Smart Fortwo

Jiilka kowaad Smart Fortwo waxaa la soo bandhigay sagaal sano ka hor. Waxay ahayd laba kursi oo si fiican loo qaabeeyey oo aad arki karto (dhif iyo naadir waddankeenna) maalin kasta meel baabuurta la dhigto oo waddo ah, isku laabanto si dheer ama dhinac, kuna rakiban mootooyin ka qosliya wadayaasha mootooyinka. Si kastaba ha ahaatee, iyada oo ay sabab u tahay gaar -ahaanshihiisa iyo, wax kasta oo ka sarreeya, fududeynta isticmaalka deegaannada magaalooyinka, waxay noqotay astaanta garaaca wadnaha ee aan weligeed ku dhimanayn meelaha magaalooyinka waaweyn. Xeerka: dadka badan, dadka ka caqli badan Taasi waa sababta aan u soo marnay kan cusub ee Madrid, kaasoo noqon doona magaalada saddexaad ee ugu weyn Yurub.

Si kastaba ha ahaatee, waxay go'aansadeen in Smart sidoo kale uu noqon doono mid ka sii daran, ka weyn oo waxtar u leh magaalooyinka, oo aan ku ekaan doonin xarumaha magaalooyinka, taas oo, marka la eego, sii kordheysa u xiran gaadiidka. Go'aan geesinimo leh oo sidoo kale macnaheedu noqon karo hoos u dhaca iibka, maxaa yeelay marka lagu daro qaabkiisa soo jiidashada leh, kaarka ugu weyn ee buundada labadan kursi wuxuu ahaa xishood dibadda ah. Waxay ka dheer tahay 19 sentimitir, inta badan waxaa sabab u ah xeerar bixiya nabadgelyada dadka lugaynaya (EU) iyo isku dhaca dambe ee dambe (US), oo kaliya 5 milimitir ballaaran iyo 43 milimitir oo wheelbase dheer. Tani waxay si gaar ah ugu muuqan kartaa qolka dhexdiisa, maxaa yeelay waxaa jira qol (qol -qol) oo loogu talagalay muraayad gabi ahaanba fidsan (xeerarka badbaadada Mareykanka), iyo xalka xiisaha leh ayaa ah in kursiga rakaabka dib loogu riixay 55 sentimitir marka loo eego darawalka.

Sababta, dabcan, waa iska caddahay: haddii aad baabuurkaan ku riddo laba awoowe oo daacad ah, waxaa jiri doona qolka lugta oo ku filan, iyo aagga garabka, gacmahooda dibaddu waa inay ka soo laabtaan gaariga. Markaa boosku aad buu u weyn yahay, laakiin haddii aad rabto hawo badan, waxaa laga yaabaa inaad rabto inaad tixgeliso daaqadda saqafka (kharash dheeraad ah) ama xitaa beddel. Marka laga hadlayo kuwa la beddeli karo, si buuxda ayaa loogu rakibi karaa koronto ahaan, iyadoon loo eegin xawaaraha aan wadno markaan riixno badhanka hawo -qaadista. Dabcan, bisadaha dhabta ahi hadda way qosli doonaan, laakiin aan kuu sheego in xawaaraha ugu sarreeya inta badan noocyada cusub ee Smart uu hadda gaadho 145 kiilomitir saacaddiiba, markaa waa inaan kuu digaa inaad ku shaqayn karto awood buuxda. Jidka (oo ka duwan qaabkii hore, oo uu u soo uray toban mayl saacad ka yar!) Horeba wuu u jabay, markaa booliisku mar horeba way ku ciqaabi karaan. Haddii, dabcan, ay qabtaan. ...

Saldhig -dhaadheer oo dheer ma aha oo kaliya macnaheedu waa meel bannaan oo dheeraad ah, laakiin sidoo kale meel fiican oo waddada ah. Joometrii shassis-ka ayaa dib loo xisaabiyey oo dib loo habeeyay, ESP (oo ay la socoto dabcan ABS) waa heer ku habboon dhammaan noocyada, sidaa darteed raaciddu waa mid aad u xiiso badan, la saadaalin karo. Sanduuqa robotic -ka ee Getrag (kaas oo lagu xakamayn karo qaab beddelid isku xigxiga, yacni hore u sii wad qalabka sare oo dib ugu noqo qalabka hoose, ama riix batoonka marada qalabka oo u oggolow gudbinta inay la shaqeyso elektiroonigga, iyo noocyo badan oo qalabaysan sidoo kale isticmaal dhegaha isteerinka) matoorada fiiqan ayaa lumiyay hal marsho, markaa hadda waxay leedahay shan kaliya.

Laakiin taasi waa sababta labada kursi ee cusub ee Smart ay boqolkiiba 50 ka dhaqso badan yihiin marka la beddelaayo iyo, wax kasta oo ka sarreeya, waxay kuu oggolaaneysaa inaad ka boodo qalabka, taasoo ka dhigaysa wadista xitaa mid firfircoon. Matoorada shidaalku waxay helayaan celcelis ahaan boqolkiiba toban koronto, halka turbodiesels ay helayaan 15 boqolkiiba wax ka badan! Dhammaan saddexda, kuwaas oo urta shidaal aan la saarin, waxay leeyihiin mugga litir, farqiga u dhexeeya awoodda oo kaliya. Awoodda saldhigga waxay kobcisaa 45 kilowatts (61 hp), oo ay ku xigto 52 kilowatts (71 hp) iyo 62 kilowatts (84 hp).

Haddii aan nidhaahno xawaaraha kama dambaysta ahi waa isku mid dhammaan saddexda (145 kiiloomitir saacaddii), waxaa jiri doona farqi weyn oo ka bilaabma hal nalka taraafikada illaa kan xiga (fiiri xogta farsamada). Dhaqaalaha ugu badan waa, dabcan, 800 turbodiesel cubic foot, kaas oo bixiya 33 kilowatts (45 hp) iyo celcelis ahaan isticmaalka shidaalka ee 100 kiilomitirba. ... Waxaad lahaan doontaa saddex heerar goyn ah oo la heli karo: daahir, Pulse iyo Passion, halkaas oo laba boorsooyin oo shil, ESP, ABS iyo Bareega Assist ay had iyo jeer noqon doonaan heer. Laakiin haddii aad tahay qof dhab ah, Bandhigga Gawaarida ee Geneva waa meesha Smart Fortwo uu ka sii xoog badan yahay. Tani waa halka uu Brabus ku dhididi doono iftiinka!

Laakin iyadoon loo eegin muruqa matoorka, Smart-ka cusub aad ayuu ugu faraxsan yahay in lagu wado waddooyinka waaweyn iyo waddooyinka, lagana yaabo hadda wixii ka dambeeya qaar ka mid ah godadka baarkinnada aan la heli karin sababtoo ah sentimitir dheeraad ah! Nasiib wanaag, dukaamadayagu waxay ka guurayaan xarumaha magaalada una guurayaan suuqyada maadaama ay jiraan meelo badan oo daasadaha ah, laakiin 70-litir oo kor u kaca booska shandadaha, waxaa jiri doona dukaamo badan. Ku shub 220 litir? "Kid" oo loogu talagalay hablaha da'da yar oo "wax u dukaameysi" ay u tahay hab nololeed! Markaa mid kale oo weyn oo loogu talagalay Smart!

Alyosha Mrak, sawir: Tovarna