Smart ForFour 2004 dulmar
Tijaabi Drive

Smart ForFour 2004 dulmar

In ka yar 1000 kg, Smart forfour, oo loogu talagalay wadista isboortiga iyo qaabka shakhsi ahaaneed, ma aha baabuur yar oo caadi ah.

Iyo baabuurka shan-albaab ee quruxda badan ee Yurub si aad uga iibsatid oo aad uga adeegto ganacsadahaaga Mercedes-Benz, qiimaha bilawga ah ee $23,990 waa heshiis cadaalad ah.

Lacagtan waxaad ku iibsan kartaa nooca gacanta ee 1.3-litir oo shan-xawaare ah. Qiimaha baabuurka 1.5-litir wuxuu ka bilaabmayaa $25,990. Kala duwanaanshaha tooska ah ee lix-xawaaraha ah ayaa ku kacaya $1035.

Qiimaha halkan ayaa ka hooseeya kan Yurub si loo siiyo gaarigan "premium" khafiifka ah fursad wanaagsan suuqa kulul ee Japanese iyo Yurub xafiiltamaan.

Si kastaba ha ahaatee, bartilmaameedyada Australiya waa yar yihiin, iyadoo 300 forfours la filayo in la iibiyo 12 ee bilood ee soo socda. 600 smarts ayaa la filayaa in la iibiyo 2005 - afar, beddelaad, coups iyo jidadlayaasha; Labada-albaab ee smart waxay hadda ka bilowdaan $19,990.

Waxaa jira dhowr su'aalood oo ku saabsan caqligan cusub. Raaciddu waxay noqon kartaa mid adag oo ku dhaca kuuskuus yar yar oo jidka ah - sida isha bisadda - iyo gudbinta tooska ah ee "jilicsan" mararka qaarkood way yara gariiri kartaa marka la beddelo.

Laakiin waxaa jira waxyaabo badan oo la jecel yahay, ugu yaraan matoorkiisa qallafsan, chassis dheellitiran iyo waxtarka shidaalka oo aad u wanaagsan.

Waddada hore ee taayirrada hore ee smart forfour waxay ku siinaysaa badbaado badan, raaxaysi iyo astaamo habboon.

Baabuurta Australiyaanka ah waxay la yimaadaan heer leh 15-inch alloy wheels, qaboojiyaha, CD-ga iyo daaqadaha hore ee korontada. Ikhtiyaarada waxaa ka mid ah gudbinta tooska ah ee lix-xawaaraha ah, laba dabaq oo qorraxdu ka kooban tahay, CD-ga lix duuban leh iyo nadaamka navigation.

Taabashooyinka gudaha ee xariifnimada leh waxaa ka mid ah gooyn iyo qaabaynta qarniga 21aad, dashboard cusub oo nadiif ah iyo qalab, iyo kursi danbe oo gadaal iyo gadaal u simbiriirixan si loogu helo boorsooyin dheeri ah ama kursi danbe.

Waxaa jira barkinta shilka ee darawalka iyo rakaabka, barnaamijka xasilinta elektarooniga ah, ABS oo leh xoojiye biriiga iyo biriiga saxanka ah oo dhan.

Inta badan nidaamyada korantada iyo korantada waxaa laga soo amaahday walaalkeed ka weyn Mercedes-Benz.

Iyo qaybo ka mid ah, sida dabada danbe, sanduuqa-xawaaraha shanta ah iyo mishiinada shidaalka, ayaa lala wadaagaa Mitsubishi's Colt cusub, oo sidoo kale lagu dhisay hoostiisa DaimlerChrysler.

Laakiin smart forfour ayaa dejisa ajandaheeda gaarka ah.

Matoorada waxay leeyihiin saamiga cadaadiska sare ee awood dheeraad ah marka loo eego Colt, waxaa jira chassis ka duwan oo waxaa jira in "tridion" unugga badbaadada iftiimiyay by doorashada saddex midab oo kala duwan on this qolof bannaanka.

Ku dar 10kaas midab oo kala duwan waxaadna haysataa 30 isku-dar ah - laga bilaabo qaababka caadiga ah ilaa isku-dhafka dhalaalaya iyo kuwa cusub - si aad u kala doorato.

forfour waxay leedahay joogitaanka waddada taas oo jebisa fikradda hadda jirta ee baabuurta yaryar.

Waxaa jira kuraas wanaagsan oo loogu talagalay afar qof oo waaweyn oo waddada ah iyo laga yaabee biirka jirridda. Qolka madaxa iyo qolka lugaha ayaa ku filan labadaba hore iyo gadaalba, in kasta oo rakaabka dhaadheer ay tahay inay madaxooda ku tiiriyaan wax yar ka hooseeya saqafka qaloocan.

Taas beddelkeeda, kursiga dambe ayaa hore loo dhaqaajin karaa si uu u dejiyo laba qof oo waaweyn, laba carruur ah iyo qalabka toddobaadka.

Booska wadista waa fiican yahay. Waxaad fadhiisanaysaa in yar oo sare, muuqaalku wuu fiican yahay, iyo qalabka, oo uu ku jiro kombiyuutarka safarka, dhammaantood waa sahlan tahay in la akhriyo.

Labada matoorba waa xamaasad leh oo kuma fikirayaan inay ku riixaan calaamadda cas 6000rpm.

Xulashada tooska ah ee "jilicsan" ee lix-xawaaraha ah ayaa si fiican ugu shaqeysa kabaalka shift-ga ee dabaqa ah. Baakadaha dheeriga ah ee tiirka isteerinka ayaa u muuqda in ay qaadaneyso wax yar si loo helo saamiga marsho ee xiga.

Orod iyo orda, for Four smart waa fuulid madadaalo leh.

Soo-celinta waa mid togan, xitaa haddii isteerinka korontadu uu mararka qaarkood ku dareemi karo jilicsan qaybaha tooska ah ee wadada.

Tilmaam yar oo isteerinka hoostiisa ah, oo laga yaabo inay la xiriirto xawaaraha sare. Matoorka 1.3-litir ayaa la sheegay in uu ku socdo 0 ilaa 100 km/h 10.8 ilbiriqsi oo uu gaaro 180 km/h; Baabuurka 1.5-litir ah waxa uu ku socdaa 9.8 ilbiriqsi si uu u gaadho 100 km/saacadii,waxana uu xawaarihiisa ugu sareeyaa yahay 190 km/h.

Xawaaraha oo dhan, 2500mm wheelbase si fiican buu isu dheeli tiran yahay, oo leh soo jiidasho wanaagsan taas oo ay ugu wacan tahay taayirada 15-inch.

Tayada raacashadu waxay u fiican tahay baabuurka yar ee fudud ee leh safarka ganaaxa xaddidan. Xataa fiiqan cidhifyada yaryar iyo khaladaadku ma khalkhaliyaan dheelitirka baabuurka ama jidhka, inkasta oo la maqli karo oo laga dareemi karo meelo badan oo aan sinnayn.

Inta badan, ka joojinta Smart-ka iyo dheelitirka waa siman yahay, jilicsan, iyo kalsooni. Waxa laga yaabaa in aanay ahayn Lotus Elise, laakiin smart forfour waxa ay leedahay hab-dhaqan dhab ah oo la mid ah.

Marka aad dhex marayso magaalada iyo buuraha 1.5-litir lix-xawaaraha smart for four automatic, celceliska isticmaalka shidaalku waxa uu ka badnaa todoba litir 100 kiiloomitirba.

Matoorka 1.5-litir wuxuu soo saaraa 80 kW, 1.3-litir wuxuu soo saaraa 70 kW. Labaduba aad bay ugu filan yihiin laba qof oo waaweyn oo doonta saaran.

Iyo $2620 oo dheeri ah, waxaa jira xirmo ka joojin isboorti oo leh 16-inch wheels.

Smart forfour waa mid naadir ah, is haysta oo qurux badan oo leh qaab, walax iyo nafta.

Add a comment