...

Si isbarbardhigga loo sameeyo macno, dallacadu waa inay ka dhacdaa xarun dallacaad ah oo taageerta ilaa 50 kW, laakiin Hyundai Ioniq Electric waxay ku xidhan tahay dallad aad u xoog badan (dhakhso leh). Saldhigga caadiga ah ee 50 kW, natiijadu way ka sii dari doontaa.

Qaabka ugu horreeya ee muuqaalku wuxuu muujinayaa in dhammaan baabuurtu ay ku bilowdaan 10 boqolkiiba batteriga, taas oo macnaheedu yahay kaydka tamarta ee soo socota:

• loogu talagalay MG ZS EV - 4,5 kWh (geeska bidix ee sare),
• loogu talagalay Renault Zoe ZE 50 - qiyaastii 4,5-5,2 kWh (geeska bidix ee hoose),
• loogu talagalay Hyundai Ioniq Electric - qiyaastii 3,8 kWh (geeska midig ee hoose).

Dib u buuxinta tamarta 30 iyo 40 daqiiqo

30 daqiiqo ka dib lagu daray baabuurta korontada

1. MG ZSEV - 56 boqolkiiba baytari, taas oo u tarjumaysa 24,9 kWh oo tamar la isticmaalo,
2. Renault Zoe ZE 50 - 41 boqolkiiba baytari, taas oo u tarjumaysa 22,45 kWh oo tamar la isticmaalo,
3. Shirkadda Hyundai Ioniq Electric - 48 boqolkiiba baytari, taas oo u tarjumaysa 18,4 kWh oo tamar la isticmaalo.

MG ZS EV waxa ay haysaa awoodda qiyaastii 49-47-48 kW wakhti dheer iyada oo ay ugu wacan tahay danab ka badan 400 volts. Xataa 67 boqolkiiba batteriga lagu dallaco (qiyaastii 31 daqiiqo oo xeedho leh) wali waxay awood u leedahay inay keento ilaa 44kW. Waqtigaas, Hyundai Ioniq Electric waxay horeyba u gaartay 35 kW, halka awoodda dallaca ee Renault Zoe ay weli si tartiib tartiib ah u koreyso - hadda waa 45 kW.

> Renault Zoe ZE 50 - Imtixaanka kala duwan ee Bjorn Nyland [YouTube]

40 daqiiqo gudahood:

1. MG ZS EV waxa uu leeyahay batari boqolkiiba 81 ah (+31,5 kWh) awoodiisa dallacadu hadda hoos ayay u dhacday.
2. Batariga Renault Zoe waxa lagu dalacayaa boqolkiiba 63 (+29,5 kWh) awoodiisa dallacina si tartiib tartiib ah ayey u sii yaraanaysaa.
3. Bateriga Hyundai Ioniq Electric waxa lagu dallacay boqolkiiba 71 (+23,4 kWh) awoodiisa dallacana hoos ayuu u dhacay mar labaad.

Awoodda dallacaadda iyo tirada ayaa kordhay: 1 / Renault Zoe, 2 / MG ZS EV, 3 / Hyundai Ioniq Electric

Qiimayaasha sare waxay qiyaas ahaan u dhigmaan:

1. Renault Zoe: + 140-150 km 30 daqiiqo gudahood, + 190-200 km gudaha 40 daqiiqo,
2. MG ZS EV: + 120-130 km gudaha 30 daqiiqo, + 150-160 km gudaha 40 daqiiqo,
3. Hyundai Ioniq Electric: In ka yar +120 km 30 daqiiqo, in ka yar +150 km 40 daqiiqo gudahood.

Renault Zoe waxay muujinaysaa natiijooyinka ugu fiican sababtoo ah isticmaalka tamarta ugu yar. Kaalinta labaad waxaa ku jira MG ZS EV, waxaa ku xiga Hyundai Ioniq Electric.

> MG ZS EV: Nayland dib u eegis [video]. Weyn oo jaban baabuur koronto - ku habboon tiirarka?

Si kastaba ha noqotee, laba digniin oo muhiim ah waa in lagu xuso xisaabinta kor ku xusan: MG ZS EV waxaa lagu soo oogayaa Thailand, maaha Yurub, taas oo saameyn karta heerka tamarta dib u buuxinta sababtoo ah heerkulka sare. Intaa waxaa dheer, isticmaalka tamarta ee baabuur kasta waxaa lagu go'aamiyaa tijaabooyin kala duwan, oo kaliya Ioniq Electric waxaan leenahay qiime rasmi ah (EPA).

Sidaa darteed, qiyamka waa in loo tixgeliyaa tilmaame, laakiin si fiican uga tarjumaysa awoodda baabuurta.

> Hyundai Ioniq Electric waa la afgambiyay. Tesla Model 3 (2020) kan ugu dhaqaalaha badan adduunka

Daawasho Wacan:

Dhammaan sawirada: (c) Bjorn Nyland / YouTube

Tani waxay ku xiisaynaysaa: