Taangiyada dhexdhexaadka ah Mk A Whippet, Mk B iyo Mk C
Taangiyada dhexdhexaadka ah Mk A Whippet, Mk B iyo Mk CIngriisku wuxuu mooday in taangiga uu aad u dheereeyo.
Tusaale ayaa la sameeyay bishii December 1916kii, waxaana la tijaabiyay bishii Febraayo ee sanadka soo socda, waxaana bishii June la dalbaday 200 oo taangi oo noocaan ah. Si kastaba ha ahaatee, sababo jira awgood, dhib ayaa ka dhashay markii la sii daayay turubyo wareeg ah oo laga tegay, laguna beddelay dhisme u ekaa dabada taangiga, muuqaal ka mid ah taangiga waxaa ka mid ahaa laba matoor oo mid walba uu leeyahay. gearbox u gaar ah. Isla mar ahaantaana, matoorada iyo taangiyada gaaska ayaa ku yaal afaafka hore ee qolka, iyo sanduuqyada gear-yada iyo taayirada gawaarida, oo ay yaaleen shaqaalihii iyo hubkii qoryaha, kuwaas oo leh rasaas wareeg ah. Wax soo saar taxane ah ayaa laga bilaabay warshadda Foster bishii Diseembar 1917, baabuurtii ugu horreysayna waxay ka tagtay Maarso 1918.
"Whippet" ("Borzoi") waxay u muuqatay soonka Ingiriiska, maadaama xawaarihiisa ugu badan uu gaaray 13 km / h, wuxuuna awooday inuu ka goosto ciidankiisa lugta oo uu ka shaqeeyo dhabarka shaqada ee cadowga. Celcelis ahaan xawaaraha 8,5 km/saacadii, taangiga waxa ay ku socotay 10 saacadood, taas oo ahayd tiro rikoodh ah marka loo eego taangiyada Mk.I-Mk.V. Horeba March 26, 1918, waxay ku jireen dagaal markii ugu horeysay, iyo August 8 ee meel u dhow Amiens, markii ugu horeysay, waxay u suurtagashay in ay si qoto dheer u galaan goobta ay ku sugan yihiin ciidamada Jarmal iyo, oo ay la socdaan fardooleydu, ay sameeyeen duulaan. dhabarkooda.
Waxa xiiso leh in taangiga kaliya ee Lieutenant Arnold, oo loo yaqaan "sanduuqa muusiga", uu ku jiray booska Jarmalka 9 saacadood ka hor inta aan la garaacin oo ay u suurtagashay in ay u geysato khasaare ba'an oo cadowga. oo leh xarafyo "qalafsan", " tartiib tartiib ah ", "caqabad", laakiin waa in aynaan iloobin in aan tan ka samaynayno aragtida casriga ah ee waayo-aragnimadeena casriga ah, iyo sannadahaas dhammaantood waxay u muuqdeen kuwo gebi ahaanba ka duwan.
Dagaalkii Amiens u dhow, taangiyada Whippet waxay ahayd inay si wada jir ah ula dhaqmaan fardooleyda, laakiin markii ay cadawgu rasaas ku fureen meelo badan ayaa fardooleydu ka degeen oo ay jiifsadeen, ka dib taangiyada gaarka ah (oo ay ku jiraan Sanduuqa Muusikada) waxay bilaabeen inay si madaxbannaan u dhaqmaan. Markaa taangiga Lieutenant Arnold wuxuu naafeeyay ilaa 200 oo Jarmal ah intii lagu jiray weerarkan.
Taasna waxaa sameeyay hal taangi oo dhex dhexaad ah oo jabay, waana sababta keentay in taliska ciidamada taangiyada Ingiriiska, isagoo ku kalsoon in dagaalku sii socon doono ilaa 1919, uu go'aansaday inuu soo saaro gawaarida dhexdhexaadka ah. J. Fuller, oo madax ka ahaa Royal Tank Corps, ka dibna guud ahaan iyo aragtiyaha caanka ah ee dagaalka taangiyada, gaar ahaan iyaga u dooday. Natiijadii dadaalka naqshadeeyayaasha, taangiyada Mk.B iyo Mk.S "Hornet" ("Bumblebee") ayaa la sii daayay, kuwaas oo ka duwan kuwii hore ee ay la mid yihiin taangiyada Ingiriisi hore ee culus. Mk.C, iyada oo ay ugu wacan tahay joogitaanka mishiin 150-horse ah, waxa uu sameeyay xawaare dhan 13 km / h, laakiin guud ahaan wax faa'iido ah kama helin Mk.A. Mashruucii taangiga oo wata qori 57-mm ah iyo saddex qori oo kuwa dhashiikaha ah ayaa weli ah mid aan waxba laga qaban, inkastoo ay tani ahayd taangi, haddana taasi waxay ahayd mishiinkii ay ciidamada Ingiriisku ka dalbadeen injineerada bilowgii dagaalka. Iyada oo cabbirkeeda, ay wax yar uun dhaaftay dhererka Mk, laakiin qaab-dhismeed ahaan way ka fududayd oo ka jaban tahay, ugu xiisaha badan, waxay lahayd hal madfac, oo aan laba ahayn. Qaabka kiis-maskaxeed ee qoriga 57-mm ee taangiga Mk.C, foostadiisu ma aha in la soo gaabiyo, taas oo macnaheedu yahay in ay si ula kac ah u kharribi doonto qoryaha wanaagsan ee badda. Waxaa jirtay hal tallaabo oo kaliya oo ka timid kiis-ku-xigeenka ilaa munaaradda leexashada, markaa haddii Ingiriisku go'aansado horumarkan oo kale, waxay si dhakhso ah u heli karaan taangiga gebi ahaanba casriga ah, xitaa heerarka maanta. Si kastaba ha ahaatee, iyada oo habaynta kiis-maskaxeed ee qoriga taangiga ku dhex jira, taangigani waxa uu lahaa xagal niyad jab weyn oo qoriga ah, taas oo muhiim u ahayd in lagu rido bartilmaameedyada dhufeysyada tooska ah ee taangiga horteeda, iyo cirifka cirifka ah oo ay ku ridi karto rasaas. 40 ° bidixda iyo 30 ° dhanka midig ee xarunta in wakhtigaas ay ahayd wax ku filan. Laakiin Ingiriisku waxa uu soo saaray tiro aad u yar oo ka mid ah taangiyadan: 45 Mk.V (450 ka mid ah la dalbaday) iyo 36 Mk.S (200 ka mid ah), kuwaas oo la soo saaray ka dib markii hubka la saxeexay November 11, 1918. Sidaa darteed, Ingiriisku wuxuu helay moodooyinka "dhex dhexaad ah" ee taangiyada mar horeba ka dib markii mashiinada ugu xun ay ku jireen dagaalka. Isla "Vickers" No. 1 ee qaabka 1921, haddii ay hore u soo muuqatay, waxay si guul leh u ciyaari kartaa doorka "fardoolayda gaashaaman" ee Ingiriiska, iyo Mk.C ee nooca cannon waxay noqon doontaa taangiga "hal" ee ugu horreeya. howlgallada ciidamada, oo aan marnaba dhicin. Moodooyinka ugu dambeeyay ee Mk.B iyo Mk.C waxay ka tirsanaayeen ciidamada Ingiriiska ilaa 1925-kii, waxay nagula dagaalameen Ruushka, waxayna ka mid ahaayeen ciidamada Latvia, halkaas oo ay la isticmaali jireen taangiyada MK.V ilaa 1930. Guud ahaan, Ingiriisku waxa uu soo saaray 3027 taangi oo ka kooban 13 nooc iyo wax ka beddel, kuwaas oo ku dhawaad 2500 ka mid ahi yihiin taangiyada Mk.I - Mk.V. Waxaa soo baxday in warshadaha Faransiisku ay dhaafeen Ingiriiska, iyo dhammaan sababtoo ah Faransiiska waxay ogaadeen waqtigooda waxayna ku tiirsan yihiin taangiyada iftiinka ee naqshadeeyaha baabuurta Louis Renault.
| ||||||||||||||
Ku dhawaad isla markiiba ka dib markii la bilaabay isticmaalka taangiyada MK, Ingiriisku waxay ogaadeen inay u baahan yihiin taangiyo aad u dhaqso badan oo la maareyn karo oo loogu talagalay hawlgallada aagga ka dambeeya xariiqda qalcadaha cadowga. Dabcan, taangiga noocan oo kale ah waa inuu lahaadaa, marka hore, maneuverability weyn, miisaan yar iyo cabbir yar. Mashruuca taangiga yar yar oo leh turret wareegeysa waxaa sameeyay shirkadda W. Foster ee Lincoln xitaa ka hor inta aan amar laga helin milatariga.
