Makaanikada casriga ah ee qaabka canabka ah: raacitaanka nasashada ee ugu fiican

"Dib-u-habaynta" ayaa jirtay tan iyo markii wadayaasha baabuurtu cusboonaysiinayeen baabuurtooda. Ereyga "restomod" waa uun isku-darka dib-u-soo-celinta iyo wax-ka-beddelka, fikraduna waa mid fudud, si loo ilaaliyo qaabka iyo qurxinta baabuur duug ah oo loo beddelo si uu u dhaqso, kalsooni iyo badbaado.

Baabuurta qadiimka ah badankoodu maaha kuwo degdeg ah oo aan la isku halayn karin, leexda oo si xun u joogsada, waana hubaal in aanay aad ammaan u ahayn. Qaadashada baabuur qadiimi ah oo dib loogu hagaajinayo nasashada waxay beddeli doontaa khibradaada waxayna kuu keenaysaa tignoolajiyada casriga ah ee ugu fiican. Habka caadiga ah iyo waxqabadka casriga ah. Halkan waxaa ah baabuurta dib loo habeeyay ee ugu quruxda badan, ugu quruxda badan uguna qurxoon dhawrkii sano ee la soo dhaafay.

Midkee ayaad jeceshahay?

Taxanaha ICON 4X4 BR

ICON 4 × 4 oo ka socota Los Angeles, California waa astaanta muuqaalka casriga casriga ah. Ku takhasusay SUV-yada guridda ee Toyota iyo Ford, falsafadoodu waa in ay dib u qiyaasaan baabuur kasta sidii in maanta la dhisay oo leh tignoolajiyada ugu fiican iyo naqshadeynta.

Taxanaha ICON BR waxa uu ka bilaabmaa Ford Bronco-gii caadiga ahaa waxana laga siibay lowska iyo boodhka ugu dambeeya. Waxa dib loogu dhisay 5.0 hooras 426 litir oo Ford engine ah, faashash caado ah iyo kala duwanaansho, ka hakin wadada ka baxsan oo ay la socdaan shooga Fox Racing iyo joojinta StopTech. Fiiro yar lagama bixiyo gudaha gudaha iyada oo dib-u-qaabayn shakhsi ah oo dhamaystiran. Dabcan, baabuur kastaa waa mid gaar ah oo loo sameeyay qofka nasiibka leh ee dalbanaya.

Alphaholics GTA-R 290

Aqoon-is-weydaarsiga Ingiriiska ee Alfaholics wuxuu dib u soo celiyaa Alfa Romeos-ka caadiga ah ee leh qalbiyada casriga ah iyada oo aan lumin mid ka mid ah quruxda ama hiddaha baabuurka ay ku bilaabeen. GTA-R 290 waa Alfa Romeo ugu fiican. Laga bilaabo Giulia GTA qadiimiga ah ee quruxda badan ee xoogga badan, baabuurka si buuxda ayaa loo naqshadeeyay oo lagu qalabeeyay matoor casri ah oo Alfa Romeo 2.3 litir ah oo leh 240 hooras. Taasi waa wax badan oo loogu talagalay baabuur miisaankiisu yahay 1800 oo rodol.

Lakin la cusboonaysiiyay, biriiga iyo qaybaha tareennada korontada ayaa hubiya in baabuurka tartanka cas ee xoogga badan uu xamili karo awoodda dheeraadka ah iyo gudaha si dhadhan leh loo cusboonaysiiyay iyada oo aan laga quusan hab-dhaqanka talyaaniga ee caadiga ah.

Legacy Power Van

Legacy Classic Trucks waxay sameeyaan qaar ka mid ah baabuurta ugu raaga ee wadada ka baxsan ee suuqa. Laga bilaabo nooca caadiga ah ee Dodge Power Wagon, Legacy wuxuu hoos u dhigayaa qaabkiisa wuxuuna dib u dhisayaa xoog, awood iyo qaab dheeri ah.

Matooro kala duwan ayaa lagu rakibi karaa laga bilaabo 3.9-litir Cummins turbodiesel ilaa 6.2-litir Chevrolet LSA V8 oo awood badan leh oo leh 620 hooras. Faallooyinka gaarka ah iyo shaadhka baabuurtu waxay gacan ka geystaan ​​​​kordhinta korantada, halka hakinta safarka dheer, taayirada wadada ka baxsan, iyo qufulka kala duwanaanshiyaha ay hubinayaan inaad u isticmaali karto awoodaas dhul kasta.

Midkeena xiga waa isku dhafka MGB iyo Mazda!

Horumarinta safka hore MG LE50

MGB Classic + gudbinta Mazda casriga ah = qabow! Horumarinta hore waa aqoon-is-weydaarsi Ingiriis ah oo ku takhasusay samaynta iyo soo celinta baabuurta ciyaaraha Ingiriiska ee caadiga ah, gaar ahaan baabuurta MG.

Hardtop MGB ayaa markii ugu horreysay la bilaabay 1962. Waxay ahayd mid degdeg ah oo caadi ah oo leh shaqada jirka oo ay naqshadaysay Pininfarina. Frontline waxay haysaa dhammaan shaqada jidhka oo dhan waxayna ku qalabaynaysaa matoor casri ah oo aad loogu kalsoonaan karo, gudbinta iyo gudbinta Mazda. Matoorka afar-dhululubo ee 2.0-litir wuxuu soo saaraa 214 hooras. Taasi waa ku filan inaad ku riixdo koojka ilaa 60 mph 5.1 ilbiriqsi gudahood.

Ringbrothers AMC Javelin Defiant

Magaalada yar ee Spring Green, Wisconsin waxay hoy u tahay mid ka mid ah ganacsiyada baabuurta ee ugu weyn qaranka, Ringbrothers. Hadafkoodu waa inay qaataan baabuurta murqaha ah ee caanka ah oo ay dib u sameeyaan qarniga 21aad iyagoo ilaalinaya nafta baabuurka asalka ah.

2017, shirkadda Prestone antifreeze waxay u dabaaldegtay sannad-guuradii 90-aad ee ka soo wareegtay. Si loo xuso munaasabadda, Prestone waxay la kaashatay Ringbrothers si ay u abuurto xayawaan nasasho leh, Helcat-powered 1972 AMC Javelin oo loo yaqaan "Defiant".

Mechatronics Mercedes-Benz M-Coupe

Mechatronik waxay ku taal Stuttgart, Jarmalka, halkaas oo Porsche iyo Mercedes-Benz ay sidoo kale ku yaalliin. Ku habboon sida Mechatronic M-Coupe waa Mercedes-Benz W111 la casriyeeyay oo dib loo soo celiyay.

Shirkadda waxaa ka buuxa jacayl ay u abuurto, iyo M-Coupe dareenkeeda faahfaahinta run ahaantii waa cajiib. Baabuurtu waxay ku bilowdaan dib u soo celin dhamaystiran ka dibna waxaa lagu qalabeeyay gudbinta Mercedes V8 oo casri ah. Matoorku waa 5.5-litir AMG V8 oo leh 360 hooras. Biriiga waa la xoojiyaa, sidoo kale waa laalista, Mechatronic sidoo kale wuxuu si buuxda u wanaajiyaa badbaadada, isagoo ku daraya ABS iyo xakamaynta xasilloonida.

Kahor Porsche waxay helaysaa nasasho!

Fanaanada 911 DLS

Heesaaga waa Porsche 911 waxa Rolex u yahay daawashada. Baabuurta ay shirkadda Koonfurta Kaliforniya soo saarto ayaa ka badan 911-kii oo la casriyeeyay, waa shuqullo farshaxan oo dhab ah. Meesha ugu sarraysa ee kartida heesaagu waxay ku jirtaa damaca-mutaysiga 911 DLS. Way adag tahay in si ku filan loo qeexo gaarigan, markaa ha sifooyinku u hadlaan naftooda.

Heesaaga wuxuu ka bilaabmayaa 1990-kii 911 wuxuuna dib u habayn ku sameeyay si uu u ekaado 911 laga soo bilaabo 1970-yadii. Dhanka DLS, jirkaan wuxuu ka samaysan yahay gebi ahaan fiber carbon. Heesaaga ayaa markaa ka dhigaysa mid fudud, sida wadista suurtogalka ah, iyo sida ugu macquulsan, ka hor intaysan ku xidhin 4.0-hp 500-litir matoor flat-lix ah oo uu sameeyay lammaane Williams Advanced Engineering. Haa, isla shirkadda samaysa baabuurta F1. Ma hubno inay tani ka fiicnaan doonto iyo in kale!

Eagle Speedster

Ma ogtahay in ay jiraan 118 kelmadood oo English ah oo la mid ah ereyga "qurux"? Tani waxaa laga yaabaa inaysan ku filneyn in lagu qeexo farshaxanimada cajiibka ah ee Eagle Speedster. Dukaanka dib u soo celinta Ingiriisiga Eagle waxaa la aasaasay 1984 wuxuuna hadda la mid yahay Jaguar E-Type. Shaqadooda dib u soo celinta ayaa ah mid heer caalami ah, laakiin waa baabuurtooda nasashada kuwa ugu dareenka badan.

Gorgorku wuxuu ku bilaabmaa qashin qaawan oo wuxuu nadiifiyaa xadadka E-Type ka hor inta aan la saarin bumpers iyo chrome aan la rabin. Kadibna waxay ku rakibeen 4.7 hooras 330 litir inline-lix engine oo ku xidhan gudbinta gacanta ee 5-xawaaraha ah. Waxqabadku wuxuu u dhigmaa muuqaalka wanaagsan, Eagle Speedster-kuna waa mid xiiso leh in la wado sida ay tahay in la eego.

FJ Toyota Land Cruiser

Haddii aad jeceshahay SUV-yada caadiga ah, ka dibna fiiro gaar ah u yeelo FJ. Waxay dhisaan qaar ka mid ah kuwa ugu fiican ee Toyota Land Cruiser nasasho ee meeraha. Laga soo bilaabo gawaarida adag ee FJ-ga adag ama softtop-ka ah, meydadka waxaa lagala siidaayaa biro qaawan ka dibna si taxadar leh dib ayaa la isugu keenay iyadoo la isticmaalayo tignoolajiyada Toyota cusub.

Korontadu waxay ka timi Toyota matoorka cusub ee 4.0-litir V6, oo ku xidhan gudbinta gacanta ee 5-xawaaraha ah. FJ waxay markaas ku qalabaynaysaa baabuur kasta ABS, xasiloonida iyo xakamaynta jiidista, xarumaha qufulka tooska ah, iyo isteerinka casriga ah iyo hakinta. Gudaha, waxaad ka heli doontaa gudaha gudaha oo leh qalab dhijitaal ah, qalabyo gaar ah iyo ku habboonaanta casriga ah, oo ay ku jiraan nidaamka stereo-ga weyn! Kuwaani waa baabuur aad u wanagsan, meel walba tagi kara, lagana dhisay qaybo cusub.

Nasashadayada xigta aad bay uga awood badan tahay sida ay u muuqato!

Baabuurta Amos Delta Integrale Futurist

Baabuurtu waxay noqdaan "cibaado" sababo kala duwan dartood. Waxa laga yaabaa inay yihiin hormoodka tignoolajiyada, waxqabadka, qaabka, ama laga yaabee in sheekooyinka asalkoodu ay ku dahaadhan yihiin xiisaha iyo riwaayadaha. Baabuurta qaar waxay noqdeen kuwo caan ah, sababtoo ah taariikhdooda tartanka iyo darawaliinta caanka ah ee waday. Lancia Delta Integrale waa mid ka mid ah baabuurtaas, hatchback-ga gawaarida oo dhan kaas oo xukumay aduunka tartanka isu soo baxa 1980-meeyadii iyo 1990-meeyadii.

Automobili Amos waxa ay qaadatay Integrale oo ay ku sifaysay qaabkeeda saafiga ah, iyada oo soo bandhigtay waxqabadka heerka baabuurta waaweyn ee maanta. Integrale Futurista waxa ay ka beddeshaa afar-albadood oo laba-albaab ah, si la mid ah baabuurka baabuurka B ee sannadihii 1980-aadkii, waxaana ku shaqeeya 330 hooras oo turbocharged engine afar-dhululubo ah. Shaqada jirku waa fiber carbon, gudaha ayaa dib loo goynayaa maqaar, khibradda wadista waa mid maskaxeed.

Porsche 959SC sariir

Wadista baabuur sida astaanta, taariikhiga ah iyo ixtiraamka sida Porsche 959 maaha mid qalbi jaban. Khalad samee oo waxaa laguu garan doonaa sida dukaanka burburiyay astaanta, laakiin haddii aad si sax ah u sameyso, waxaad noqon doontaa geesigii keenay mid ka mid ah baabuurtii ugu waynayd ee ay Porsche samaysay qarnigii 21aad.

Canepa Design oo fadhigeedu yahay California waa mid ka mid ah aqoon-is-weydaarsiyo yar oo adduunka ah oo awood u leh inay beddelaan Porsche 959. Farsamoyaqaankoodu wuxuu u oggolaanayaa inay xajistaan ​​​​nafta iyo tignoolajiyada dhulka hoostiisa ee astaanta 80-aad, oo gebi ahaanba dib-u-habayn ku sameeya awoodda tamarta, waxqabadka iyo shakhsiyadda baabuur kasta . Natiijadu waa 1980bhp restomog supercar laga soo bilaabo 800-maadkii kaas oo si buuxda ula jaan qaaday baabuurta maanta.

Honda S800 oo sharci darro ah

Bandhiga SEMA waa meel aad u fiican oo lagu barto isbeddelada habaynta baabuurta, tignoolajiyada suuqa dambe ee baabuurta, oo lagu arko qaar ka mid ah baabuurta gaarka ah iyo kuwa xamuulka ah ee ugu fiican wadada. Bandhiga SEMA ee 2019 ee Honda, mid ka mid ah nasashada ugu fiican ee aan waligey aragno ayaa la daah furay.

Kani waa Honda S1968 800 oo lagu magacaabo Outlaw waana maskaxdii uu lahaa jilaa, agaasime iyo xamaasad baabuur Daniel Wu. Sharci-dejinta waxaa hoos loo dhigay laba inji iyada oo ay ugu wacan tahay ololka dabada leh ee taayirrada OEM asalka ah. Qashin gaar ah ayaa u ogolaanaya 791cc inline-afar engine inuu "neefsado" ilaa calaamadda cas ee 10,000 rpm. 800-ka Sharci-dejinta waa tallaabo si cajiib leh oo si wanaagsan loo sameeyay oo ku saabsan is-beddelka casriga ah iyo shaqsiyeynta oo leh qaab-cagaareedka aan waqtiga lahayn.

waa panther

De Tomaso Pantera waa baabuur isboorti oo Talyaani-Mareykan ah oo caan ah laga soo bilaabo 1970-meeyadii. Naqshad silicsan, oo qaabaysan oo si fiican u isticmaalay mishiinka weyn ee Ford V8. Maanta, Modena, Ares Design oo fadhigeedu yahay Talyaaniga ayaa dib u soo celinaysa Pantera oo leh baabuur casri ah oo soo celiya qaabkeeda iyo qaabkeeda jeexjeexa, laakiin waxay isticmaashaa qaybo casri ah oo dhammaystiran.

Meesha laga bilaabo waa Lamborghini Huracan. Nidaamka weyn ee 5.2-litir V10 iyo nidaamka wadayaasha taayirrada oo dhan ayaa loo habeeyey 650 hooras. Tani waxay ku filan tahay in la siiyo Ares xawaaraha ugu sarreeya ee 202 mph. Shaqada jirka ee asalka ah ee Lamborghini waxaa lagu bedelay shaqada jirka ee fiber kaarboon oo la cusboonaysiiyay taasoo keenaysa qaabka caadiga ah ee Pantera ee 70-meeyadii qarnigii 21aad. Soo celinta baabuurka hadda wuxuu noqonayaa isbeddel aad loo jecel yahay.

Waxa ku xiga gaadhi ku bilaabma Jaguar ka dibna noqda wax gabi ahaanba ka duwan!

David Brown Speedback GT

David Brown Automotive waa dhiirigelinta ka dambeysa Speedback GT ee quruxda badan. Tani waa qaadashada casriga ah ee Aston Martin DB5. Laga bilaabo Jaguar XKR hore, kooxda David Brown Automotive waxay tuujiyeen 100 hooras oo dheeri ah matoorka 5.0-litir ee V8, taasoo siisay wadar ahaan 601 hooras.

Warshada xoogga leh waxay ku duudduubtay shaqada jirka ee caadada u ah taas oo dib u soo celinaysa khadadka caadiga ah ee Aston Martin DB5. Waxaan u xasuusannahay gaarigaan inuu yahay habka kaliya ee dhabta ah ee gaadiidka James Bond. Iyadoo aanad helin wax qalab ah oo dammaanad ah, waxaad helaysaa gudaha caado ah oo lagu farsameeyay iyada oo fiiro gaar ah u leh faahfaahinta. Tani waa nasasho loogu talagalay nimanka hodanka ah ee raadinaya baabuur ka shakhsi ahaan Rolls-Royce.

Porsche 935 (2019)

"Restomod" waxay u badan tahay inaysan ahayn calaamadda ugu fiican mashiinkan. Waxay u badan tahay sida abaal-marin dib-u-dhac ah oo loogu talagalay mid ka mid ah baabuurta tartanka caanka ah ee Porsche ee ugu caansan, laakiin sababtoo ah shaqada jirka ee canabka ah iyo rinjiga canabka ah, waxaan u maleyneynaa inay weli ku habboon tahay ruuxa nasashada.

Porsche waxay ku bilaabataa 911 GT2 RS oo aad u xun oo waxay dhistaa jidh fidsan oo ku wareegsan oo ixtiraam u leh halyeeyga 935/78 Le Mans ee loo yaqaan "Moby Dick". Awood xoog leh oo 700 hooras ah ayaa dhiirigelisa 935, halka xayndaabyada waaweyn, dharbaaxada waaweyn iyo turbosyada waaweyn ay ka dhigayaan baabuurka ugu fiican ee tartanka tartanka. U yeerida 935 "mega" waa hoos u dhac sanadka.

Irbad jiid yar oo GT ah

Sannadkii 1962-kii, Jaguar waxa uu abuuray nooca E-Type-ka ugu naadirka ah, uguna muhiimsan, Markii hore waxaa loo raray sidii nooca tartanka hawada sare ee E-Type. Jaguar waxa uu soo saaray 1 baabuur oo kaliya. Coupe-jiidashada hooseeya ayaa sii waday in lagu tartamo gacmaha gaarka ah horraantii 1960-meeyadii wuxuuna saameeyay Jaguar Lightweight E-Type xiga, kaas oo shirkaddu soo saartay 12.

Maanta, asalka asalka ah ee Low Drag Coupe wuxuu ku jiraa ururinta khaaska ah waxaana laga yaabaa inuu yahay mid ka mid ah Jaguars ugu qiimaha badan ee abid la sameeyay, laakiin haddii aad jeceshahay dib u habeynta gaariga asalka ah ka dibna Eagle-ku salaysan UK ayaa aad ugu faraxsan inuu sameeyo. I caawi. Cajiib ah in la eego oo si la mid ah u cajiib ah in wax laga qabto, Eagle Low Drag GT wuxuu noqon karaa nasasho-celinta E-Nooca ugu dambeeya.

Shelby Cobra Taxanaha Sii waditaanka

Ma jiro baabuur kale oo dib loo soo saaray oo lagu koobi karo sida Shelby Cobra. Haddii aad raadinayso baabuur xidhmo jaban, waxaa jira shirkado badan oo ku dejin kara iyadoo leh heerar kala duwan oo tayo leh. Si kastaba ha ahaatee, haddii aad raadinayso sida ugu wanaagsan ee madadaalada ugu fiican iyo kuwa aaminka ah ee baabuurta asalka ah ee leh hababka casriga ah, ka dibna waxaa jira hal meel oo kaliya - Shelby American.

Waxaa lagu heli karaa noocyo kala duwan oo tilmaamo ah, waxaad ku heli kartaa sidii loo dhisay 1960-meeyadii ama iyadoo leh jir iyo matoorro casri ah oo fiber carbon ah. Indhaha oo dhami waxay eegayaan 427 S/C, laakiin waxaan u malaynaynaa in 289 baabuurta tartanka FIA ay yihiin jidka loo maro. Naqshad gaar ah oo loogu talagalay tartanka, waxay tuseen adduunka waxa naqshadeeyayaasha Maraykanku ay awood u leeyihiin oo ay ammaanaan Shelby American.

Ku xiga waa Dodge-ga caadiga ah!

Dodge Charger Hellefant

2018, Dodge wuxuu ka soo muuqday SEMA Show ee Las Vegas isagoo wata 1968 Charger. Ma jiraan wax u gaar ah oo ku saabsan arrintan, Dodge Chargers-ka caadiga ah ayaa la cusboonaysiiyay sannadihii la soo dhaafay, laakiin baabuurka uu Dodge keenay laguma qalabaysan mishiin, laakiin leh bam nukliyeer ah!

1968-kii Dodge Charger Hellephant waa madal lagu soo bandhigo matoorka ugu weyn ee Dodge, 1,000-horsepower supercharged 426 HEMI V8 oo lagu magacaabo Hellephant. Waxay ku salaysan tahay matoor la mid ah baabuurta Hellcat waxayna bixisaa wax-dhisayaasha, tunerayaasha iyo tunerayaasha 1,000 hoora-toosiye.

ICON 4X4 Taxanaha laga tagay

Marka ay timaado musharaxiinta suurtagalka ah ee nasashada, dad yar ayaa tixgelin doona Rolls-Royce caadiga ah. Laakin ka tag dadka ICON 4X4 si xor ah inay uga fikiraan meel ka baxsan sanduuqa iyagoo wata "Derelict" taxane ah oo nasasho leh. 1958 Rolls-Royce Silver Cloud oo ay aragtay ICON waa markabkii raaxada ee Ingiriiska ee caadiga ahaa.

Aan ku qanacsanayn soo celinta sharafteedii hore, ICON waxay daadisay warshaddii Rolls-Royce waxayna ku rakibtay 7 hooras cusub LS8 V550. Kadib waxay ku xidheen Roller-ka bareega casriga ah ee Brembo iyo ganaax. Xagga hore waa habayn si buuxda u madax bannaan oo leh coilovers, dhabarkana waxa ku yaal habayn afar xidhiidhiye ah oo caado ah oo leh coilovers. Xitaa iyada oo leh patina asalka ah baabuurka ayaa kasbaday sannadihii la soo dhaafay, wuxuu leeyahay joogitaanka, fasalka waana nasasho dhab ah oo gaar ah.

John Sargsyan Mercedes-Benz 300SL Gullwing

Baabuurta qaar ayaa ah kuwo aad u caan ah oo muhiim u ah horumarka baabuurka oo ay ku dhowdahay in la tixgeliyo in la beddelo naqshadda asalka ah. Mid ka mid ah baabuurta noocaas ah waa Mercedes-Benz 300SL "Gullwing". Baabuur loo dhisay 1950-meeyadii si loo tartamo oo loo tixgeliyey mid ka mid ah baabuurta ugu muhiimsan ee abid la sameeyo. Wax ka beddelka mid ka mid ah waxay u badan tahay inay burburiso qiimaha baabuurka la ururin karo ee malaayiin doollar ah.

Ha baqin, sawirka sare ee 300SL Gullwing waa nuqul. Hab lagu soo celiyo gaadhigii asalka ahaa ee Mercedes supercar adoon ku xad gudbin qiimaha asalka Dhisme John Sarkissian wuxuu ku bilaabay SLK 32 AMG wuxuuna sawiray 300SL-kii asalka ahaa ee 3D si uu u sameeyo nuqul sax ah oo shaqada jirka ah. Shaska SLK iyo tareenka wadista ayaa bixiya awood, halka jidhku soo koobaya uu bixiyo qaab.

Chevrolet Chevelle Laguna 775

Markay ahayd SEMA 2018, Chevrolet waxay dooratay xumaantii 1973 Chevelle Laguna si ay u soo bandhigto mishiinkeedii ugu dambeeyay uguna weynaa. Waa LT5 V8 awood leh, isla 755 hooras oo ku kicinaysa C7 Corvette ZR1 xawaare sare oo ah 210 mph.

Dhanka '73 Chevelle, waxay leedahay ganaax hoose, bareegyo waaweyn iyo taayirrada NASCAR-style. Qaybiyaha hoose ee hore iyo qaswade danbe ayaa dhamaystiraya dhaqdhaqaaqa NASCAR. Qaadashada Chevrolet ee dib u qaabaynta Chevelle Laguna waxay isku daraysaa NASCAR-dugsigii hore iyo mishiin casri ah oo awood sare leh.

Thornley Kelham Lancia Aurelia B20GT

Thornley Kelhman waa mid ka mid ah dukaamada soo celinta aadka loo ixtiraamo ee UK. Meel ay aad dhif u yihiin, aad qaali u ah iyo baabuurta qadiimiga ah ee quruxda badan ayaa si xamaasad leh loogu soo celiyay xaaladdii marinka. Mararka qaarkood waxaa suurtogal ah in la qaato baabuur caadi ah oo loo rogo wax dhab ah oo cajiib ah. Tani waa kiiska Lancia Aurelia B20GT Outlaw. Waxaa loo qaabeeyey Aurelia-kii ugu caansanaa, Govanni Bracco, kaas oo ku dhameystay kaalinta labaad ee Mille Miglia kuna guuleystay fasalkii Le Mans 1951kii.

Thornley Kelman waxa uu kor u qaadayaa hakinta iyo biriiga si uu u shaqeeyo qaab casri ah oo uu ku beddelo mishiinka 2.8-litir Lancia V6 oo leh 175 hooras. Gudaha, baabuurka waxaa ku rakiban Porsche 356 kuraas baaldi iyo baarar duuban. Qabow, qabow oo hubaal ah mid ka mid ah nasashada ugu caansan waqtiyadii dhawaa.

Gunther Works 400R

Jiilkii 993-aad ee Porsche 911-ka caanka ah ayaa ahaa taxanadihii ugu dambeeyay ee lagu muujiyo matoor hawo qaboojiye. Waxaa la soo saaray 1995 ilaa 1998, kuwani waa noocyadii ugu dambeeyay uguna horumarsan ee hawo qaboojinta 911.

Gunther Werks wuxuu ku bilaabmaa 993 nadiif ah oo beddela, beddelo oo hagaajiyaa faahfaahin kasta si uu uga dhigo mid ka wanaagsan, ka dhaqso badan oo diiradda saaraya gaadhigii asalka ahaa. Barokaca matoorka ayaa la kordhiyey oo laga dhigay 4.0 litir, taasoo siinaysa 400 oo faras caafimaad qaba. Jidhku gabi ahaanba waxa uu ka samaysan yahay fiber kaarboon waxana lagu rakibay chassis fidsan oo leh ganaax gaar ah iyo biriiga weyn ee Brembo. Taayirrada waxaa caado laga sameeyay saddex xabbo oo aluminium been abuur ah oo uu naqshadeeyay Gunther Werks.

Ringbrothers 1965 Ford Mustang "Basaasnimo"

Baabuur yar ayaa dib loo habeeyey sannadihii la soo dhaafay in ka badan Ford Mustang. Khadadka caadiga ah iyo madal si fudud loo habeyn karo, iyo sidoo kale taageerada iibka ka dib oo aan la tartamin, waxay la macno tahay in qof kasta uu dhisi karo, wax ka beddeli karo oo shaqsiyeynayo Stangkiisa.

Waxaa jira Mustangs aad u badan oo la beddelay oo ay fududahay in la cadaydo iyaga oo leh dabeecad "oo dhan horay loo arkay". Si kastaba ha ahaatee, mararka qaarkood baabuur gaar ah ayaa soo baxa kaas oo beddela ciyaarta oo qof walba ogeysiiya. Mid ka mid ah baabuurta noocaas ah waa Ringbrothers '65 Mustang oo loo yaqaan Spy. Waxaa ku shaqeeya matoorka LS959 V7 oo awoodiisu dhan yahay 8-horsepower, gaadhigan ayaa ah mid aad u naxariis daran. Jirku waa dhammaan fiber carbon, giraangiraha waxaa caado u ah HRE, gudahana waa mid cajiib ah sida dardargelinta.

Kingsley Range Rover Classic

Baabuurta qaar weligood ma baxaan qaab-dhismeedkooda. Land Rover Range Rover-ka caadiga ah waa mid ka mid ah baabuurtaas. Waxaa la dhisay laga bilaabo 1970 ilaa 1994, Range Rover-ka weyni ma ahayn mid raaxo leh, laakiin si cajiib ah u karti leh oo ka baxsan wadada. Cajiib injineernimo, baabuurku wuu ku fashilmay isku imaatinka iyo arrimaha ilaalinta tayada awgeed. Kingsley, shirkadda British Land Rover soo celinta, ayaa u kacday si ay u keento xamuulka aan waqtiga lahayn qarniga 21aad.

V8 ayaa caajisay ilaa 4.8 litir, taas oo siinaysa 270 hooras. Joojinta waa la cusboonaysiiyay oo waa la cusboonaysiiyay, isbeddelka ugu weyn ayaa ku jira ballaca jidka. Bareegyadu waa cusub yihiin, gudaha iyo korantada ayaa sidoo kale si taxadar leh dib loogu habeeyay. Natiijadu waa baabuur nooca caadiga ah oo leh dareen casri ah iyo waayo-aragnimo wadista oo la hubo inuu ahaan doono mid ka mid ah SUV-yada ugu quruxda badan jiilasha soo socda.

David Brown Mini

MINI-da asalka ah waa mid ka mid ah baabuurta ay tahay in qof kastaa la kulmo ugu yaraan hal mar inta uu nool yahay. Gantaalka jeebka yari waxa uu u socdaa sida wax kale, waxa uu gacanta ku hayaa sida wax kale, inkasta oo cabbirkiisu yar yahay, waxa uu awoodaa in uu kuu keeno dhoola cadeynta ugu weyn abid. David Brown Automotive waxa uu dib u habayn ku samaynayaa MINI-ga caadiga ah si uu uga dhigo sida ugu wanagsan ee suurtogalka ah, mid walbana gabi ahaanba gaar u ah macmiilka dalbanaya.

1275 cc engine CM-gu waa la habeeyey si uu u labanlaabo awooddii asalka ahayd, hakinta iyo biriiga ayaa loo cusboonaysiiyay xawaare dheeraad ah. Jirka waxaa lagu nadiifiyaa tollayn, baabuurka oo dhanna waa la xoojiyey oo la alxanayaa si uu xoog dheeraad ah u yeesho. Guduhu waa mid aan xad lahayn oo la beddeli karo, kooxda David Brown Automotive waxay abuurtaa MINI kasta si ay ugu habboonaato dhadhanka iyo doorbidka macmiilka dalbanaya.

Shirkadda Fusion Motor Eleonora

Dadka filimada xiiseeya iyo wadayaasha baabuurta waxay u yaqaanaan baabuurka "Eleanor" ka 60 ilbiriqsi ayaa dhaaftay, dib u samayn 2000 ah oo uu jilay Nicolas Cage oo dunida inteeda kale loo yaqaan 1967 Ford Shelby GT500. Fusion Motor waxa uu haystaa shatiga uu ku samaynayo nuqul ka mid ah gaadhiga xiddigta filimka, iyo ikhtiyaarka habayntu waa kuwo aan dhammaad lahayn.

Dhammaan dhismooyinka Eleanor waxay ku bilowdaan 1967 ama 1968 Ford Mustang Fastbacks, ka dibna Fusion wuxuu ku habboon yahay baabuurta leh matoorada casriga ah ee 430 hooras 5.0-litir V8 ilaa awoowe, 427 hooras oo sarreeya 8 V750. Hakintu waa xidhidhadhyo gaar ah oo ku dul yaal dhammaan afarta taayir, bareegyaduna waa unugyo lix bistoon ah oo Wilwood ah. Doorashooyinka gudaha iyo dibadda ayaa badan, laakiin qaabka ugu muhiimsan waa "Go Baby Go" badhanka nitrous oxide ee shifter-ka.

MZR Wadooyinka 240Z

Nissan/Datsun 240Z waa meesha ugu saraysa ee naqshadaynta baabuurka iyo naqshadaynta baabuurta guud ahaan. Nissan waxa ay doonaysay in gaadhigu noqdo ka ugu wanaagsan ee ay Yurub soo saari karto. 240Z waxaa si gaar ah loogu talagalay MGB-GT waxaana la caddeeyey inuu yahay guul weyn oo hadda waa baabuur ay ku qulqulaan kuwa wax soo ururiya iyo kuwa xiiseeya.

Gudaha Boqortooyada Midowday, Ciyaaraha Wadooyinka MZR waxay leeyihiin xiriir iyo qiimeyn gaar ah 240Z. MZR waa ka badan yahay oo kaliya baabuurta isboortiga Japan ee caadiga ah. MZR waxay aragtaa waxa 240Z noqon karo, waxa ay tahay inay noqoto iyo sida loogu beddelo khibradda wadista ugu fiican ee suurtogalka ah. Inj kasta oo MZR 240Z restomod ah waa la cusboonaysiiyay, dib loo soo celiyay oo dib loo hagaajiyay si loo sameeyo baabuur isboorti oo casri ah oo ka muuqaal fiican baabuurta cusub ee badankood.

Ferrari Dino David Lee

Soo celinta Ferrari-kii caadiga ahaa waa hab fiican oo laga cadhaysiiyo kuwa nadiifiyaha ah iyo taageerayaasha si isku mid ah. Laakiin, haddii aad runtii wanaagsan tahay oo dhismuhu yahay heer sare, tani waa hab fiican oo lagu abuuro wax runtii gaar ah. David Lee's 1972 Dino GTS '246 waa mid ka mid ah gaadiidkaas oo labadaba runtii gaar ah oo marag u ah dhaqanka baabuurta ee Koonfurta California.

Iyada oo ku saleysan Dino 246, dib-u-soo-celintan gaarka ah ayaa ka kooban mid ka mid ah isbeddellada matoorka ee ugu xiisaha badan ee aan waligeen maqalnay. Dareewalka gadaashiisa waxaa yaal mishiin Ferrari F40 ah. 2.9-litir V8 ayaa caajisay ilaa 3.6 litir waxaana laga xayuubiyay qalabkii mataanaha-turbo. Natiijadu waa codka codka ah ee ka imanaya 400-horsepower si dabiici ah loo hamiyo V8 kaas oo dib uga soo kabanaya 7,000 rpm. Sidaad filan lahayd, shassis-ka, biriiga iyo ganaaxa waa la cusboonaysiiyay si ay ula jaanqaadaan xawaaraha cusub.

Ferrari F355 oo wax ka beddelay Jeff Segal

Mararka qaarkood baabuur weyn oo nasasho leh uma baahna dib-u-eegis dhammaystiran. Uma baahna hal milyan oo hooras ah uma baahna tignoolajiyada da'da hawada sare. Waxay noqotaa mid weyn sababtoo ah waayo-aragnimada ay bixiso, iyo wax-ka-beddelku waxay caawiyaan abuurista dhacdo aan lagu soo celin karin baabuurta kale. Jeff Segal's Ferrari F355 Modificata oo dib loo habeeyey waa baabuur ay isbedel iyo casriyeyn ku abuuraan khibrad wadista oo ka duwan baabuurta kale ee wadada.

F355 Modificata waxa ay leedahay 355 tartanka tartanka ka joojinta gaadhiga, qiiqa tartanka tuubada toosan iyo 375 hooras. Guduhu waxa uu shabbahay halyeygii F40 oo gaadhiga oo dhami waa la habeeyey si uu u keeno khibrada wadista ee ugu wanaagsan ee suurtogalka ah.

Volvo Amazon Estate waxaa qoray Guy Martin

Guy Martin waa orodyahan mootada halyey ah. Waa nin yaqaan sida degdega ah loo wado, iyo Volvo Amazon Estate oo dib loo soo celiyay 1967 ayaa laga yaabaa inay noqoto Volvo ugu dhaqsaha badan, ugu qiimaha badan meeraha. Gawaarida isteeshanka iswiidhishka ee macquulka ah oo aadka u badan ayaa leh 2.8-litir turbocharged khad-lix ah oo soo saarta 788 hooras. Taasi waa ku filan inaad ka dardargeliso joogsiga ilaa 60 mph in ka yar 3 sekan oo aad gaadho xawaare sare oo ka badan 205 mph.

biriiga waxa laga soo qaaday gaadhiga Koenigsegg CC8S, laba albaab oo danbe waxa ay ahayd in laga saaro jidhka si looga dhigo gaadhi istaan ​​sadex albaab ah, waxa aanu dhabarka ku leeyahay dabaq muraayad ah si aad u aragto kala duwanaanshaha iyo faashashka.

Aqoon-is-weydaarsiga Bavarian BMW 2002

2002 waxa uu ahaa mid ka mid ah baabuurta gacan ka gaysatay samaynta sumcadda BMW ee Maraykanka sida soo saaraha baabuurta. Coupe wadista taayirrada danbe ee fudud waxay ahayd mid xiiso leh in la wado, xawaare ku filan waqtigeeda oo u ekaa mid aad u wanaagsan.

Kooxda Aqoon-is-weydaarsiga Bavarian waxay ku bilaabeen inay cusboonaysiiyaan hakinta iyo biriiga Bavarian Coupe. Waxay ku daraan ololka xayndaabka, kala qaybiyaha hore iyo 16-inch wheels. Guduhu wuxuu isticmaalaa kuraasta BMW 320i, maqaar la gooyey iyo taabasho kale, laakiin waxa gaadhigan ka dhigaya mid gaar ah waa waxa ku hoos jira daboolka clamshell. Matoorka afar-dhululubo ee 2.3-litir ah oo ay taageerayaasha Bimmer u yaqaanaan S14 oo ay yaqaanaan sanduuqyada gear-ka intooda badan sida warshadda BMW E30 M3 ee caanka ah.

Redux E30 M3

Baabuur yar oo laga soo bilaabo dabayaaqadii 1980-meeyadii iyo horraantii 1990-aadkii ayaa haysta heerka iyo kaydka BMW M3-kii ugu horreeyay, E30 M3. Waxa ay ahayd meel sare oo canyon carver ah oo sii socotay si ay u noqoto mid ka mid ah baabuurta tartanka ugu guulaha badan wakhti kasta.

Shirkadda British Redux waxay qaadataa sida ugu fiican E30 M3 waxayna dhistaa baabuur tayo sare leh oo xamili kara mashiinno casri ah oo aad u badan. Matoorka afar-dhululubo ee 2.3-litir ah waxa uu caajisay ilaa 2.5 litir waxana lagu rakibay dab-dhaliye. Matoorka cusub ayaa soo saaraya 390 hooras waxaana lagu kaxeeyaa gudbinta gacanta ee 6-xawaare leh oo leh kala duwanaansho gadaal is-quful ah. biriiga ayaa ah blocks Racing AP oo aad u wayn, shaqada jidhku waa fiber carbon, gudahana waxa loo sameeyay mulkiilaha kasta.

Ian Callum Aston-Martin Vanquish

Aston Martin Vanquish waa kaliya 12 sano jir, sidaas darteed abuurista nasasho leh waxay u ekaan kartaa wax yar oo dhicis ah, laakiin haddii qof uu qaban karo hawsha, waa inuu noqdaa Ian Callum, naqshadeeyaha asalka ah ee Vanquish.

Callum Designs waxa ay ku bilaabatay iyada oo Vanquish u rogtay baabuur GT heer caalami ah oo loogu talagalay darawallada maanta. Matoorka V12 ayaa lagu hagaajiyay in ka badan 600 oo hooras, hakinta iyo biriiga ayaa sidoo kale lagu hagaajiyay faahfaahinta hadda jirta. Gudaha si buuxda ayaa loo hadal hayaa wuxuuna si balaadhan u isticmaalaa fibre kaarboon, maqaar iyo dhamaystir tayo sare leh. Kani maaha baabuur lagu tartamo jidka orodka, tani waa tarjumaad casri ah oo ku saabsan halyeyga fogaanta fog ee GT. Concord ee wadada.

1969 Ford Mustang Boss 429 Sii wad

Ford Mustang Boss 429 waa mid ka mid ah baabuurta murqaha ah ee loogu doonista badan yahay xilligii matoorada waaweyn, awood weyn iyo waxqabadka sare. Baabuurka ayaa markii hore la soo saaray 1969 iyo 1970 si loogu ogolaado Ford inuu isku daro 429 cubic inch V8 engine NASCAR.

Maanta, baabuur muruqa astaanta u ah ayaa dib loogu dhisay shatiga Ford ee Madadaalada Classic. Boss 429 waxay u dhowdahay waxa dhabta ah ee suurtogalka ah ee ka baxsan, laakiin maqaarka hoostiisa waxaad ka heli doontaa ka joojinta la hagaajin karo, biriiga weyn, qiiqa birta aan fiicnayn iyo gudaha caadada ah. Matoorku waa bahal dhab ah, 546 bahal cubic-inch ah oo soo saara 815 hooras. Ma jiro marawaxadaha, ma jiro supercharger, dhammaan waa matoor.

Jaguar Classic XJ6

Jaguar wuxuu u dabaaldegay 2018 sano ee taxanaha XJ sanadka 50. Si loo xuso guushan muhiimka ah, waxay dib u habayn ku sameeyeen 1984 XJ6 Iron xaasnimada Durbaanka Nico McBrain. Baabuurka waxaa loo yaqaanaa "Hitka ugu Wanaagsan" ee XJ waxaana ku jira naqshadeynta iyo walxaha habeynta ee dhammaan 50kii sano ee wax soo saarka XJ.

Sedan-ka qadiimiga ah ee British-ka ah waxa uu leeyahay xayndaabyo ololaya iyo 18-inch taayiro siligga ku hadla, ka joojinta casriga ah oo leh dampers la hagaajin karo, elegtarooniga casriga ah oo ay ku jirto muraayadda casriga ah ee Jaguar, sat-nav iyo kamarad dib-u-eegis, iyo gudaha caadadii oo dhammaystiran. XJ-ga ayaa sidoo kale dib loo habeeyey si loo isticmaalo nalalka LED-ka ee leh nalalka ordaya ee qaabka "Halo" iyo 4.2-litir inline-lix ah, oo lagu neefsado iyada oo loo marayo saddex carburetors SU oo lagu sii daayo nidaamka qiiqa caadada ah.

Difaacayaasha Xeebta Bari Land Rover Defender 110

Difaacayaasha Xeebta Bari waxa la aasaasay 2013 si ay u dhisaan baabuurta Land Rover-ka ee caadiga ah ee ugu fiican adduunka. Mashruuca Difaaca 110, oo loo yaqaan "NEO", waa mid ka mid ah abuurkooda ugu wanagsan. Land Rover caado leh oo leh tareen casri ah, tignoolajiyada ugu casrisan, qalabka casriga ah ee wadada ka baxsan iyo qiimaha qaaliga ah ayaa kuu dhamaanaya si ay kuu geeyaan halka aad rabto in aad qaab ahaan u tagto iyo raaxada.

NEO waxay ku qalabaysan tahay 565 hooras LS3 V8 engine iyo 6-xawaaraha tooska ah. Joojinta ayaa kor loo qaaday 2 inji waxayna isticmaashaa Fox Racing shocks iyo kaymaha ka baxsan wadada. Gudaha Spartan waxaa lagu bedelay maqaar, fiber carbon iyo nidaamka macluumaadka casriga ah ee casriga ah.

RMD 1958 Chevrolet Impala

Fins, gantaalada iyo chrome ayaa ka caawiyay qeexida naqshadaynta baabuurta Maraykanka 1950-meeyadii. Chevrolet Impala 1958 kii ayaa dhammaan walxahan nashqadeynta isugu keenay baabuur si fiican ugu soo baxay waddada. RMD Garage waxa uu qaatay Chevy-gii caadiga ahaa oo waxa uu ilaashaday muuqaalka retro ee aan wakhtiga lahayn laakiin waxa uu gabi ahaanba dib u habayn ku sameeyay wax kasta oo ka hooseeya shaqada jirka ee chrome.

Loo yaqaan "Ebony", Impala-ga caadiga ah waxaa ku shaqeeya 500 hooras LS3 V8 matoorka rinji oo dhan madow si uu ula jaan qaado muuqaalka baabuurka. Cayrintu waxay isticmaashaa coilovers gaar ah oo leh habka hakinta hawada si loo hagaajiyo dhererka fuulitaanka. Taayirrada ayaa ah kuwa loo yaqaan Raceline 22 ″ alloy wheels, gudahana waa maqaar caado ah oo ay ku jiraan shandad u dhigma.

E-Type UK V12 E-Type Jaguar

Nooca Jaguar E-Type waa mid ka mid ah baabuurta ugu quruxda badan ee abid la sameeyo, iyadoo diiradda la saarayo Taxanaha 1 iyo 2 baabuurta, Baabuurta Taxanaha 3 ayaa inta badan la iska indhatiraa oo waa musharaxiin weyn oo loogu talagalay nasashada. E-Type UK waxay qaadataa E-Type Series 3 waxayna dib u warshadaynaysaa laws kasta iyo boodh kasta si ay u abuurto qurux caadi ah oo leh waxqabadka casriga ah. V12 waa caajisay ilaa 6.1 litir oo waxay leedahay cirbad shidaal oo khaas ah, ECU caado ah iyo xadhkaha fiilooyinka.

Joojinta si buuxda ayaa loo hagaajin karaa, biriiga waa unugyo AP Racing oo aad u weyn, gudahana waa la sameeyay iyadoo lagu salaynayo coupe cusub ee XJS. Qurux badan oo dhadhan leh, oo leh feedh ku filan si ay u soo jiidato.

40 Maha Mustang

Ma laha wax ka badan wax ka beddelka Mach 40 Mustang. Stang waa isku dhafka u dhexeeya Ford Mustang Mach 1969 iyo 1 Ford GT supercar. Jidhka Mach 2005 waa la fidiyay oo lagu duugay chassis caado ah kaas oo dheereeya si uu u habeeyo qaab-dhismeed dhexdhexaad ah. Dabcan, isbeddelka noocan oo kale ah wuxuu u baahan yahay qadar aan la rumaysan karin oo been abuur ah, natiijaduna waa mid gaar ah oo si gaar ah loo fuliyay labadaba.

Matoorka waxaa laga soo qaatay mega Ford GT. 5.4-litir V8 oo lagu casriyeeyay 4.0-litir supercharger iyo ECU caado ah ayaa soo saaraysa 850 hooras oo cajiib ah. Guduhu waa dib-u-dhiirigelin, isagoo ilaalinaya garaadka asalka ah ee Mach 69 1 oo lagu daray walxaha naqshadaynta casriga ah iyo agabka. Khasaaraha duurjoogta ah oo aan ahayn inuu shaqeeyo laakiin si fiican u qabta.